本實(shí)用新型涉及電力金具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種適用于絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的耐張線夾。

背景技術(shù)：

目前，架空輸電線在通過(guò)耐張塔時(shí)，通過(guò)耐張線串固定在耐張塔橫擔(dān)上，并使用跳線對(duì)架空輸電線進(jìn)行引流已完成架空輸電線的連接，這時(shí)需使用耐張線夾完成架空輸電線與耐張串之間的固定，起到握持導(dǎo)線以及對(duì)架空輸電線的引流，常用的耐張夾包括耐張線夾本體、鋼錨、引流板和引流線夾。

現(xiàn)有技術(shù)中耐張線夾本體連接導(dǎo)線的一端通過(guò)壓接實(shí)現(xiàn)兩者的連接，傳統(tǒng)的輸電線一般采用鋼芯鋁絞線，由于鋼芯鋁絞線具有磁損，長(zhǎng)期運(yùn)行線路損耗較大，溫度較高時(shí)還將使線路的馳度增大，給電力系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)較大的安全隱患，為消除該隱患就得增大鐵塔高度或減少塔間距離，尤其是在系統(tǒng)增容的情況下就必須更換鐵塔，這樣一來(lái)，不僅會(huì)增加工作量，增大鐵塔根開(kāi)、減少綠地，而且造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此，在目前電網(wǎng)改造過(guò)程中已將部分線路的鋼芯鋁絞線改為絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線，安裝時(shí)先將絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線同鋼錨壓接固定，套上耐張線夾本體后再在壓接點(diǎn)的兩側(cè)進(jìn)行壓接，盡管絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線具有重量輕、強(qiáng)度大、低線損、馳度小、耐高溫、耐腐蝕、與環(huán)境親和等優(yōu)點(diǎn)，但是絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線為脆性導(dǎo)線，在徑向受力不均勻的情況下，易對(duì)纖維造成損傷使其斷裂，從而降低絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線順線方向的承載能力，所以現(xiàn)有的耐張線夾根本無(wú)法適應(yīng)絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線的耐張固定。

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，中國(guó)專利CN200720093999中公開(kāi)了一種絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線用耐張線夾，包括線夾主體、引流線夾、鋼錨、連接螺栓和內(nèi)襯管，所述線夾主體內(nèi)設(shè)有楔形夾座及楔形夾座內(nèi)與其內(nèi)孔形狀相吻合的楔形夾，并在線夾主體內(nèi)增設(shè)內(nèi)襯管，上述設(shè)計(jì)存在的缺點(diǎn)是上述耐張線夾只適用于單股碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，本實(shí)用新型涉及的是既可以適用于單股碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線又可以適用于多股碳纖維復(fù)合芯絞制而成的絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，絞式碳纖維復(fù)合芯在固定時(shí)的外周面與楔形夾的內(nèi)壁接觸面積小，有些近似點(diǎn)接觸，所以在壓接時(shí)，楔形夾作用在絞式碳纖維復(fù)合芯接觸點(diǎn)上的壓接力不能均勻的分布在絞式碳纖維復(fù)合芯的外周面上，容易造成絞式碳纖維復(fù)合芯外周面上某點(diǎn)的壓力過(guò)大而損壞導(dǎo)線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用以解決絞式碳纖維復(fù)合芯鋁絞線導(dǎo)線連接、固定、拉緊等要求的耐張線夾。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種碳纖維復(fù)合芯用耐張線夾，包括耐張線夾本體、鋼錨、引流板和引流線夾，耐張線夾本體成中空管狀，鋼錨包括掛環(huán)和錨桿，錨桿穿設(shè)在所述耐張線夾本體的端部?jī)?nèi)，所述耐張線夾本體包括直桿段和壓接段，錨桿的一端為中空盲管部，另一端為實(shí)心部，中空盲管部位于耐張線夾本體的直桿段內(nèi)，實(shí)心部位于耐張線夾本體的壓接段內(nèi)，實(shí)心部與掛環(huán)連接，引流板的一端固定在耐張線夾本體的直桿段上，另一端與引流線夾連接，其特征在于：所述錨桿的中空盲管部?jī)?nèi)設(shè)有硬度比碳纖維復(fù)合芯硬度小的中空管。

