技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種電力供應(yīng)系統(tǒng)，其包括：第一發(fā)電裝置、第二發(fā)電裝置、電池和控制器；其中，控制器與第一發(fā)電裝置、第二發(fā)電裝置、電池和車(chē)載電子設(shè)備分別聯(lián)接；并且其中，控制器構(gòu)造為選擇性地將來(lái)自第一發(fā)電裝置、第二發(fā)電裝置和電池的電力向車(chē)載電子設(shè)備供電，并控制器構(gòu)造為選擇性地將來(lái)自第一發(fā)電裝置和第二發(fā)電裝置的電力用于向電池充電。本實(shí)用新型的電力供應(yīng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、制造成本低、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，并且能夠利用彈簧儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)剩余動(dòng)能來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。本實(shí)用新型還涉及一種包含電力供應(yīng)系統(tǒng)的車(chē)輛。

技術(shù)研發(fā)人員：趙哲南
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司
文檔號(hào)碼：201620679381
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2016.12.28