一種雙回架空輸電線路雙t接線塔及接線結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙回架空輸電線路雙T接線塔及接線結(jié)構(gòu)，屬于高壓輸電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)度的加快，城區(qū)用電負(fù)荷日趨增加，選址位于城區(qū)的新建IlOkV變電站站址周邊環(huán)境復(fù)雜，線路通道曲、折狹窄，地下管線眾多，線路桿塔塔位受限，城區(qū)架空線路多采用同塔雙回或多回線路架設(shè)方式，城區(qū)變電站多采用JT接或雙T接已有(或新建)線路接入電源線路；由于受通道限制，變電站選址多臨近已有(或新建)輸電線路，當(dāng)采用雙T接線方式T接于同塔雙回路線路時(shí)，由于終端塔距離變電站較近，采用常規(guī)的交叉橫擔(dān)布線方式不能滿足T接下線檔直接接入變電站的需要，當(dāng)主回路同時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)，將使架空T接下線更加難以實(shí)施，常采用的方式是新立兩基架空接線塔分別實(shí)現(xiàn)兩個(gè)單T下線或采用電纜線路方式，其中電纜鉆越方案不僅建設(shè)初期投資較大，且以后的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高，難度較大，成本高；而對新立兩基架空接線塔的方案，不僅初期投資巨大、成本高，對周邊的環(huán)境影響較大，并且往往由于周邊環(huán)境影響而無法實(shí)施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種雙回架空輸電線路雙T接線塔及接線結(jié)構(gòu)，以解決雙回路在轉(zhuǎn)角的同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙T接下線時(shí)難度大、費(fèi)用高以及對周邊環(huán)境影響較大的問題。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題提供了一種雙回架空輸電線路雙T接線塔，該接線塔包括一豎直鋼管塔，該豎直鋼管塔自上而下設(shè)置有7層橫擔(dān)，二、三、四層的橫擔(dān)設(shè)置在主回路I側(cè)的塔面上，為主回路I橫擔(dān)，用于掛接主回路I的各相進(jìn)線和T形出線，五、六、七層的橫擔(dān)設(shè)置在與主回路I相對的主回路II側(cè)的塔面上，為主回路II橫擔(dān)，用于掛接主回路II的進(jìn)線和出線，主線路I和II拐角外側(cè)的塔面上從上到下還設(shè)置有6個(gè)橫擔(dān)，分別與二到七層的六個(gè)橫擔(dān)對應(yīng)，各對應(yīng)橫擔(dān)在同一平面內(nèi)且之間成90度夾角，其中與二、三、四層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路I出線橫擔(dān)，用于掛接主回路I的出線，與五、六、七層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路II的T形出線橫擔(dān)，用于掛接主回路II的T形出線，所述各橫擔(dān)的長度，可根據(jù)掛線的位置同時(shí)累加對應(yīng)所處高度塔身的寬度確定，需保證各掛線位置之間的凈空距離不小于一倍的漏電距離。
[0005]所述每個(gè)橫擔(dān)上均包括有內(nèi)側(cè)角和外側(cè)角，主回路I橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)線支撐角，用于掛接主回路I的進(jìn)線和主回路I的T形出線，外側(cè)角為跳線支撐角；主回路I出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，外側(cè)角為主回路I出線支撐角；主回路II橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)出線支撐角，用于掛接主回路II的進(jìn)線和出線，外側(cè)角為跳線支撐角，主回路II的T形出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，主回路II的T形出線橫擔(dān)的外側(cè)角為T形出線角，用于掛接主回路II的T形出線。
