本實用新型涉及一種開關設備用的試驗手車,屬于電力成套開關設備技術領域。
背景技術:
KYN28A-12鎧裝中置式交流金屬封閉開關設備(以下簡稱中置柜),是一種適用于3.6~24KV三相交流50Hz電力系統(tǒng)的成套配電裝置,主要用于發(fā)電廠、中小型發(fā)電機送電、工礦企事業(yè)配電、電力系統(tǒng)的變電所受送電、以及大型高壓電動機控制等。中置柜具有以下結構特點:a、完全采用金屬鎧裝,各隔室間完全分隔。b、柜殼密封度高,有效防止設備受各雜物、動物入侵,外殼防護等級可達IP4X,隔室間防護等級可達IP2X。c、真空斷路器及其操作機構僅需少量維護,并且檢修方便。d、結構合理,五防機構完善,設備運行安全可靠,檢修方便快捷。e、可適配多種國產(chǎn)或合資的斷路器,如VS1、VD4、3AH2等,更換斷路器簡單,手車互換性好。鑒于以上優(yōu)點,在國內(nèi)中置柜已經(jīng)逐步取代GG1A、KGN、XGN等柜型,成為3.6~24KV成套配電設備的主流產(chǎn)品。
根據(jù)功能不同,中置柜的手車可分為PT手車、熔斷器手車、計量手車、隔離手車、斷路器手車、避雷器手車等,手車是中置柜上非常重要的功能組件,也是該成套設備上唯一可移開式功能組件,通過手車上的動觸頭與電力主回路相連接,在其使用壽命中必須能夠承受上萬次機械插拔操作,保持在額定工作電流工況下長期穩(wěn)定運行,并且能夠承受額定短時耐受電流的傷害,因此手車與中置柜動、靜觸頭的配合非常重要。手車與中置柜動、靜觸頭的配合需要考慮以下因素:1、手車進入工作位置時,動、靜觸頭的有效接觸面積符合要求。2、手車進入工作位置時,靜觸頭與手車觸臂不得發(fā)生機械干涉。3、手車退出至試驗位置時,靜觸頭與金屬活門的空氣凈距應滿足安全距離的要求。綜合上述因數(shù),通常建議動、靜觸頭嚙合尺寸在15~25mm之間,特殊情況下應以滿足上述3個條件為前提,進行尺寸計算及校核。
設備制作好出廠前,應對該重要尺寸進行檢驗,但是鑒于中置柜的結構特點,動、靜觸頭隱藏在手車室的觸頭盒內(nèi),無法直接觀察到嚙合尺寸是否符合15~25mm的計算要求,通常檢驗該尺寸各成套設備廠家想了很多方法,1、在靜觸頭上抹導電膏或凡士林,手車推進退出操作后,觀察靜觸頭上遺留的痕跡來估計嚙合尺寸。2、通過搖動手車受到推進阻力的大小來估算嚙合尺寸。3、通過柜體側面開觀察孔,用手電照明目測估算嚙合尺寸。但是上述方法都存在檢驗尺寸不精確,誤差大,并且操作過程實施不方便等問題。
有鑒于此,本發(fā)明人對該問題進行了研究,專門開發(fā)出一種用于檢驗中置柜動、靜觸頭嚙合尺寸的試驗手車,用于檢驗開關柜觸頭的尺寸選擇及安裝是否符合要求。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種中置柜試驗手車,用于精確檢驗中置柜動、靜觸頭嚙合尺寸。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的解決方案是:
中置柜試驗手車,包括底盤車、框架、活門頂板、上觸臂、下觸臂,其中,所述活門頂板安裝在底盤車上,用于手車推進時打開中置柜活門,所述框架安裝在底盤車上,框架前端設有固定門板,所述上觸臂、下觸臂水平安裝在框架上,上觸臂、下觸臂內(nèi)設有連接桿,上觸臂、下觸臂的尾端設有凹槽,凹槽內(nèi)安裝有彈簧,連接桿始端連接讀數(shù)機構,尾端穿過彈簧后與觸指相連,所述讀數(shù)機構包括齒輪組件和刻度表盤,齒輪組件與連接桿始端相連,門板上設有與刻度表盤相對的玻璃觀察窗。
作為優(yōu)選,所述框架上設有3個上觸臂和3個下觸臂,實現(xiàn)6相試驗,門板上設有6個與各個觸臂相對應的玻璃觀察窗。
作為優(yōu)選,所述上觸臂包括觸臂本體,所述觸臂本體內(nèi)設有容納連接桿的通孔,觸臂本體的尾端設有圓形凹槽,凹槽的直徑大于通孔的直徑,彈簧放置在凹槽內(nèi),連接桿尾端穿過彈簧后與觸指相連接,連接桿與觸指連接處設有環(huán)形擋塊,所述環(huán)形擋塊外徑大于彈簧直徑,凹槽口設有防止環(huán)形擋塊彈出的封板,觸指直徑小于凹槽的直徑,觸指可在凹槽內(nèi)自由進出。
