直流不間斷供電方法及線路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電路領(lǐng)域,具體而言,涉及一種直流不間斷供電方法及線路。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,飛機直流電源系統(tǒng)通常由直流正常電源、直流地面電源和直流應(yīng)急電源三部分組成,出于安全考慮,在系統(tǒng)設(shè)計中一般不允許直流正常電源和直流地面電源同時向機上電網(wǎng)供電。
[0003]圖1是根據(jù)相關(guān)技術(shù)的飛機直流電源系統(tǒng)單正常電源通道構(gòu)型的連接示意圖,如圖1所示,圖中直流發(fā)電機(或變壓整流器)I通過接觸器4與直流正常匯流條8連接,直流地面電源2通過接觸器5與直流正常匯流條8連接,蓄電池3通過接觸器6與直流應(yīng)急匯流條9連接,直流正常匯流條8通過二極管7與直流應(yīng)急匯流條9連接。
[0004]在直流發(fā)電機(或變壓整流器)I向飛機供電時,接觸器4接通,接觸器5斷開,直流發(fā)電機(或變壓整流器)I通過接觸器4向直流正常匯流條8供電;在直流地面電源2向飛機供電時,接觸器4斷開,接觸器5接通,直流地面電源2通過接觸器5向直流正常匯流條8供電;任何情況下,直流應(yīng)急匯流條9均由蓄電池3通過接觸器6或直流正常匯流條8通過二極管7進行供電。由于接觸器4、5不允許同時接通,飛機在由直流發(fā)電機(或變壓整流器)I供電轉(zhuǎn)換為由直流地面電源2供電或由直流地面電源2供電轉(zhuǎn)換為直流發(fā)電機(或變壓整流器)I供電過程中,直流正常匯流條8會出現(xiàn)短時供電中斷。
[0005]圖2是根據(jù)相關(guān)技術(shù)的飛機直流電源系統(tǒng)雙正常電源通道非并聯(lián)構(gòu)型的連接示意圖,如圖2所示,直流發(fā)電機(或變壓整流器)I通過接觸器5與直流正常匯流條12連接,直流發(fā)電機(或變壓整流器)2通過接觸器6與直流正常匯流條13連接,直流地面電源3通過接觸器7與直流正常匯流條12連接,蓄電池4通過接觸器8與直流應(yīng)急匯流條14連接,直流正常匯流條12通過接觸器9與直流正常匯流條13連接,直流正常匯流條12通過二極管10與直流應(yīng)急匯流條14連接,直流正常匯流條13通過二極管11與直流應(yīng)急匯流條14連接。
[0006]在直流發(fā)電機(或變壓整流器)1、2向飛機供電時,接觸器7、9斷開,接觸器5、6接通,直流發(fā)電機(或變壓整流器)1、2分別通過接觸器5、6向直流正常匯流條12、13供電。在直流地面電源3向飛機供電時,接觸器5、6斷開,接觸器7、9接通,直流地面電源3通過接觸器7向直流正常匯流條12供電,直流正常匯流條12通過接觸器9向直流正常匯流條13供電。任何情況下,直流應(yīng)急匯流條14均由蓄電池4通過接觸器8或直流正常匯流條12、13分別通過二極管10、11進行供電。當直流發(fā)電機(或變壓整流器)I失效時,接觸器5斷開,接觸器9接通,直流正常匯流條13通過接觸器9向直流正常匯流條12供電,在此過程中直流正常匯流條12會出現(xiàn)短時供電中斷;當直流發(fā)電機(或變壓整流器)2失效時,接觸器6斷開,接觸器9接通,直流正常匯流條12通過接觸器9向直流正常匯流條13供電,在此過程中直流正常匯流條13會出現(xiàn)短時供電中斷;另外,由于接觸器5、6與接觸器7、9不允許同時接通,飛機在由直流發(fā)電機(或變壓整流器)1、2供電轉(zhuǎn)換為由直流地面電源3供電或由直流地面電源3供電轉(zhuǎn)換為直流發(fā)電機(或變壓整流器)1、2供電過程中,直流正常匯流條12、13均會出現(xiàn)短時供電中斷。
