本發(fā)明涉及一種防爆電源裝置,尤其是一種模塊化智能不間斷防爆電源裝置。
背景技術(shù):
煤礦安全是安全生產(chǎn)重中之重,直接關(guān)系到煤礦職工的生命安全能和社會(huì)的問道,也是“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的內(nèi)在要求。
然而,我國煤礦事故發(fā)生率較高,負(fù)面影響很大。在煤礦事故中,只有極少數(shù)井下人員在事故發(fā)生現(xiàn)場第一時(shí)間受到傷害遇難的。絕大多數(shù)人員傷亡是由于時(shí)間被困井下災(zāi)變環(huán)境中窒息、中毒等原因造成的。因此,在井下事故發(fā)生后,我國礦上安全防護(hù)體系如何有效保障井下被困人員避險(xiǎn),已成為改善煤礦安全的關(guān)鍵??梢苿?dòng)式救生艙,避難硐室就是為了礦難時(shí),防護(hù)井下被困人員避險(xiǎn)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的??梢苿?dòng)式救生艙,避難硐室內(nèi)的不間斷電源裝置是救生艙的重要組成部分,不間斷電源裝置的穩(wěn)定性,質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到救生艙的使用性使用價(jià)值,安全性。
現(xiàn)有的救生艙不間斷電源裝置,其鋰電池的保護(hù)方式主要是采用過壓、過流保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)功能,溫度,電壓,電流等采集。公開號為cn102522791a的中國專利申請?zhí)岬揭环N防爆電源裝置,且有夾具安裝固定串聯(lián)連接,接線腔隔板上也設(shè)置有多個(gè)接線柱。電防爆電纜連接防爆電池管理系統(tǒng)和防爆鋰電池組,防爆電池管理系統(tǒng)對防爆鋰電池組的電流、電壓、溫度實(shí)施安全管理控制。防爆電源裝置具備防爆安全保護(hù)功能,防爆鋰電池組出現(xiàn)欠壓、過壓、高溫和過流故障,則通知充電接觸器/放電接觸器斷開防爆電源裝置充/放電回路,對整個(gè)鋰電池組實(shí)施保護(hù),但是現(xiàn)有的救生艙不間斷電源裝置生存艙內(nèi)無生存環(huán)境無智能管理功能;只能對30~40w風(fēng)機(jī)進(jìn)行啟,??刂?;不能根據(jù)生存艙的生存環(huán)境要求,自動(dòng)保持生活艙具有的生存條件;模塊化擴(kuò)展功能較低,不能實(shí)現(xiàn)智能化擴(kuò)展和電池健康狀態(tài)(soh)檢測與預(yù)警。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種模塊化智能不間斷防爆電源裝置,可靠性能與安全性能高,能給各種傳感器和救生艙(避難硐室)內(nèi)設(shè)備提供電源的裝置,保證艙內(nèi)溫、濕度,一氧化碳、二氧化碳等有毒有害氣體處理,平衡艙內(nèi)氧氣的濃度,調(diào)節(jié)艙內(nèi)壓力大小和保持艙內(nèi)壓力為正壓,完全滿足《礦用隔爆兼本安型鋰離子蓄電池電源裝置安全技術(shù)要求》的。即能自動(dòng)保持生活艙具有較好的生活、輸出環(huán)境條件。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種模塊化智能不間斷防爆電源裝置,以智能型救生艙不間斷電源裝置為例,由電池隔爆倉、bms主控隔爆倉、隔離變壓器隔爆倉、本安輸出隔爆倉和顯示傳輸模塊組成;
