專(zhuān)利名稱(chēng)：振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，更具體地說(shuō)，涉及一種振動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)座、軸承座及防塵蓋均由鋁合金制成，并于它的前、后葉片上設(shè)有傾斜夾角不同角度的圓孔，以及防塵蓋上設(shè)有數(shù)條凹溝，從而可使該振動(dòng)馬達(dá)達(dá)到重量輕、散熱快、省電、振動(dòng)力量大、耐腐蝕、易于拿取及不易破裂等功效。
目前一般常見(jiàn)的振動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)，如87年01月11日公告的第84205563號(hào)實(shí)用新型專(zhuān)利所述，請(qǐng)參閱

圖1所示，其主要設(shè)有一馬達(dá)座1，該馬達(dá)座1前、后端各設(shè)置有軸承座10，而此軸承座10螺設(shè)于馬達(dá)座1，其以軸承11架設(shè)轉(zhuǎn)子12于馬達(dá)座1內(nèi)，使轉(zhuǎn)子12能形成旋轉(zhuǎn)的形態(tài)，并在轉(zhuǎn)子12的前、后端各端各設(shè)有前葉片13及后葉片14，而先置入后葉片14后并以鍵15固定于轉(zhuǎn)子12上，而再置入前葉片13于外側(cè)，該前葉片13置入后，以C型扣環(huán)16定位，以防止因旋轉(zhuǎn)而移位，最后再將防塵蓋17套入固定于軸承座10的外側(cè)，而該前葉片13及后葉片14為相同形狀的構(gòu)件，呈半圓狀，中心處呈中空，于一側(cè)徑向開(kāi)設(shè)有調(diào)整間隙槽130、140，并以調(diào)整螺絲131設(shè)于調(diào)整間隙槽130近外端，以可調(diào)整間隙，并鎖固于轉(zhuǎn)子12上；但是此等構(gòu)造，由于該馬達(dá)座1由鑄鐵制成，故其重量相當(dāng)沉重，在按裝使用上相當(dāng)不便，同時(shí)也容易影響振動(dòng)馬達(dá)振動(dòng)時(shí)的力量，如縮小振動(dòng)馬達(dá)的體積，則振動(dòng)的力量又嫌不夠，雖然可借助前、后葉片13、14之間隙角調(diào)整(如圖2所示)以增減振動(dòng)力量，但是效果仍有限，而按裝振動(dòng)馬達(dá)時(shí)，因其重量較重，故容易滑手摔落而破裂損壞；因此本實(shí)用新型的發(fā)明人鑒于上述習(xí)知技術(shù)所存在的缺點(diǎn)，對(duì)振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仔細(xì)的研究及改良，最終研制出一種新型的振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，該振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良在其前后葉片上設(shè)有傾斜夾角不同角度的圓孔，從而可增加振動(dòng)力量。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，該振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良由于其馬達(dá)座、軸承座和防塵蓋均由鋁合金制成，從而可使振動(dòng)馬達(dá)的重量減輕、散熱快、耐腐蝕。
本實(shí)用新型的再一個(gè)目的是提供一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，該振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良在其防塵蓋周?chē)显O(shè)有數(shù)條凹溝，從而可以增加摩擦力便于拿取馬達(dá)，避免從手上滑脫掉。
本實(shí)用新型的又一個(gè)目的提供一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，該振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良在于整個(gè)振動(dòng)馬達(dá)本身須經(jīng)過(guò)熱處理，從而可增加振動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下主要的技術(shù)方案加以實(shí)現(xiàn)的，即本實(shí)用新型的一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良主要包括一馬達(dá)座、二軸承座、二前、后葉片及二防塵蓋等構(gòu)件，其特征在于，所述二前、后葉片上分別設(shè)有傾斜夾角不同角度的圓孔，又于所述防塵蓋周?chē)显O(shè)有數(shù)條凹溝，并且所述馬達(dá)座、所述二軸承座及所述防塵蓋均由鋁合金制成。
下面為本實(shí)用新型附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明。
圖1是習(xí)知振動(dòng)馬達(dá)的立體分解圖。
圖2是習(xí)知振動(dòng)馬達(dá)的立體組合圖。
圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖4是本實(shí)用新型葉片的圓孔角度示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的立體組合圖。
圖6是本實(shí)用新型的剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更詳細(xì)的說(shuō)明。
