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直流輸入防浪涌電壓電路的制作方法

文檔序號:11727815閱讀:2208來源:國知局

本實用新型屬于電子技術領域,具體涉及一種直流輸入防浪涌電壓電路。



背景技術:

由于過高的浪涌電壓極易對用電設備產(chǎn)生損壞,因此車載用電系統(tǒng)具有嚴苛的浪涌電壓要求。而通常情況下的防浪涌電路是把N溝道場效應管串聯(lián)于直流電源的輸入正端與輸出正端之間,但該種防浪涌電路的N溝道場效應管的驅動電路較復雜。也有將P溝道場效應管串聯(lián)于直流電源的輸入正端與輸出正端之間的防浪涌電路,但P溝道場效應管導通損耗過大,對電源的性能影響較大。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種驅動電路簡單、損耗小,能有效抑制浪涌電壓、保護用電設備的直流輸入防浪涌電壓電路。

為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:

一種直流輸入防浪涌電壓電路,包括浪涌電壓檢測控制電路以及串聯(lián)于直流電源輸入負端和直流電源輸出負端之間的電壓抑制器件,所述電壓抑制器件受浪涌電壓檢測控制電路控制。

進一步的,所述電壓抑制器件為N溝道場效應管Q1,該場效應管Q1的源極連接直流電源輸入負端,漏極連接直流電源輸出負端,柵極為場效應管Q1的控制端。

進一步的,所述浪涌電壓檢測控制電路包括基準電壓源TL431、光耦U1、電阻R1~R6,其中,電阻R5與電阻R6串聯(lián)后連接于直流電源的輸出正負端,電阻R3、R4以及基準電壓源TL431依次串聯(lián)后接于直流電源的輸出正負端,基準電壓源TL431的參考端連接電阻R5、R6的連接節(jié)點,光耦U1的發(fā)光二極管正極連接在電阻R3、R4的連接節(jié)點,光耦U1的發(fā)光二極管負極連接在電阻R4和基準電壓源TL431的陰極的連接節(jié)點,光耦U1的光敏管發(fā)射極接地,光耦U1的光敏管集電極連接場效應管Q1的柵極,電阻R1、R2串聯(lián)后連接于直流電源的輸入正負端,電阻R1、R2的連接節(jié)點連接場效應管Q1的柵極。

更進一步的,還包括電壓鉗位二極管D1,該電壓鉗位二極管D1是穩(wěn)壓管,并聯(lián)連接在場效應管Q1的柵極與源極之間。

采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:

本實用新型將浪涌電壓抑制器件串接于電源輸入負端和輸出負端之間,使得其驅動電路更加簡單,驅動電路采用TL431檢測浪涌電壓,并通過光耦控制電壓抑制器件來抑制浪涌電壓,電路簡單,易于控制,該浪涌電壓抑制器件采用N溝道場效應管,可顯著降低損耗。

附圖說明

圖1是本實用新型電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型做進一步詳細描述:

本實用新型是一種浪涌電壓保護電路,可將浪涌電壓抑制在電壓允許范圍,保護用電設備不受浪涌電壓的干擾,以及浪涌電壓導致的損壞。本實用新型包括浪涌電壓檢測控制電路以及串聯(lián)于直流電源輸入負端和直流電源輸出負端之間的電壓抑制器件,所述電壓抑制器件受浪涌電壓檢測控制電路控制。

如圖1所示,

所述電壓抑制器件為N溝道場效應管Q1,該場效應管Q1的源極連接直流電源輸入負端,漏極連接直流電源輸出負端,柵極為場效應管Q1的控制端。所述浪涌電壓檢測控制電路包括基準電壓源TL431、光耦U1、電阻R1~R6,其中,電阻R5與電阻R6串聯(lián)后連接于直流電源的輸出正負端,電阻R3、R4以及基準電壓源TL431依次串聯(lián)后接于直流電源的輸出正負端,基準電壓源TL431的參考端連接電阻R5、R6的連接節(jié)點,光耦U1的發(fā)光二極管正極連接在電阻R3、R4的連接節(jié)點,光耦U1的發(fā)光二極管負極連接在電阻R4和基準電壓源TL431的陰極的連接節(jié)點,光耦U1的光敏管發(fā)射極接地,光耦U1的光敏管集電極連接場效應管Q1的柵極,電阻R1、R2串聯(lián)后連接于直流電源的輸入正負端,電阻R1、R2的連接節(jié)點連接場效應管Q1的柵極。為了防止場效應管Q1的柵極與源極之間電壓過高,影響場效應管Q1的壽命,還包括并聯(lián)連接在場效應管Q1的柵極與源極之間的電壓鉗位二極管D1,該電壓鉗位二極管D1是穩(wěn)壓管。

工作原理:

當直流電源輸入電壓正常時,電阻R1和R2串聯(lián)后連接于輸入正端(VIN+)與輸入負端(GND1)之間,由電阻R2的分壓給場效應管Q1提供驅動電壓,場效應管Q1完全導通,此時輸出電壓約等于輸入電壓,電壓鉗位二極管D1并在Q1柵極與源極之間,用于嵌位場效應管Q1柵極與源極之間的電壓,防止Q1柵極與源極之間電壓過高。當有浪涌電壓輸入時,基準電壓源TL431采樣到浪涌電壓高于輸入最大安全電壓(Vin+_max)時,TL431導通,驅動光耦U1,光耦U1導通,拉低場效應管Q1的柵極驅動電壓,使場效應管Q1進入線性工作區(qū),從而在Q1上形成一定的電壓降,使最終輸出電壓(+Vout)穩(wěn)壓在最大安全電壓(Vin+_max)。

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