汽車電機(jī)端蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車部件，特別涉及一種汽車電機(jī)端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車電機(jī)蓋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，安裝過程中不易定位，整體強(qiáng)度低，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，安裝方便快捷，使用壽命長的汽車電機(jī)端蓋。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種汽車電機(jī)端蓋，包括外圓筒體I和同軸線設(shè)置在所述外圓筒體I內(nèi)的內(nèi)圓筒體2，所述外圓筒體I和內(nèi)圓筒體2之間設(shè)有圓錐筒3，所述外圓筒體I的內(nèi)壁與所述圓錐筒3的大口徑的一端連接，所述內(nèi)圓筒體2的外壁與所述圓錐筒3的小口徑一端連接，所述內(nèi)圓筒體2的外壁與所述圓錐筒3的內(nèi)壁之間周向均布有至少三個(gè)第一加強(qiáng)筋41，所述外圓筒體I的前端面設(shè)有環(huán)形凹槽11，所述環(huán)形凹槽11與所述外圓筒體I同軸，所述外圓筒體I的后端面周向均布有至少三個(gè)槽體12，所述槽體12貫穿所述外圓筒體的內(nèi)壁和外壁。
[0007]進(jìn)一步的，所述外圓筒體I的內(nèi)壁和圓錐筒3的外壁之間周向均布有至少三個(gè)第二加強(qiáng)筋42。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一加強(qiáng)筋41和第二加強(qiáng)筋42均為八個(gè)。
[0009](三)有益效果
[0010]本發(fā)明汽車電機(jī)端蓋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，整體強(qiáng)度高，安裝方便快捷，且使用壽命長。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明汽車電機(jī)端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明汽車電機(jī)端蓋的俯視圖；
[0013]圖3為圖2中的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1-圖3，本發(fā)明提供一種汽車電機(jī)端蓋，包括外圓筒體I和同軸線設(shè)置在該外圓筒體I內(nèi)的內(nèi)圓筒體2，在外圓筒體I和內(nèi)圓筒體2之間設(shè)有圓錐筒3，外圓筒體I的內(nèi)壁與圓錐筒3的大口徑的一端連接，內(nèi)圓筒體2的外壁與圓錐筒3的小口徑一端連接，內(nèi)圓筒體2的外壁與圓錐筒3的內(nèi)壁之間周向均布有至少三個(gè)第一加強(qiáng)筋41，優(yōu)選的為八個(gè)，在外圓筒體I的前端面設(shè)有環(huán)形凹槽11，環(huán)形凹槽11與外圓筒體I同軸，外圓筒體I的后端面周向均布有至少三個(gè)槽體12，優(yōu)選的為四個(gè)，槽體12貫穿外圓筒體的內(nèi)壁和外壁；為了進(jìn)一步提高強(qiáng)度，在外圓筒體I的內(nèi)壁和圓錐筒3的外壁之間周向均布有至少三個(gè)第二加強(qiáng)筋42，優(yōu)選的為八個(gè)。
[0015]本發(fā)明汽車電機(jī)端蓋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，整體強(qiáng)度高，安裝方便快捷，且使用壽命長。
[0016]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電機(jī)端蓋，其特征在于:包括外圓筒體(I)和同軸線設(shè)置在所述外圓筒體(I)內(nèi)的內(nèi)圓筒體(2)，所述外圓筒體(I)和內(nèi)圓筒體(2)之間設(shè)有圓錐筒(3)，所述外圓筒體(I)的內(nèi)壁與所述圓錐筒(3)的大口徑的一端連接，所述內(nèi)圓筒體(2)的外壁與所述圓錐筒⑶的小口徑一端連接，所述內(nèi)圓筒體⑵的外壁與所述圓錐筒⑶的內(nèi)壁之間周向均布有至少三個(gè)第一加強(qiáng)筋(41)，所述外圓筒體(I)的前端面設(shè)有環(huán)形凹槽(11)，所述環(huán)形凹槽(11)與所述外圓筒體(I)同軸，所述外圓筒體(I)的后端面周向均布有至少三個(gè)槽體(12)，所述槽體(12)貫穿所述外圓筒體的內(nèi)壁和外壁。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)端蓋，其特征在于:所述外圓筒體(I)的內(nèi)壁和圓錐筒(3)的外壁之間周向均布有至少三個(gè)第二加強(qiáng)筋(42)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車電機(jī)端蓋，其特征在于:所述第一加強(qiáng)筋(41)和第二加強(qiáng)筋(42)均為八個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車電機(jī)端蓋，包括外圓筒體和同軸線設(shè)置在所述外圓筒體內(nèi)的內(nèi)圓筒體，所述外圓筒體和內(nèi)圓筒體之間設(shè)有圓錐筒，所述外圓筒體的內(nèi)壁與所述圓錐筒的大口徑的一端連接，所述內(nèi)圓筒體的外壁與所述圓錐筒的小口徑一端連接，所述內(nèi)圓筒體的外壁與所述圓錐筒的內(nèi)壁之間周向均布有至少三個(gè)第一加強(qiáng)筋，所述外圓筒體的前端面設(shè)有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽與所述外圓筒體同軸，所述外圓筒體的后端面周向均布有至少三個(gè)槽體，所述槽體貫穿所述外圓筒體的內(nèi)壁和外壁。本發(fā)明汽車電機(jī)端蓋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，整體強(qiáng)度高，安裝方便快捷，且使用壽命長。
【IPC分類】H02K5-04
【公開號(hào)】CN104578523
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310520559
【發(fā)明人】張?jiān)隹?
【申請(qǐng)人】寧波培源電器制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月24日