本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，尤其涉及一種充電樁。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車已經(jīng)越來越多的出現(xiàn)在市場(chǎng)上并且融入到人們的日常生活中。

充電樁可以為電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車的運(yùn)行提供能源補(bǔ)給，是電動(dòng)車發(fā)展所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施。充電樁建設(shè)在停車場(chǎng)或路邊，其具有占地面積小，建設(shè)容易，布點(diǎn)靈活和一次性投入小等優(yōu)勢(shì)。

隨著電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車的快速發(fā)展，對(duì)于充電樁的需求越來越大。但是，現(xiàn)有的充電樁要么只能給電動(dòng)汽車充電，要么只能給電動(dòng)自行車充電，從而道成了充電樁的重復(fù)建設(shè)和資源的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種充電樁，所述充電樁包括：

樁體；和

設(shè)置在所述樁體上的充電操作界面、電動(dòng)汽車充電接口和電動(dòng)自行車充電接口，所述電動(dòng)汽車充電接口和電動(dòng)自行車充電接口分別根據(jù)來自所述充電操作界面的信息為電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車充電；

其中，所述電動(dòng)汽車充電接口包括電動(dòng)汽車充電插座和緊急停止按鈕，所述電動(dòng)自行車充電接口包括設(shè)置在槽體中的至少一個(gè)電動(dòng)自行車充電插座和電磁裝置以及設(shè)置在槽體上的蓋板。

可選地，所述充電控制裝置設(shè)置在所述樁體的正面，所述電動(dòng)汽車充電接口和所述電動(dòng)自行車充電接口分別設(shè)置在所述樁體的左側(cè)面和右側(cè)面。

可選地，所述緊急停止按鈕能夠由用戶操作以緊急停止對(duì)電動(dòng)汽車的充電。

可選地，所述蓋板能夠覆蓋在所述槽體上或者從所述槽體上彈起，所述電磁裝置能夠產(chǎn)生磁力以在所述蓋板覆蓋在所述槽體上時(shí)磁性地吸附所述蓋板。優(yōu)選地，在所述充電操作界面感應(yīng)到用戶的磁卡并且讀取磁卡中的信息之后，所述電磁裝置斷電以停止吸附所述蓋板并且所述蓋板從槽體上彈起；在用戶將電動(dòng)自行車的充電插頭插入到所述電動(dòng)自行車充電插座中從而開始為電動(dòng)自行車充電之后，所述蓋板復(fù)位以覆蓋在槽體上，并且所述電磁裝置產(chǎn)生磁力以磁性地吸附蓋板；在充滿電、充電時(shí)間到或者用戶主動(dòng)停止充電之后，所述電磁裝置斷電以停止吸附所述蓋板并且所述蓋板從槽體上彈起。

可選地，每個(gè)所述電動(dòng)自行車充電插座上設(shè)置有指示燈，所述指示燈用于指示分配給用戶使用的電動(dòng)自行車充電插座。

可選地，在充電過程中，所述充電操作界面能夠顯示充電參數(shù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的充電樁至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的充電樁能夠同時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。本實(shí)用新型的充電樁能夠由用戶操作以緊急停止對(duì)電動(dòng)汽車的充電。本實(shí)用新型的充電樁還能夠在對(duì)電動(dòng)自行車充電時(shí)通過電磁裝置和蓋板封閉電動(dòng)汽車充電插座，以防止充電過程被人為干擾。

附圖說明

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式的充電樁的立體圖；

圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式的充電樁的主視圖；

圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式的充電樁的左視圖；

圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式的充電樁的右視圖；

圖5示出了沿圖4中的截面A-A的剖視圖；

圖6示出了除去了蓋板的電動(dòng)自行車充電接口的正視圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的充電樁。在下面的描述中，闡述了許多具體細(xì)節(jié)以便使所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更全面地了解本實(shí)用新型。但是，對(duì)于所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員明顯的是，本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)可不具有這些具體細(xì)節(jié)中的一些。此外，應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型并不限于所介紹的特定實(shí)施例。相反，可以考慮用下面的特征和要素的任意組合來實(shí)施本實(shí)用新型，而無論它們是否涉及不同的實(shí)施例。因此，下面的方面、特征、實(shí)施例和優(yōu)點(diǎn)僅作說明之用而不應(yīng)被看作是權(quán)利要求的要素或限定，除非在權(quán)利要求中明確提出。

圖1-6示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式的充電樁。如圖1-6所示，所述充電樁包括：樁體1；設(shè)置在樁體1上的充電操作界面2、電動(dòng)汽車充電接口3和電動(dòng)自行車充電接口4，電動(dòng)汽車充電接口3和電動(dòng)自行車充電接口4分別根據(jù)來自充電操作界面2的信息為電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車充電。

充電操作界面2設(shè)置在樁體1的正面，電動(dòng)汽車充電接口3和電動(dòng)自行車充電接口4分別設(shè)置在樁體1的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上。如圖1-6所示，電動(dòng)汽車充電接口3設(shè)置在樁體1的左側(cè)面上，電動(dòng)自行車充電接口4設(shè)置在樁體1的右側(cè)面上。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，充電操作界面2、電動(dòng)汽車充電接口3和電動(dòng)自行車充電接口4可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置在樁體1的相同或不同的任意樁體表面上，這些變型不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