[0007]相關(guān)技術(shù)中,飛機直流電源系統(tǒng)其他多正常電源通道構(gòu)型在直流地面電源與機上正常電源通道間或機上各正常電源通道相互間進行供電轉(zhuǎn)換時,也都會不可避免的出現(xiàn)短時供電中斷。對于飛機上由直流正常匯流條供電且要求連續(xù)工作的用電設(shè)備來說,為了能夠在供電中斷過程中繼續(xù)正常工作,必須在產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)置儲能電路,但這樣一來,又會增加用電設(shè)備的體積、重量和成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明提供了一種直流不間斷供電方法和線路,以至少解決相關(guān)技術(shù)中用電設(shè)備的體積大、重量大和成本高的問題。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種直流不間斷供電線路,包括:直流不間斷匯流條、延時斷開繼電器、直流應(yīng)急匯流條、至少一個直流正常匯流條、至少一個二極管;每一個直流正常匯流條的通過與其相應(yīng)的一個二極管與所述延時斷開繼電器相連,在所述延時斷開繼電器的接通的情況下,所述延時斷開繼電器的兩個觸點分別與所述直流應(yīng)急匯流條和所述直流不間斷匯流條相連;其中,所述直流應(yīng)急匯流條與應(yīng)急電源相連,所述至少一個直流正常匯流條與電源相連。
[0010]優(yōu)選地,在所述至少一個直流正常匯流條上電后,通過與其相應(yīng)的一個二極管輸出直流電控制延時斷開繼電器接通,所述直流應(yīng)急匯流條通過延時斷開繼電器向所述直流不間斷匯流條供電;在所述至少一個直流正常匯流條失電后,通過所述延時斷開繼電器在第一時間段內(nèi)保持接通,所述直流應(yīng)急匯流條在所述第一時間段內(nèi)通過所述延時斷開繼電器向所述直流不間斷匯流條供電。
[0011]優(yōu)選地,在所述至少一個直流正常匯流條上電后,所述至少一個直流正常匯流條的電壓高于所述直流不間斷匯流條的電壓,所述至少一個直流正常匯流條和所述直流不間斷匯流條向用電設(shè)備供電。
[0012]優(yōu)選地,所述至少一個直流正常匯流條失電的情況包括以下之一:一個直流正常匯流條在轉(zhuǎn)為由其他正常工作的直流電源通道供電的過程中出現(xiàn)失電的情況;所述直流正常匯流條在由直流地面電源供電轉(zhuǎn)為由飛機上發(fā)電機或變壓整流器供電的過程中出現(xiàn)失電的情況。
[0013]優(yōu)選地,所述至少一個直流正常匯流條失電的情況下,所述至少一個直流正常匯流條不能通過相應(yīng)的二極管輸出直流電控制所述延時斷開繼電器接通。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種直流不間斷供電的方法,包括:提供直流不間斷匯流條、延時斷開繼電器、直流應(yīng)急匯流條、至少一個直流正常匯流條、至少一個二極管;每一個直流正常匯流條的通過與其相應(yīng)的一個二極管與所述延時斷開繼電器相連,在所述延時斷開繼電器的接通的情況下,所述延時斷開繼電器的兩個觸點分別與所述直流應(yīng)急匯流條和所述直流不間斷匯流條相連;其中,所述直流應(yīng)急匯流條與應(yīng)急電源相連,所述至少一個直流正常匯流條與電源相連。
[0015]優(yōu)選地,在所述至少一個直流正常匯流條上電后,通過所述其相應(yīng)的一個二極管輸出直流電控制延時斷開繼電器接通,所述直流應(yīng)急匯流條通過延時斷開繼電器向所述直流不間斷匯流條供電;在所述至少一個直流正常匯流條失電后,通過所述所述延時斷開繼電器在第一時間段內(nèi)保持接通,所述直流應(yīng)急匯流條在所述第一時間段內(nèi)通過所述延時斷開繼電器向所述直流不間斷匯流條供電。
[0016]優(yōu)選地,在所述至少一個直流正常匯流條上電后,所述至少一個直流正常匯流條的電壓高于所述直流不間斷匯流條的電壓,所述至少一個直流正常匯流條和所述直流不間斷匯流條向用電設(shè)備供電。
[0017]優(yōu)選地,所述至少一個直流正常匯流條失電的情況包括以下之一:一個直流正常匯流條在轉(zhuǎn)為由其他正常工作的直流電源通道供電的過程中出現(xiàn)失電的情況;所述直流正常匯流條在由直流地面電源供電轉(zhuǎn)為由飛機上發(fā)