本發(fā)明涉及液流電池充電,具體地說,涉及基于高頻隔離技術(shù)的液流電池充電狀態(tài)監(jiān)測方法。
背景技術(shù):
1、液流電池充電是一項(xiàng)重要的技術(shù),隨著能源需求的增長和對可再生能源存儲(chǔ)的重視,液流電池作為一種有潛力的儲(chǔ)能技術(shù)受到廣泛關(guān)注,其中液流電池充電過程中模式的精確控制對于其性能和壽命至關(guān)重要,傳統(tǒng)的液流電池充電方法存在諸多不足。
2、其中,傳統(tǒng)的液流電池充電方法在充電過程中,由于充電環(huán)境存在復(fù)雜的電磁場以及電氣設(shè)備之間的相互影響,導(dǎo)致控制信號(hào)易受外部干擾,從而導(dǎo)致電池在充電模式切換的過程中模式切換不及時(shí)和不合理,進(jìn)一步降低了充電效率,為了解決這一技術(shù)問題,于是我們提供了基于高頻隔離技術(shù)的液流電池充電狀態(tài)監(jiān)測方法。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供基于高頻隔離技術(shù)的液流電池充電狀態(tài)監(jiān)測方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、本發(fā)明基于高頻隔離技術(shù)隔離外界干擾并傳輸控制信號(hào),實(shí)時(shí)反饋充電狀態(tài),再根據(jù)充電狀態(tài)動(dòng)態(tài)計(jì)算調(diào)整過渡時(shí)間,使充電模式切換更適配電池。
3、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明目的之一在于,提供了基于高頻隔離技術(shù)的液流電池充電狀態(tài)監(jiān)測方法,包括以下步驟:
4、s1、通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測液流電池的充電狀態(tài)數(shù)據(jù),所述充電狀態(tài)數(shù)據(jù)包括電池電壓、電流、溫度和電解液濃度,并對所述充電狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,計(jì)算得出綜合充電狀態(tài)指標(biāo);
5、s2、根據(jù)所述綜合充電狀態(tài)指標(biāo),自動(dòng)切換恒流充電模式和恒壓充電模式,當(dāng)所述綜合充電狀態(tài)指標(biāo)滿足恒流充電條件時(shí),進(jìn)入恒流充電模式,當(dāng)所述綜合充電狀態(tài)指標(biāo)滿足切換條件時(shí),從恒流充電模式切換到恒壓充電模式,其中在模式切換過程中,采用過渡算法調(diào)整充電電流和電壓;
6、s3、設(shè)計(jì)控制邏輯,用于協(xié)調(diào)充電模式的切換和充電過程的控制,所述控制邏輯包括狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)和切換規(guī)則;
7、s4、在充電模式切換中應(yīng)用高頻隔離技術(shù)對控制信號(hào)進(jìn)行傳輸,將實(shí)時(shí)的充電狀態(tài)反饋給調(diào)整過渡時(shí)間的決策模塊,所述決策模塊根據(jù)預(yù)設(shè)的算法,動(dòng)態(tài)計(jì)算并調(diào)整過渡時(shí)間。
8、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述s1中對充電狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,計(jì)算得出綜合充電狀態(tài)指標(biāo)的方法,具體如下:
9、對電池電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,計(jì)算電壓變化率,當(dāng)電壓變化率在預(yù)設(shè)的第一范圍內(nèi)時(shí),賦予電壓狀態(tài)指標(biāo)相應(yīng)的第一分值;
10、對電池電流進(jìn)行監(jiān)測和分析,計(jì)算電流變化率,若電流變化率在預(yù)設(shè)的第二范圍內(nèi),給予電流狀態(tài)指標(biāo)對應(yīng)的第二分值;
11、針對電池溫度,將實(shí)時(shí)溫度與預(yù)設(shè)的溫度閾值范圍進(jìn)行比較,若溫度處于正常溫度閾值范圍內(nèi),設(shè)定溫度狀態(tài)指標(biāo)為第三分值;若溫度超出正常范圍但在異常溫度范圍內(nèi),根據(jù)超出值調(diào)整溫度狀態(tài)指標(biāo)為第四分值,其中第四分值小于第三分值;若溫度超出異常溫度范圍,給予溫度狀態(tài)指標(biāo)一個(gè)警示分值,并觸發(fā)溫度異常預(yù)警機(jī)制;
12、綜合上述電壓狀態(tài)指標(biāo)、電流狀態(tài)指標(biāo)、溫度狀態(tài)指標(biāo)和電解液濃度狀態(tài)指標(biāo)的分值,通過加權(quán)求和的方式計(jì)算得到綜合充電狀態(tài)指標(biāo)。
13、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述s2中恒流充電條件為電池電壓低于第一閾值且電池溫度在正常范圍內(nèi),具體包括:
14、實(shí)時(shí)監(jiān)測電池的電壓和溫度,將其電壓與預(yù)設(shè)的第一閾值進(jìn)行比較,并定義正常溫度范圍為;
15、當(dāng)至少80%的傳感器檢測到的溫度值均在正常溫度范圍內(nèi)且電池電壓低于第一閾值時(shí),系統(tǒng)判定滿足恒流充電條件,進(jìn)入恒流充電模式;
16、在恒流充電過程中,持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測電池電壓和溫度,若電池電壓上升到第一閾值的90%或有超過20%的傳感器檢測到溫度值超出正常溫度范圍,則啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。