每個(gè)電池隔爆倉由1--4個(gè)獨(dú)立隔爆的電池倉和1--2個(gè)bms采集控制板(保護(hù)板)倉組成。每個(gè)電池隔爆倉由8個(gè)磷酸鐵鋰電池串聯(lián)組成24v電池組,內(nèi)置8個(gè)感溫探頭,分別測量每一個(gè)電池的溫度;每個(gè)bms采集控制板(保護(hù)板)隔爆倉內(nèi)置一塊bms采集控制板(保護(hù)板),采集、測量電池組充、放電電流,電壓、溫度等參數(shù),對電池進(jìn)行過壓、過流、溫度異常、掉線等的保護(hù)和報(bào)警。電池倉之間通過a0聯(lián)通接頭實(shí)現(xiàn)信號和能源的連接與傳輸。
bms主控隔爆倉內(nèi)安裝有中央控制模塊(bms主控板);隔離變壓器隔爆倉內(nèi)安裝有充電機(jī)、隔離變壓器;本安輸出隔爆倉內(nèi)安裝有dc/dc本安電源、自檢負(fù)載放電模塊;
顯示傳輸模塊:由顯示屏、按鍵、遙控器、紅外線收發(fā)端口、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸端口組成。顯示模塊實(shí)時(shí)顯示和查看電池總電壓、電池總電流、儲備能量、單體電池最高電壓、單體電池最高電壓、單體電池最低電壓、單體電池溫度,電池組最高溫度,電池工作的環(huán)境溫度,均衡狀態(tài)等。井上中央控制機(jī)房可經(jīng)rs485總線對電源裝置系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制。
隔離變壓器隔爆倉內(nèi)置隔離變壓器,將外接的660v或380v的交流電源裝置,通過隔離變壓器,變?yōu)?20v的交流電源裝置。
充電機(jī)隔爆倉內(nèi)置充電機(jī),將ac220v交流電轉(zhuǎn)換成dc29.2v的直流電源裝置。
本安電源裝置輸出隔爆倉內(nèi)置dc/dc模塊和本安電源裝置模塊;dc/dc模塊將中央控制模塊(主控板)輸出的dc20v—29.2v變換成dc6v、dc12v、dc18v、dc24v安全電源裝置,以滿足各種非本安輸入電源裝置的電器設(shè)備的能源需求;內(nèi)置4--12路本安電源裝置模塊將中央控制模塊(主控板)輸出的dc20v—29.2v變換成4--12路相互獨(dú)立的本安電源裝置輸出,以滿足各種傳感器、要求本安輸入的電器設(shè)備的能源需求。
電池隔爆內(nèi)的bms采集控制板(保護(hù)板)和bms主控隔爆倉內(nèi)的中央控制模塊(主控板)、顯示模塊共同組成能智能型救生艙不間斷電源裝置的bms電源裝置管理系統(tǒng)。
bms采集控制板(保護(hù)板):通過溫度探頭和電壓排線采集單體電池的信息,并對電池進(jìn)行行過充、過放、過流、短路等一次保護(hù)和對電池組進(jìn)行均衡充電管理及將單體電池信息上傳到中央控制模塊(主控板)。
中央控制模塊(主控板):包含主電源裝置管理控制板。主要作用有在特殊工況下,定期對裝置內(nèi)每子組內(nèi)的電池組通過自檢負(fù)載放電模塊進(jìn)行放電和充電機(jī)充電管理,對電池組的健康狀態(tài)和剩余電量進(jìn)行智能估算,對電量低于標(biāo)準(zhǔn)的模塊進(jìn)行充電維護(hù)和;將采集模塊上傳的電池組內(nèi)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算;根據(jù)運(yùn)算,做出邏輯判斷,判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)和對電池組進(jìn)行過充、過放、過流、短路、溫度異常的二次保護(hù),將電池的運(yùn)行狀態(tài)通過顯示模塊進(jìn)行做出實(shí)時(shí)顯示;當(dāng)判斷故障時(shí),電池故障分析后對電池系統(tǒng)的進(jìn)行預(yù)警、報(bào)警;與充電機(jī)、用電設(shè)備以及上位機(jī)進(jìn)行通訊。
本發(fā)明的有益效果:
1、隔離變壓器:可將外接的660v或380v的交流電源裝置,通過隔離變壓器,變?yōu)?20v的交流電源裝置;
