專利名稱：轉(zhuǎn)子被動(dòng)式高能磁電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種永磁電機(jī)。
現(xiàn)有的、常見的永磁電機(jī)通常是定子與機(jī)殼固定在一起，轉(zhuǎn)子與軸固定在一起。中國專利局88年11月2日公告的《永磁電機(jī)》(公告號CN87217205U)所述的永磁電機(jī)其帶有永磁體的轉(zhuǎn)子同轉(zhuǎn)軸固定在一起，永磁定子同機(jī)殼固定連接，該永磁電機(jī)主要用于機(jī)動(dòng)車輛和工業(yè)電機(jī)上。中國專利局88年3月16日公告的《磁電機(jī)兼作發(fā)電機(jī)》(公告號CN87206073U)是由一只整流二極管接在磁電機(jī)低壓繞組一端，二極管的另一端通過一根導(dǎo)線引出，與機(jī)體構(gòu)成照明電源。該實(shí)用新型的目的是利用磁電機(jī)的能源為沒有照明發(fā)電機(jī)的汽油機(jī)動(dòng)車提供電源。
本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種可為非機(jī)動(dòng)車輛提供電源且結(jié)構(gòu)不同于現(xiàn)有磁電機(jī)結(jié)構(gòu)的磁電機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的。該磁電機(jī)包括機(jī)殼、永磁體、鐵芯、端蓋、軸承、線圈和軸。繞裝有線圈的鐵芯安裝在軸上，永磁體安裝在機(jī)殼中，將裝有軸的鐵芯套裝在永磁體內(nèi)。機(jī)殼的兩端裝有端蓋，端蓋上裝有尼龍?zhí)缀洼S承。軸上設(shè)置有導(dǎo)線孔，線圈上的導(dǎo)線經(jīng)導(dǎo)線孔引出。端蓋上設(shè)置有安裝連接輻條的輻條孔。引出導(dǎo)線與整流二極管相接，通過整流二極管及有關(guān)電器元件與照明燈及語音集成塊等負(fù)載形成回路。使用本實(shí)用新型時(shí)，本實(shí)用新型相當(dāng)于自行車的前輪轂。自行車前輪輻條與本實(shí)用新型的端蓋相連接，軸固定在自行車前叉上。自行車騎行時(shí)，端蓋、機(jī)殼、永磁體同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，使繞有線圈的鐵芯儲(chǔ)能發(fā)電，供負(fù)載使用。
本實(shí)用新型與自行車等非機(jī)動(dòng)車車輪配套使用，通過自行車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使本實(shí)用新型摩擦發(fā)電。不僅解決了非機(jī)動(dòng)車照明等負(fù)載的供電問題，還可提高自行車等非機(jī)動(dòng)車的檔次。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為與本實(shí)用新型配合的電路示意圖。
如圖1所示；1-機(jī)殼 2-永磁體 3-鐵芯 4-端蓋 5-軸承 6-線圈 7-軸 8-尼龍?zhí)? 9-導(dǎo)線孔 10-導(dǎo)線 11-輻條孔從圖上可以看出，永磁體(2)安裝在機(jī)殼(1)中，永磁體與機(jī)殼采用粘接方式連接。將軸(7)壓入鐵芯(3)內(nèi)，鐵芯(3)上繞裝有線圈(6)，裝有軸(7)的鐵芯(3)套裝在永磁體(2)內(nèi)。機(jī)殼(1)的兩端裝有端蓋(4)，端蓋(4)上裝有尼龍?zhí)?8)和軸承(5)。軸(7)上設(shè)置有導(dǎo)線孔(9)，線圈(6)上的導(dǎo)線(10)經(jīng)導(dǎo)線孔(9)引出。端蓋(4)上設(shè)置有安裝連接輻條的輻條孔(11)。
如圖2所示，磁電機(jī)G為本實(shí)用新型。車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中，由于輻條的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磁電機(jī)的端蓋、機(jī)殼、永磁體轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈產(chǎn)生的交流電經(jīng)橋式整流電路D1-D4成為直流電，經(jīng)穩(wěn)壓管DW穩(wěn)壓，再經(jīng)電容C濾波，經(jīng)二極管D5輸入給電源E。E輸出電流經(jīng)語音集成電路IC1，再經(jīng)三極管BG1功率放大輸入給喇叭SP1。IC1中儲(chǔ)存二個(gè)語句、即“向左轉(zhuǎn)”和“向右轉(zhuǎn)”，語句轉(zhuǎn)換通過波段開關(guān)K1控制。當(dāng)接通觸點(diǎn)K11時(shí)，發(fā)出“向左轉(zhuǎn)”語句；接通觸點(diǎn)K12時(shí)，發(fā)出“向右轉(zhuǎn)”語句；接通觸點(diǎn)K13時(shí)停止工作。E輸出的電流經(jīng)語音集成電路IC2，再經(jīng)三極管BG2功率放大輸入給喇叭SP2。IC2中儲(chǔ)存鈴聲或喇叭聲，由開關(guān)K2控制。E輸出的電流還輸送給照明燈LM1和LM2，使用由開關(guān)K3控制。
權(quán)利要求1.轉(zhuǎn)子被動(dòng)式高能磁電機(jī)，包括機(jī)殼、永磁體、鐵芯、端蓋、軸承、線圈和軸，鐵芯(3)安裝在軸(7)上，鐵芯(3)上繞裝有線圈(6)，其特征在于永磁體(2)安裝在殼體(1)中，將裝有軸的鐵芯(3)套裝在永磁體(2)內(nèi)，機(jī)殼(1)的兩端裝有端蓋(4)，端蓋(4)上裝有尼龍?zhí)?8)和軸承(5)，軸(7)上設(shè)置有導(dǎo)線孔(9)，線圈上的導(dǎo)線(10)經(jīng)導(dǎo)線孔(9)引出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子被動(dòng)式高能磁電機(jī)，其特征在于端蓋(4)上設(shè)置有安裝連接輻條的輻條孔(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種永磁電機(jī)，該磁電機(jī)包括機(jī)殼、永磁體、鐵芯、端蓋、軸承、線圈和軸。繞裝有線圈的鐵芯安裝在軸上，永磁體安裝在機(jī)殼中，將裝有軸的鐵芯套裝在永磁體內(nèi)。機(jī)殼的兩端裝有端蓋，端蓋上裝有尼龍?zhí)缀洼S承。線圈上的導(dǎo)線經(jīng)軸上導(dǎo)線孔引出，通過整流二極管及有關(guān)電器元件與照明燈及語音集成塊等負(fù)載形成回路。本實(shí)用新型與自行車等非機(jī)動(dòng)車輪配套使用，通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦發(fā)電，供照明、語音等負(fù)載使用。
文檔編號H02K21/22GK2255117SQ9522965
公開日1997年5月28日 申請日期1995年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月22日
發(fā)明者溫慶華 申請人:溫慶華