本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。

背景技術(shù)：
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)汽車的臟心組成部分之一，由于電動(dòng)汽車運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器處在大量的電磁干擾中，因此車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電磁兼容性直接決定著系統(tǒng)能否安全可靠的工作。

目前主要采用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖 1 所示，一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，包括底殼17、功率元件18、驅(qū)動(dòng)板9和控制板13，所述功率元件18 固定在底殼17上，所述驅(qū)動(dòng)板9和控制板13依次設(shè)置在功率元件18的上方。這種電機(jī)驅(qū)動(dòng)器雖然體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是還存在不完善之處，即由于屏蔽效果差，受到其他電路元件的磁干擾較強(qiáng)，且功率元件與驅(qū)動(dòng)板之間的磁干擾也較強(qiáng)，導(dǎo)致其電磁兼容性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

一種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，包括外殼、底殼、功率元件、驅(qū)動(dòng)板和控制板，功率元件、驅(qū)動(dòng)板和控制板置于外殼內(nèi)，功率元件固定在底殼上，驅(qū)動(dòng)板和控制板依次設(shè)置在功率元件的上方，驅(qū)動(dòng)板和功率元件間設(shè)有鋁板，所述外殼包括底座和屏蔽罩，底座和屏蔽罩螺紋連接，所述屏蔽罩采用雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)間設(shè)有屏蔽網(wǎng)，屏蔽罩外部卡接有外層，所述外層頂部安裝有水箱，外層上設(shè)有安裝孔，外層內(nèi)表面安裝有噴頭，所述噴頭通過安裝孔與水箱內(nèi)部相連接，所述內(nèi)層內(nèi)表面設(shè)有凸起，所述凸起外部設(shè)有導(dǎo)熱板。

優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有凹槽，所述底殼設(shè)置在凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述外層上設(shè)有排液口。

優(yōu)選的，所述排液口處設(shè)有螺紋臺(tái)，螺紋臺(tái)上螺紋連接有螺紋密封蓋。

優(yōu)選的，所述屏蔽網(wǎng)為縱橫交織的金屬絲網(wǎng)，屏蔽網(wǎng)上依次設(shè)置有鍍銅層及鍍鎳層。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，外殼包括底座和屏蔽罩，底座和屏蔽罩螺紋連接，便于安裝和拆卸，屏蔽罩采用雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)間設(shè)有屏蔽網(wǎng)，屏蔽效果好，屏蔽罩外部卡接有外層，所述外層頂部安裝有水箱，外層上設(shè)有安裝孔，外層內(nèi)表面安裝有噴頭，噴頭通過安裝孔與水箱內(nèi)部相連接，內(nèi)層內(nèi)表面設(shè)有凸起，凸起外部設(shè)有導(dǎo)熱板，當(dāng)需要進(jìn)行降溫時(shí)，打開噴頭，噴頭將水箱內(nèi)的冷卻液噴出至外層內(nèi)，冷卻液接觸凸起，通過凸起外部的導(dǎo)熱板接觸內(nèi)部元器件，從而對(duì)內(nèi)部元器件進(jìn)行降溫。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為屏蔽網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-底座，2-螺紋密封蓋，3-螺紋臺(tái)，4-凸起，5-導(dǎo)熱板，6-屏蔽罩，7-外層，8-屏蔽網(wǎng)，9-控制板，10-噴頭，11-水箱，12-安裝孔，13-驅(qū)動(dòng)板，14-鋁板，15-鍍銅層，16-凹槽，17-底殼，18-功率元件，19-金屬絲網(wǎng)，20-鍍鎳層。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖2和圖3所示，一種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，包括外殼、底殼17、功率元件18、驅(qū)動(dòng)板13和控制板9，功率元件18、驅(qū)動(dòng)板13和控制板9置于外殼內(nèi)，功率元件18固定在底殼17上，驅(qū)動(dòng)板13和控制板9依次設(shè)置在功率元件18的上方，驅(qū)動(dòng)板13和功率元件18間設(shè)有鋁板14，所述外殼包括底座1和屏蔽罩6，底座1和屏蔽罩6螺紋連接，所述屏蔽罩6采用雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)間設(shè)有屏蔽網(wǎng)8，屏蔽罩6外部卡接有外層7，所述外層7頂部安裝有水箱11，外層7上設(shè)有安裝孔12，外層7內(nèi)表面安裝有噴頭10，所述噴頭10通過安裝孔12與水箱11內(nèi)部相連接，所述內(nèi)層內(nèi)表面設(shè)有凸起4，所述凸起4外部設(shè)有導(dǎo)熱板5。

值得注意的是，所述底座1上設(shè)有凹槽16，所述底殼17設(shè)置在凹槽16內(nèi)，增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，所述外層7上設(shè)有排液口，方便外層7內(nèi)的冷卻液排出。

在本實(shí)施例，所述排液口處設(shè)有螺紋臺(tái)3，螺紋臺(tái)3上螺紋連接有螺紋密封蓋2，方便安裝、拆卸的同時(shí)保證結(jié)構(gòu)的密封性，所述屏蔽網(wǎng)8為縱橫交織的金屬絲網(wǎng)19，屏蔽網(wǎng)8上依次設(shè)置有鍍銅層15及鍍鎳層20。

基于上述，該種新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，外殼包括底座1和屏蔽罩6，底座1和屏蔽罩6螺紋連接，便于安裝和拆卸，屏蔽罩6采用雙層結(jié)構(gòu)，雙層結(jié)構(gòu)間設(shè)有屏蔽網(wǎng)8，屏蔽效果好，屏蔽罩6外部卡接有外層7，所述外層7頂部安裝有水箱11，外層7上設(shè)有安裝孔12，外層7內(nèi)表面安裝有噴頭10，噴頭10通過安裝孔12與水箱11內(nèi)部相連接，內(nèi)層內(nèi)表面設(shè)有凸起4，凸起4外部設(shè)有導(dǎo)熱板5，當(dāng)需要進(jìn)行降溫時(shí)，打開噴頭10，噴頭10將水箱11內(nèi)的冷卻液噴出至外層7內(nèi)，冷卻液接觸凸起4，通過凸起4外部的導(dǎo)熱板5接觸內(nèi)部元器件，從而對(duì)內(nèi)部元器件進(jìn)行降溫，本實(shí)用新型提供了一種能夠有效避免磁干擾且散熱性能好的新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。

由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含。