br>[0034]圖8是本實用新型外轉子馬達實施例包含一金屬殼的再一實施態(tài)樣。
[0035]〔本實用新型〕
[0036]I隔離罩
[0037]11 第一罩體111 穿孔
[0038]112 密封環(huán)12 第二罩體
[0039]121 穿孔122 密封環(huán)
[0040]13 氣密圈
[0041]2定子
[0042]21 鐵芯22 線圈
[0043]23 基座231 延伸部
[0044]3轉子
[0045]31 轉軸32 永久磁鐵組
[0046]33 輪轂
[0047]4軸承組
[0048]41 軸管42 軸承
[0049]43 塞蓋
[0050]5驅動電路板
[0051]6金屬殼
[0052]61 第一殼體62 第二殼體
[0053]63 封蓋631 螺孔
[0054]BI基板部B2 環(huán)周壁
[0055]R電路容置部P 定位件
[0056]〔現有技術〕
[0057]9外轉子馬達
[0058]91定子
[0059]92轉子921 轉軸
[0060]922輪轂923 永久磁鐵組
[0061]93基座。
【具體實施方式】
[0062]為讓本實用新型的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉本實用新型的較佳實施例，并配合附圖，作詳細說明如下:
[0063]請參照圖2所示，本實用新型第一實施例的外轉子馬達是包含一隔離罩1、一定子2及一轉子3。該定子2與該轉子3設置于該隔離罩I內部。其中該隔離罩I可供結合該定子2及該轉子3，該定子2用以驅動該轉子3旋轉作動。
[0064]該隔離罩I可以由絕緣材質(例如:塑膠)制成，且該隔離罩I為二件式罩體，所述二件式罩體可以為二中空罩體，或者為一中空罩體與一板狀罩體。詳而言之，該隔離罩I包含一第一罩體11及一第二罩體12，該第一罩體11及該第二罩體12可相互結合以構成該隔離罩I。該隔離罩I可為各種能夠供上述定子2及上述轉子3結合的結構設計，本實用新型不加以限制該隔離罩I的外觀形狀。該第一罩體11與該第二罩體12可以通過鎖固、卡扣、緊配合、螺合或榫接等方式相互結合。
[0065]該定子2包含一鐵芯21，該鐵芯21外周可以繞設有線圈22。該鐵芯21是設置于該第一罩體11及該第二罩體12之間，使得該定子2能夠結合于該隔離罩I內部。借此，該隔離罩I的第一罩體11及第二罩體12能夠完整包覆該定子2 ;較佳地，該第一罩體11的外觀形狀可各包含一基板部BI，該基板部BI可以沿著該外轉子馬達的徑向方向延伸，該基板部BI周緣可以連接一環(huán)周壁B2，該環(huán)周壁B2自該基板部BI沿著該外轉子馬達的軸向方向朝向該第二罩體12延伸，使該第一罩體11于圖2所示的剖視方向上，其截面可大致呈“Π”字形的中空罩體。在本實施例中，該第二罩體12同樣包含一基板部BI，該第二罩體12的基板部BI可以沿著該外轉子馬達的徑向方向延伸，但是，該第二罩體12的基板部BI不連接任何環(huán)周壁，使該第二罩體12形成一板狀罩體，該第一罩體11與該第二罩體12的基板部BI是借助該第一罩體11的環(huán)周壁B2相互間隔，使得該第一罩體11與該第二罩體12的基板部BI間形成一間距，該第二罩體12仍然能夠與該第一罩體11所形成的中空罩體共同包覆該定子2，且該第二罩體12的基板部BI可以卡扣結合于該第一罩體11的環(huán)周壁B2。
[0066]同理，在本實用新型部分的實施態(tài)樣中，該第二罩體12的基板部BI周緣可以連接一環(huán)周壁，該環(huán)周壁自該第二罩體12的基板部BI沿著該外轉子馬達的軸向方向朝向該第一罩體11延伸，相對地；該第一罩體11的基板部BI可以不連接任何環(huán)周壁，使該第一罩體11形成一板狀罩體。
