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一種應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組的制作方法

文檔序號:12318849閱讀:1314來源:國知局
一種應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組的制作方法與工藝

本實用新型涉及電力搶修領(lǐng)域,特涉及一種應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組。



背景技術(shù):

當(dāng)10KV主線路大面積停電或因為設(shè)備故障需要檢修時,現(xiàn)在一般采用停電的方法進(jìn)行維修,致使用戶不能即使用電,或在10KV主線路中,一些重要的場所采用低壓的方式進(jìn)行供電,如醫(yī)院、學(xué)校等,但能保證在主線路所覆蓋的大面積停電區(qū)域及時供電。同時,現(xiàn)有供電接線需要將纏繞在電纜盤上的電纜兩頭分別接入輸電設(shè)備和用電設(shè)備,接入時間較長,在搶修過程中,接線過多也比較浪費時間。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型提供了一種應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組。本實用新型的裝置將400V的低壓發(fā)電機(jī)通過低壓電纜連接在10KV箱式升壓變壓器上,通過箱式升壓變壓器升壓后在通過中壓電纜將電能輸送至輸電線路上。本實用新型的裝置減少了系統(tǒng)接線的時間,使現(xiàn)場接線工作非常簡單等特點。

本實用新型的技術(shù)方案是:一種應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組,包括發(fā)電車、箱式變壓器拖車、輸電線路、低壓電纜、中壓電纜、兩個電纜盤,兩個電纜盤分別為低壓電纜盤和中壓電纜盤,其中發(fā)電車為400V的低壓發(fā)電機(jī),其特征在于:所述的箱式變壓器拖車安裝10KV箱式升壓變壓器和兩個電纜盤,低壓電纜連接發(fā)電車和10KV箱式升壓變壓器的進(jìn)線側(cè),中壓電纜連接10KV箱式升壓變壓器的出線側(cè)和輸電線路;所述的電纜盤包括固定連接盤、接線轉(zhuǎn)動盤、轉(zhuǎn)動軸、第一轉(zhuǎn)動盤、第一固定盤,轉(zhuǎn)動軸兩側(cè)分別連接接線轉(zhuǎn)動盤和第一轉(zhuǎn)動盤,接線轉(zhuǎn)動盤外側(cè)連接固定連接盤,第一轉(zhuǎn)動盤外側(cè)連接第一固定盤;所述的接線轉(zhuǎn)動盤內(nèi)設(shè)接地圈、A相接線圈、B相接線圈、C相接線圈;接地圈、A相接線圈、B相接線圈、C相接線圈以轉(zhuǎn)動軸軸心為圓心;接地圈、A相接線圈、B相接線圈、C相接線圈之間采用絕緣材料;所述的固定連接盤內(nèi)設(shè)插針、接線頭。

根據(jù)如上所述的應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組,其特征在于:所述的接地圈、A相接線圈、B相接線圈、C相接線圈采用石墨材料。

根據(jù)如上所述的應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組,其特征在于:所述的低壓電纜的一端為低壓快速接頭,低壓快速接頭與發(fā)電車相連接,低壓電纜另一端的四根電源線分別與低壓電纜盤的接線圈連接,低壓電纜盤的接線頭與箱式變壓器拖車的進(jìn)線側(cè)連接。

根據(jù)如上所述的應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組,其特征在于:所述的中壓電纜的一端為中壓快速接頭,中壓快速接頭與輸電線路相連接,中壓電纜另一端的四根電源線分別與中壓電纜盤的接線圈連接,中壓電纜盤的接線頭與箱式變壓器拖車的出線側(cè)連接。

和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)點和有益效果:1、減少了系統(tǒng)接線的時間,使現(xiàn)場接線工作非常簡單;2、可以實現(xiàn)快速供電,非常適合于特殊情況下的電網(wǎng)搶修任務(wù);3、可以為10KV配電網(wǎng)單獨提供臨時供電電源,保證用戶正常的生產(chǎn)和生活。

附圖說明

圖1為中壓發(fā)電車組結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為電纜盤結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為接線轉(zhuǎn)動盤剖視圖;

圖4為固定連接盤剖視圖。

附圖標(biāo)記說明:發(fā)電車1、箱式變壓器拖車2、輸電線路3、低壓電纜4、中壓電纜5、電纜盤6、固定連接盤10、插針11、接線頭12、接線轉(zhuǎn)動盤20、接地圈21、A相接線圈22、B相接線圈23、C相接線圈24、轉(zhuǎn)動軸30、第一轉(zhuǎn)動盤40、第一固定盤50