上述結(jié)構(gòu)中，直桿段為耐張線夾本體上不壓接的部位，即耐張線夾本體與錨桿的中空盲管部重疊的部分為不壓接的，除直桿段外耐張線夾本體的其他部分都為壓接段，該壓接段是指可以壓接的部分，實(shí)際操作中會(huì)在距離中心盲管部?jī)啥硕嗣鎯扇撩椎奈恢瞄_(kāi)始?jí)航?，絞式碳纖維復(fù)合芯因是由多股碳纖維復(fù)合芯絞制而成，所以絞式碳纖維復(fù)合芯外周面呈凹凸不平狀，現(xiàn)有技術(shù)中，絞式碳纖維復(fù)合芯的外周面與楔形夾的內(nèi)壁之間近似成點(diǎn)接觸或線接觸，所以在壓接時(shí)，楔形夾容易因應(yīng)力集中而對(duì)絞式碳纖維復(fù)合芯的某一點(diǎn)壓迫過(guò)大，造成絞式碳纖維復(fù)合芯的損壞，且絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線為脆性導(dǎo)線，硬度較差，耐拉不耐壓，傳統(tǒng)的鋼芯導(dǎo)線是通過(guò)鋼芯直接穿設(shè)在鋼錨內(nèi)進(jìn)行壓接，鋼錨和楔形夾的硬度均較大，且鋼錨或楔形夾的孔徑基本與絞式碳纖維復(fù)合芯或鋼芯的直徑適配為略大于絞式碳纖維復(fù)合芯或鋼芯的直徑，所以在形變壓接時(shí)，因?yàn)殇撔镜挠捕缺蠕撳^大所以不容易被壓壞，但是絞式碳纖維復(fù)合芯的硬度比鋼錨和楔形夾的硬度都小，所以容易被壓碎，若將鋼錨和楔形夾的孔徑做的較大，雖然能給鋼錨和楔形夾提供足夠的形變空間，但是這樣不僅增加了成本，而且也加大了壓接難度，若作用在鋼錨上的壓痕深度太淺，容易造成鋼錨握力不夠，導(dǎo)線與鋼錨容易脫開(kāi)，若作用在鋼錨上的壓痕深度太深，又容易壓迫到導(dǎo)線，造成導(dǎo)線的損壞，這種情況主要是因?yàn)殇撳^的硬度太大，受壓形變不均勻，容易集中在某一點(diǎn)，若將鋼錨的硬度減小，又會(huì)因?yàn)殇撳^強(qiáng)度不夠使得握力不穩(wěn)定，導(dǎo)致鋼錨與導(dǎo)線脫開(kāi)，造成安全隱患，本實(shí)用新型在鋼錨內(nèi)設(shè)置中空管可有效的解決上述問(wèn)題，因中空管的硬度比碳纖維復(fù)合芯的硬度小，所以中空管對(duì)鋼錨的應(yīng)力更均勻，作用在絞式碳纖維復(fù)合芯上的握力也更均勻，絞式碳纖維復(fù)合芯就不容易被壓迫損壞，還能保障鋼錨的握力足夠大，本設(shè)計(jì)的耐張線夾優(yōu)選的適用于7-19股絞制而成的絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的壓接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述中空管為鋁材料制成，中空管的硬度為HB23-HB25，所述中空管的外徑等于或小于中空盲管部的內(nèi)徑，中空管的長(zhǎng)度等于或小于中空盲管部的長(zhǎng)度，所述鋼錨的硬度為HB120-HB137。

