一種注油工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種注油工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在公用配變的檢修和搶修工作中,為了減少用戶的停電時(shí)間,由于工作步驟繁瑣,造成花費(fèi)的時(shí)間較長,尤其是配變的注油過程中,由于加入的油量不易控制,通常采用樹枝或其他物品來測量油的添加量,花費(fèi)的時(shí)間較長;由于在維修過程中,長時(shí)間的停電,這給用戶的用電帶來很多不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提供了一種注油工具,旨在解決在公用配變的檢修和搶修工作中,配變的注油花費(fèi)時(shí)間較長的問題。
[0004]為了解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種注油工具,包括漏斗、浮漂;所述漏斗包括漏斗本體、設(shè)置在漏斗本體下方的排油管;所述浮漂包括浮圈、內(nèi)管和外管,內(nèi)管設(shè)置在浮圈上,外管設(shè)置在浮圈上,內(nèi)管和外管之間形成儲(chǔ)油槽;所述外管套接在排油管上,所述排油管套接在內(nèi)管上,所述排油管與內(nèi)管之間留有排油間隙,內(nèi)管上端的外側(cè)壁上環(huán)繞有凸檐,凸檐搭接在漏斗本體上。
[0005]進(jìn)一步,所述凸檐為上大下小的喇叭形;便于油經(jīng)過漏斗本體與凸檐的連接處。
[0006]進(jìn)一步,所述漏斗本體上設(shè)有卡槽,所述凸檐上端設(shè)置在卡槽內(nèi);便于油經(jīng)過漏斗本體與凸檐的連接處。
[0007]進(jìn)一步,所述凸檐的外圍與漏斗本體之間設(shè)有密封圈;有利于防止在加油構(gòu)成中,油進(jìn)入到儲(chǔ)油槽內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步,還包括橫桿、圓柱形的浮子,所述橫桿固連在漏斗本體上,橫桿上設(shè)有橫桿孔,所述浮子穿過橫桿孔和內(nèi)管的中心孔,浮子上端設(shè)有刻度;當(dāng)油添加到指定的量時(shí),便于直觀的觀測。
[0009]進(jìn)一步,浮子的上端設(shè)有擋塊,擋塊位于橫桿的上端;防止浮子下落。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明中設(shè)有漏斗和浮漂,油經(jīng)過漏斗和浮漂的內(nèi)管進(jìn)入到油箱,當(dāng)油箱內(nèi)的油到達(dá)指定位置時(shí),浮漂被油頂起,浮漂的凸檐與漏斗的漏斗本體分離,工作人員觀測到后,停止供油,在這過程中多加的油會(huì)沿著漏斗本體進(jìn)入到儲(chǔ)油槽內(nèi);精確控制了油箱內(nèi)油的添加量;工作效率高,花費(fèi)時(shí)間少。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本發(fā)明未安裝浮子時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本發(fā)明中漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參閱圖1、圖2和圖3,一種注油工具,包括漏斗1、浮漂2 ;所述漏斗I包括漏斗本體11、設(shè)置在漏斗本體11下方的排油管12 ;所述浮漂2包括浮圈21、內(nèi)管22和外管23,內(nèi)管22設(shè)置在浮圈21上,外管23設(shè)置在浮圈21上,內(nèi)管22和外管23之間形成儲(chǔ)油槽24 ;所述外管23套接在排油管12上,所述排油管12套接在內(nèi)管22上,所述排油管12與內(nèi)管22之間留有排油間隙6,內(nèi)管22上端的外側(cè)壁上環(huán)繞有凸檐221,凸檐221搭接在漏斗本體11上。所述凸檐221為上大下小的喇叭形。所述漏斗本體11上設(shè)有卡槽111,所述凸檐221上端設(shè)置在卡槽111內(nèi)。所述凸檐221的外圍與漏斗本體11之間設(shè)有密封圈。還包括橫桿4、圓柱形的浮子3,所述橫桿4固連在漏斗本體11上,橫桿4上設(shè)有橫桿孔,所述浮子3穿過橫桿孔和內(nèi)管22的中心孔,浮子3上端設(shè)有刻度。浮子3的上端設(shè)有擋塊31,擋塊31位于橫桿4的上端。
