技術(shù)總結(jié)
一種軌道式防震線槽，包括槽體和槽蓋，槽體包括底板及成型于底板左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁，側(cè)壁包括成型于底板左右兩側(cè)的兩條側(cè)沿、每條側(cè)沿上沿該側(cè)沿的長(zhǎng)度方向等間距的垂直于側(cè)沿設(shè)置的多條側(cè)連接條及成型于每條側(cè)連接條上的槽體連接勾，相鄰兩條側(cè)連接條之間構(gòu)成出線孔，槽蓋的左右兩端設(shè)置有兩個(gè)垂直于槽蓋的側(cè)邊沿，這兩個(gè)側(cè)邊沿下端均設(shè)置有槽蓋連接勾，槽蓋連接勾的橫截面為由與側(cè)邊沿連接的第一折邊及第一折邊通過折角連接的第二折邊構(gòu)成的“V”字形，兩個(gè)槽蓋連接勾的折角相互正對(duì)，槽蓋連接勾位于槽體連接勾的外側(cè)，槽蓋與槽體通過槽蓋連接勾與槽體連接勾的配合連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更合理，槽蓋能防震落，易于多線纜出線，槽體不易變形。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣曉艷;蔣旻佑
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海軼峰新材料股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620632353
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.24
技術(shù)公布日：2016.11.30