上述結(jié)構(gòu)中，鋼錨一般采用硬度比鋁大的合金制成，鋁元素在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬元素，且中空管主要起緩沖作用，中空管的壁厚較薄，所以中空管的成本較低，基本不會(huì)增加耐張線夾整體的成本，鋁元素在空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜，能減弱鋁的導(dǎo)電性，提高耐張線夾的安全性，中空管的硬度在HB23-HB25之間為最佳，因鋁具有一定的延展性，所以受力時(shí)形變更均勻，即中空管作用在絞式碳纖維復(fù)合芯上的握力更均勻，其他金屬材料制成的中空管也可，只需硬度比絞式碳纖維復(fù)合芯的硬度小，使鋼錨作用在碳纖維復(fù)合芯上的握力更均勻即可，因鋼錨的硬度較大，形變能力有限，且壓接時(shí)壓痕深度也不宜太深，所以優(yōu)選的中空管的外徑等于中空盲管部的內(nèi)徑，使中空管的外壁與中空盲管部的內(nèi)壁直接接觸，鋼錨的握力可直接作用在中空管上，避免空氣和水進(jìn)入加快中空管或鋼錨的腐蝕，延長(zhǎng)耐張線夾的使用壽命，優(yōu)選的中空管的長(zhǎng)度等于中空盲管部的長(zhǎng)度，因?yàn)槟蛷埦€夾本體是套設(shè)在鋼錨的外周面上的，若中空管的長(zhǎng)度大于中空盲管部的長(zhǎng)度時(shí)，中空管的一部分是裸露在中空盲管部外的，耐張線夾本體在壓接時(shí)，有一部分會(huì)壓到中空管，這樣不僅影響導(dǎo)線與耐張線夾本體之間的導(dǎo)電效果，而且影響耐張線夾本體的握力效果，優(yōu)選的鋼錨的硬度也要適中，鋼錨的硬度太大不僅不容易壓接，握力不夠，而且壓接時(shí)的應(yīng)力不均勻容易損壞導(dǎo)線，鋼錨的硬度太小，壓接后的握力不穩(wěn)定，容易松弛，存在安全隱患。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述中空管內(nèi)穿設(shè)有絞式碳纖維復(fù)合芯，該絞式碳纖維復(fù)合芯是由七股或十九股碳纖維復(fù)合芯絞制而成。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述中空盲管部遠(yuǎn)離實(shí)心部的端部外周面上設(shè)有第一楔形面，即中空盲管部的端口外徑小于中空盲管部的最大外徑。

上述結(jié)構(gòu)中，中空盲管部上的第一楔形面的設(shè)置是為了避免中空盲管部的端部在長(zhǎng)期的使用震動(dòng)過(guò)程中因壓接后的應(yīng)力集中而斷裂，有利于延長(zhǎng)鋼錨的使用壽命。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述實(shí)心部的外周面上設(shè)有間隔分布的環(huán)形槽，中空盲管部的外徑等于環(huán)形槽的內(nèi)徑。

上述結(jié)構(gòu)中，環(huán)形槽的設(shè)置是為了耐張線夾本體在壓接時(shí)與鋼錨能更好的壓接成一體，耐張線夾本體的內(nèi)壁與環(huán)形槽的外周面抵接，由于壓力的作用，耐張線夾本體的內(nèi)壁變形嵌入環(huán)形槽內(nèi)，提高連接固定的穩(wěn)定性，同時(shí)，有效的防止外部水氣的滲入，密封性能好。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述中空管兩端端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接，第一楔形面端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接，耐張線夾本體兩端端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接。

上述結(jié)構(gòu)中，絞式碳纖維復(fù)合芯的一端要穿入中空管內(nèi)，因中空管與絞式碳纖維復(fù)合芯是過(guò)盈配合或中空管的直徑略大于絞式碳纖維復(fù)合芯的直徑，在裝配時(shí)，絞式碳纖維復(fù)合芯與中空管的端口處會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以中空管的端口改為外凸弧形設(shè)置是為了減小端口與絞式碳纖維復(fù)合芯之間的摩擦，也使絞式碳纖維復(fù)合芯更容易穿入中空管內(nèi)，避免損壞絞式碳纖維復(fù)合芯。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述引流板與耐張線夾本體垂直連接，引流板的另一端設(shè)有兩夾板，所述兩夾板之間形成夾槽，夾槽槽底位置設(shè)有長(zhǎng)條形凹槽，所述引流線夾的一端為位于夾槽內(nèi)的平板部，另一端為中空管，所述平板部的寬度等于夾槽的寬度，平板部通過(guò)緊固組件與所述兩夾板固定連接。

