本實用新型涉及充電裝置領(lǐng)域，特別涉及一種公交站臺及其電瓶車充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁，是固定于地面或者墻壁上用于對各種型號的電瓶車進行充電的裝置，其常常設(shè)置于公交站臺旁。

目前，公開號為CN205646880U的中國專利公開了一種便攜式組合充電樁，它包括底樁、中樁、頂樁、遮陽裝置和移動裝置，所述的底樁和中樁右側(cè)均設(shè)置有豎直滑道，所述的中樁和頂樁下端面均設(shè)置有水平滑槽，底樁、中樁和頂樁前側(cè)均設(shè)置有控制裝置、投紙幣口、投硬幣口、三相插座、電源接口和USB接口，所述的遮陽裝置包括頂板、支柱、一級水平氣缸、一號伸出板、二級水平氣缸和二號伸出板，所述的移動裝置包括轉(zhuǎn)輪、液壓桿與支撐板。

這種便攜式組合充電樁搭配靈活，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜情況，在對電瓶車進行充電時，人們往往要在電瓶車旁邊進行看管，以防被竊，當(dāng)充電時間較長時，人們要時刻看著自己的電瓶車，從而浪費了時間，十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的一目的是提供一種電瓶車充電樁，其具有在正在充電的電瓶車被竊時進行自動報警的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種電瓶車充電樁，包括樁體，還包括防盜裝置，所述的樁體包括水平設(shè)于上側(cè)的第二頂板和豎直設(shè)于下側(cè)的支撐板，防盜裝置包括

電瓶車定位裝置，在電瓶車進行充電時鎖至電瓶車上，用于對電瓶車進行定位；

充電樁控制裝置，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與電瓶車定位裝置建立連接，且對充電樁控制裝置與電瓶車定位裝置之間的距離進行檢測，當(dāng)兩者之間的距離超過安全距離時，輸出報警信號；

報警裝置，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與充電樁控制裝置建立連接，響應(yīng)于報警信號進行報警。

如此設(shè)置，在通過電瓶車充電樁對電瓶車進行充電時，將電瓶車定位裝置鎖至電瓶車內(nèi)，從而通過電瓶車定位裝置對電瓶車進行準確的定位，并將電瓶車的位置信息通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議無線發(fā)送至充電樁控制裝置，當(dāng)充電樁控制裝置與電瓶車定位裝置之間的距離超過安全距離時，向報警裝置發(fā)送報警信號，報警裝置此時及時地進行報警，對盜竊者起到很好的警示效果，并且有助于保安人員進行及時地處理，使得整個電瓶車充電樁具有在正在充電的電瓶車被竊時進行自動報警的優(yōu)點。

進一步設(shè)置：充電樁控制裝置包括

距離檢測裝置，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與電瓶車定位裝置建立連接，對充電樁控制裝置與電瓶車定位裝置之間的距離進行檢測并輸出檢測值；

距離判斷裝置，耦接于距離檢測裝置，預(yù)設(shè)一最大距離閾值即上述安全距離，接收檢測值并將其與最大距離閾值進行比較，當(dāng)檢測值大于最大距離閾值時，輸出報警信號。

如此設(shè)置，在電瓶車使用電瓶車充電樁進行充電時，通過距離檢測裝置實時對充電樁控制裝置與電瓶車定位裝置之間的距離進行檢測，使得電瓶車定位裝置以及電瓶車時刻處于充電樁的安全范圍內(nèi)，與此同時距離判斷裝置對兩者之間的距離進行準確的判斷，從而使得整個充電樁控制裝置對于電瓶車定位裝置的檢測更加準確及時，使得電瓶車停在充電樁旁進行充電時更加安全。

進一步設(shè)置：報警裝置包括耦接于距離判斷裝置的報警發(fā)送裝置，響應(yīng)于報警信號向使用者的移動終端發(fā)送警報。

如此設(shè)置，當(dāng)電瓶車被盜時，電瓶車超出安全距離，此時報警裝置及時地接收到電瓶車控制裝置發(fā)出的報警信號，通過報警發(fā)送裝置及時地將被竊信息發(fā)送至車主的移動終端上，此處的移動終端可設(shè)置為手機等，從而使得車主更快地進行報警或者趕回去進行電瓶車的尋找，使得報警裝置的報警效果更加優(yōu)秀。

進一步設(shè)置：電瓶車定位裝置包括用于對電瓶車進行定位的GPRS定位裝置和用于控制GPRS定位裝置開關(guān)的開關(guān)裝置。

如此設(shè)置，當(dāng)車主在充電過程中需要使用電瓶車時，通過開關(guān)裝置更加方便地將GPRS定位裝置進行關(guān)閉，從而在使用時報警裝置不會發(fā)出報警，在車主將再次將自行車停在充電樁旁進行充電時，再通過開關(guān)裝置開啟GPRS定位裝置，從而使得電瓶車處于防盜狀態(tài)，且使得整個電瓶車的使用更加便捷。