[0006]所述的二、三、四層橫擔(dān)相對塔身垂直方向的安裝位置相同，保證掛于上述三層橫擔(dān)的線路回路不同相之間的導(dǎo)線凈空距離不小于一倍的漏電距離。
[0007]在于，所述豎直鋼管塔的第一層橫擔(dān)用于掛接地線。
[0008]所述第四層橫擔(dān)與第五層橫擔(dān)之間的垂直間距大于其它相鄰層間垂直間距，以保證其它相鄰層間垂直間距相同且不小于一倍的漏電距離。
[0009]本發(fā)明還提供了一種雙回架空輸電線路雙T接線塔的接線結(jié)構(gòu)，該接線結(jié)構(gòu)包括一豎直鋼管塔，該豎直鋼管塔自上而下設(shè)置有7層橫擔(dān)，二、三、四層的橫擔(dān)設(shè)置在主回路I側(cè)的塔面上，為主回路I橫擔(dān)，主回路I橫擔(dān)上掛接有主回路I的各相進(jìn)線和T形出線，五、六、七層的橫擔(dān)設(shè)置在與主回路I相對的主回路II側(cè)的塔面上，為主回路II橫擔(dān)，主回路II橫擔(dān)掛接主回路II的進(jìn)線和出線，主線路I和II拐角外側(cè)的塔面上從上到下還設(shè)置有6個(gè)橫擔(dān)，分別與二到七層的六個(gè)橫擔(dān)對應(yīng)，各對應(yīng)橫擔(dān)在同一平面內(nèi)且之間成90度夾角，其中與二、三、四層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路I出線橫擔(dān)，主回路I出線橫擔(dān)掛接有主回路I的出線，與五、六、七層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路II的T形出線橫擔(dān)，主回路II的T形出線橫擔(dān)掛接有主回路II的T形出線，所述各橫擔(dān)的長度，可根據(jù)掛線的位置同時(shí)累加對應(yīng)所處高度塔身的寬度確定，需保證各掛線位置之間的凈空距離不小于一倍的漏電距離。
[0010]所述每個(gè)橫擔(dān)上均包括有內(nèi)側(cè)角和外側(cè)角，主回路I橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)線支撐角，掛接有主回路I的進(jìn)線和主回路I的T形出線，外側(cè)角為跳線支撐角，掛接有主回路I的跳線；主回路I出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，掛接有主回路I的跳線，外側(cè)角為主回路I出線支撐角，掛接有主回路I的出線；主回路II橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)出線支撐角，掛接有主回路II的進(jìn)線和出線，外側(cè)角為跳線支撐角，掛接有主回路II的跳線，主回路II的T形出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，掛接有主回路II的跳線，主回路II的T形出線橫擔(dān)的外側(cè)角為T形出線角，掛接有主回路II的T形出線。
[0011]所述的二、三、四層橫擔(dān)相對塔身垂直方向的安裝位置相同，保證掛于上述三層橫擔(dān)的線路回路不同相之間的導(dǎo)線凈空距離不小于一倍的漏電距離。
[0012]所述豎直鋼管塔的第一層橫擔(dān)掛接有地線。
[0013]所述第四層橫擔(dān)與第五層橫擔(dān)之間的垂直間距大于其它相鄰層間垂直間距，以保證其它相鄰層間垂直間距相同且不小于一倍的漏電距離。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的接線塔包括一豎直鋼管塔，該豎直鋼管塔自上而下設(shè)置有7層橫擔(dān)，二、三、四層的橫擔(dān)設(shè)置在主回路I側(cè)的塔面上，為主回路I橫擔(dān)，用于掛接主回路I的各相進(jìn)線和T形出線，五、六、七層的橫擔(dān)設(shè)置在與主回路I相對的主回路II側(cè)的塔面上，為主回路II橫擔(dān)，用于掛接主回路II的進(jìn)線和出線，主線路I和II拐角外側(cè)的塔面上從上到下設(shè)置有6個(gè)橫擔(dān)，分別與二到七層的六個(gè)橫擔(dān)對應(yīng)，各對應(yīng)橫擔(dān)在同一平面內(nèi)且之間成90度夾角，其中與二、三、四層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路I出線橫擔(dān)，用于掛接主回路I的出線，與五、六、七層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路II的T形出線橫擔(dān)，用于掛接主回路II的T形出線，所述各橫擔(dān)的長度，均根據(jù)掛線的位置同時(shí)累加對應(yīng)所處高度塔身的寬度，保證各掛線位置之間的凈空距離不小于一倍的漏電距離本發(fā)明的接線塔結(jié)構(gòu)簡單，很容易實(shí)現(xiàn)同塔雙回反向雙T接下線，解決了雙回路在轉(zhuǎn)角的同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙T接下線時(shí)難度大、費(fèi)用高以及對周邊環(huán)境影響較大的問題。