一種移動(dòng)式放線跨越架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種放線跨越架，尤其是涉及一種移動(dòng)式放線跨越架。
【背景技術(shù)】
[0002]電力線路工程建設(shè)中，存在大量的線路交叉跨越，如通訊線、0.4kV低壓線、1kV線路等。面對(duì)交跨時(shí)施工隊(duì)往往采用如下方法:(I)吊車輔助施工；(2)搭設(shè)跨越架施工；
[3]停電接地后用梯子或其他輔助裝置施工；(4)將被跨越線路放在地上后再施工。
[0003]以上四種施工方法均存在不足之處。
[0004](I)吊車輔助施工時(shí)比較方便，但費(fèi)用較高，受道路限制嚴(yán)重。
[0005](2)跨越架施工很麻煩，首先是人員必須有證，其次費(fèi)時(shí)費(fèi)力。面對(duì)交跨較多的線路施工時(shí)，費(fèi)用極高。
[0006](3)停電接地后用梯子或其他輔助裝置施工也很麻煩，既要上報(bào)停電計(jì)劃，又需要在停電后做安全措施，安全措施做好后還需要其它輔助裝置如梯子、支架等的配合，整體來說也是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。在交跨線路是0.4kV戶聯(lián)線時(shí)，由于需要?jiǎng)兤旖拥鼐€，在這段時(shí)間內(nèi)人員沒有接地保護(hù)，施工存在安全隱患。
[0007](4)將被跨越線路放在地上后再施工的方式，施工前需改造被跨越線路，施工后還得恢復(fù)，更加繁瑣，費(fèi)用更高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，安全可靠的移動(dòng)式放線跨越架。
[0009]這種移動(dòng)式放線跨越架，包括第一主支架和第二主支架；所述第一主支架通過伸縮桿設(shè)于第一底座上，所述第二主支架通過伸縮桿設(shè)于第二底座上；第一主支架的左端設(shè)有滑輪，右端設(shè)有喇叭口、上方設(shè)有導(dǎo)向夾桿；第二主支架左端設(shè)有尖頭，并設(shè)有斜向凹槽；第一底座上設(shè)有搖輪，第一底座上的伸縮桿設(shè)有滑輪；輕質(zhì)繩的末端系有鋼球，輕質(zhì)繩依次穿過搖輪、滑輪和導(dǎo)向夾桿；喇叭口和尖頭互相配合正對(duì)，凹槽的左上端正對(duì)鋼球，凹槽的右下端設(shè)有滑輪并位于第二主支架的伸縮桿的右側(cè)。
[0010]作為優(yōu)選:所述第一主支架和第二主支架與伸縮桿的連接處均設(shè)有斜撐，第一底座和第二底座上均設(shè)有鐵餅。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本裝置制作成本不高，使用成本也不高，與吊機(jī)、跨越架等相比，省事省時(shí)省力省錢。能實(shí)現(xiàn)被交跨線路不需停電、不需做安全措施、不需改造、施工過程不需要大型機(jī)械，將大大節(jié)省工程建設(shè)時(shí)間、降低費(fèi)用，提高效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明主視圖；
[0013]圖2為圖1的第一主支架和第二主支架的俯視圖；
[0014]圖3為圖2的左視圖；
[0015]圖4為圖2的右視圖；
[0016]附圖標(biāo)記說明:第一底座1、第二底座2、搖輪3、鐵餅4、伸縮桿5、滑輪6、斜撐7、第一主支架8、第二主支架9、凹槽10、導(dǎo)向夾桿11、尖頭12、喇叭口 13、輕質(zhì)繩14、鋼球15。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。雖然本發(fā)明將結(jié)合較佳實(shí)施例進(jìn)行描述，但應(yīng)知道，并不表示本發(fā)明限制在所述實(shí)施例中。相反，本發(fā)明將涵蓋可包含在有附后權(quán)利要求書限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)的替換物、改進(jìn)型和等同物。
[0018]如圖1至圖4所示，這種移動(dòng)式放線跨越架，包括第一主支架8和第二主支架9 ;所述第一主支架8通過伸縮桿5設(shè)于第一底座I上，所述第二主支架9通過伸縮桿5設(shè)于第二底座2上；第一主支架8的左端設(shè)有滑輪6，右端設(shè)有喇叭口 13、上方設(shè)有導(dǎo)向夾桿11 ；第二主支架9左端設(shè)有尖頭12，并設(shè)有斜向凹槽10 ;第一底座I上設(shè)有搖輪3，第一底座I上的伸縮桿5設(shè)有滑輪6 ;輕質(zhì)繩14的末端系有鋼球15，輕質(zhì)繩14依次穿過搖輪3、滑輪6和導(dǎo)向夾桿11 ;喇叭口 13和尖頭12互相配合正對(duì)，凹槽10的左上端正對(duì)鋼球5，凹槽的右下端設(shè)有滑輪6并位于第二主支架9的伸縮桿5的右側(cè)。所述第一主支架8和第二主支架9與伸縮桿5的連接處均設(shè)有斜撐7，第一底座I和第二底座2上均設(shè)有鐵餅4。
[0019]實(shí)施時(shí)有如下要點(diǎn):
[0020](I)底座1、底座2、搖輪3、鐵餅4:支撐整個(gè)裝置用。鐵餅4可疊加，用于固定和平衡。搖輪3上有手柄，用于收放輕質(zhì)繩14。底座與伸縮桿5螺栓連接。底座可加裝滾輪用于移動(dòng)。
