專利名稱：汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)電壓自動調(diào)節(jié)裝置，具體地說明是一種汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器。
目前汽車上使用的電子電壓調(diào)節(jié)器，一般由可調(diào)分壓電路、脈沖調(diào)節(jié)信號產(chǎn)生電路、同步調(diào)節(jié)非門、接續(xù)放大至終端調(diào)節(jié)輸出電路及自感應(yīng)效應(yīng)保護(hù)電路組成。目前產(chǎn)品的這種設(shè)計(jì)，沒有考慮過流過壓的自動保護(hù)和錯(cuò)誤接線保護(hù)，容易導(dǎo)至產(chǎn)品的早期損壞，使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有過流過壓自動保護(hù)及具有信號顯示電路的汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它由外殼、指示燈、外接線柱及電路組成。調(diào)壓電路部分包括，正電經(jīng)發(fā)電機(jī)激磁線圈L，一路流經(jīng)繼電器J及三極管T3回負(fù)，正電經(jīng)分壓電阻R8分別接三極管T1的集電極、三極管T2的基極及電阻R9回負(fù)，正電經(jīng)電阻R1、電阻R2分壓后，一路經(jīng)R3回負(fù)，一路經(jīng)電容C1回負(fù)，一路經(jīng)穩(wěn)壓管D3后分別接電阻R4回負(fù)和接三極管T1基極回負(fù)。本實(shí)用新型特征在于它還具有一個(gè)過壓保護(hù)電路，一個(gè)過流保護(hù)電路，一個(gè)極性保護(hù)電路，一個(gè)穩(wěn)壓電源輸入信號電路。一個(gè)穩(wěn)壓工作輸出信號電路。
過壓保護(hù)電路是這樣組成，正電經(jīng)電阻R14、R15分別接穩(wěn)壓管D7和電阻R16回負(fù)。穩(wěn)壓管D7另一端分別接電容C2回負(fù)和接電阻R13至三極管T5基極。正電經(jīng)分壓電阻R12接三極管T5基極。三極管T5發(fā)射集接正電、集電極經(jīng)電阻R11回負(fù)。三極管T4的基極經(jīng)電阻R10接三極管T5的集電極，三極管T4集電極經(jīng)過壓保護(hù)信號燈D6接三極管T2的基極。三極管T4的發(fā)射極接負(fù)。
過流保護(hù)電路是這樣組成，正電經(jīng)繼電器J－1的常開接點(diǎn)分別接電容C3回負(fù)和接電阻R21至三極管T8基極。三極管T8的發(fā)射極接負(fù)。正電經(jīng)電阻R19分別接三極管T8的集電極和接電阻R20至三極管T7的基極。三極管T7的發(fā)射極接正電。三極管T7的集電極經(jīng)過流信號燈D8分別接電阻R18回負(fù)和接電阻R17至三極管T6的基極。三極管T6的發(fā)射極接負(fù)。三極管T6的集電極接三極管T2的基極。
極性保護(hù)電路是這樣組成，輸入端正向接一個(gè)極性保護(hù)二極管D11，輸出端反向接一個(gè)極性保護(hù)二極管D1。
穩(wěn)壓電源輸入信號電路是這樣組成，正電經(jīng)電阻R22接穩(wěn)壓管D10與輸入信號燈D9組成并聯(lián)電路。
穩(wěn)壓工作輸出信號電路是這樣組成，正電經(jīng)電阻R5流經(jīng)發(fā)電機(jī)輸出信號燈D4與穩(wěn)壓管D5的并聯(lián)電路回負(fù)。
本實(shí)用新型的積極效果在于由于電路中設(shè)計(jì)了過流過壓自動保護(hù)電路，調(diào)壓器的性能有較大提高，不僅延長使用壽命，同時(shí)解決了電子電壓調(diào)節(jié)器易燒毀的弊病。電路中設(shè)置顯示電路，用來示意電路發(fā)生故障原因和部位。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型工作原理作詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型原理電路圖；圖2是本實(shí)用新型外觀示意如圖1所示。本實(shí)用新型調(diào)壓原理是這樣的，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于正常值時(shí)，穩(wěn)壓二極管D3脈沖形成，三極管T1導(dǎo)通，a點(diǎn)電位降低，三極管T2，T3截止，流過發(fā)電機(jī)激磁線圈L的電流減小，使發(fā)電機(jī)電壓下降。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于正常值時(shí)，三極管T1截止，a的電位升高，三極管T2、T3導(dǎo)通，流過發(fā)電機(jī)激磁線圈L的電流變大，發(fā)電機(jī)電壓上升。
過壓保護(hù)原理是這樣的，當(dāng)發(fā)電機(jī)超壓時(shí)，穩(wěn)壓二極管D7脈沖形成，使三極管T5導(dǎo)通，同時(shí)給電容C2充電。三極管T5導(dǎo)通后使三極管T4也導(dǎo)通，a點(diǎn)的電位降低，三極管T2、T3截止，發(fā)電機(jī)電壓下降。電路中設(shè)置電容C2，起延遲三極管T2，T3截止與導(dǎo)通。當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生超壓時(shí)，過壓指示信號燈D6亮，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓恢復(fù)正常時(shí)，三極管T5、T4截止，a點(diǎn)電位升高，三極管T3、T2導(dǎo)通。