上述結(jié)構(gòu)中，引流板的夾槽與引流線夾的接觸為雙面接觸，與原來(lái)的單接觸面引流相比，增大了接觸面，從而提高了載流量，滿足了更高的載流量要求，另外，雙面接觸也提高了引流板與引流線夾連接的穩(wěn)定性，在引流板上開(kāi)設(shè)有的長(zhǎng)條形凹槽，其在使用過(guò)程中，利用其自身彈性實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)夾板位置的“微調(diào)”，便于安裝和拆卸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用可靠。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述緊固組件包括螺栓和螺母，平板部和所述兩夾板上均設(shè)有相互適配的鎖孔，螺栓的一端依次穿過(guò)平墊圈、彈簧墊圈和鎖孔并與螺母螺紋連接。

上述結(jié)構(gòu)中，平墊圈的設(shè)置是為了減小夾板上承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)夾板的表面，有減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力等功效，彈簧墊圈的設(shè)置是為了防止螺母松動(dòng)，使引流板與引流線夾的連接更穩(wěn)固。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述耐張線夾本體為鋁材料制成，耐張線夾本體的尾端外周面上設(shè)有第二楔形面，即耐張線夾本體尾端端口的外徑小于耐張線夾本體的最大外徑。

上述結(jié)構(gòu)中，耐張線夾本體上的第二楔形面的設(shè)置是為了避免耐張線夾本體的端部在長(zhǎng)期的使用震動(dòng)過(guò)程中因壓接后的應(yīng)力集中而斷裂，有利于延長(zhǎng)耐張線夾本體的使用壽命。

采用上述方案，中空管穿設(shè)在鋼錨內(nèi)與導(dǎo)線直接接觸，使鋼錨的握力先作用在中空管上，再由中空管作用在導(dǎo)線上，因中空管的硬度比鋼錨和絞式碳纖維復(fù)合芯的硬度小，所以受力后變形的更均勻，能將握力均勻的分布到絞式碳纖維復(fù)合芯上，避免絞式碳纖維復(fù)合芯在壓接時(shí)損壞。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖；

