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一種多功能海洋輸電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12685615閱讀:384來源:國(guó)知局
一種多功能海洋輸電系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于電力傳輸技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種多功能海洋輸電系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的海底光電復(fù)合纜主要用于陸地和海島之間,用于橫越江河、港灣以及陸上與鉆井平臺(tái)的相互連接或鉆井平臺(tái)之間的相互連接等。由于海底環(huán)境復(fù)雜多變,受各類環(huán)境因素影響大,因此,電纜的使用安全性一直是業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)課題。

中國(guó)專利CN 102737787 B公開了一種超大截面分割導(dǎo)體海底光電復(fù)合纜的制造方法,其制造步驟如下:拉絲-絞合-分割股塊-分割導(dǎo)體-三層共擠-繞包阻水帶-去氣處理-鉛護(hù)套擠出-半導(dǎo)電護(hù)層擠出-光單元絞合-鋼絲鎧裝-外護(hù)套擠出-成品收線。

采用上述方法制造出來的海底光電復(fù)合纜的導(dǎo)體截面積最大能夠達(dá)到2500平方毫米,在海底運(yùn)行時(shí)最高能承受220KV的電壓,鋪設(shè)的深度能夠達(dá)到8KM,連接兩個(gè)目標(biāo)的距離能夠達(dá)到40KM,產(chǎn)品傳輸電能的容量大,安全性較高。

但是,并不是所有的海底都適合鋪設(shè)電纜,有的海底海流較大,海底機(jī)構(gòu)復(fù)雜,很容易損壞電纜,特別是地震高發(fā)地,極易損壞電纜,從而影響正常的電力傳輸。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題,提供一種多功能海洋輸電系統(tǒng),本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何通過降低電纜被損壞的可能性,從而保證海洋輸電系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):

一種多功能海洋輸電系統(tǒng),包括電纜以及若干根支撐柱,各支撐柱沿電纜的長(zhǎng)度方向間隔分布,所述支撐柱的下端能夠立于海底,所述支撐柱上設(shè)置有浮子,所述浮子能夠沿支撐柱上下移動(dòng)并浮于海面上,所述電纜的一端連接發(fā)電端,另一端依次穿過各支撐柱上的浮子,并與用電端相連接。

其工作原理如下:本海洋輸電系統(tǒng)在使用時(shí),可將各支撐柱立于海底上,并將電纜依次穿過各支撐柱上的浮子,發(fā)電端發(fā)出來的電能即可通過電纜傳輸至用電端。將電纜穿過各浮子,則可保證電纜在海洋中是懸空設(shè)置的,即使在復(fù)雜的海底結(jié)構(gòu)、甚至是地震多發(fā)地,其對(duì)電纜所造成的影響也會(huì)降至最?。桓髦沃g隔分布,使相鄰兩根支撐柱之間的電纜具有一定的余量,即使海底結(jié)構(gòu)發(fā)生變化導(dǎo)致部分支撐柱倒下,由于各支撐柱之間具有余量,電纜也可在浮子的作用下發(fā)生一定量的位置變化,而不會(huì)因支撐柱的倒伏而造成斷裂。綜上所述,本輸電系統(tǒng)可有效地降低電纜被破壞的可能性,保證電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述輸電系統(tǒng)還包括儲(chǔ)氣罐、總管路以及若干個(gè)氣缸,所述儲(chǔ)氣罐與總管路相連接,所述氣缸位于相鄰的兩根支撐柱之間,所述氣缸的缸體能夠立于海底且與所述總管路相連接,所述氣缸的活塞桿的端部均設(shè)置有連接環(huán),所述電纜依次穿過各個(gè)連接環(huán)。設(shè)計(jì)有氣缸后,可對(duì)懸掛于兩根支撐柱之間的電纜進(jìn)行支撐限位,降低電纜受海流的影響,并且配合浮子對(duì)電纜進(jìn)行收放,從而進(jìn)一步降低電纜被破壞的可能性,提高輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述總管路中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有渦輪,所述渦輪連接有渦輪發(fā)電機(jī)。當(dāng)海面下降后,由于海水壓力減小,氣缸的活塞桿會(huì)伸出,儲(chǔ)氣罐中的氣體會(huì)通過總管路流至氣缸內(nèi),而在氣流通過的過程中,會(huì)吹動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述浮子上開設(shè)有螺紋通孔,所述支撐柱的上端穿過該螺紋通孔,所述支撐柱的側(cè)壁上開設(shè)有與所述螺紋通孔相配合的外螺紋。浮子與支撐柱螺紋連接,當(dāng)海面升降,帶動(dòng)浮子升降的同時(shí),會(huì)使浮子繞支撐柱轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使電纜纏繞于支撐柱上,降低電纜受海流的影響。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述支撐柱上還滑動(dòng)設(shè)置有上滑塊和下滑塊,所述上滑塊的兩側(cè)均鉸接有上連桿,所述下滑塊的兩側(cè)均鉸接有下連桿,所述電纜依次穿過上連桿與下連桿的端部。設(shè)計(jì)有上滑塊與下滑塊后,其可隨著海面的升降,上滑塊與下滑塊相對(duì)靠近或分離,對(duì)電纜進(jìn)行收攏,減少其受海流的影響,上滑塊與下滑塊的移動(dòng),可避免海藻生物纏繞于支撐柱上,從而保證本輸電系統(tǒng)的電力傳輸穩(wěn)定性。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述浮子上設(shè)置有接線端,所述接線端與電纜可拆卸連接。接線端與電纜可拆卸連接,可方便電纜的安裝以及支撐柱的維修更換,具體的連接方式,可設(shè)計(jì)能夠卡接于浮子上的卡環(huán),將電纜卡接于卡環(huán)內(nèi),既保證電纜能相對(duì)卡環(huán)移動(dòng),又可對(duì)其限位。