現(xiàn)請(qǐng)參閱圖3所示，本實(shí)用新型主要設(shè)有一馬達(dá)座2，該馬達(dá)座2是由鋁合金一體制造成型的，該馬達(dá)座2內(nèi)部設(shè)有一轉(zhuǎn)子20，該轉(zhuǎn)子20的心軸21兩端各設(shè)有一環(huán)溝22，環(huán)溝22內(nèi)扣合有C型扣環(huán)23，并分別套設(shè)有軸承24，又馬達(dá)座2二側(cè)各設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔25；二軸承座3螺固于馬達(dá)座2的兩端，其由鋁合金制成，該二軸承座3設(shè)有透孔30及數(shù)個(gè)螺孔31、32，又透孔30側(cè)邊設(shè)有墊圈33；二前、后葉片4、5，分別設(shè)于轉(zhuǎn)子20的心軸21的兩端，該二前、后葉片4、5分別設(shè)有軸孔40、50，該等軸孔40、50連設(shè)有調(diào)整間隙槽41、51，該等調(diào)整間隙槽41、51上螺設(shè)有調(diào)整螺絲42、52，該二前、后葉片4、5上分別設(shè)有傾斜夾角呈30度及45度的圓孔43、53。(如圖4所示)；二防塵蓋6蓋合于軸承座3的外側(cè)，其由鋁合金制成，該二防塵蓋6設(shè)有二螺孔60，并于周?chē)h(huán)設(shè)有三條凹溝61。
組合時(shí)，如圖5所示，其通過(guò)螺接元件N螺入螺孔31及25內(nèi)將二軸承座3螺固于馬達(dá)座2兩側(cè)，然后將二前、后葉片4、5依序螺固于轉(zhuǎn)子20的心軸21兩端，最后通過(guò)螺接元件M螺入螺孔60及32內(nèi)，將二防塵蓋螺固在馬達(dá)座2的兩側(cè)端處，如此則組裝完成(如圖6所示)。
使用時(shí)，可調(diào)整二前后葉片4、5的組裝位置，當(dāng)二前、后葉片4、5重疊時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)力最大，而二前后葉片相對(duì)組裝時(shí)，則成平衡狀態(tài)，則振動(dòng)力最小，但是由于二前、后葉片4、5上的二圓孔43、53的傾斜夾角為30度及45度，故在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，葉片本身的體積重量形成不平均，從而可增加振動(dòng)的力量，而且馬達(dá)座2、軸承蓋3、防塵蓋6均由鋁合金制成，故整個(gè)振動(dòng)馬達(dá)的重量較輕更可加工振動(dòng)力量，而且散熱快、耐腐蝕，不易因碰撞而破裂，又整個(gè)振動(dòng)馬達(dá)本身須經(jīng)過(guò)熱處理，故可增加振動(dòng)強(qiáng)度，并且防塵蓋6周?chē)O(shè)有凹溝61，以增加磨擦力，故可以易于拿取，而不會(huì)滑手脫落。
由以上說(shuō)明可知，本實(shí)用新型具有下列的優(yōu)點(diǎn)1.振動(dòng)馬達(dá)由鋁合金制成，故重量輕，振動(dòng)力量大，且散熱快，而可以達(dá)到體積小、省電、不易摔裂及耐腐蝕的功效。
2.借助前后葉片上設(shè)有傾斜夾角不同角度的圓孔，可增加振動(dòng)力量。
3.振動(dòng)馬達(dá)經(jīng)由表面熱處理后，可增加振動(dòng)強(qiáng)度。
4.防塵蓋上設(shè)有數(shù)條凹溝，可以增加磨擦力，從而振動(dòng)馬達(dá)易于被拿取，避免從手上脫落。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，包括有一馬達(dá)座(2)，馬達(dá)座(2)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子(20)，該轉(zhuǎn)子(20)的心軸(21)二端設(shè)有環(huán)溝(22)，環(huán)溝(22)內(nèi)扣合有C型扣環(huán)(23)，并分別套設(shè)有軸承(24)，又馬達(dá)座(2)二側(cè)設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(25)；二軸承座(3)，其螺固于馬達(dá)座(2)外側(cè)，它設(shè)有透孔(30)及數(shù)個(gè)螺孔(31、32)，且透孔(30)側(cè)邊設(shè)有墊圈(33)；二前、后葉片(4、5)，其分別設(shè)于轉(zhuǎn)子(20)的心軸(21)的兩端，該二前、后葉片(4、5)分別設(shè)有軸孔(40、50)，該等軸孔(40、50)連設(shè)有調(diào)整間隙槽(41、51)，該等調(diào)整間隙槽(41、51)上螺設(shè)有調(diào)整螺絲(42、52)二防塵蓋(6)，其蓋合于軸承座(3)的外側(cè)，該二防塵蓋(6)設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔(60)；其特征在于，馬達(dá)座(2)、軸承座(3)及防塵蓋(6)均由鋁合金制成，而前、后葉片(4、5)上分別設(shè)有數(shù)個(gè)傾斜夾角不同角度的圓孔(43、53)，并且防塵蓋(6)周?chē)显O(shè)有數(shù)條凹溝(61)。
2.如權(quán)利要求1所述的振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良，其特征在于，所述前、后葉片(4、5)上分別設(shè)有傾斜夾角呈30度及45度的圓孔(43、53)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是提供一種振動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)改良,其主要設(shè)有一馬達(dá)座、二軸承座、二前、后葉片及二防護(hù)蓋等構(gòu)件,馬達(dá)座、二軸承座及二防塵蓋均由鋁合金制成,而二前、后葉片上分別設(shè)有傾斜夾角不同角度的圓孔,又于防塵蓋周?chē)显O(shè)有數(shù)條凹溝,如此,可使振動(dòng)馬達(dá)重量輕、散熱快、省電及耐腐蝕,而且達(dá)到振動(dòng)力量大、易于拿取及不易破裂的功效。
文檔編號(hào)H02K5/00GK2368215SQ9922600
公開(kāi)日2000年3月8日 申請(qǐng)日期1999年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月17日
發(fā)明者魏金佐 申請(qǐng)人:魏金佐