本實用新型涉及機械動力裝置，尤其涉及一種雙速電機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的雙速電機，設(shè)計時必須參照恒功率或恒轉(zhuǎn)矩，一旦負載情況下計算出功率，這個電機的另一極功率就必須是計算的值，而且體積大，兩個極耗電量又大，一旦有一個極的電機損壞（線圈燒毀），電機將停止使用，造成極大的經(jīng)濟負擔(dān)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對上述缺陷，提供了一種雙速電機。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種雙速電機，包括機殼、第一磁極、公用轉(zhuǎn)子、第二磁極，第一磁極和第二磁極均安裝機殼內(nèi)壁上；所述第一磁極與第二磁極公用一個轉(zhuǎn)子；所述第一磁極和第二磁極均連接不同的功率輸出端。所述第二磁極和第一磁極之間設(shè)有隔離保護層。

所述雙速電機引線出用于進行外接兩個控制系統(tǒng)的六根接頭。

有益效果

本實用新型結(jié)合兩套控制系統(tǒng)，一個快速，一個慢速。慢速極接到滿負載情況下，快速極接到輕負載情況下，這樣可以解決電機耗電量大的技術(shù)問題。另外可以提高使用電機機構(gòu)的整體效率。用空氣作為動力源、環(huán)保節(jié)能。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例示意圖。

具體實施方式

實施例，

結(jié)合圖1所示，一種雙速電機，包括機殼1、第一磁極、公用轉(zhuǎn)子2、第二磁極，第一磁極和第二磁極均安裝機殼內(nèi)壁上；所述第一磁極與第二磁極公用一個轉(zhuǎn)子；所述第一磁極和第二磁極均連接不同的功率輸出端。所述第二磁極和第一磁極之間設(shè)有隔離保護層。

所述第二磁極和第一磁極之間設(shè)有隔離保護層。

所述雙速電機引線出用于進行外接兩個控制系統(tǒng)的六根接頭。

設(shè)計原理：

設(shè)計兩套繞組，根據(jù)使用負載情況不同，單獨設(shè)計。在滿負載情況下，就設(shè)計完全滿足性能的參數(shù)；在輕負載情況下，就去設(shè)計滿足性能的參數(shù)。有兩套繞組，一個是滿負載功率，一個是輕負載功率，分別進行控制。

電機引線出6根頭，可以用兩套控制系統(tǒng)，一個快速，一個慢速。慢速極接到滿負載情況下，快速極接到輕負載情況下，這樣可以解決電機耗電量大的技術(shù)問題。另外可以提高使用電機機構(gòu)的整體效率。

重負載電機用慢速，輕負載電機用快速，兩極的功率可以隨意制定。

新型電機由于輕載情況下功率小，它的整機的耗電量就小于以前的電機。由于新型電機輕負載情況下所需的電流小，用戶單獨控制系統(tǒng)時，就可以選用小規(guī)格的控制元件。

使用新型電機，可以讓用戶的整機效率提升，減少輕載運行時間。

雙繞組雙速：快速和慢速由不一樣的繞組控制，而且兩極之間有足夠的保護層，即使一極燒壞，另一極也不影響使用，而以前雙速基本上采用的是單繞組結(jié)構(gòu)，一旦燒壞一極，電機就全部維修。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。