[0021](2)伸縮桿5:具體長(zhǎng)度根據(jù)需要定，主要用于調(diào)節(jié)裝置的高度。
[0022](3)主支架1、主支架2、斜撐7、尖頭12、喇叭口 13:主支架1、主支架2通過尖頭12和喇叭口 13連接，斜撐7用于固定和平衡。
[0023](4)導(dǎo)向夾桿11、凹槽10、滑輪6、輕質(zhì)繩14、鋼球15:組成導(dǎo)線牽引的路徑，首先是輕質(zhì)繩14通過鋼球15掉入凹槽10直至底座2，再將導(dǎo)線經(jīng)過輕質(zhì)繩經(jīng)14凹槽10、導(dǎo)線夾板、滑輪6牽引至底座I。
[0024]本裝置制作及使用時(shí)注意事項(xiàng)如下:
[0025](I)底座要厚重，確保整體平衡。
[0026](2)伸縮桿5需要一定的彈性，但不能偏軟。
[0027](3)輕質(zhì)繩14要輕，但是強(qiáng)度要足夠。
[0028](4)有條件時(shí)裝置頭部甚至伸縮桿5最好能用絕緣材料。
[0029](5)伸縮桿5高度和主支架長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要定。
[0030](6)凹槽10高度要與導(dǎo)向夾桿11中間的滾輪配合好。
[0031]本裝置使用步驟如下:
[0032](I)先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)裝置左右兩部分的高度，確保對(duì)帶電線路的安全距離。
[0033](2)緩緩移動(dòng)兩邊，使尖頭12與喇叭口 13順利對(duì)接。
[0034](3)操作一下?lián)u輪3，使輕質(zhì)繩14繃緊。鋼球15對(duì)準(zhǔn)凹槽10，再慢慢放開輕質(zhì)繩14，在鋼球15重力作用下，輕質(zhì)繩14從第一主支架8牽引到第二主支架9。
[0035](4)將輕質(zhì)繩14與導(dǎo)線連接，轉(zhuǎn)動(dòng)搖輪3，使輕質(zhì)繩14和導(dǎo)線從第二主支架9牽引到第一主支架8。
[0036](5)導(dǎo)線緊線時(shí)，自動(dòng)從導(dǎo)向夾桿11上方開口滑出。
[0037](6)緩緩移開兩邊，拆除并整理裝置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式放線跨越架，其特征在于:包括第一主支架(8)和第二主支架(9);所述第一主支架(8)通過伸縮桿(5)設(shè)于第一底座(I)上，所述第二主支架(9)通過伸縮桿(5)設(shè)于第二底座(2)上；第一主支架(8)的左端設(shè)有滑輪(6)，右端設(shè)有喇叭口(13)、上方設(shè)有導(dǎo)向夾桿(11);第二主支架(9)左端設(shè)有尖頭(12)，并設(shè)有斜向凹槽(10);第一底座(I)上設(shè)有搖輪(3)，第一底座⑴上的伸縮桿(5)設(shè)有滑輪(6);輕質(zhì)繩(14)的末端系有鋼球(15)，輕質(zhì)繩(14)依次穿過搖輪(3)、滑輪(6)和導(dǎo)向夾桿(11);喇叭口(13)和尖頭(12)互相配合正對(duì)，凹槽(10)的左上端正對(duì)鋼球(5)，凹槽的右下端設(shè)有滑輪(6)并位于第二主支架(9)的伸縮桿(5)的右側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式放線跨越架，其特征在于:所述第一主支架(8)和第二主支架(9)與伸縮桿(5)的連接處均設(shè)有斜撐(7)，第一底座(I)和第二底座(2)上均設(shè)有鐵餅⑷。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動(dòng)式放線跨越架，包括第一主支架和第二主支架；所述第一主支架通過伸縮桿設(shè)于第一底座上，所述第二主支架通過伸縮桿設(shè)于第二底座上；第一主支架的左端設(shè)有滑輪，右端設(shè)有喇叭口、上方設(shè)有導(dǎo)向夾桿；第二主支架左端設(shè)有尖頭，并設(shè)有斜向凹槽；第一底座上設(shè)有搖輪，第一底座上的伸縮桿設(shè)有滑輪；輕質(zhì)繩的末端系有鋼球，輕質(zhì)繩依次穿過搖輪、滑輪和導(dǎo)向夾桿；喇叭口和尖頭互相配合正對(duì)，凹槽的左上端正對(duì)鋼球,凹槽的右下端設(shè)有滑輪并位于第二主支架的伸縮桿的右側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：能實(shí)現(xiàn)被交跨線路不需停電、不需做安全措施、不需改造、施工過程不需要大型機(jī)械，將大大節(jié)省工程建設(shè)時(shí)間、降低費(fèi)用，提高效率。
【IPC分類】H02G1/02
【公開號(hào)】CN104993421
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510372764
【發(fā)明人】金寅生, 吳擁軍, 張利剛, 張國浩, 徐曉泉, 吳霖華, 丁建峰, 盧斌, 樓敏, 王澤盼, 厲軍英, 金永田, 吳展
【申請(qǐng)人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司金華供電公司, 國網(wǎng)浙江東陽市供電公司, 東陽市光明電力建設(shè)有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日