三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)檢修領(lǐng)域中的輔助用具。
【背景技術(shù)】
[0002]三相異步交流電動(dòng)機(jī)是工礦企業(yè)中最常用的電力拖動(dòng)裝置，例如煉油化工企業(yè)大多通過三相異步交流電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)泵后實(shí)現(xiàn)液體的輸送。由于大多的工礦企業(yè)都是采用24小時(shí)不間斷的運(yùn)行模式，所以大多的電動(dòng)機(jī)是處于長時(shí)間的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)機(jī)的檢修和維護(hù)就主要留在常規(guī)檢修期內(nèi)來完成。由于電動(dòng)機(jī)內(nèi)主要磨損的部件是電動(dòng)機(jī)軸承，因此對(duì)電動(dòng)機(jī)的檢修主要就是對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承的保養(yǎng)和檢查。但由于軸承與軸配合較緊，所以如何快速而安全的將軸承從軸上分離下來就成為高效電動(dòng)機(jī)檢修的關(guān)鍵?，F(xiàn)有的軸承類拆卸工具是一種類似三個(gè)拉爪的機(jī)械脫扣器，價(jià)格便宜的大多做工較粗糙，在拉軸承過程中，拉爪往往容易松脫，著力點(diǎn)從軸承的內(nèi)圈移動(dòng)到軸承的外圈，當(dāng)軸承被拉下來時(shí)，也已經(jīng)損壞，不能繼續(xù)使用。價(jià)格昂貴的進(jìn)口工具雖然不會(huì)出現(xiàn)類似問題，但是動(dòng)輒十幾萬的價(jià)格也不是一般的檢修班組能夠配備的起的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中所提到的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置，該種分離裝置結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上改造而成，且易于安裝，制造價(jià)格便宜，能夠保證在軸承分離過程中受力點(diǎn)不會(huì)從軸承的內(nèi)圈發(fā)生變動(dòng)，提高了電動(dòng)機(jī)檢修的工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置，包括一個(gè)液壓千斤頂以及倒置的U形底座、高度調(diào)整墊塊、以及上導(dǎo)桿和左、右下導(dǎo)桿。其中，高度調(diào)整墊塊為T形的臺(tái)階體，可滑動(dòng)插入U(xiǎn)形底座內(nèi)與U形底座相配合；液壓千斤頂?shù)幕钊麠U的頂端開有外螺紋與頂頭連接，所述頂頭由連接螺帽和縮徑頂桿一體化連接后構(gòu)成，連接螺帽與活塞桿的頂端之間通過螺紋連接；左、右下導(dǎo)桿焊接在U形底座的上表面，左、右下導(dǎo)桿的一端翹起，與焊接在液壓千斤頂外壁上的耳板之間通過緊固螺栓相連接。上導(dǎo)桿通過銷軸鉸接在一對(duì)上固定夾板中間，所述一對(duì)上固定夾板亦焊接在液壓千斤頂?shù)耐獗谏?；上?dǎo)桿和左、右下導(dǎo)桿之間分別間隔120度圓心角。
[0005]左、右下導(dǎo)桿上分別開有第一下卡槽和第二下卡槽，第一下卡槽和第二下卡槽的截面形狀均為矩形；在上導(dǎo)桿上，與所述左、右下導(dǎo)桿相接近的一側(cè)，分別開有第一上卡槽和第二上卡槽，第一上卡槽和第二上卡槽的截面形狀分別與第一下卡槽和第二下卡槽的截面形狀相同；第一上卡槽和第一下卡槽處于相同的垂向截面上，第二上卡槽和第二下卡槽處于相同的垂向截面上。
[0006]所述分離裝置還包括若干由上半體和下半體組成的擋塊，上半體和下半體上分別開有上圓弧口和下圓弧口，上圓弧口和下圓弧口對(duì)合后形成一個(gè)完整的圓形，上半體和下半體可分別嵌入對(duì)應(yīng)的上、下卡槽內(nèi)。
[0007]縮徑頂桿的圓心與上圓弧口和下圓弧口對(duì)合后形成的圓的圓心在同一中心軸線上。