作為優(yōu)選,所述下觸臂結構與上觸臂相同。
作為優(yōu)選,所述連接桿始端設有鋸齒,所述鋸齒與齒輪組件嚙合,讀數(shù)機構可以將觸指的移動距離轉變?yōu)辇X輪的轉動角度,再通過與齒輪組件相連接的刻度表盤得到對應的動、靜觸頭嚙合尺寸。
上述結構的中置柜試驗手車工作時,通過底盤車推入中置柜手車室,并固定;活門推板安裝在底盤車上,用于手車推進時打開中置柜活門;搖動底盤車能夠將試驗手車框架推進到工作位置和試驗位置,上觸臂、下觸臂的觸指與靜觸頭接觸后,會帶動連接桿朝始端方向移動,進而帶動齒輪轉動,通過刻度表盤進行數(shù)據(jù)轉換,通過玻璃觀察窗可以精確讀出動、靜觸頭嚙合尺寸,試驗結束后通過彈簧使觸指復位。
本實用新型所述的中置柜試驗手車通過讀數(shù)機構與連接桿、觸指的配合,可以精確檢測到中置柜動、靜觸頭嚙合尺寸。具有如下幾個優(yōu)點:
1、讀數(shù)精準,觀察便捷,通過刻度表盤,讀數(shù)可精確到毫米,同時試驗手車僅需推進操作一次,就能準確讀出上、下觸臂共6相的嚙合尺寸;
2、操作靈活方便,可與中置柜手車通用轉運小車,在中置柜組間轉運使用方便。
3、適用性廣,可應用于多種型號的中置柜。
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細描述。
附圖說明
圖1為本實施例的中置柜試驗手車正視圖;
圖2為本實施例的中置柜試驗手車后視圖;
圖3為本實施例的中置柜試驗手車側視圖;
圖4為本實施例的中置柜試驗手車試驗位置試驗圖。
具體實施方式
如圖1-3所示,中置柜試驗手車,包括底盤車1、框架2、活門頂板3、上觸臂4、下觸臂5,其中,所述活門頂板3安裝在底盤車1上,用于手車推進時打開中置柜活門,所述框架2安裝在底盤車1上,搖動底盤車1能夠將框架2推進到工作位置和試驗位置??蚣?前端設有固定門板6,所述上觸臂4、下觸臂5水平安裝在框架2上,在本實施例中,所述框架2上設有3個上觸臂4和3個下觸臂5,可同時實現(xiàn)6相試驗。上觸臂4、下觸臂5的主體結構基本一致,以下以上觸臂4進行具體闡述,所述上觸臂4包括觸臂本體41和連接桿42,觸臂本體41內(nèi)設有容納連接桿42的通孔44,觸臂本體41的尾端設有圓形凹槽43,凹槽43的直徑大于通孔44的直徑,彈簧45放置在凹槽43內(nèi),連接桿42尾端穿過彈簧45后與觸指7相連接,連接桿42與觸指7連接處設有環(huán)形擋塊46,所述環(huán)形擋塊46外徑大于彈簧45直徑,凹槽43口設有防止環(huán)形擋塊46彈出的封板47,觸指7直徑小于凹槽43的直徑,觸指7可在凹槽43內(nèi)自由進出。連接桿42始端連接讀數(shù)機構8,所述讀數(shù)機構8包括齒輪組件81和刻度表盤82,所述連接桿42始端設有鋸齒,所述鋸齒與齒輪組件81嚙合,讀數(shù)機構8可以將觸指7的移動距離轉變?yōu)辇X輪的轉動角度,再通過與齒輪組件81相連接的刻度表盤82得到對應的動、靜觸頭嚙合尺寸。門板6上設有與刻度表盤82相對的6個玻璃觀察窗61。
如圖4所示,上述結構的中置柜試驗手車工作時,通過底盤車1推入中置柜手車室9,并固定;活門推板6用于手車推進時打開中置柜活門;搖動底盤車1能夠將試驗手車框架2推進到工作位置和試驗位置,上觸臂4、下觸臂5的觸指7與靜觸頭10接觸后,會帶動連接桿42朝始端方向(向右)移動,進而帶動齒輪組件81轉動,通過刻度表盤82進行數(shù)據(jù)轉換,通過玻璃觀察窗61可以精確讀出動、靜觸頭嚙合尺寸,試驗結束后通過彈簧使觸指復位。本實施例所述的中置柜試驗手車通過讀數(shù)機構與連接桿、觸指的配合,可以精確檢測到中置柜動、靜觸頭嚙合尺寸。具有如下幾個優(yōu)點:
1、讀數(shù)精準,觀察便捷,通過刻度表盤82,讀數(shù)可精確到毫米,同時試驗手車僅需推進操作一次,就能準確讀出上、下觸臂共6相的嚙合尺寸;
2、操作靈活方便,可與中置柜手車通用轉運小車,在中置柜組間轉運使用方便。
3、適用性廣,可應用于多種型號的中置柜。
上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。