附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例鋼錨的結(jié)構(gòu)分解圖；

附圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體的描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，該領(lǐng)域的技術(shù)工程師可根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖1-3所示，一種碳纖維復(fù)合芯用耐張線夾，包括耐張線夾本體1、鋼錨2、引流板3和引流線夾4，耐張線夾本體1成中空管狀，鋼錨2包括掛環(huán)21和錨桿22，錨桿22穿設(shè)在所述耐張線夾本體1的端部?jī)?nèi)，所述耐張線夾本體1包括直桿段11和壓接段12，錨桿22的一端為中空盲管部221，另一端為實(shí)心部222，中空盲管部221位于耐張線夾本體1的直桿段11內(nèi)，實(shí)心部222位于耐張線夾本體1的壓接段12內(nèi)，實(shí)心部222與掛環(huán)21連接，引流板3的一端固定在耐張線夾本體1的直桿段11上，另一端與引流線夾4連接，所述錨桿22的中空盲管部221內(nèi)設(shè)有硬度比碳纖維復(fù)合芯硬度小的中空管5。直桿段11為耐張線夾本體1上不壓接的部位，即耐張線夾本體1與錨桿22的中空盲管部221重疊的部分為不壓接的，除直桿段11外耐張線夾本體1的其他部分都為壓接段，該壓接段是指可以壓接的部分，實(shí)際操作中會(huì)在距離中心盲管部221兩端端面兩三毫米的位置開(kāi)始?jí)航?，絞式碳纖維復(fù)合芯因是由多股碳纖維復(fù)合芯絞制而成，所以絞式碳纖維復(fù)合芯外周面呈凹凸不平狀，絞式碳纖維復(fù)合芯的外周面與楔形夾的內(nèi)壁之間近似成點(diǎn)接觸或線接觸，所以在壓接時(shí)，楔形夾容易因應(yīng)力集中而對(duì)導(dǎo)線的某一點(diǎn)壓迫過(guò)大，造成絞式碳纖維復(fù)合芯的損壞，且絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線為脆性導(dǎo)線，硬度較差，耐拉不耐壓，傳統(tǒng)的鋼芯導(dǎo)線是通過(guò)鋼芯直接穿設(shè)在鋼錨2內(nèi)進(jìn)行壓接，鋼錨2和楔形夾的硬度均較大，且鋼錨2或楔形夾的孔徑基本與絞式碳纖維復(fù)合芯或鋼芯的直徑適配為略大于絞式碳纖維復(fù)合芯或鋼芯的直徑，所以在形變壓接時(shí)，因?yàn)殇撔镜挠捕缺蠕撳^2大所以不容易被壓壞，但是絞式碳纖維復(fù)合芯的硬度比鋼錨2和楔形夾的硬度都小，所以容易被壓碎，若將鋼錨2和楔形夾的孔徑做的較大，雖然能給鋼錨2和楔形夾提供足夠的形變空間，但是這樣不僅增加了成本，而且也加大了壓接難度，若作用在鋼錨2上的壓痕深度太淺，容易造成鋼錨2握力不夠，導(dǎo)線與鋼錨2容易脫開(kāi)，若作用在鋼錨2上的壓痕深度太深，又容易壓迫到導(dǎo)線，造成導(dǎo)線的損壞，這種情況主要是因?yàn)殇撳^2的硬度太大，受壓形變不均勻，容易集中在某一點(diǎn)，若將鋼錨2的硬度減小，又會(huì)因?yàn)殇撳^2強(qiáng)度不夠使得握力不穩(wěn)定，導(dǎo)致鋼錨2與導(dǎo)線脫開(kāi)，造成安全隱患，在鋼錨2內(nèi)設(shè)置中空管5可有效的解決上述問(wèn)題，因中空管5的硬度比碳纖維復(fù)合芯的硬度小，所以中空管5對(duì)鋼錨2的應(yīng)力更均勻，作用在絞式碳纖維復(fù)合芯上的握力也更均勻，絞式碳纖維復(fù)合芯就不容易被壓迫損壞，還能保障鋼錨2的握力足夠大，本設(shè)計(jì)的耐張線夾優(yōu)選的適用于7-19股絞制而成的絞式碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的壓接。

上述中空管5為鋁材料制成，中空管5的硬度為HB23-HB25，所述中空管5的外徑等于或小于中空盲管部221的內(nèi)徑，中空管5的長(zhǎng)度等于或小于中空盲管部221的長(zhǎng)度，所述鋼錨2的硬度為HB120-HB137。鋼錨2一般采用硬度比鋁大的合金制成，鋁元素在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬元素，且中空管5主要起緩沖作用，中空管5的壁厚較薄，所以中空管5的成本較低，基本不會(huì)增加耐張線夾整體的成本，鋁元素在空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜，能減弱鋁的導(dǎo)電性，提高耐張線夾的安全性，中空管5的硬度在HB23-HB25之間為最佳，因鋁具有一定的延展性，所以受力時(shí)形變更均勻，即中空管5作用在絞式碳纖維復(fù)合芯上的握力更均勻，其他金屬材料制成的中空管5也可，只需硬度比絞式碳纖維復(fù)合芯的硬度小，使鋼錨2作用在導(dǎo)線上的握力更均勻即可，因鋼錨2的硬度較大，形變能力有限，且壓接時(shí)壓痕深度也不宜太深，所以優(yōu)選的中空管5的外徑等于中空盲管部221的內(nèi)徑，使中空管5的外壁與中空盲管部221的內(nèi)壁直接接觸，鋼錨2的握力可直接作用在中空管5上，避免空氣和水進(jìn)入加快中空管5或鋼錨2的腐蝕，延長(zhǎng)耐張線夾的使用壽命，優(yōu)選的中空管5的長(zhǎng)度等于中空盲管部221的長(zhǎng)度，因?yàn)槟蛷埦€夾本體1是套設(shè)在鋼錨2的外周面上的，若中空管5的長(zhǎng)度大于中空盲管部221的長(zhǎng)度時(shí)，中空管5的一部分是裸露在中空盲管部221外的，耐張線夾本體在壓接時(shí)，有一部分會(huì)壓到中空管5，這樣不僅影響導(dǎo)線與耐張線夾本體1之間的導(dǎo)電效果，而且影響耐張線夾本體1的握力效果，優(yōu)選的鋼錨2的硬度也要適中，鋼錨2的硬度太大不僅不容易壓接，握力不夠，而且壓接時(shí)的應(yīng)力不均勻容易損壞導(dǎo)線，鋼錨2的硬度太小，壓接后的握力不穩(wěn)定，容易松弛，存在安全隱患。

