本實(shí)用新型涉及充電器產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種車載充電器。

背景技術(shù)：
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隨著智能手機(jī)、ipad等智能移動終端和家用汽車的日益普及，應(yīng)用汽車發(fā)電機(jī)給手機(jī)充電的車載充電器的需求越來越大。目前已有的車載USB口充電器主要結(jié)構(gòu)為：充電器本體插入汽車12V/24V點(diǎn)煙器插座的取電插頭，供電器提供一個5V的USB接口，內(nèi)部通過一個降壓電路實(shí)現(xiàn)12V/24V到5V的降壓。在USB接口中插入相應(yīng)的數(shù)據(jù)充電線，即可實(shí)現(xiàn)對手機(jī)及車載設(shè)備等的充電。

現(xiàn)有技術(shù)中車載充電器的USB接口均是顯露在外，以致易于進(jìn)塵，且不能夠放置其它細(xì)小物件掉入USB接口，導(dǎo)致影響USB接口的正常使用。

另外，但是由于車載充電器體積較小，一般都不好用力以將車載充電器插入汽車12V/24V點(diǎn)煙器插座中，導(dǎo)致操作不便。且在需將車載充電器拔出時，由于車載充電器與點(diǎn)煙器插座插接較緊，以致需要較大的力才可以拔出，而現(xiàn)有技術(shù)中車載充電器不好使力，以致難以將車載充電器拔出，導(dǎo)致使用不便，對使用者造成較大的困擾。

有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載充電器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案：該車載充電器包括：主體以及設(shè)置于主體前端的點(diǎn)煙器插頭和固定于主體后端的后座，該點(diǎn)煙器插頭前端設(shè)置有正極彈性觸頭，該點(diǎn)煙器插頭外側(cè)還設(shè)置有負(fù)極彈扣，該主體后端面設(shè)置有至少一個USB接口，該USB接口顯露于后座設(shè)置的窗口中，該USB接口、正極彈性觸頭和負(fù)極彈扣均與主體中設(shè)置的PCB板電性接觸，所述后座上設(shè)置有用于打開和關(guān)閉窗口的封蓋，該封蓋外表面設(shè)置有凸緣；所述后座還設(shè)置有可拉出和收藏的拉環(huán)。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述后座后端面設(shè)置有用于收藏拉環(huán)的容槽，所述拉環(huán)呈半圓形，其兩端與后座樞接，并可固定收藏于容槽中。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述封蓋端部設(shè)置有第一磁鐵；上述后座于窗口內(nèi)壁設(shè)置有第二磁鐵，以致使該封蓋關(guān)閉窗口上，該封蓋端部的第一磁鐵與窗口內(nèi)壁的第二磁鐵吸附固定。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述點(diǎn)煙器插頭外側(cè)面還設(shè)置有至少兩個彈性觸臂，該彈性觸臂端部設(shè)置有用于接觸的凸包。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述主體外壁設(shè)置有便于人手握持的環(huán)形的握持槽。

進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述主體于握持槽底部設(shè)置一槽體，并于該槽體中固定一防滑硅膠片。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型不需要充電時，將封蓋拉下以將窗口關(guān)閉，即可防止粉塵或其它細(xì)小物件掉入USB接口，保證USB接口的正常使用及工作質(zhì)量。

2、本實(shí)用新型增設(shè)握持槽，可令消費(fèi)者可更好地握持主體，以更好地使力將本實(shí)用新型插入汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中，操作簡便，使用方便。

3、當(dāng)需要將本實(shí)用新型從汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中拔出時，將拉環(huán)從后座拉出，以致可使使用者握住該拉環(huán)而更好使力，以將本實(shí)用新型拔出，且在不需要使用拉環(huán)時，可將拉環(huán)收藏于后座的容槽中，以此不影響本實(shí)用新型正常使用，令本實(shí)用新型使用起來更加方便。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型中封蓋打開后的右視圖；