在使用本實(shí)用新型中的充電樁時(shí)，電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車的用戶可以將存儲(chǔ)有與充電業(yè)務(wù)相關(guān)的信息(例如用戶身份信息)的磁卡接近充電操作界面2，充電操作界面2中的磁卡讀取裝置可以讀取出磁卡中所存儲(chǔ)的信息。在充電操作界面2感應(yīng)到磁卡并且讀取相關(guān)信息后，充電樁可以啟用電動(dòng)汽車充電接口3或電動(dòng)自行車充電接口4以便為電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車充電。另外，在充電過程中，充電操作界面2還能夠顯示各種充電參數(shù)，例如電壓值、充電電流值、充電量和消費(fèi)金額等。

如圖1-6所示，本實(shí)用新型的充電樁的電動(dòng)汽車充電接口3包括電動(dòng)汽車充電插座31和緊急停止按鈕32。緊急停止按鈕32能夠由用戶操作以緊急停止對(duì)電動(dòng)汽車的充電。具體地，首先，用戶將電動(dòng)汽車的充電槍插入到電動(dòng)汽車充電插座31中，充電樁可以例如根據(jù)充電操作界面2中的磁卡讀取裝置讀取的信息啟用電動(dòng)汽車充電插座31以便為電動(dòng)汽車充電。在充滿電、充電時(shí)間到或者用戶主動(dòng)停止充電(例如10秒之內(nèi)在充電操作界面2處連續(xù)刷兩次磁卡)時(shí)，電動(dòng)汽車充電插座31停止對(duì)電動(dòng)汽車的充電。接著，用戶從電動(dòng)汽車充電插座31上拔下電動(dòng)汽車的充電槍。當(dāng)由于發(fā)生緊急狀況(例如發(fā)生充電故障)需要緊急停止充電時(shí)，用戶可以按下緊急停止按鈕32以立刻停止充電。在充電操作界面2上顯示出“急停”兩個(gè)字后，用戶可以例如在10秒之內(nèi)連續(xù)刷兩次卡以解鎖充電槍并且拔下充電槍。

如圖1-6所示，本實(shí)用新型的充電樁的電動(dòng)自行車充電接口4包括設(shè)置在槽體40中的至少一個(gè)電動(dòng)自行車充電插座41、電磁裝置42和設(shè)置在槽體40上的蓋板43，蓋板43能夠覆蓋在槽體40上或者從槽體40上彈起，電磁裝置42能夠產(chǎn)生磁力以磁性地吸附蓋板43。每個(gè)電動(dòng)自行車充電插座41上設(shè)置有指示燈411，在某個(gè)電動(dòng)自行車充電插座41被分配使用后，其指示燈411會(huì)亮起以用于指示相應(yīng)的電動(dòng)自行車充電插座被分配給用戶使用。

具體地，本實(shí)用新型的充電樁可以根據(jù)充電操作界面2中的磁卡讀取裝置讀取的信息啟用電動(dòng)自行車充電接口4以便為電動(dòng)自行車充電。首先，在充電操作界面2感應(yīng)到磁卡并且讀取磁卡中的相關(guān)信息后，電磁裝置42斷電以停止吸附蓋板43并且蓋板43從槽體40上彈起。然后，分配給用戶使用的電動(dòng)自行車充電插座41的指示燈411發(fā)光以指示用戶本次充電所使用的電動(dòng)自行車充電插座41。接著，在用戶將電動(dòng)自行車的充電插頭插入到電動(dòng)自行車充電插座41中從而開始為電動(dòng)自行車充電之后，蓋板43復(fù)位覆蓋在槽體40上，并且電磁裝置42產(chǎn)生磁力以磁性地吸附蓋板43。多個(gè)用戶可以輪流進(jìn)行上述操作以使用不同的電動(dòng)自行車充電插座41為電動(dòng)自行車充電，直到所有的電動(dòng)自行車充電插座41全都被使用。最后，在充滿電、充電時(shí)間到或者用戶主動(dòng)停止充電(例如10秒之內(nèi)連續(xù)刷兩次磁卡)之后，電磁裝置42斷電以停止吸附蓋板43并且蓋板43從槽體40上彈起，然后用戶從電動(dòng)自行車充電插座41上拔下自己的電動(dòng)自行車的充電插頭。在預(yù)定的時(shí)間段之后，蓋板43復(fù)位并且電磁裝置42重新產(chǎn)生磁力以吸附住蓋板43，從而繼續(xù)為其它用戶進(jìn)行充電或者在所有的電動(dòng)自行車充電插座41都不再被使用時(shí)停止充電而進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

如圖1-6所示，本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車充電接口4中設(shè)置有4個(gè)電動(dòng)自行車充電插座41。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，電動(dòng)自行車充電接口4中也可以設(shè)置有其它數(shù)量的電動(dòng)自行車充電插座41，這些變型不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

另外，本實(shí)用新型中的充電樁可以與上位機(jī)之間的通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行通訊，可以通過上位機(jī)實(shí)時(shí)地對(duì)充電樁的工作情況進(jìn)行管理。當(dāng)充電樁與上位機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)連接中斷時(shí)，充電樁也可以獨(dú)立地對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行充電操作。

本實(shí)用新型的充電樁能夠同時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車進(jìn)行充電。本實(shí)用新型的充電樁能夠由用戶操作以緊急停止對(duì)電動(dòng)汽車的充電。本實(shí)用新型的充電樁還能夠在對(duì)電動(dòng)自行車充電時(shí)通過電磁裝置和蓋板封閉電動(dòng)汽車充電插座，以防止充電過程被人為干擾，確保充電順利進(jìn)行。

雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)所作的各種更動(dòng)與修改，均應(yīng)納入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。