本實(shí)用新型涉及線纜領(lǐng)域 ，特別是涉及一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)制分支電纜以其獨(dú)特的優(yōu)勢，如安裝難度小、所需施工空間小、性價(jià)比高、節(jié)省工程費(fèi)用、抗震性能優(yōu)良，而被廣泛應(yīng)用于公寓住宅、高層建筑、隧道照明等領(lǐng)域，但是多芯電纜的吊頭一般為不銹鋼絞線網(wǎng)套，其承力主要是通過網(wǎng)套與電纜收緊后的摩擦力來實(shí)現(xiàn)，多芯預(yù)制分支電纜主線與支線截面較大，重量較重，施工時(shí)阻力相對較大，經(jīng)常有用戶反映電纜安裝過程中發(fā)生吊頭脫落，輕者傷及電纜，重者會發(fā)生人身安全及其他財(cái)產(chǎn)損失，所以該問題是擺在本領(lǐng)域技術(shù)人員面前亟需解決的技術(shù)難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提出一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)巧妙，制作工藝簡便，而且防滑效果非常好。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，包括主干線纜，所述主干線纜上連接有分支線纜，所述主干線纜內(nèi)具有若干線芯，所述主干線纜端部的線芯之間塞入有楔形填充體，所述主干線纜端部外套有拉網(wǎng)，所述拉網(wǎng)覆蓋楔形填充體的長度范圍。

本實(shí)用新型的一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，所述楔形填充體兩端的主干線纜外部還設(shè)有繞包帶。

本實(shí)用新型的一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，所述主干線纜端部還設(shè)有熱縮套。

本實(shí)用新型的一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，所述楔形填充體的材質(zhì)為絕緣體。

本實(shí)用新型的一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，所述楔形填充體的最大直徑為主干線纜直徑的1/6-1/4。

本實(shí)用新型的一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，所述楔形填充體的長度為拉網(wǎng)長度的1/6-1/4。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1）通過設(shè)置楔形填充體可以增大與拉網(wǎng)的摩擦力，使防滑效果更好；

2）在楔形填充體兩端設(shè)置繞包帶防止楔形填充體在主干線纜內(nèi)部攛動(dòng)，造成連接不穩(wěn)。

3）通過合適的楔形填充體長度設(shè)置使之便于裝配，如過大容易使主干線纜脹破，太小防滑效果不佳。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)不帶拉網(wǎng)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)帶拉網(wǎng)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)剖面示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1-3為本實(shí)用新型一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，一種預(yù)制多芯分支電纜拉網(wǎng)加固結(jié)構(gòu)，包括主干線纜1，所述主干線纜1上連接有分支線纜2，所述主干線纜1內(nèi)具有若干線芯3，所述主干線纜1端部的線芯3之間塞入有楔形填充體4，所述主干線纜1端部外套有拉網(wǎng)6，所述拉網(wǎng)6覆蓋楔形填充體4的長度范圍，所述楔形填充體4兩端的主干線纜1外部還設(shè)有繞包帶5，所述主干線纜1端部還設(shè)有熱縮套7，所述楔形填充體4的材質(zhì)為絕緣體，所述楔形填充體4的最大直徑為主干線纜1直徑的1/6-1/4，所述楔形填充體4的長度為拉網(wǎng)6長度的1/6-1/4。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1）通過設(shè)置楔形填充體可以增大與拉網(wǎng)的摩擦力，使防滑效果更好；

2）在楔形填充體兩端設(shè)置繞包帶防止楔形填充體在主干線纜內(nèi)部攛動(dòng)，造成連接不穩(wěn)。

3）通過合適的楔形填充體長度設(shè)置使之便于裝配，如過大容易使主干線纜脹破，太小防滑效果不佳。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。