[0067]該第一罩體11與該第二罩體U的基板部BI是借助該第二罩體12的環(huán)周壁相互間隔，使得該第一罩體11與該第二罩體12的基板部BI間形成一間距，該第一罩體11同樣能夠與該第二罩體12所形成的中空罩體共同包覆該定子2。
[0068]該轉子包含一轉軸31、一永久磁鐵組32及一輪轂33，該轉軸31可旋轉地結合于該鐵芯21，該輪轂33與該定子2的鐵芯21 —并設置于該第一罩體11與該第二罩體12之間，該輪轂33可以結合于該轉軸31外周，該永久磁鐵組32可以結合于該輪轂33的內壁。借此，該永久磁鐵組32將形成于該鐵芯21與該輪轂33之間，且該永久磁鐵組32與該鐵芯21之間將形成一氣隙。該外轉子馬達的軸向方向即為平行于該轉軸31的方向，而該外轉子馬達的徑向方向即為垂直且通過該轉軸31的方向，是本實用新型所屬領域中具有通常知識者所能理解者。其中，該第一實施例的外轉子馬達可另包含一軸承組4，該軸承組4可以設置于該隔離罩I的第二罩體12的基板部BI。更詳而言之，該軸承組4包含一軸管41及至少一軸承42，該軸管41是設置于該第二罩體12的基板部BI中央，且該軸管41可以組裝固定于該第二罩體12的基板部BI ;或者，該軸管41可以與該第二罩體12的基板部BI —體成形，本實用新型并不加以限制。該至少一軸承42可以結合于該軸管41內部。據此，由于該軸管41是固定于該第二罩體12的基板部BI，該定子2的鐵芯21可以結合于該軸管41外周，且該轉子3的轉軸31可以結合于該軸承組4的至少一軸承42，使該轉軸31形成可旋轉地結合于該鐵芯21。
[0069]該定子2的鐵芯21可利用如緊配合、鎖固或卡扣等方式結合于該軸管41，使得該定子2能夠固定于該隔離罩I內部，本實用新型不加以限制。此外，該軸管41鄰近該第二罩體12的一端可以結合一塞蓋43，該塞蓋43可以由具有良好彈性的材質(例如:橡膠)制成，使得該塞蓋43能夠密封該軸管41，進而防止水氣或異物經由該第二罩體12侵入該外轉子馬達內部。此外，該轉軸31的至少一端可貫穿該輪轂33以穿伸出該隔離罩I的外部。舉例而言，在本實施例中，該隔離罩I的第一罩體11的基板部BI中央可以設有一穿孔111，借此，該轉軸31鄰近該第一罩體11的一端可以經由該穿孔111穿伸出該隔離罩I的外部；然而，在本實用新型部分實施例中，該轉軸31的相對二端均可穿伸出該隔離罩I的外部，本實用新型不加以限制。該第一罩體11可另包含一密封環(huán)112，該密封環(huán)112可以由橡膠或硅膠等具有彈性的材質制成，該密封環(huán)112結合于該穿孔111周緣，以縮小該轉軸31與該第一罩體11之間隙。
[0070]本實用新型第一實施例的外轉子馬達實際使用時，該鐵芯21可以在該線圈22通電后與該永久磁鐵組32產生磁交鏈感應，使得該轉軸31能夠相對該鐵芯21旋轉。關于該定子2與該轉子3的作動原理與詳細結構，是本實用新型所屬領域中具有通常知識者所能理解實施者，恕不再行贅述。
[0071]借助上述結構，本實用新型第一實施例的外轉子馬達借助設置該隔離罩1，該隔離罩I的第一罩體11及第二罩體12能夠完整包覆該定子2與該轉子3的永久磁鐵組32與輪轂33等構件，有效防止水氣或異物侵入該外轉子馬達內部，能夠延長外轉子馬達的使用壽命O
[0072]請參照圖3所示，是本實用新型第二實施例的外轉子馬達，與前述第一實施例相異的處在于:該第二罩體12的基板部BI周緣也連接一環(huán)周壁B2，該環(huán)周壁B2自該第二罩體12的基板部BI沿著該外轉子馬達的軸向方向朝向該第一罩體11延伸，使該第二罩體12于圖3所示的剖視方向上，其截面可大致呈“U”字形的一中空罩體，且該第二罩體12的環(huán)周壁B2可以鎖固結合于該第一罩體11的環(huán)周