本實(shí)用新型涉及變頻器領(lǐng)域，特別是涉及一種柜式變頻器的制動單元。此外，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述制動單元的柜式變頻器。

背景技術(shù)：

柜式變頻器被廣泛應(yīng)用于電氣領(lǐng)域，其內(nèi)部的制動單元是重要的部件。現(xiàn)有的柜式變頻器里的制動單元往往自身帶有風(fēng)機(jī)散熱，但本身不帶制動阻。而制動單元必須與制動電阻配合才能使用。那么變頻器如果需要制動功能，就必須同時裝配制動單元和獨(dú)立的制動電阻或制動電阻箱才能達(dá)到應(yīng)有的功能。這樣一來制動單元和獨(dú)立的制動電阻或制動電阻箱在機(jī)柜機(jī)箱中所占的安裝空間就比較大，從而浪費(fèi)了結(jié)構(gòu)空間和結(jié)構(gòu)成本。另外，制動單元往往在變頻器中工作的時間只有幾秒的時間，其它時間一般是不工作的。也就是說制動單元的發(fā)熱也只是暫時瞬間且有限的。然而一般的變頻器機(jī)箱由于需要考慮到大部分的電子器件的散熱，往往機(jī)柜頂部裝有風(fēng)機(jī)，那么制動單元裝在機(jī)柜中自身帶風(fēng)機(jī)就有些許浪費(fèi)。

由于現(xiàn)有的制動單元結(jié)構(gòu)尺寸受本身風(fēng)機(jī)大小的限制，風(fēng)機(jī)小了達(dá)不到散熱要求，風(fēng)機(jī)大了影響制動單元的外形尺寸，制動單元就只得做的非常的龐大。所以現(xiàn)有的制動單元由于受風(fēng)機(jī)和結(jié)構(gòu)外形尺寸的限制，功率不能做的太大，太大了結(jié)構(gòu)尺寸也就非常的龐大，對在機(jī)柜中的安裝不利，所以目前制動單元只能做到300A～400A左右，功率較小。

因此，如何提供一種能夠減小外形尺寸的制動單元是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種柜式變頻器的制動單元，能夠減小外形尺寸，節(jié)約安裝空間。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述制動單元的柜式變頻器，能夠減小外形尺寸，節(jié)約安裝空間。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種柜式變頻器的制動單元，包括散熱板、安裝于所述散熱板的絕緣柵雙極型晶體管、電容、控制板和驅(qū)動板，所述絕緣柵雙極型晶體管、所述電容、所述控制板和所述驅(qū)動板均安裝于所述散熱板的一側(cè)板面，所述散熱板的另一側(cè)板面設(shè)置有制動電阻。

優(yōu)選地，所述制動電阻安裝于所述散熱板的下側(cè)板面。

優(yōu)選地，所述電容和所述驅(qū)動板安裝于所述散熱板的上側(cè)板面的兩端，所述絕緣柵雙極型晶體管和所述控制板安裝于所述驅(qū)動板和所述電容之間。

優(yōu)選地，所述散熱板的上側(cè)板面的一端設(shè)置有接線端子。

優(yōu)選地，所述散熱板的一側(cè)板面設(shè)置有多組所述制動電阻。

優(yōu)選地，多組所述制動電阻平行于所述散熱板并依次疊層設(shè)置。

優(yōu)選地，所述散熱板兩側(cè)分別設(shè)置有垂直于所述散熱板并向下延伸的兩個滑道板，兩個所述滑道板的相對面上設(shè)置有多組平行于所述散熱板的滑道，每組所述滑道上均安裝有平行于所述散熱板并能夠沿所述滑道滑動的安裝板，每個所述安裝板上均安裝有所述制動電阻。

優(yōu)選地，所述安裝板上設(shè)置有用于連接機(jī)箱的安裝孔。

優(yōu)選地，多組所述制動電阻通過支架固定連接所述散熱板。

本實(shí)用新型還提供一種柜式變頻器，包括機(jī)箱、安裝于所述機(jī)箱內(nèi)部的風(fēng)扇和制動單元，所述制動單元具體為上述任意一項(xiàng)所述的制動單元，所述風(fēng)扇安裝于所述機(jī)箱頂部，所述制動單元安裝于所述風(fēng)扇下方并靠近所述風(fēng)扇。

本實(shí)用新型提供的制動單元，包括散熱板、安裝于散熱板的絕緣柵雙極型晶體管、電容、控制板和驅(qū)動板，絕緣柵雙極型晶體管、電容、控制板和驅(qū)動板均安裝于散熱板的一側(cè)板面，散熱板的另一側(cè)板面設(shè)置有制動電阻。將制動單元的各部件安裝于散熱板的一側(cè)板面，在另一側(cè)板面安裝制動電阻，使各部件與制動電阻集成于一個單元內(nèi)，同時制動單元不設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)扇，通過設(shè)置于機(jī)箱頂部的風(fēng)扇進(jìn)行散熱，減小了制動單元的整體外形尺寸，通過減小體積進(jìn)而增大同等體積下的功率，進(jìn)而節(jié)約安裝控件，降低成本。

本實(shí)用新型還提供一種包括上述制動單元的柜式變頻器，由于上述制動單元具有上述技術(shù)效果，上述柜式變頻器也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再詳細(xì)介紹。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所提供的制動單元的一種具體實(shí)施方式的安裝示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所提供的制動單元的一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式的安裝示意圖；

