專利名稱:永磁飛輪發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型提供了一種永磁飛輪發(fā)電機(jī),可供小型拖拉機(jī)及小型機(jī)動(dòng)車、船的蓄電池充電及電器用電,還可與微型水輪機(jī)配套發(fā)電。
已知的專利號(hào)為ZL87210371.4的永磁交流飛輪發(fā)電機(jī),設(shè)置了六個(gè)定子繞組線圈,構(gòu)成單相六路輸出,可同時(shí)接入六個(gè)用電器,滿足了小四輪拖拉機(jī)照明用電要求,其不足之處在于定子繞組為單相集中式,功率較低,波形較差,電壓幅值變化大,不能滿足蓄電池充電要求。現(xiàn)有的SFF45B型拖拉機(jī)用永磁交流飛輪發(fā)電機(jī),定子鐵芯為分離式,繞組為單相集中式,轉(zhuǎn)子磁瓦側(cè)面為幅射狀,輸出功率較低,目前最大為80瓦,如欲增大功率,則必須加大發(fā)電機(jī)體積或使用價(jià)格昂貴的磁性材料。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處而提供一種體積較小、功率較大的永磁飛輪發(fā)電機(jī),可同時(shí)供拖拉機(jī)及小型機(jī)動(dòng)車、船的蓄電池充電和用電器用電。還可與微型水輪機(jī)配套發(fā)電。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的定子鐵芯上設(shè)置了二相、三相或六相繞組,轉(zhuǎn)子磁瓦兩側(cè)面平行,定子鐵芯可以是整體疊片式,其上設(shè)置二相或三相或六相分布式繞組,定子機(jī)殼用鋼材制造,外凸緣上設(shè)有安裝孔和定位齒口,安裝在軸承座上,定子鐵芯也可以是分離式,其上設(shè)置二相或三相集中式繞組;發(fā)電機(jī)與穩(wěn)壓型電子調(diào)節(jié)器配合使用,電壓穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于定子鐵芯采用整體疊片式結(jié)構(gòu)和定子機(jī)殼采用鋼材制造,在同體積同類電磁材料情況下,其輸出功率比現(xiàn)有技術(shù)的永磁飛輪發(fā)電機(jī)大1倍以上,分離式定子鐵芯上布置二相或三相線圈,與現(xiàn)有技術(shù)的單相線圈布置相比,輸出功率大50%以上。與穩(wěn)壓型電子調(diào)節(jié)器配套使用,電壓穩(wěn)定。
圖1為本實(shí)用新型磁瓦形狀圖。
圖2為現(xiàn)有技術(shù)磁瓦形狀圖。
圖3為本實(shí)用新型整體疊片式鐵芯發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
圖4為SFF45B永磁飛輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
圖5為本實(shí)用新型分離式鐵芯上布置二相線圈結(jié)構(gòu)圖。
圖6為SFF45B永磁飛輪發(fā)電機(jī)分離式鐵芯布置單相線圈結(jié)構(gòu)圖。
結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
定子鐵芯(4)為整體疊片式結(jié)構(gòu),外徑φ147mm,內(nèi)徑φ104mm,厚度18mm,三相繞組,每相六個(gè)線圈,線徑φ0.74mm,二根并繞,每相串聯(lián)匝數(shù)為120,定子鐵芯(4)固定在定子機(jī)殼(3)上,定子機(jī)殼(3)用鋼板制成,外凸緣上設(shè)有3個(gè)安裝孔和定位齒口,安裝在動(dòng)力機(jī)的軸承座(5)上,排水排油槽孔(12)φ10mm,處于最低安裝位置。定子鐵芯(4)的繞組槽內(nèi)(9)噴涂有絕緣粉末,同時(shí)還敷設(shè)了絕緣襯墊(10)。轉(zhuǎn)子(6)由六塊寬30mm,厚7.5mm,長(zhǎng)42mm,半徑為50mm的弧形磁瓦(13)(鍶鐵氧體)組成,磁瓦的兩側(cè)面(1)、(2)平行,轉(zhuǎn)子(6)安裝在動(dòng)力機(jī)的飛輪(7)上。當(dāng)動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分時(shí),可輸出14伏180瓦交流電或14伏140瓦直流電。發(fā)電機(jī)的引出線與穩(wěn)壓型電子調(diào)節(jié)器聯(lián)接,將電能輸送到蓄電池和用電器。
權(quán)利要求1.一種由定子和轉(zhuǎn)子組成的永磁飛輪發(fā)電機(jī),其特征在于定子鐵芯(4)上設(shè)置了二相或三相或六相繞組,轉(zhuǎn)子磁瓦(13)的兩側(cè)面(1)、(2)平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的發(fā)電機(jī),其特征在于定子鐵芯(4)為整體疊片式,其上設(shè)置了二相或三相或六相分布式繞組,定子機(jī)殼(3)用鋼材制造,外凸緣上設(shè)有安裝孔和定位齒口,安裝在軸承座(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的發(fā)電機(jī),其特征在于定子鐵芯(4)為分離式,其上設(shè)置了二相或三相繞組。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種永磁飛輪發(fā)電機(jī),作為電源,它可供小型拖拉機(jī)、小型機(jī)動(dòng)車、船的蓄電池充電和用電器用電,還可與微型水輪機(jī)配套發(fā)電。定子鐵芯為整體疊片式結(jié)構(gòu),其上設(shè)置了二相或三相或六相繞組,轉(zhuǎn)子磁瓦的兩側(cè)面平行。在同體積同類材料情況下,輸出功率比現(xiàn)有的永磁飛輪發(fā)電機(jī)提高1倍以上。
文檔編號(hào)H02K21/14GK2062520SQ9021132
公開日1990年9月19日 申請(qǐng)日期1990年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月24日
發(fā)明者周可勝 申請(qǐng)人:衡陽市電機(jī)廠