基于智能識(shí)別的充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及充電粧設(shè)計(jì)技術(shù)，尤其涉及一種基于智能識(shí)別的充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，充電粧的需求越來越大，充電粧的操作麻煩，不能夠做到即插即用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種基于智能識(shí)別的充電粧，有效解決上述技術(shù)問題。
[0004]為有效解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
基于智能識(shí)別的充電粧，包括一充電粧端及汽車端，所述端與所述汽車端之間通過CC線纜實(shí)現(xiàn)連接，所述汽車端內(nèi)置信息標(biāo)識(shí)模塊，所述充電粧內(nèi)置信號(hào)分離器。
[0005]特別的，所述信息標(biāo)識(shí)模塊包括二維碼及電池組電量信息模塊，利用頻率互用將車輛二維碼信息及電池組點(diǎn)電量信息加載在一起后，傳輸至充電粧。
[0006]特別的，所述信號(hào)分離器包括二維碼信號(hào)分離模塊及電池組電量信息分離模塊，將車輛唯一二維碼與電池組電量信息分離。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明提供的基于智能識(shí)別的充電粧，減少充電時(shí)候的麻煩，增加充電粧的便利性，做到即插即用的功效。
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明所述基于智能識(shí)別的充電粧組成結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1:
在本實(shí)施例中，所述傳統(tǒng)公知結(jié)構(gòu)的組成原件及成分在圖中不做文字說明及顯示。
[0011]如圖1所示，本實(shí)施例公開的基于智能識(shí)別的充電粧，基于智能識(shí)別的充電粧，包括一充電粧端及汽車端，所述端與所述汽車端之間通過CC線纜實(shí)現(xiàn)連接，所述汽車端內(nèi)置信息標(biāo)識(shí)模塊，所述充電粧內(nèi)置信號(hào)分離器。
[0012]所述信息標(biāo)識(shí)模塊包括二維碼及電池組電量信息模塊。所述信號(hào)分離器包括二維碼信號(hào)分離模塊及電池組電量信息分離模塊。
[0013]申請(qǐng)人聲明，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，將上述實(shí)施例某步驟，與
【發(fā)明內(nèi)容】
部分的技術(shù)方案相組合，從而產(chǎn)生的新的方法，也是本發(fā)明的記載范圍之一，本申請(qǐng)為使說明書簡明，不再羅列這些步驟的其它實(shí)施方式。
[0014]本實(shí)施例中區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)路線為:
每一臺(tái)電動(dòng)汽車有一個(gè)唯一的二維碼。當(dāng)電動(dòng)汽車的充電線纜將電動(dòng)汽車與充電粧連接以后，充電粧通過CC信號(hào)線讀取電量的同時(shí)，CC線互用，作為通訊使用，專門用來讀取汽車上的唯一二維碼，并讀取電動(dòng)汽車的二維碼，控制板將此信息傳輸給主控制中心，與主控制中心的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。調(diào)取相關(guān)的賬戶信息，返回給相應(yīng)的充電粧，為汽車自動(dòng)充電。充電粧的初始預(yù)設(shè)值為充滿為止，但可以通過網(wǎng)絡(luò)修改充電信息(按金額充電或按電量充電)。
[0015]申請(qǐng)人又一聲明，本發(fā)明通過上述實(shí)施例來說明本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu)，但本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式，即不意味著本發(fā)明必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實(shí)施。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了，對(duì)本發(fā)明的任何改進(jìn)，對(duì)本發(fā)明所選用實(shí)現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍和公開范圍之內(nèi)。
[0016]本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，凡采用與本發(fā)明相似結(jié)構(gòu)及其方法來實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的所有實(shí)施方式均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于智能識(shí)別的充電粧，其特征在于，包括一充電粧端及汽車端，所述端與所述汽車端之間通過CC線纜實(shí)現(xiàn)連接，所述汽車端內(nèi)置信息標(biāo)識(shí)模塊，所述充電粧內(nèi)置信號(hào)分離器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能識(shí)別的充電粧，其特征在于，所述信息標(biāo)識(shí)模塊包括二維碼及電池組電量信息模塊，利用頻率互用將車輛二維碼信息及電池組點(diǎn)電量信息加載在一起后，傳輸至充電粧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能識(shí)別的充電粧，其特征在于，所述信號(hào)分離器包括二維碼信號(hào)分離模塊及電池組電量信息分離模塊，將車輛唯一二維碼與電池組電量信息分離。
【專利摘要】本發(fā)明公開的基于智能識(shí)別的充電樁，包括一充電樁端及汽車端，所述端與所述汽車端之間通過CC線纜實(shí)現(xiàn)連接，所述汽車端內(nèi)置信息標(biāo)識(shí)模塊，所述充電樁內(nèi)置信號(hào)分離器。減少充電時(shí)候的麻煩，增加充電樁的便利性，做到即插即用的功效。
【IPC分類】G06K7/10, H02J7/00
【公開號(hào)】CN105006855
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510377246
【發(fā)明人】蘇金河, 楊勇
【申請(qǐng)人】湖南泰達(dá)企業(yè)管理有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日