1.一種汽車用電力線路連接箱，包括電力線路連接箱、水泵、水箱、箱門和固定板；其特征在于，所述電力線路連接箱設(shè)置在兩固定板的正上方，且電力線路連接箱水平無縫固定在固定板上；所述電力線路連接箱設(shè)置有柵板、手提把手、凸扣、電力設(shè)備固定桿、直管、軟管和散熱孔；所述柵板設(shè)置在電力線路連接箱的頂部中央位置處；所述手提把手設(shè)置在電力線路連接箱的左、右兩側(cè)外壁的上端邊緣處；所述凸扣設(shè)置在電力線路連接箱的右側(cè)外壁前部中央位置，且凸扣垂直固定在電力線路連接箱的外壁上；所述電力設(shè)備固定桿設(shè)置在電力線路連接箱內(nèi)部上方，且電力設(shè)備固定桿水平無縫固定在左、右兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)計；所述直管設(shè)置在電力線路連接箱的內(nèi)部電力設(shè)備固定桿的正下方，且直管水平固定在電力線路連接箱的內(nèi)壁上設(shè)計；所述直管設(shè)置有環(huán)形冷卻管；所述環(huán)形冷卻管設(shè)置在直管四周；所述軟管設(shè)置在水泵與直管之間；所述散熱孔設(shè)置在電力線路連接箱的底部中央位置；所述水泵設(shè)置在水箱的上表面上，且水泵豎直無縫固定在水箱上；所述水泵設(shè)置有水管；所述水管設(shè)置在水泵的右側(cè)，且水管豎直穿透過水箱上表面深入水箱內(nèi)并無縫焊接固定設(shè)計；所述水箱設(shè)置在電力線路連接箱的右側(cè)外壁下部，且水箱水平固定在電力線路連接箱上并底部平齊設(shè)計；所述箱門設(shè)置在電力線路連接箱的正面左側(cè)邊緣處；所述箱門設(shè)置有透明玻璃、門把手和凹扣；所述透明玻璃設(shè)置在箱門的中央位置，且透明玻璃鑲嵌固定在箱門上設(shè)計；所述門把手設(shè)置在箱門的正面右側(cè)中央位置，且門把手豎直固定在箱門上設(shè)計；所述凹扣設(shè)置在箱門上門把手的右側(cè)；所述固定板設(shè)置在電力線路連接箱下表面左、右兩側(cè)，且固定板豎直垂直電力線路連接箱無縫焊接固定；所述固定板設(shè)置有固定螺栓孔；所述固定螺栓孔設(shè)置在固定板的中央位置，且固定螺栓孔水平穿透過固定板設(shè)計。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述柵板設(shè)置在電力線路連接箱的頂部中央位置處，且柵板鑲嵌固定在電力線路連接箱上，柵板的長、寬均小于電力線路連接箱的外側(cè)長、寬設(shè)計。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述手提把手設(shè)置在電力線路連接箱的左、右兩側(cè)外壁的上端邊緣處，且手提把手水平垂直焊接固定在電力線路連接箱的外壁上并等高平齊設(shè)計。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述環(huán)形冷卻管設(shè)置在直管四周，且環(huán)形冷卻管一端與直管左端連通，另一端與水箱連通設(shè)計。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述軟管設(shè)置在水泵與直管之間，且軟管與水泵和直管均連通設(shè)計，軟管左側(cè)直徑小于直管的直徑，右側(cè)支撐大于水泵的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述散熱孔設(shè)置在電力線路連接箱的底部中央位置，且散熱孔的長、寬均小于電力線路連接箱的長、寬設(shè)計。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述箱門設(shè)置在電力線路連接箱的正面左側(cè)邊緣處，且箱門通過鉸鏈固定在電力線路連接箱上并能夠270度旋轉(zhuǎn)設(shè)計。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電力線路連接箱，其特征在于，所述凹扣設(shè)置在箱門上門把手的右側(cè)，且凹扣與電力線路連接箱上凸扣等高對齊設(shè)計。