專利名稱：帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器。
現(xiàn)有的汽車，配有冷氣、音響、點煙器與電器，但沒有配置可供機動使用的交流電源，行車出外或在行車途中，無法使用各種交流電器如用由熱鍋、微波爐煮食，在野外使用使用家用電扇，小型冰箱或電吹風(fēng)，或享受卡拉OK，音響電視等電器。
本實用新型的目的是提供一種使用鑰匙控制，帶有使用指示燈，可以自由攜帶，外接插座使用的帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，本實用新型包括，a由集成運放IC1，IC2，電阻R1，R2，R3，R4，R5，R6，VR1，電容C1，C2組成的蓄電池電平檢測器，b由集成運放IC3，IC4和觸發(fā)器IC6，三極管Tr1，Tr2，Tr3，Tr4，變壓器T1和電阻器R7，R8，R9，R10，R11，R12，R13，電容C3，C4，C5組成的直流／交流電源轉(zhuǎn)換器；和C安全插孔(91)，指示燈L1，繼電器RL1，RL2構(gòu)成的控制電路；所述運放IC1，電容C1，C2，電阻VR1，R1，R5，R6連接成參考電源與IC2反相輸入端相連，R2，R3，R4取得采樣電平與IC2同相輸入端相連，所述繼電器RL2和指示燈L1的并聯(lián)支路與IC2的輸出端相連，且匙插孔(91)，繼電器RL1，和RL2的常開觸點RL2／C連接成一串聯(lián)支路，所述蓄電池電平檢測電路和控制電路通過RL1的常開觸點RL1／C與所述直流／交流電平轉(zhuǎn)換電路相串聯(lián)。
本實用新型帶有鑰匙控制插孔，通過指示燈指示蓄電池狀態(tài)，可以方便地拆卸，還可外接插座，是一種使用方便可靠的帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器。


圖1為本實用新型的電路功能方框圖。
圖2為本實用新型的電路圖。
圖3為本實用新型一個實施例的車內(nèi)前座面板圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)點和特點。
參見圖1，為本實用新型的電路功能方框圖。當(dāng)蓄電池(100)的電壓不足時，蓄電池電平檢測電路(101)使本實用新型不動作。當(dāng)蓄電池電源(100)電壓充足時，經(jīng)蓄電池電平檢測電路(101)，若使用者末插入鑰匙，此時本實用新型仍無輸出，直到插入鑰匙打開，蓄電池電平檢測電路(101)輸出一直流電壓，經(jīng)直流／交流轉(zhuǎn)換電路(102)，轉(zhuǎn)換成所需的交流電壓源，由插座供給輸出所需交流電源。
圖2是本實用新型實施例的電路圖。圖中，運放集成電路IC1，電阻VR1，R1，R5，R6，電容C1，C2構(gòu)成一參數(shù)電壓，該參考電壓值比蓄電池(90)電壓12伏特低0.5伏特，當(dāng)蓄電池電壓降至11.5伏特以下，汽車必須再發(fā)動使蓄電池(90)充電，經(jīng)R2，R3，R4分壓采樣后，由運放IC2檢測比較IC2同相和反相輸入的采樣電平和參考電壓。若蓄電池電平正常，則推動運放比較器IC2輸出電壓，驅(qū)動與IC2輸出端相連的繼電器RL2，否則RL2不動作，本實用新型無輸出。本實新型帶有一鑰匙插孔(91)，當(dāng)鑰匙插入孔中并轉(zhuǎn)動后，使繼電器RL1被供電，RL1常開觸點RL1／C閉合，這時蓄電池(90)的直流電壓傳送至運放IC3，R7和C3構(gòu)成的積分電路產(chǎn)生積分波形，經(jīng)由運放IC4和IC5送至JK觸發(fā)器IC6的輸入端J，K，JK觸發(fā)器的時鐘信號CK由反相器(92)，(93)，R12，R13，C4，C5構(gòu)成的振蕩器提供。JK觸發(fā)器IC6的輸出Q端輸出脈沖交流信號經(jīng)由Tr1，Tr2，Tr3，Tr4組成的達(dá)靈頓對電流放大級進行電流放大后，由升壓變壓器T1將放大后的交流信號送至插座(99)，從而提供110伏特或220伏特的交流電源。為安全計，中接一保險絲與本實用新型插座(99)串聯(lián)。
圖2中，繼電器RL2上并聯(lián)連接一個指示燈L1，使用者插入鑰匙后，當(dāng)蓄電池(90)電壓超過11.5伏特，經(jīng)IC2檢測比較后，IC2輸出一電壓推動指示燈L1發(fā)光，使用者可以方便地使用。這種帶有鑰匙插孔(91)的設(shè)計，提高了安全性，防止小孩誤觸電。圖3示出了本實用新型一個實施例的車內(nèi)前座面板圖，面板上有指示燈L1，鑰匙插孔(91)和交流電源插座(99)，該交流電源插座(99)還可連接其它交流插座，為多種電器提供電源，除面板上的部件外，本實用新型其余電路可以安裝在機殼98內(nèi)，機殼98內(nèi)的電路可以通過導(dǎo)線，插頭，插座和面板相連或拆卸。
權(quán)利要求1.一種帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器，其特征在于它包括，a、由集成運放IC1、IC2，電阻VR1，R1，R2，R3，R4，R5，R6電容C1，C2組成的蓄電池電平檢測電路；b、由集成運放IC3、IC4和觸發(fā)器IC6，三極管Tr1，Tr2，Tr3，Tr4，變壓器T1，電阻R7，R8，R9，R10，R11，R12，R13，電容C3，C4，C5組成的直流/交流電源轉(zhuǎn)換電路；c、帶有安全鎖插孔(91)，指示燈L1和繼電器RL1，RL2的控制電路；所述運放IC1和C1，C2，VR1，R1，R5，R6連接成的參考電壓源與IC2反相端相連，R2，R3，R4取得的采關(guān)電平與IC2同相端相連，所述繼電器RL2和指示燈L1并聯(lián)連接，并聯(lián)連接支路與IC2的輸出相連，鑰匙插孔(91)，RL1和RL2的常開觸點RL2/C連接成一串聯(lián)支路，所述蓄電池電平檢測電路和控制電路通過RL1的常開觸點RL1/C與所述直流/交流電源轉(zhuǎn)換電路相串聯(lián)。
2.按權(quán)利要求1的帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器，其特征在于所述鑰匙插孔(91)，指示燈L1和電源插座(99)安裝在面板上。
專利摘要本實用新型是一種有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器。本實用新型由蓄電池電平檢測電路，直流/交流電源轉(zhuǎn)換電路和控制電路組成。其中蓄電池電平檢測電路由集成運放IC1，IC2，電阻R1，R2，R3，R4，R5，R6，VR1，電容C1，C2組成，直流/交流電源轉(zhuǎn)換電路由集成電路IC3，IC4，IC6三極管Tr1，Tr2，Tr3，Tr4，變壓器T1組成，控制電路包括安全鎖插孔(91)，指示燈L1和繼電器RL1，RL2，本實用新型是一種使用方便可靠的帶有安全鎖的汽車交流電源轉(zhuǎn)換器。
文檔編號H02M7/537GK2065377SQ90202120
公開日1990年11月7日 申請日期1990年3月2日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月2日
發(fā)明者黃國華 申請人:黃國華