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一種充電逆變一體機(jī)殼體的制作方法

文檔序號(hào):12783600閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種逆變器的零部件,具體涉及一種充電逆變一體機(jī)殼體。



背景技術(shù):

逆變器是把直流電能轉(zhuǎn)變成交流電,它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成,廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動(dòng)砂輪、電動(dòng)工具、 縫紉機(jī)、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機(jī)、抽油煙機(jī)、冰箱,錄像機(jī)、按摩器、風(fēng)扇、照明等。在國(guó)外因汽車(chē)的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動(dòng)電器及各種工具工作。

機(jī)架式充電逆變一體機(jī)是逆變器常見(jiàn)的一種裝配形式,其結(jié)構(gòu)一般如同DVD放映機(jī)那樣呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有的機(jī)架式充電逆變一體機(jī)上呈規(guī)則的長(zhǎng)方體形狀,沒(méi)有任何凸出部分,因此在桌面上或者其它平面上需要移動(dòng)時(shí)需要將整個(gè)機(jī)架式充電逆變一體機(jī)搬起來(lái),耗費(fèi)較大的力氣,十分不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種充電逆變一體機(jī)殼體。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種充電逆變一體機(jī)殼體,它包括:

固定外殼;

多組合蓋組件,每組所述合蓋組件包括一端與所述固定外殼相樞軸連接的蓋板、形成在所述蓋板上的卡接凹槽、設(shè)置在所述卡接凹槽側(cè)面的卡接凸起以及安裝在所述蓋板上且與所述卡接凸起相鄰的接近開(kāi)關(guān);

多個(gè)拉環(huán),每個(gè)所述拉環(huán)與所述合蓋組件相對(duì)應(yīng),它通過(guò)升降組件可升降地安裝在所述固定外殼內(nèi)且可延伸至其外部;

多個(gè)控制器,每個(gè)所述控制器分別與所述接近開(kāi)關(guān)和所述升降組件相連接,用于接收所述接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)控制所述升降組件的動(dòng)作。

優(yōu)化地,所述升降組件包括基座、設(shè)置于所述基座上方的限位板、下端與所述基座相樞軸連接且上端可運(yùn)動(dòng)地安裝在限位板底部的第一支撐桿、下端可運(yùn)動(dòng)地安裝在所述基座上且上端與所述限位板相樞軸連接的第二支撐桿、安裝在所述第二支撐桿上且與所述第一支撐桿相連接的氣缸以及與所述氣缸相連接用于對(duì)其進(jìn)行控制的壓力機(jī)構(gòu),所述第一支撐桿中部與所述第二支撐桿中部相樞軸連接,所述拉環(huán)固定在所述限位板上。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型充電逆變一體機(jī)殼體,通過(guò)采用特定的合蓋組件和拉環(huán)、控制器等進(jìn)行配合,當(dāng)合蓋組件未合蓋在固定外殼上時(shí),控制器可以接收接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)而控制升降組件將拉環(huán)從固定外殼內(nèi)升至其外部,供使用者使用而搬運(yùn)充電逆變一體機(jī)。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型充電逆變一體機(jī)殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:

如圖1所示的充電逆變一體機(jī)殼體,主要包括固定外殼1、合蓋組件2、控制器4和拉環(huán)5。

其中,固定外殼1上開(kāi)設(shè)有供拉環(huán)5出入的開(kāi)口。合蓋組件2有多組,它們對(duì)應(yīng)卡在或者合蓋在開(kāi)口處,包括一端與固定外殼1相樞軸連接的蓋板21、形成在蓋板21上的卡接凹槽22(靠近蓋板21的另一端部)、設(shè)置在卡接凹槽22側(cè)面的卡接凸起23(用于卡住固定外殼1開(kāi)口的殼體邊緣,而實(shí)現(xiàn)合蓋組件2的盒蓋)以及安裝在蓋板21上且與卡接凸起23相鄰的接近開(kāi)關(guān)24(接近開(kāi)關(guān)24位于卡接凹槽22和蓋板21另一端部之間,用于感應(yīng)蓋板21另一端與固定外殼1的距離,并發(fā)送對(duì)應(yīng)的信號(hào))。拉環(huán)5也有多個(gè),它們與合蓋組件2相對(duì)應(yīng),并通過(guò)升降組件3可升降地安裝在固定外殼1內(nèi);當(dāng)升降組件3達(dá)到最大的高度時(shí),它延伸至固定外殼1的外部。控制器4也有多個(gè),每個(gè)控制器4分別與接近開(kāi)關(guān)24和升降組件3相連接(與接近開(kāi)關(guān)24采用通訊連接,與升降組件3采用電連接),用于接收接近開(kāi)關(guān)24的信號(hào)控制升降組件3的上升動(dòng)作。

在本實(shí)施例中,升降組件3可以借鑒現(xiàn)有的方式,如它包括基座31、設(shè)置于基座31上方的限位板34(限位板34的尺寸要大于固定外殼1上對(duì)應(yīng)的開(kāi)口)、下端與基座31相樞軸連接且上端可運(yùn)動(dòng)地安裝在限位板34底部的第一支撐桿32、下端可運(yùn)動(dòng)地安裝在基座31上且上端與限位板34相樞軸連接的第二支撐桿33、安裝在第二支撐桿33上且與第一支撐桿32相連接的氣缸35以及與氣缸35相連接用于對(duì)其進(jìn)行控制的壓力機(jī)構(gòu)37,第一支撐桿32中部與第二支撐桿33中部相樞軸連接,拉環(huán)5則固定在限位板34上。至于升降組件3的下降動(dòng)作,通??梢栽诠潭ㄍ鈿?上設(shè)置與壓力機(jī)構(gòu)37相連接的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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