圖3是本實(shí)用新型中封蓋關(guān)閉后的右視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

見圖1-3所示，為一種車載充電器，其包括：主體1以及設(shè)置于主體1前端的點(diǎn)煙器插頭2和固定于主體1后端的后座3，該點(diǎn)煙器插頭2前端設(shè)置有正極彈性觸頭21，該點(diǎn)煙器插頭2外側(cè)還設(shè)置有負(fù)極彈扣22，該主體1后端面設(shè)置有至少一個USB接口11，該USB接口11顯露于后座3設(shè)置的窗口31中，該USB接口11、正極彈性觸頭21和負(fù)極彈扣22均與主體1中設(shè)置的PCB板電性接觸。

所述主體1外壁設(shè)置有便于人手握持的環(huán)形的握持槽12。另外，所述主體1于握持槽12底部設(shè)置一槽體，并于該槽體中固定一防滑硅膠片。本實(shí)用新型增設(shè)握持槽12，可令消費(fèi)者可更好地握持主體1，以更好地使力將本實(shí)用新型插入汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中，操作簡便，使用方便。

所述點(diǎn)煙器插頭2外側(cè)面還設(shè)置有至少兩個彈性觸臂23，該彈性觸臂23端部設(shè)置有用于接觸的凸包231，該凸包231用于與汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座內(nèi)壁抵觸，以增強(qiáng)本實(shí)用新型的插拔力，提高導(dǎo)接質(zhì)量。

所述后座3上設(shè)置有用于打開和關(guān)閉窗口31的封蓋4，該封蓋4外表面設(shè)置有凸緣41，使用者可通過該凸緣41推動封蓋4，以便于打開和關(guān)閉窗口31，以此可在不需要充電時，將封蓋4拉下以將窗口31關(guān)閉，即可防止粉塵或其它細(xì)小物件掉入USB接口，保證USB接口的正常使用及工作質(zhì)量。

所述封蓋4端部設(shè)置有第一磁鐵；上述后座3于窗口31內(nèi)壁設(shè)置有第二磁鐵，以致使該封蓋4關(guān)閉窗口31上，該封蓋4端部的第一磁鐵與窗口31內(nèi)壁的第二磁鐵吸附固定，以此可防止封蓋4意外被打開，保證本實(shí)用新型防塵功效及工作質(zhì)量。

所述后座3還設(shè)置有可拉出和收藏的拉環(huán)5。具體而言，所述后座3后端面設(shè)置有用于收藏拉環(huán)5的容槽32，所述拉環(huán)5呈半圓形，其兩端與后座3樞接，并可固定收藏于容槽32中。當(dāng)需要將本實(shí)用新型從汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中拔出時，將拉環(huán)5從后座3拉出，以致可使使用者握住該拉環(huán)而更好使力，以將本實(shí)用新型拔出，且在不需要使用拉環(huán)時，可將拉環(huán)5收藏于后座3的容槽中，以此不影響本實(shí)用新型正常使用，令本實(shí)用新型使用起來更加方便。

綜上所述，本實(shí)用新型不需要充電時，將封蓋4拉下以將窗口31關(guān)閉，即可防止粉塵或其它細(xì)小物件掉入USB接口，保證USB接口的正常使用及工作質(zhì)量。本實(shí)用新型增設(shè)握持槽12，可令消費(fèi)者可更好地握持主體1，以更好地使力將本實(shí)用新型插入汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中，操作簡便，使用方便。當(dāng)需要將本實(shí)用新型從汽車內(nèi)的點(diǎn)煙器插座中拔出時，將拉環(huán)5從后座3拉出，以致可使使用者握住該拉環(huán)而更好使力，以將本實(shí)用新型拔出，且在不需要使用拉環(huán)時，可將拉環(huán)5收藏于后座3的容槽中，以此不影響本實(shí)用新型正常使用，令本實(shí)用新型使用起來更加方便。

當(dāng)然，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)。