[0008]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置在一個(gè)液壓千斤頂?shù)幕A(chǔ)上進(jìn)行改造，設(shè)置了 U形底座和高度調(diào)整墊塊來調(diào)整千斤頂?shù)幕钊麠U對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的位置，設(shè)置了上卡槽和下卡槽，從而將配合軸尺寸的不同擋塊插在卡槽中，擋塊的圓弧口恰可以封閉住軸的外周但卡住軸承的內(nèi)圈，這樣，當(dāng)活塞桿通過頂桿頂住電動(dòng)機(jī)的軸后，逐漸通過手動(dòng)液壓泵施加液壓力后，活塞桿逐漸向軸端伸入，最后將軸承從軸上慢慢剝離下來。本種裝置在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上改造而成，且易于安裝，制造價(jià)格便宜，能夠保證在軸承分離過程中受力點(diǎn)不會(huì)從軸承的內(nèi)圈發(fā)生變動(dòng)，提高了電動(dòng)機(jī)檢修的工作效率，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1-高度調(diào)整墊塊，2-U形底座，3-左下導(dǎo)桿，4-右下導(dǎo)桿，5-第一下卡槽，6-下半體，7-第二下卡槽，8-下圓弧口，9-上半體，10-上圓弧口，11-第二上卡槽，12-上導(dǎo)桿，13-銷軸，14-上固定夾板，15-千斤頂快速接頭，16-液壓千斤頂，17-耳板，18-緊固螺栓，19-第一上卡槽，20-活塞桿，21-連接螺帽，22-縮徑頂桿。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]由圖1所示，該種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置，包括一個(gè)液壓千斤頂16，其獨(dú)特之處在于:所述分離裝置包括倒置的U形底座2、高度調(diào)整墊塊I以及上導(dǎo)桿12和左下導(dǎo)桿3、右下導(dǎo)桿4。其中，高度調(diào)整墊塊I為T形的臺(tái)階體，可滑動(dòng)插入U(xiǎn)形底座2內(nèi)與U形底座相配合，高度調(diào)整墊塊可以有若干高度的多個(gè)墊塊，根據(jù)現(xiàn)場電動(dòng)機(jī)軸離地面的具體情況而選用。
[0015]液壓千斤頂?shù)幕钊麠U20的頂端開有外螺紋，所述頂頭由連接螺帽21和縮徑頂桿22—體化連接后構(gòu)成。連接螺帽21與活塞桿20的頂端之間通過螺紋連接，這樣，可以根據(jù)軸的情況更換不同的頂頭，避免把電動(dòng)機(jī)軸頂壞。左、右下導(dǎo)桿分別焊接在U形底座的上表面，左、右下導(dǎo)桿的一端翹起，呈曲面狀，與焊接在液壓千斤頂外壁上的耳板17之間通過緊固螺栓18相連接；上導(dǎo)桿12通過銷軸13鉸接在一對(duì)上固定夾板14中間，所述一對(duì)上固定夾板亦焊接在液壓千斤頂16的外壁上；上導(dǎo)桿12和左、右下導(dǎo)桿之間分別間隔120度圓心角。
[0016]左、右下導(dǎo)桿上分別開有第一下卡槽5和第二下卡槽7，第一下卡槽5和第二下卡槽7的截面形狀均為矩形；在上導(dǎo)桿12上，與所述左、右下導(dǎo)桿相接近的一側(cè)，分別開有第一上卡槽19和第二上卡槽11，第一上卡槽19和第二上卡槽11的截面形狀分別與第一下卡槽5和第二下卡槽7的截面形狀相同；第一上卡槽19和第一下卡槽5處于相同的垂向截面上，第二上卡槽11和第二下卡槽7處于相同的垂向截面上。
[0017]所述分離裝置還包括若干由上半體9和下半體6組成的擋塊，上半體9和下半體6上分別開有上圓弧口 10和下圓弧口 8，上圓弧口 10和下圓弧口 8對(duì)合后形成一個(gè)完整的圓形，上半體9和下半體6可分別嵌入對(duì)應(yīng)的上、下卡槽內(nèi)。
[0018]縮徑頂桿22的圓心與上圓弧口 10和下圓弧口 8對(duì)合后形成的圓的圓心在同一中心軸線上。
[0019]使用時(shí)，按照現(xiàn)場軸離地面的高度，選擇插入不同高度的高度調(diào)整墊塊插入U(xiǎn)形底座內(nèi)來調(diào)整千斤頂?shù)幕钊麠U對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的位置，以確?；钊麠U與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一中心軸線上。之后，選擇配合軸尺寸的不同擋塊分別插在上、下卡槽中，擋塊的圓弧口恰可以封閉住軸的外周但卡住軸承的內(nèi)圈，這樣，當(dāng)活塞桿通過頂桿頂住電動(dòng)機(jī)的軸后，逐漸通過手動(dòng)液壓泵施加液壓力后，活塞桿逐漸向軸端伸入，最后將軸承從軸上慢慢剝離下來。
