1.一種軌道式防震線槽，包括槽體和槽蓋，其特征在于：所述槽體包括底板及成型于底板左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁，所述側(cè)壁包括成型于所述底板左右兩側(cè)的兩條側(cè)沿、每條側(cè)沿上沿該側(cè)沿的長(zhǎng)度方向等間距的垂直于側(cè)沿設(shè)置的多條側(cè)連接條及成型于每條側(cè)連接條上的槽體連接勾，相鄰兩條所述側(cè)連接條之間構(gòu)成出線孔，所述槽蓋的左右兩端設(shè)置有兩個(gè)垂直于槽蓋的側(cè)邊沿，這兩個(gè)側(cè)邊沿的下端均設(shè)置有槽蓋連接勾，所述槽蓋連接勾的橫截面為由與所述側(cè)邊沿連接的第一折邊及第一折邊通過(guò)折角連接的第二折邊構(gòu)成的“V”字形，兩個(gè)所述槽蓋連接勾的折角相互正對(duì)，所述槽蓋連接勾位于所述槽體連接勾的外側(cè)，所述槽蓋與所述槽體通過(guò)槽蓋連接勾與槽體連接勾的配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式防震線槽，其特征在于：所述底板成型有兩條相互平行的分線卡軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式防震線槽，其特征在于：所述側(cè)沿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式防震線槽，其特征在于：所述側(cè)沿的內(nèi)側(cè)與所述底板的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有凹角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式防震線槽，其特征在于：所述側(cè)壁從上到下逐漸增厚。