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明雙回架空輸電線路雙T接線塔結(jié)構(gòu)的正視圖；
[0016]圖2是本發(fā)明雙回架空輸電線路雙T接線塔結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0017]圖3是本發(fā)明雙回架空輸電線路雙T接線塔結(jié)構(gòu)的俯視圖⑴；
[0018]圖4是本發(fā)明雙回架空輸電線路雙T接線塔結(jié)構(gòu)的俯視圖(2);
[0019]圖5是本發(fā)明雙回架空輸電線路雙T接線塔結(jié)構(gòu)的俯視圖(3);
[0020]圖6是本發(fā)明的實(shí)施例中雙回架空輸電線路雙T接線塔的接線結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0022]本發(fā)明的一種雙回架空輸電線路雙T接線塔的實(shí)施例
[0023]本實(shí)施例中的雙回架空輸電線路雙T接線塔如圖1所示，包括一基四柱豎直鋼管塔，該鋼管塔上由高到低依次設(shè)置有七層雙側(cè)掛線橫擔(dān)，第一層用于掛接地線，第二至第四層分別用于掛接主回路I的三相導(dǎo)線，第五至第七層分別用于掛接主回路II的三相導(dǎo)線，二、三、四層的橫擔(dān)設(shè)置在主回路I側(cè)的塔面上，為主回路I橫擔(dān)，二、三、四層橫擔(dān)相對塔身垂直方向的安裝位置相同，保證掛于上述三層橫擔(dān)的線路回路不同相之間的導(dǎo)線凈空距離不小于一倍的漏電距離；五、六、七層的橫擔(dān)設(shè)置在與主回路I相對的主回路II側(cè)的塔面上，為主回路II橫擔(dān)，五、六、七層橫擔(dān)相對塔身垂直方向的安裝位置相同，保證掛于上述三層橫擔(dān)的線路回路不同相之間的導(dǎo)線凈空距離不小于一倍的漏電距離。第四層橫擔(dān)與第五層橫擔(dān)之間的垂直間距大于其它相鄰層間垂直間距，以保證其它相鄰層間垂直間距相同且不小于一倍的漏電距離。主線路I和II拐角外側(cè)的塔面上從上到下還設(shè)置有6個(gè)橫擔(dān)，分別與二到七層的六個(gè)橫擔(dān)對應(yīng)，各對應(yīng)橫擔(dān)在同一平面內(nèi)且之間成90度夾角，如圖2-5所示，其中與二、三、四層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路I出線橫擔(dān)，用于掛接主回路I的出線，與五、六、七層橫擔(dān)對應(yīng)的為主回路II的T形出線橫擔(dān)，用于掛接主回路II的T形出線。二、三、四層橫擔(dān)相對塔身垂直方向的安裝位置相同，保證掛于上述三層橫擔(dān)的線路回路不同相之間的導(dǎo)線凈空距離不小于一倍的漏電距離。
[0024]每個(gè)橫擔(dān)上均包括有內(nèi)側(cè)角和外側(cè)角，主回路I橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)線支撐角，用于掛接主回路I的進(jìn)線和主回路I的T形出線，外側(cè)角為跳線支撐角；主回路I出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，外側(cè)角為主回路I出線支撐角；主回路II橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為進(jìn)出線支撐角，用于掛接主回路II的進(jìn)線和出線，外側(cè)角為跳線支撐角，主回路II的T形出線橫擔(dān)的內(nèi)側(cè)角為跳線支撐角，主回路II的T形出線橫擔(dān)的外側(cè)角為T形出線角，用于掛接主回路II的T形出線。
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