[0020]在本裝置中設(shè)置了第二卡槽，其目的是當(dāng)軸承較難剝離需要加大力度時(shí)，單一的擋塊承受的力量有限，可以選用具有圓弧面的擋盒來代替擋塊，而擋盒的兩個(gè)邊恰可以分別卡入第一卡槽和第二卡槽內(nèi)，擋盒的內(nèi)凹圓弧面用作封閉住電機(jī)軸的外圓周，但電機(jī)軸可在外力作用下沿?fù)鹾械膬?nèi)凹圓弧面移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置，包括一個(gè)液壓千斤頂(16)，其特征在于:所述分離裝置包括倒置的U形底座(2)、高度調(diào)整墊塊(I)以及上導(dǎo)桿(12)和左、右下導(dǎo)桿(3，4);其中，高度調(diào)整墊塊(I)為T形的臺(tái)階體，可滑動(dòng)插入U(xiǎn)形底座(2)內(nèi)與U形底座(2)相配合；液壓千斤頂(16)的活塞桿(20)的頂端開有外螺紋與頂頭連接，所述頂頭由連接螺帽(21)和縮徑頂桿(22)—體化連接后構(gòu)成，連接螺帽(21)與活塞桿(20)的頂端之間通過螺紋連接；左、右下導(dǎo)桿(3，4)焊接在U形底座(2)的上表面，左、右下導(dǎo)桿(3，4)的一端翹起，與焊接在液壓千斤頂(16)外壁上的耳板(17)之間通過緊固螺栓(18)相連接；上導(dǎo)桿(12)通過銷軸(13)鉸接在一對(duì)上固定夾板(14)中間，所述一對(duì)上固定夾板亦焊接在液壓千斤頂(16)的外壁上；上導(dǎo)桿(12)和左、右下導(dǎo)桿(3，4)之間分別間隔120度圓心角； 左、右下導(dǎo)桿(3，4)上分別開有第一下卡槽(5)和第二下卡槽(7)，第一下卡槽(5)和第二下卡槽(7)的截面形狀均為矩形；在上導(dǎo)桿(12)上，與所述左、右下導(dǎo)桿相接近的一側(cè)，分別開有第一上卡槽(19)和第二上卡槽(11)，第一上卡槽(19)和第二上卡槽(11)的截面形狀分別與第一下卡槽(5)和第二下卡槽(7)的截面形狀相同；第一上卡槽(19)和第一下卡槽(5)處于相同的垂向截面上，第二上卡槽(11)和第二下卡槽(7)處于相同的垂向截面上; 所述分離裝置還包括若干由上半體(9)和下半體(6)組成的擋塊，上半體(9)和下半體(6)上分別開有上圓弧口(10)和下圓弧口(8)，上圓弧口(10)和下圓弧口(8)對(duì)合后形成一個(gè)完整的圓形，上半體(9)和下半體(6)可分別嵌入對(duì)應(yīng)的上、下卡槽內(nèi)； 縮徑頂桿(22)的圓心與上圓弧口(10)和下圓弧口(8)對(duì)合后形成的圓的圓心在同一中心軸線上。
【專利摘要】一種三相異步電動(dòng)機(jī)軸承分離裝置。主要目的在于提供一種工具，該種工具可以幫助三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修者輕松完成將軸承從電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上拆卸下來的工作。其特征在于：所述分離裝置包括倒置的U形底座、高度調(diào)整墊塊以及上導(dǎo)桿和左、右下導(dǎo)桿；液壓千斤頂?shù)幕钊麠U的頂端與頂頭連接；左、右下導(dǎo)桿焊接在U形底座的上表面，一端翹起，與液壓千斤頂外壁上的耳板之間通過緊固螺栓相連接；上導(dǎo)桿通過銷軸鉸接在上固定夾板中間；上導(dǎo)桿和左、右下導(dǎo)桿之間分別間隔120度圓心角；左、右下導(dǎo)桿上分別開有下卡槽，上導(dǎo)桿上開有上卡槽，上、下卡槽處于相同的垂向截面上；還包括若干可嵌入對(duì)應(yīng)卡槽內(nèi)的擋塊，擋塊由上、下半體組成，開有圓弧口。
【IPC分類】H02K15-00
【公開號(hào)】CN204376649
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520009324
【發(fā)明人】張瑞杰, 張利軍, 張經(jīng)緯, 張佳賀, 劉愛洋, 白亞慧
【申請(qǐng)人】東北石油大學(xué)
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日