圖4為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式中安裝板的安裝示意圖；

圖6為本實(shí)用新型所提供的制動單元的再另一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的核心是提供一種柜式變頻器的制動單元，能夠減小外形尺寸，節(jié)約安裝空間。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述制動單元的柜式變頻器，能夠減小外形尺寸，節(jié)約安裝空間。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

請參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所提供的制動單元的一種具體實(shí)施方式的安裝示意圖；圖2為本實(shí)用新型所提供的制動單元的一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的制動單元，包括散熱板1、安裝于散熱板1的絕緣柵雙極型晶體管2、電容3、控制板4和驅(qū)動板5，其中絕緣柵雙極型晶體管2、電容3、控制板4和驅(qū)動板5均安裝于散熱板1的一側(cè)板面，在散熱板1的另一側(cè)板面上設(shè)置有制動電阻6。本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的制動單元安裝于柜式變頻器的機(jī)箱內(nèi)，機(jī)箱頂部安裝有風(fēng)扇，制動單元安裝于風(fēng)扇下方并靠近風(fēng)扇，使機(jī)箱上的風(fēng)扇即可為制動單元散熱。

具體地，制動電阻6安裝于散熱板1的下側(cè)板面，其他部件安裝于散熱板1的上側(cè)板面，當(dāng)然也可調(diào)整上下位置關(guān)系。根據(jù)各部件的體積大小，通過合理安排安裝位置，使制動單元的體積進(jìn)一步縮小，可以在電容3和驅(qū)動板5安裝于散熱板1的上側(cè)板面的兩端，絕緣柵雙極型晶體管2和控制板4安裝于驅(qū)動板5和電容3之間，使各部件平鋪在散熱板1的一側(cè)板面，提高散熱效果，也可將絕緣柵雙極型晶體管2和電容3安裝于散熱板1的一側(cè)板面，控制板4和驅(qū)動板5安裝于絕緣柵雙極型晶體管2和電容3上方，形成雙層結(jié)構(gòu)，節(jié)省安裝空間。由于制動電阻6體積較大，因而單獨(dú)安裝于散熱板1的另一側(cè)板面。同時在散熱板1的上側(cè)板面的一端設(shè)置有接線端子7，用于電氣連接，也可不設(shè)置接線端子7，直接通過銅排連接各部件，且根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整各部件的設(shè)置方式，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

將制動單元的各部件安裝于散熱板1的一側(cè)板面，在另一側(cè)板面安裝制動電阻6，使各部件與制動電阻6集成于一個單元內(nèi)，同時制動單元不設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)扇，通過設(shè)置于機(jī)箱頂部的風(fēng)扇進(jìn)行散熱，減小了制動單元的整體外形尺寸，通過減小體積進(jìn)而增大同等體積下的功率，進(jìn)而節(jié)約安裝控件，降低成本。

為了滿足不同功率的需要，可以在散熱板1的一側(cè)板面設(shè)置多組制動電阻6，請參考圖3至圖5，圖3為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式的安裝示意圖；圖4為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型所提供的制動單元的另一種具體實(shí)施方式中安裝板的安裝示意圖。

具體地，每組制動電阻6可以包括多個單獨(dú)的制動電阻6，當(dāng)只設(shè)置一組時，多個制動電阻6依次排列，形成呈板型的一組制動電阻6，設(shè)置于散熱板1的一側(cè)板面，且形成的電阻板平行于散熱板1。當(dāng)設(shè)置多組制動電阻6時，形成的多個電阻板均平行于散熱板1并依次疊層設(shè)置，即由靠近散熱板1向遠(yuǎn)離散熱板1依次排列。也可使形成的多組電阻板均垂直于散熱板1，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

為了便于多組制動電阻6的安裝，可以在散熱板1兩側(cè)分別設(shè)置有垂直于散熱板1并向下延伸的兩個滑道板8，即兩個滑道板8垂直于散熱板1，位于散熱板1兩側(cè)，向安裝制動電阻6的一側(cè)延伸。兩個滑道板8的相對面上設(shè)置有多組平行于散熱板1的滑道，相對的兩個滑道為一組滑道，每組滑道上均安裝有平行于散熱板1的安裝板9，制動電阻6安裝于安裝板9，安裝板9能夠沿滑道滑動，需要維護(hù)安裝制動電阻6時，沿滑道拉動安裝板9即可將制動電阻6拉出，完成后將其退回即可。也可不設(shè)置滑道板8，直接將滑道安裝于機(jī)箱的側(cè)壁。同時，在安裝板9上設(shè)置安裝孔，安裝到位后，通過螺栓與機(jī)箱連接，保證設(shè)備穩(wěn)定，也可采用卡接等方式連接，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的制動單元中，制動電阻6可以具有多種連接方式，也可通過支架10固定連接散熱板1，通過設(shè)置多個支架10，保證設(shè)備穩(wěn)定性，請參考圖6，圖6為本實(shí)用新型所提供的制動單元的再另一種具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

除了上述制動單元，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式還提供一種包括上述制動單元的柜式變頻器，該柜式變頻器其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。

以上對本實(shí)用新型所提供的柜式變頻器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。