2、充電機(jī):將外接220v的交流電,整流為29.2v的直流電輸送給主控模塊,分別給每一子組24v60ah的電池組進(jìn)行充電,并根據(jù)電池組中每節(jié)電池的測試電壓,決定充電器的充電工作狀態(tài)(是充電還是停止充電,從而確保不會(huì)過充)和供給用電設(shè)備,在外接電源裝置不停電時(shí),供本安用電負(fù)載用電及非本安用電負(fù)載用電。
3、電池管理系統(tǒng)由主從機(jī)構(gòu)組成bms采集控制板控制24v60ah電池組,最大可帶16組電池組。中央控制模塊(主控板)通過拔碼開關(guān)設(shè)定地址,最大可以同級并聯(lián)組負(fù)主控,實(shí)現(xiàn)多級智能控制并聯(lián),中央控制模塊(主控板)最多可以有效控制管理128組24v60ah電池組。
4、均衡功能:充電時(shí)對不一致的電池進(jìn)行均衡。
5、電池組的回流保護(hù):在充放電負(fù)極端增加了一個(gè)二極管,防止電池組并聯(lián)后的不同電池模塊間產(chǎn)生環(huán)流。
6、充、放電保護(hù):即可對各電池模塊進(jìn)行充、放電保護(hù),也可對整個(gè)電源裝置系統(tǒng)進(jìn)行放電保護(hù)。
7、電流檢測、容量計(jì)算、溫度監(jiān)控:實(shí)時(shí)檢測充放電電流值和各單體電池溫度,并定期對各子組內(nèi)的電池進(jìn)行放電和容量計(jì)算。
8、串行總線通訊:可以讀取各從機(jī)的數(shù)據(jù)信息。
9、顯示及報(bào)警控制:將電池組8的各種信息傳輸給顯示模塊4進(jìn)行顯示,并在必要時(shí)做出報(bào)警處理。
10、生存艙的智能管理系統(tǒng):能根據(jù)生存艙的標(biāo)準(zhǔn)《礦用隔爆兼本安型鋰離子蓄電池電源裝置安全要求》,通過智能型控制,達(dá)到如下效果:
10-1、通過智能型的生存條件管理系統(tǒng),保證有毒有害氣體一氧化碳,二氧化碳,完全符合《礦用隔爆兼本安型鋰離子電池電源裝置安全要求》的條件;
10-2通過智能型的生存條件管理系統(tǒng),保證控制艙內(nèi)氧氣濃度完全符合《礦用隔爆兼本安型鋰離子蓄電池電源裝置安全要求》的條件;
10-3通過智能型的生存條件管理系統(tǒng),保證過度艙為正壓。壓力完全符合《礦用隔爆兼本安型鋰離子蓄電池電源裝置安全要求》的條件,最大限度的利用生存艙的有限資源。
附圖說明
圖1為本發(fā)明模塊化智能不間斷防爆電源裝置模塊組成示意圖;
圖2為本發(fā)明智能型救生艙不間斷電源裝置排列示意圖;
圖3為本發(fā)明不間斷電源裝置系統(tǒng)示意圖;
其中,1、固定支架2、電池隔爆倉
3、bms主控隔爆倉4、顯示傳輸模塊
5、bms采集控制板6、電池溫度采集傳感器
7、電池電壓采集排線8、電池組
9、rs485或rs232總線10、電源裝置充放電b+、p+線
11、電源裝置充電c-線12、電源裝置放電p-線
13、中央控制模塊14、隔離變壓器
15、充電機(jī)16、本安輸出隔爆倉
18、自檢負(fù)載放電模塊19、隔離變壓器隔爆倉
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,一種模塊化智能不間斷防爆電源裝置,用于智能型救生艙不間斷電源,包括固定支架1,固定支架1上設(shè)有電池隔爆倉2、bms主控隔爆倉3、隔離變壓器隔爆倉19、本安輸出隔爆倉16和顯示傳輸模塊4,電池隔爆倉3內(nèi)安裝有24v電池組8、用于采集電池組內(nèi)電池電壓、溫度、電流、容量的bms采集控制板5、電池溫度采集傳感器6、電池電壓采集排線7;bms主控隔爆倉3內(nèi)安裝有中央控制模塊(bms主控板)13;隔離變壓器隔爆倉19內(nèi)安裝有充電機(jī)15、隔離變壓器14;本安輸出隔爆倉16內(nèi)安裝有dc/dc本安電源、自檢負(fù)載放電模塊18;各電池隔爆倉2、bms主控隔爆倉3、隔離變壓器隔爆倉19、本安輸出隔爆倉16通過電源裝置充放電b+、p+線10、電源裝置充電c-線11、電源裝置放電p-線12和rs485或rs232總線9連接在一起;bms主控隔爆倉3與顯示傳輸模塊4通過rs485或rs232總線9連接。電源裝置充放電b+、p+線10、電源裝置充電c-線11、電源裝置放電p-線12用于能量的傳輸,rs485或rs232總線17用于信號的傳輸。
