本實(shí)用新型涉及，具體是一種雨天搶修方便，結(jié)構(gòu)簡單的電纜分支箱。

背景技術(shù)：

隨著配電網(wǎng)電纜化進(jìn)程的發(fā)展，當(dāng)容量不大的獨(dú)立負(fù)荷分布較集中時，可使用電纜分支箱進(jìn)行電纜多分支的連接，因為分支箱不能直接對每路進(jìn)行操作，僅作為電纜分支使用，電纜分支箱的主要作用是將電纜分接或轉(zhuǎn)接。

電纜分支箱廣泛用于戶外，在雨天搶修時，檢修人員通常要穿著雨衣或者攜帶雨傘，不僅增加了檢修難度，而且會導(dǎo)致一定量的水濺入箱體中，如專利號201420573735.9，其采用了防曬隔熱布作為雨天的擋雨工具，從而方便雨天檢修，但是雨天一般都伴隨有風(fēng)，其采用的扣接的方式很容易被風(fēng)給吹掉，造成不必要的麻煩，并且，目前的電纜分支箱均設(shè)置有較好的隔熱材料，不必再使用額外的防曬工具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了電纜分支箱，其通過將擋雨板內(nèi)置在箱體的頂部，通過相關(guān)結(jié)構(gòu)控制擋雨板的彈出與收回定位，操作簡單方便，又不會因大風(fēng)天氣而影響到擋雨效果。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：電纜分支箱，包括箱體，所述箱體底部設(shè)置有底座，在所述箱體頂板內(nèi)開設(shè)有與外部連通的槽體，所述槽體內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵、磁鐵以及擋雨板；所述電磁鐵固定設(shè)置在所述槽體底面上，所述電磁鐵由設(shè)置在所述底座上的按鈕開關(guān)控制通電或斷電；所述磁鐵與所述電磁鐵相互配合且與設(shè)置在所述槽體頂面上的一號彈簧相連，同時所述磁鐵底部設(shè)置有一號擋塊；所述擋雨板滑動連接在所述槽體底面上，同時所述擋雨板內(nèi)端端部設(shè)置有與所述一號擋塊配合的二號擋塊，所述擋雨板底面上還設(shè)置有一號連接塊；在所述槽體底面上還設(shè)置有與所述一號連接塊配合的二號連接塊，所述一號連接塊與所述二號連接塊之間設(shè)置有二號彈簧。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述箱體外壁上轉(zhuǎn)動連接有對所述按鈕開關(guān)起保護(hù)作用的擋片，且所述擋片與所述箱體外壁之間設(shè)置有扭簧。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型內(nèi)置擋雨板，同時擋雨板收取方便，操作簡單，又不會因大風(fēng)天氣而影響到擋雨效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型箱體外部示意圖。

圖2為本實(shí)用新型槽體內(nèi)各部件示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見圖1和圖2，電纜分支箱，包括箱體1，所述箱體1底部設(shè)置有底座2，在所述箱體1頂板內(nèi)開設(shè)有與外部連通的槽體11，所述槽體11內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵3、磁鐵4以及擋雨板5。

所述電磁鐵3固定設(shè)置在所述槽體11底面上，所述電磁鐵3由設(shè)置在所述底座2上的按鈕開關(guān)21控制通電或斷電，按鈕開關(guān)21按下時電磁鐵3通電，排斥磁鐵4，使得磁鐵4上升，一號彈簧41收縮。

所述磁鐵4與設(shè)置在所述槽體11頂面上的一號彈簧41相連，同時所述磁鐵4底部設(shè)置有一號擋塊42。

擋雨板5通過在底面設(shè)置滑塊而與槽體底面滑動連接，同時所述擋雨板5內(nèi)端端部設(shè)置二號擋塊51，二號擋塊51與一號擋塊42配合卡接，一號擋塊42用于阻止擋雨板5從槽體11內(nèi)滑出，所述擋雨板5底面上還設(shè)置有一號連接塊52。

在所述槽體11底面上還設(shè)置有與所述一號連接塊52配合的二號連接塊61，所述一號連接塊52與所述二號連接塊61之間設(shè)置有二號彈簧62。

所述箱體1外壁上轉(zhuǎn)動連接有對所述按鈕開關(guān)21起保護(hù)作用的擋片12，且所述擋片12與所述箱體1外壁之間設(shè)置有扭簧。

當(dāng)在下雨天需要檢修時，按下按鈕開關(guān)，電磁鐵排斥磁鐵，使得磁鐵與一號擋塊上升，二號擋塊離開一號擋塊后，受二號彈簧的作用，擋雨板從槽體內(nèi)彈出，從而起到擋雨的作用，此時可以松開按鈕開關(guān)；當(dāng)檢修完成之后，先按下按鈕開關(guān)，磁鐵與一號擋塊上升，再手動將擋雨板推入到槽體內(nèi)，二號彈簧收縮，當(dāng)擋雨板推到無法再推動時，再松開按鈕開關(guān)，磁鐵受重力影響，同時磁鐵與電磁鐵的鐵芯相互吸引，一號擋塊下降與二號擋塊配合，此時由于磁鐵與電磁鐵鐵芯的吸引力大于二號彈簧的彈力，因此擋雨板能夠被限位在槽體內(nèi)。