17、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述s2中綜合充電狀態(tài)指標(biāo)滿足切換條件時(shí),從恒流充電模式切換到恒壓充電模式的方法,具體如下:
18、定義電池電壓上限閾值為,并設(shè)定一個(gè)電壓警示范圍,當(dāng)實(shí)時(shí)監(jiān)測到的電池電壓進(jìn)入該警示范圍時(shí),判定電池電壓到達(dá)上限電壓值,其中的取值為的5%;
19、同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測充電電流,當(dāng)電流下降到當(dāng)前恒流充電值的30%時(shí),滿足電流下降條件,且在連續(xù)個(gè)采樣周期內(nèi),電池電壓均處于電壓警示范圍且電流下降到滿足條件時(shí),則確定滿足從恒流充電模式切換到恒壓充電模式的切換條件。
20、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),在滿足切換條件后,系統(tǒng)進(jìn)行如下操作:
21、啟動(dòng)預(yù)設(shè)的緩沖時(shí)間,在緩沖時(shí)間內(nèi),繼續(xù)監(jiān)測電池電壓和電流,若在此期間出現(xiàn)電池電壓超出電壓警示范圍的情況,則暫停切換操作,繼續(xù)維持恒流充電模式并重新進(jìn)行條件判斷;
22、若在緩沖時(shí)間內(nèi),電池電壓處于電壓警示范圍且電流下降到滿足條件時(shí),則按照預(yù)設(shè)的過渡算法和控制邏輯進(jìn)行模式切換。
23、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述過渡算法基于線性插值算法,具體如下:
24、當(dāng)從恒流充電模式切換到恒壓充電模式時(shí),設(shè)恒流充電階段的電流為,恒壓充電階段的初始目標(biāo)電流為,切換時(shí)間點(diǎn)為,預(yù)定的過渡時(shí)間為,在過渡時(shí)間段內(nèi),對于任意時(shí)刻,采用線性插值計(jì)算電流值,即:
25、;
26、同時(shí)對于電壓進(jìn)行線性插值,設(shè)恒流充電階段的末期電壓為,恒壓充電階段的目標(biāo)電壓為,則電壓的計(jì)算公式為:
27、;
28、其中過渡時(shí)間可通過高頻隔離技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
29、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述s3中的控制邏輯,具體如下:
30、定義三種充電狀態(tài),即恒流充電狀態(tài)、恒壓充電狀態(tài)以及模式切換過渡狀態(tài),系統(tǒng)初始處于恒流充電狀態(tài),當(dāng)滿足切換條件時(shí),進(jìn)入模式切換過渡狀態(tài),完成過渡后進(jìn)入恒壓充電狀態(tài),反之,若在恒壓充電過程中電網(wǎng)電壓升高或降低10%,則從恒壓充電狀態(tài)先進(jìn)入模式切換過渡狀態(tài),再回到恒流充電狀態(tài);
31、進(jìn)入恒流充電狀態(tài)的條件是電池初始連接且充電需求啟動(dòng),同時(shí)電池電壓低于預(yù)設(shè)的啟動(dòng)恒壓充電的閾值,退出恒流充電狀態(tài)進(jìn)入模式切換過渡狀態(tài)的條件是電池電壓達(dá)到設(shè)定的上限電壓值,且電流下降到恒流充電值的30%,進(jìn)入恒壓充電狀態(tài)的條件是成功完成模式切換過渡,退出恒壓充電狀態(tài)的條件是充電完成和電池溫度超出異常溫度范圍;
32、在過渡開始時(shí),按比例降低充電電流并同時(shí)按比例提升充電電壓,并按照固定的時(shí)間間隔進(jìn)行調(diào)整,直到電流和電壓達(dá)到恒壓充電模式的初始設(shè)定值。
33、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述s4中根據(jù)預(yù)設(shè)的算法,動(dòng)態(tài)計(jì)算并調(diào)整過渡時(shí)間的方式,具體包括:
34、定義電壓變化閾值、電流下降閾值、初始過渡時(shí)間、電壓變化率以及電流下降比例;
35、在過渡過程中,持續(xù)監(jiān)測電池電壓變化率和電流下降比例,當(dāng)電壓變化率大于電壓變化閾值且電流下降比例小于電流下降閾值時(shí),滿足觸發(fā)過渡時(shí)間調(diào)整機(jī)制的條件,進(jìn)入下一步計(jì)算新過渡時(shí)間;
36、計(jì)算電壓變化率權(quán)重因子、電流下降比例權(quán)重因子以及調(diào)整系數(shù),并根據(jù)調(diào)整系數(shù)和初始過渡時(shí)間,計(jì)算出新的過渡時(shí)間。
37、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:
38、基于高頻隔離技術(shù)的液流電池充電狀態(tài)監(jiān)測方法中,高頻隔離模塊設(shè)置在控制模塊和功率調(diào)節(jié)模塊之間,對控制信號(hào)進(jìn)行傳輸,有效隔離了外部復(fù)雜電磁場以及電氣設(shè)備間相互影響等干擾因素,確??刂菩盘?hào)能夠準(zhǔn)確無誤地傳輸,同時(shí)將實(shí)時(shí)的充電狀態(tài)反饋給調(diào)整過渡時(shí)間的控制模塊,控制模塊根據(jù)預(yù)設(shè)算法,結(jié)合反饋信息動(dòng)態(tài)計(jì)算并調(diào)整過渡時(shí)間,這使得充電模式切換過程能夠更好地適應(yīng)電池實(shí)際狀態(tài),避免因外部干擾導(dǎo)致的過渡時(shí)間不準(zhǔn)確,減少了因模式切換不及時(shí)或不合理導(dǎo)致的能量損失,從而提高了充電效率。