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實施例進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示,本實用新型的應(yīng)急停電搶修用的中壓發(fā)電車組包括發(fā)電車1、箱式變壓器拖車2、輸電線路3、低壓電纜4、中壓電纜5、兩個電纜盤6,兩個電纜盤6分別為低壓電纜盤和中壓電纜盤,其中發(fā)電車1為400V的低壓發(fā)電機(jī),箱式變壓器拖車2安裝10KV箱式升壓變壓器和兩個電纜盤6,低壓電纜4連接發(fā)電車1和10KV箱式升壓變壓器的進(jìn)線側(cè),中壓電纜5連接10KV箱式升壓變壓器的出線側(cè)和輸電線路3。

如圖2所示,本實用新型的電纜盤6包括固定連接盤10、接線轉(zhuǎn)動盤20、轉(zhuǎn)動軸30、第一轉(zhuǎn)動盤40、第一固定盤50,轉(zhuǎn)動軸30兩側(cè)分別連接接線轉(zhuǎn)動盤20和第一轉(zhuǎn)動盤40,接線轉(zhuǎn)動盤20外側(cè)連接固定連接盤10,第一轉(zhuǎn)動盤40外側(cè)連接第一固定盤50,這樣接線轉(zhuǎn)動盤20、轉(zhuǎn)動軸30和第一轉(zhuǎn)動盤40一起在固定連接盤10與第一固定盤50之間旋轉(zhuǎn)。

如圖4所示,本實用新型的接線轉(zhuǎn)動盤20內(nèi)設(shè)接地圈21、A相接線圈22、B相接線圈23、C相接線圈24。接地圈21、A相接線圈22、B相接線圈23、C相接線圈24以轉(zhuǎn)動軸30軸心為圓心。接地圈21、A相接線圈22、B相接線圈23、C相接線圈24相互之間采用絕緣材料進(jìn)行絕緣。接地圈21、A相接線圈22、B相接線圈23、C相接線圈24最好采用石墨材料,這樣便于電流的傳道,且由于本發(fā)明的裝置是在緊急搶修時使用,故其使用頻率較低,石墨材料磨損較小,可以滿足裝置的長期使用需求。

如圖3所示,本實用新型的固定連接盤10內(nèi)設(shè)插針11、接線頭12,插針11分別對應(yīng)接線轉(zhuǎn)動盤20四個接線圈,接線圈與插針11電氣性能接觸,一般接觸力在70N至90N之間,這樣可以確保相互之間良好的電氣性能。本實用新型可以采用四根插針11,即每個接線圈對應(yīng)1根插針11。也可以采用多個插針11,如圖3中采用八根插針11,即每個接線圈對應(yīng)2根插針11,且每個接線圈的2根插針11通過導(dǎo)線連接在接線頭12上。

本實用新型包括兩個電纜盤6,即低壓電纜盤和中壓電纜盤,低壓電纜盤和中壓電纜盤的結(jié)構(gòu)相同,其只是繞線不同而已。本實用新型低壓電纜4的一端為低壓快速接頭,低壓快速接頭與發(fā)電車1相連接,低壓電纜4另一端的四根電源線分別與低壓電纜盤的接線圈連接,低壓電纜盤的接線頭12與箱式變壓器拖車2的進(jìn)線側(cè)連接。

本實用新型中壓電纜5的一端為中壓快速接頭,中壓快速接頭與輸電線路3相連接,中壓電纜5另一端的四根電源線分別與中壓電纜盤的接線圈連接,中壓電纜盤的接線頭12與箱式變壓器拖車2的出線側(cè)連接。

本實用新型的工作過程是:當(dāng)10KV主線路需要大面積停電檢修時,通過兩部車輛分別將發(fā)電車1和箱式變壓器拖車2運(yùn)輸至現(xiàn)場,現(xiàn)場只需要將低壓電纜盤的低壓快速接頭連接在發(fā)電車1上,將中壓電纜盤的中壓快速接頭連接在輸電線路3上即可,減少了系統(tǒng)接線的時間,使現(xiàn)場接線工作非常簡單,可以實現(xiàn)快速供電,非常適合于特殊情況下的電網(wǎng)搶修任務(wù)。當(dāng)10KV主線路大面積停電檢修或臨時電路故障供電時,本實用新型的裝置可以為10KV配電網(wǎng)單獨提供臨時供電電源,保證用戶正常的生產(chǎn)和生活。

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