過流保護(hù)原理是這樣的，當(dāng)發(fā)生某種原因使流過發(fā)電機(jī)激磁線圈L電流增大，或當(dāng)正電直接接入F端，使流過繼電器J電流達(dá)到一定值時(shí)，繼電器J工作，使常開接點(diǎn)J－1接通，電容C3充電，同時(shí)三極管T8、T7′、T6導(dǎo)通，a點(diǎn)電位降低，使三極管T3、T2截止，切斷激磁電流，防止大電流燒壞三極管T3、T2。當(dāng)過流發(fā)生時(shí)，過流信號燈D8亮。電路中設(shè)置電容C3，起延遲三極管T8工作的作用。為了防止極性錯(cuò)誤接入調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器電路的輸入端和輸出端接有極性保護(hù)二極管D11與D1。為了顯示調(diào)節(jié)器已接入網(wǎng)路，電路中設(shè)置穩(wěn)壓電源輸入信號電路4，當(dāng)信號指示燈D9亮，顯示調(diào)節(jié)器已接入網(wǎng)路。為了顯示調(diào)節(jié)器已進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電路中設(shè)置穩(wěn)壓工作輸出信號電路5，當(dāng)信號指示燈D4亮，顯示調(diào)節(jié)器已輸出。
權(quán)利要求1.一種汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器，由外殼、指示燈、接線柱及電路組成，調(diào)壓電路(1)包括，正電經(jīng)發(fā)電機(jī)激磁線圈L，一路流經(jīng)繼電器J及三極管T3后回負(fù)，正電經(jīng)分壓電阻R8，分別接三極管T1的集電極、三極管T2的基極及電阻R9回負(fù)，正電經(jīng)電阻R1、R2分壓、接穩(wěn)壓管D3流經(jīng)三極管T1基極回負(fù)，本實(shí)用新型特征在于它還具有a.一個(gè)過壓保護(hù)電路(2)，正電經(jīng)電阻R14、R15分別接穩(wěn)壓管D7和電阻R16回負(fù)，穩(wěn)壓管D7另一端分別接電容C2回負(fù)和接電阻R13至三極管T5基極，正電經(jīng)分壓電阻R12接三極管T5基極，三極管T5發(fā)射集接正電，三極管T5集電極經(jīng)電阻R11回負(fù)，三極管T4的基極經(jīng)電阻R10接三極管T5集電極，三極管T4集電極經(jīng)過壓保護(hù)信號燈D6接三極管T2的基極，三極管T4的發(fā)射極接負(fù)；b.一個(gè)過流保護(hù)電路(3)，正電經(jīng)繼電器的J-1常開接點(diǎn)分別接電容c3回負(fù)和接電阻R21至三極管T8基極，三極管T8發(fā)射極接負(fù)，正電經(jīng)電阻R19分別接三極管T8的集電極和接電阻R20至三極管T7的基極，三極管T7發(fā)射極接正電，三極管T7的集電極經(jīng)過流信號燈D8分別接電阻R18回負(fù)和接電阻R17至三極管T6的基極，三極管T6發(fā)射極接負(fù)，三極管T6的集電極接三極管T2的基極。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器，其特征在于輸入端和輸出端接有極性保護(hù)二極管D11、D1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器，其特征在于還設(shè)有一個(gè)穩(wěn)壓電源輸入信號電路(4)，正電經(jīng)電阻R22接穩(wěn)壓管D10與輸入信號燈D9并聯(lián)電路回負(fù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器，其特征在于還設(shè)有一個(gè)穩(wěn)壓工作輸出信號電路(5)，正電經(jīng)電阻R5流經(jīng)發(fā)電機(jī)輸出信號燈D4與穩(wěn)壓管D5的并聯(lián)電路回負(fù)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用防燒毀電子電壓調(diào)節(jié)器。該實(shí)用新型在原有的調(diào)壓電路基礎(chǔ)上，增加了一個(gè)過壓保護(hù)電路，過流保護(hù)電路、極性保護(hù)電路及電流輸入輸出信號電路。當(dāng)過壓發(fā)生時(shí)，過壓保護(hù)電路輸出信號，使控制激磁線圈的三極管截止，同時(shí)過壓信號燈亮。當(dāng)過流發(fā)生時(shí)，過流電路輸出信號同樣使控制激磁線圈的三極管截止，同時(shí)過流信號燈亮。電壓調(diào)節(jié)器輸入端和輸出端還設(shè)有極性保護(hù)二極管。
文檔編號H02P9/30GK2186973SQ93226670
公開日1995年1月4日 申請日期1993年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月17日
發(fā)明者李春生 申請人:李春生