進一步設(shè)置：開關(guān)裝置通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與移動終端建立連接。

如此設(shè)置，對開關(guān)裝置進行操作時，通過移動終端更加便捷地對開關(guān)裝置進行遠程控制，從而使得車主在任何地方都能對自己的電瓶車進行有效地控制，使得整個電瓶車的使用更加方便快捷

進一步設(shè)置：GPRS定位裝置包括

接收發(fā)裝置，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與充電樁控制裝置建立連接，用于發(fā)送電瓶車位置信息和接收報警信號；

自報警裝置，耦接于接收發(fā)裝置，響應(yīng)于報警信號進行報警。

如此設(shè)置，當(dāng)電瓶車超過安全距離時，通過自報警裝置使得電瓶車本身具有報警功能，從而使得盜竊者在盜取電瓶車時，周圍的行人都可以注意到，從而使得盜竊者無法順利進行盜取，進一步加強了電瓶車的防盜性能。

進一步設(shè)置：第二頂板的上側(cè)設(shè)有用于控制電瓶車充電樁開關(guān)的刷卡處，第二頂板背離支撐板的一側(cè)設(shè)有用于顯示電瓶車電量的電量顯示器。

如此設(shè)置，通過刷卡的方式使得電瓶車充電樁的開關(guān)方式更加簡便，從而節(jié)約了車主的時間，而電量顯示器則使得車主更加直觀的了解到電瓶車所剩的電量，從而便于車主確定充電的時間。

本實用新型的另一目的是提供一種公交站臺，其具有在正在使用充電樁進行充電的電瓶車被竊時進行自動報警的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種公交站臺，帶有上述電瓶車充電樁。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：當(dāng)電瓶車定位裝置與充電樁控制裝置之間的距離超過安全距離時，報警裝置與自報警裝置都發(fā)出報警，對盜竊者進行警告，并且可以在電瓶車的車輪上設(shè)置受電瓶車定位裝置控制的自鎖裝置，在電瓶車被竊時，自鎖裝置啟動將電瓶車的車輪抱死鎖住，從而使得盜竊者不易對電瓶車進行運輸，有效的提高了電瓶車的安全性和防盜性，使得整個電瓶車充電樁的防盜性能更加優(yōu)秀。

附圖說明

圖1是實施例1電瓶車充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實施例1防盜裝置的原理框圖；

圖3是實施例2公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實施例2太陽能充電裝置的原理框圖。

圖中，1、站點指示牌；2、坐凳；3、第一頂板；4、太陽能電池板；5、樁體；6、第二頂板；7、支撐板；8、刷卡處；9、電量顯示器。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：一種電瓶車充電樁，如圖1所示，包括設(shè)于地面上的樁體5，樁體5包括電瓶車充電樁包括水平設(shè)于上側(cè)的第二頂板6和垂直設(shè)于下側(cè)的支撐板7，第二頂板6的上側(cè)設(shè)有用于控制電瓶車充電樁開關(guān)的刷卡處8，第二頂板6背離支撐板7的一側(cè)設(shè)有用于顯示電瓶車電量的電量顯示器9。

如圖2所示，電瓶車充電樁上還設(shè)有防盜裝置，防盜裝置包括用于鎖至電瓶車上的GPRS定位裝置和開關(guān)裝置，開關(guān)裝置用于控制GPRS定位裝置的開啟和關(guān)閉，GPRS定位裝置內(nèi)設(shè)有用于響應(yīng)于報警信號發(fā)出報警的自報警裝置，自報警裝置電性連接有接收發(fā)裝置，用于發(fā)送電瓶車位置信息和接受報警信號。

接收發(fā)裝置無線連接有充電樁控制裝置，充電樁控制裝置包括與接收發(fā)裝置通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議建立連接的距離檢測裝置，用于對GPRS定位裝置與充電樁控制裝置之間的距離進行檢測并輸出距離信號，距離檢測裝置電性連接有距離判斷裝置，距離判斷裝置還通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與接收發(fā)裝置建立連接，響應(yīng)于距離信號并將距離信號與預(yù)設(shè)好的安全距離進行比較，當(dāng)超過安全距離時輸出報警信號。

距離判斷裝置通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議連接有報警發(fā)送裝置，報警發(fā)送裝置響應(yīng)于報警信號向使用者的移動終端發(fā)送警報，同時移動終端也通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與開關(guān)裝置之間建立連接，移動終端可設(shè)置為手機等。