智能型救生艙不間斷鋰電池組電源裝置由9個(gè)電池隔爆倉2和1個(gè)bms主控隔爆倉3、1個(gè)隔離變壓器隔爆倉19、1個(gè)本安輸出隔爆倉16、一個(gè)顯示輸出模塊4組成。共使用144個(gè)ifp36130165a—60ah電池組成,組成24v1080ah電源裝置。其中每個(gè)電池倉由兩個(gè)獨(dú)立隔爆的電池隔爆倉2和2個(gè)bms采集控制板隔爆倉組成。每個(gè)電池隔爆倉由八個(gè)60ah的電池串聯(lián)組成24v60ah電池組,內(nèi)置八個(gè)電池溫度采集傳感器6,分別測量每一個(gè)電池的溫度;每個(gè)bms采集控制板隔爆倉內(nèi)置一塊bms采集控制板5,采集、測量電池組充、放電電流,電壓、溫度等參數(shù),對電池進(jìn)行過壓、過流、溫度異常、掉線等的保護(hù)和報(bào)警。電池倉之間通過a0聯(lián)通接頭實(shí)現(xiàn)信號和能源的連接與傳輸;本安輸出隔爆倉16內(nèi)置dc/dc模塊和多路本安電源裝置模塊、自檢負(fù)載放電模塊18;隔離變壓器隔爆倉19由隔離變壓器倉、充電機(jī)隔爆倉組成,隔離變壓器倉內(nèi)置300w礦用的隔離變壓器14,可將外接的660v或380v的交流電源裝置,通過隔離變壓器14,變?yōu)?20v的交流電源裝置。充電機(jī)隔爆倉內(nèi)置充電機(jī)15,將ac220v交流電轉(zhuǎn)換成dc29.2v的直流電源裝置,通過中央控制模塊(主控板)13,分別給每一子組24v60ah的電池組8進(jìn)行充電。bms采集控制板(保護(hù)板)5:通過電池溫度采集傳感器6和電壓排線7采集單體電池的信息,并對電池進(jìn)行行過充、過放、過流、短路等一次保護(hù)和對電池組8進(jìn)行均衡充電管理及將單體電池信息上傳到中央控制模塊(主控板)13。中央控制模塊(主控板)13:主要作用有在特殊工況下,定期對裝置內(nèi)每子組內(nèi)的電池組8通過自檢負(fù)載放電模塊進(jìn)行放電和充電機(jī)充電管理,對電池組8的健康狀態(tài)和剩余電量進(jìn)行智能估算,對電量低于標(biāo)準(zhǔn)的模塊進(jìn)行充電維護(hù)和;將采集模塊上傳的電池組8內(nèi)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算;根據(jù)運(yùn)算,做出邏輯判斷,判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)和對電池組進(jìn)行過充、過放、過流、短路、溫度異常的二次保護(hù),將電池的運(yùn)行狀態(tài)通過顯示輸出模塊模塊4做實(shí)時(shí)顯示;當(dāng)判斷故障時(shí),電池故障分析后對電池系統(tǒng)的進(jìn)行預(yù)警、報(bào)警;與充電機(jī)15、用電設(shè)備以及上位機(jī)進(jìn)行通訊。本安電源裝置的本安輸出隔爆倉16內(nèi)置dc/dc模塊和本安電源裝置模塊;dc/dc模塊將中央控制模塊(主控板)13輸出的dc20v—29.2v變換成dc24v安全電源裝置,以滿足各種非本安輸入電源裝置的電器設(shè)備的能源需求;內(nèi)置六路本安電源裝置模塊將中央控制模塊(主控板)13輸出的dc20—29.2v變換成六路相互獨(dú)立的本安電源裝置輸出,以滿足各種傳感器、要求本安輸入的電器設(shè)備的能源需求。
本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。