本發(fā)明涉及漁船發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種漁船發(fā)電機(jī)減震結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
船用行業(yè)用發(fā)電機(jī)組一般包括常用船用柴油發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機(jī),廣泛應(yīng)用于船用電源,目前,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)常因柴油機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)而影響機(jī)組上各部件的使用壽命,這種震動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、頻率高,會(huì)使電機(jī)內(nèi)部器件松動(dòng)、脫落,輕則影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,重則引發(fā)事故,且由于電機(jī)劇烈,其噪聲也大,對(duì)作業(yè)工人的身心健康也容易造成影響。
故有必要對(duì)現(xiàn)有漁船發(fā)電機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種漁船發(fā)電機(jī)減震結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的一種漁船發(fā)電機(jī)減震結(jié)構(gòu),它包括有發(fā)電機(jī)和支撐座;所述發(fā)電機(jī)的外部包裹有固定外圓殼;所述固定外圓殼與發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有若干個(gè)減震墊塊;所述減震墊塊在固定外圓殼的內(nèi)壁呈圓周均勻分布;所述固定外圓殼的外部設(shè)置有密封外殼;所述密封外殼與固定外圓殼密封連接;所述密封外殼與固定外圓殼之間加注有減震油;所述密封外殼的底部設(shè)置有若干個(gè)支撐腳;所述支撐座的上表面設(shè)置固定有若干個(gè)減震墊圈;所述減震墊圈的數(shù)量與支撐腳的數(shù)量相同;每一個(gè)支撐腳分別對(duì)應(yīng)抵壓在一個(gè)減震墊圈上。
進(jìn)一步地,所述固定外圓殼由兩個(gè)半圓筒外殼和若干個(gè)螺栓組成;兩個(gè)半圓筒外殼之間通過(guò)螺栓相連接固定。
進(jìn)一步地,所述所述支撐座的上表面設(shè)置有若干個(gè)錐形孔;所述減震墊圈的外側(cè)壁和內(nèi)側(cè)壁均呈錐形狀;所述支撐腳的底端設(shè)置有椎臺(tái)體;所述減震墊圈的外側(cè)壁與錐形孔的內(nèi)壁相固定連接;所述椎臺(tái)體的外側(cè)壁抵壓在減震墊圈的內(nèi)側(cè)壁上;所述椎臺(tái)體的底部與錐形孔的底壁之間留有空隙。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明所述的一種漁船發(fā)電機(jī)減震結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)的外部包裹有固定外圓殼;固定外圓殼與發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有若干個(gè)減震墊塊;固定外圓殼的外部設(shè)置有密封外殼;密封外殼與固定外圓殼之間加注有減震油;每一個(gè)支撐腳分別對(duì)應(yīng)抵壓在一個(gè)減震墊圈上。在使用本發(fā)明時(shí),發(fā)電機(jī)工作時(shí),利用減震墊塊,初次吸收發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng),包裹在固定外圓殼外部的減震油進(jìn)一步吸收發(fā)電機(jī)帶給固定外圓殼的震動(dòng),在密封外殼的頂部設(shè)置有用于加注減震油的加注口;最后支撐腳與支撐座之間的減震墊圈再一次減震;經(jīng)過(guò)多次減震后,發(fā)電機(jī)的震動(dòng)得到有效地控制,保證漁船精密儀器正常工作,解決了人們?cè)跐O船生活受到的噪音困擾。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1、發(fā)電機(jī);2、減震墊塊;3、半圓筒外殼;4、密封外殼;401、加注口;
5、減震油;6、支撐腳;601、椎臺(tái)體;7、減震墊圈;8、支撐座;
801、錐形孔;9、螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1所示,本發(fā)明所述的一種漁船發(fā)電機(jī)減震結(jié)構(gòu),它包括有發(fā)電機(jī)1和支撐座8;所述發(fā)電機(jī)1的外部包裹有固定外圓殼;所述固定外圓殼與發(fā)電機(jī)1之間設(shè)置有若干個(gè)減震墊塊2;所述減震墊塊2在固定外圓殼的內(nèi)壁呈圓周均勻分布;所述固定外圓殼的外部設(shè)置有密封外殼4;所述密封外殼4與固定外圓殼密封連接;所述密封外殼4與固定外圓殼之間加注有減震油5;所述密封外殼4的底部設(shè)置有若干個(gè)支撐腳6;所述支撐座8的上表面設(shè)置固定有若干個(gè)減震墊圈7;所述減震墊圈7的數(shù)量與支撐腳6的數(shù)量相同;每一個(gè)支撐腳6分別對(duì)應(yīng)抵壓在一個(gè)減震墊圈7上;發(fā)電機(jī)1工作時(shí),利用減震墊塊2,初次吸收發(fā)電機(jī)1產(chǎn)生的震動(dòng),包裹在固定外圓殼外部的減震油5進(jìn)一步吸收發(fā)電機(jī)1帶給固定外圓殼的震動(dòng),在密封外殼4的頂部設(shè)置有用于加注減震油5的加注口401;最后支撐腳6與支撐座8之間的減震墊圈7再一次減震;經(jīng)過(guò)多次減震后,發(fā)電機(jī)1的震動(dòng)得到有效地控制,保證漁船精密儀器正常工作,解決了人們?cè)跐O船生活受到的噪音困擾。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述固定外圓殼由兩個(gè)半圓筒外殼3和若干個(gè)螺栓9組成;兩個(gè)半圓筒外殼3之間通過(guò)螺栓9相連接固定;利用兩個(gè)半圓筒外殼3構(gòu)成的固定外圓殼,方便安裝和維修時(shí)的拆裝。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述所述支撐座8的上表面設(shè)置有若干個(gè)錐形孔801;所述減震墊圈7的外側(cè)壁和內(nèi)側(cè)壁均呈錐形狀;所述支撐腳6的底端設(shè)置有椎臺(tái)體601;所述減震墊圈7的外側(cè)壁與錐形孔801的內(nèi)壁相固定連接;所述椎臺(tái)體601的外側(cè)壁抵壓在減震墊圈7的內(nèi)側(cè)壁上;所述椎臺(tái)體601的底部與錐形孔801的底壁之間留有空隙;采用這種定位方式,在不使用螺栓緊固的情況下,能使支撐腳6定位在錐形孔801內(nèi),加快安裝效率。
在使用本發(fā)明時(shí),發(fā)電機(jī)工作時(shí),利用減震墊塊,初次吸收發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng),包裹在固定外圓殼外部的減震油進(jìn)一步吸收發(fā)電機(jī)帶給固定外圓殼的震動(dòng),在密封外殼的頂部設(shè)置有用于加注減震油的加注口;最后支撐腳與支撐座之間的減震墊圈再一次減震;經(jīng)過(guò)多次減震后,發(fā)電機(jī)的震動(dòng)得到有效地控制,保證漁船精密儀器正常工作,解決了人們?cè)跐O船生活受到的噪音困擾,利用兩個(gè)半圓筒外殼構(gòu)成的固定外圓殼,方便安裝和維修時(shí)的拆裝。
以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,故凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。