[0016]使用時(shí),首先將油依次經(jīng)過漏斗本體11、凸檐221、內(nèi)管22進(jìn)入到油箱5內(nèi),隨著油面的上升,油將浮子3頂起,同時(shí)油將浮圈21頂起,凸檐221脫離卡槽111,當(dāng)觀測到浮子3上升后,停止供油,在浮圈21頂起到停止供油這段時(shí)間,多添加油會(huì)沿著漏斗本體11進(jìn)入到儲(chǔ)油槽24內(nèi)。
[0017]本發(fā)明中設(shè)有漏斗和浮漂,油經(jīng)過漏斗和浮漂的內(nèi)管進(jìn)入到油箱,當(dāng)油箱內(nèi)的油到達(dá)指定位置時(shí),浮漂被油頂起,浮漂的凸檐與漏斗的漏斗本體分離,工作人員觀測到后,停止供油,在這過程中多加的油會(huì)沿著漏斗本體進(jìn)入到儲(chǔ)油槽內(nèi);精確控制了油箱內(nèi)油的添加量;工作效率高,花費(fèi)時(shí)間少。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例,但本發(fā)明的技術(shù)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種注油工具,其特征是:包括漏斗(1)、浮漂(2);所述露斗(I)包括漏斗本體(II)、設(shè)置在漏斗本體(11)下方的排油管(12);所述浮漂(2)包括浮圈(21)、內(nèi)管(22)和外管(23),內(nèi)管(22)設(shè)置在浮圈(21)上,外管(23)設(shè)置在浮圈(21)上,內(nèi)管(22)和外管(23)之間形成儲(chǔ)油槽(24);所述外管(23)套接在排油管(12)上,所述排油管(12)套接在內(nèi)管(22)上,所述排油管(12)與內(nèi)管(22)之間留有排油間隙(6),內(nèi)管(22)上端的外側(cè)壁上環(huán)繞有凸檐(221),凸檐(221)搭接在漏斗本體(11)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油工具,其特征是:所述凸檐(221)為上大下小的喇口八形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種注油工具,其特征是:所述漏斗本體(11)上設(shè)有卡槽(III),所述凸檐(221)上端設(shè)置在卡槽(111)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種注油工具,其特征是:所述凸檐(221)的外圍與漏斗本體(11)之間設(shè)有密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種注油工具,其特征是:還包括橫桿(4)、圓柱形的浮子(3),所述橫桿(4)固連在漏斗本體(11)上,橫桿(4)上設(shè)有橫桿孔,所述浮子(3)穿過橫桿孔和內(nèi)管(22)的中心孔,浮子(3)上端設(shè)有刻度。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種注油工具,其特征是:浮子(3)的上端設(shè)有擋塊(31),擋塊(31)位于橫桿(4)的上端。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種注油工具,旨在解決在公用配變的檢修和搶修工作中,配變的注油花費(fèi)時(shí)間較長的問題,包括漏斗、浮漂;漏斗包括漏斗本體、設(shè)置在漏斗本體下方的排油管;浮漂包括浮圈、內(nèi)管和外管,內(nèi)管和外管之間形成儲(chǔ)油槽;外管套接在排油管上,排油管套接在內(nèi)管上,排油管與內(nèi)管之間留有排油間隙,內(nèi)管上端的外側(cè)壁上環(huán)繞有凸檐,凸檐搭接在漏斗本體上。本發(fā)明中設(shè)有漏斗和浮漂,油經(jīng)過漏斗和浮漂的內(nèi)管進(jìn)入到油箱,當(dāng)油箱內(nèi)的油到達(dá)指定位置時(shí),浮漂被油頂起,浮漂的凸檐與漏斗的漏斗本體分離,工作人員觀測到后,停止供油,在這過程中多加的油會(huì)沿著漏斗本體進(jìn)入到儲(chǔ)油槽內(nèi);精確控制了油箱內(nèi)油的添加量;工作效率高,花費(fèi)時(shí)間少。
【IPC分類】H02B3/00
【公開號】CN104901203
【申請?zhí)枴緾N201510233052
【發(fā)明人】干水強(qiáng), 沈迪佳, 潘建喬, 張燁沁, 萬家建, 馮林曉, 毛益寅, 李君 , 馬偉東
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司嘉興供電公司, 國網(wǎng)浙江平湖市供電公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月8日