在使用GPRS定位裝置之前首先對距離判斷裝置進行預(yù)設(shè)一最大距離閾值，即上述的安全距離。當(dāng)車主將電瓶車停在充電樁旁進行充電時，將電瓶車定位裝置鎖至電瓶車上，通過刷卡處8將電瓶車充電樁開啟，同時通過觀察電量顯示器9來得知電瓶車剩余的電量，再通過自己的手機控制開關(guān)裝置將GPRS定位裝置開啟，此時接收發(fā)裝置實時將電瓶車的位置信息通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議發(fā)送至距離檢測裝置，接著距離檢測裝置再發(fā)送距離信號到距離判斷裝置上，距離判斷裝置在接收到距離信號之后，將距離信號與安全距離進行比較。

當(dāng)電瓶車在安全范圍內(nèi)時，距離判斷裝置不輸出報警信號，報警裝置不進行報警。

當(dāng)有人盜竊電瓶車時，需將電瓶車搬運走，在搬運的過程中電瓶車逐漸超過安全距離，當(dāng)超過安全距離時，距離判斷裝置輸出報警信號，報警裝置接收到報警信號之后進行報警；報警發(fā)送裝置接收到報警信號之后向車主的手機發(fā)送報警信息，手機顯示被盜信息，提醒車主及時進行相應(yīng)的處理；接收發(fā)裝置在接收報警信號之后，將報警信號發(fā)送至自報警裝置，自報警裝置接收到報警信號之后進行報警。

實施例2：一種公交站臺，包括實施例1。

如圖3所示，公交站臺還包括垂直設(shè)于地面的站點指示牌1以及水平設(shè)于地面上的坐凳2，站點指示牌1和坐凳2的上方水平設(shè)置有第一頂板3，第一頂板3的上側(cè)設(shè)有太陽能電池板4。

如圖4所示，公交站臺內(nèi)置有蓄電池組和太陽能充電裝置，蓄電池組用于向公交站臺上的用電設(shè)備進行供電，太陽能充電裝置用于對蓄電池組進行供電。

太陽能充電裝置包括耦接于蓄電池組的電壓采樣裝置，用于采集蓄電池組的電池容量，并輸出采樣信號；耦接于太陽能電池板4和蓄電池組之間的充電裝置，用于控制太陽能電池板4對蓄電池組進行充電；耦接于蓄電池組和負載之間的放電裝置，用于控制蓄電池組對用電設(shè)備進行供電；分別耦接于電壓采樣裝置、充電裝置、放電裝置的微處理器，用于根據(jù)采樣電壓和一基準電壓比較，當(dāng)采樣電壓小于基準電壓時輸出充電信號，依據(jù)用電設(shè)備的類型控制所述放電裝置工作，微處理器設(shè)置為SPCE061A單片機。

充電裝置包括分別耦接于太陽能電池板4和蓄電池組的充電控制裝置，當(dāng)接受一充電信號時，控制所述太陽能電池板4對蓄電池組進行充電；耦接于充電控制裝置的穩(wěn)壓變壓裝置，用于將太陽能電池板4轉(zhuǎn)換的電能通過穩(wěn)壓變壓控制在蓄電池組可接受的范圍內(nèi)。

放電裝置包括耦接于蓄電池組和負載之間的放電控制裝置，用于控制所述蓄電池組對負載進行供電；耦接于放電控制裝置的輸出電壓轉(zhuǎn)換裝置，用于將蓄電池組輸出的電壓轉(zhuǎn)換成多種電壓模式。

微處理器與太陽能電池板4之間耦接有太陽能電池板4電壓采樣裝置，太陽能電池板4電壓采樣裝置用于采集太陽能電池板4的電壓，并輸出電壓采樣信號。

當(dāng)公交站臺工作時，電壓采樣裝置對蓄電池組的電壓進行采樣，當(dāng)蓄電池組電量充足時，微處理器控制對充電控制裝置發(fā)出命令，充電控制裝置控制太陽能電池板4對蓄電池組不進行充電；微處理器對放電控制裝置發(fā)出命令，放電控制裝置控制蓄電池組進行放電，向公交站臺上的用電設(shè)備提供電能。

當(dāng)蓄電池組電量不足時，微處理器對充電控制裝置發(fā)出命令，充電控制裝置控制太陽能電池板4對蓄電池組進行充電；微處理器對放電控制裝置發(fā)出命令，放電控制裝置不控制蓄電池組進行放電。

當(dāng)公交站臺處于夜晚時，太陽能電池板4電壓采樣裝置對太陽能電池板4的電壓進行采樣，此時由于太陽光線不足，太陽能電池板4的電壓比較低，微處理器對充電控制器發(fā)出命令，充電控制器控制太陽能電池板4對蓄電池組不進行充電。

上述的實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。