在上述的一種多功能海洋輸電系統(tǒng)中,所述支撐柱的上端設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)。設(shè)計(jì)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)后,可同時(shí)利用風(fēng)能進(jìn)行同電,增加本系統(tǒng)的功能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、由于本輸電系統(tǒng)中,電纜在海洋中是懸空設(shè)置的,即使在復(fù)雜的海底結(jié)構(gòu)、甚至是地震多發(fā)地,其對(duì)電纜所造成的影響也會(huì)降至最??;

2、設(shè)計(jì)有氣缸后,可對(duì)懸掛于兩根支撐柱之間的電纜進(jìn)行支撐限位,降低電纜受海流的影響,并且配合浮子對(duì)電纜進(jìn)行收放,從而進(jìn)一步降低電纜被破壞的可能性,提高輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

3、當(dāng)海面下降后,由于海水壓力減小,氣缸的活塞桿會(huì)伸出,儲(chǔ)氣罐中的氣體會(huì)通過總管路流至氣缸內(nèi),而在氣流通過的過程中,會(huì)吹動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電;

4、上滑塊與下滑塊的移動(dòng),可避免海藻生物纏繞于支撐柱上,從而保證本輸電系統(tǒng)的電力傳輸穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是海面下降時(shí)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、電纜;2、支撐柱;3、浮子;4、儲(chǔ)氣罐;5、總管路;6、氣缸;7、缸體;8、活塞桿;8a、連接環(huán);9、渦輪;10、外螺紋;11、上滑塊;12、下滑塊;13、上連桿;14、下連桿;15、接線端;16、風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2所示,一種多功能海洋輸電系統(tǒng)包括電纜1以及若干根支撐柱2,各支撐柱2沿電纜1的長(zhǎng)度方向間隔分布,支撐柱2的下端能夠立于海底,支撐柱2上設(shè)置有浮子3,浮子3能夠沿支撐柱2上下移動(dòng)并浮于海面上,電纜1的一端連接發(fā)電端,另一端依次穿過各支撐柱2上的浮子3,并與用電端相連接。具體來講,支撐柱2的上端設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)16,浮子3上設(shè)置有接線端15,接線端15與電纜1可拆卸連接,具體的連接方式,可設(shè)計(jì)能夠卡接于浮子3上的卡環(huán),將電纜1卡接于卡環(huán)內(nèi),既保證電纜1能相對(duì)卡環(huán)移動(dòng),又可對(duì)其限位。

如圖1、圖2所示,所述輸電系統(tǒng)還包括儲(chǔ)氣罐4、總管路5以及若干個(gè)氣缸6,所述儲(chǔ)氣罐4與總管路5相連接,所述氣缸6位于相鄰的兩根支撐柱2之間,所述氣缸6的缸體7能夠立于海底且與所述總管路5相連接,所述氣缸6的活塞桿8的端部均設(shè)置有連接環(huán)8a,所述電纜(1)依次穿過各個(gè)連接環(huán)8a。

總管路5中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有渦輪9,渦輪9連接有渦輪發(fā)電機(jī)。

當(dāng)海面下降后,由于海水壓力減小,氣缸6的活塞桿8會(huì)伸出,儲(chǔ)氣罐4中的氣體會(huì)通過總管路5流至氣缸6內(nèi),而在氣流通過的過程中,會(huì)吹動(dòng)渦輪9轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)渦輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

如圖1、圖2所示,浮子3上開設(shè)有螺紋通孔,支撐柱2的上端穿過該螺紋通孔,支撐柱2的側(cè)壁上開設(shè)有與螺紋通孔相配合的外螺紋10。

支撐柱2上還滑動(dòng)設(shè)置有上滑塊11和下滑塊12,上滑塊11的兩側(cè)均鉸接有上連桿13,下滑塊12的兩側(cè)均鉸接有下連桿14,電纜1依次穿過上連桿13與下連桿14的端部。

設(shè)計(jì)有上滑塊11與下滑塊12后,其可隨著海面的升降,上滑塊11與下滑塊12相對(duì)靠近或分離,對(duì)電纜1進(jìn)行收攏,減少其受海流的影響,上滑塊11與下滑塊12的移動(dòng),可避免海藻生物纏繞于支撐柱2上,從而保證本輸電系統(tǒng)的電力傳輸穩(wěn)定性。

本發(fā)明的工作原理如下:本海洋輸電系統(tǒng)在使用時(shí),可將各支撐柱立于海底上,并將電纜依次穿過各支撐柱上的浮子,發(fā)電端發(fā)出來的電能即可通過電纜傳輸至用電端,將電纜通過接線端穿過各浮子,保證電纜在海洋中是懸空設(shè)置,而懸空部分的底部,又穿過氣缸的活塞桿,進(jìn)一步避免電纜受海流的影響而造成破壞,即使在復(fù)雜的海底結(jié)構(gòu)、甚至是地震多發(fā)地,其對(duì)電纜所造成的影響也會(huì)降至最小,保證本輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

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