上述中空管5內(nèi)穿設(shè)有絞式碳纖維復(fù)合芯，該絞式碳纖維復(fù)合芯是由七股或十九股碳纖維復(fù)合芯絞制而成。

上述中空盲管部221遠(yuǎn)離實(shí)心部222的端部外周面上設(shè)有第一楔形面2211，即中空盲管部221的端口外徑小于中空盲管部221的最大外徑。中空盲管部221上的第一楔形面2211的設(shè)置是為了避免中空盲管部221的端部在長(zhǎng)期的使用震動(dòng)過(guò)程中因壓接后的應(yīng)力集中而斷裂，有利于延長(zhǎng)鋼錨2的使用壽命。

上述實(shí)心部222的外周面上設(shè)有間隔分布的環(huán)形槽2221，中空盲管部221的外徑等于環(huán)形槽2221的內(nèi)徑。環(huán)形槽2221的設(shè)置是為了耐張線夾本體1在壓接時(shí)與鋼錨2能更好的壓接成一體，耐張線夾本體1的內(nèi)壁與環(huán)形槽2221的外周面抵接，由于壓力的作用，耐張線夾本體1的內(nèi)壁變形嵌入環(huán)形槽2221內(nèi)，提高連接固定的穩(wěn)定性，同時(shí)，有效的防止外部水氣的滲入，密封性能好。

上述中空管5兩端端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接，第一楔形面2211端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接，耐張線夾本體1兩端端口的外壁到內(nèi)壁為外凸弧形過(guò)渡連接。絞式碳纖維復(fù)合芯的一端要穿入中空管5內(nèi)，因中空管5與絞式碳纖維復(fù)合芯是過(guò)盈配合或中空管5的直徑略大于絞式碳纖維復(fù)合芯的直徑，在裝配時(shí)，絞式碳纖維復(fù)合芯與中空管5的端口處會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以中空管5的端口改為外凸弧形設(shè)置是為了減小端口與絞式碳纖維復(fù)合芯之間的摩擦，也使絞式碳纖維復(fù)合芯更容易穿入中空管5內(nèi)，避免損壞絞式碳纖維復(fù)合芯。

上述引流板3與耐張線夾本體1垂直連接，引流板3的另一端設(shè)有兩夾板31，所述兩夾板31之間形成夾槽32，夾槽32槽底位置設(shè)有長(zhǎng)條形凹槽321，所述引流線夾4的一端為位于夾槽32內(nèi)的平板部41，另一端為中空管42，所述平板部41的寬度等于夾槽32的寬度，平板部41通過(guò)緊固組件與所述兩夾板31固定連接。引流板3的夾槽32與引流線夾4的接觸為雙面接觸，與原來(lái)的單接觸面引流相比，增大了接觸面，從而提高了載流量，滿足了更高的載流量要求，另外，雙面接觸也提高了引流板3與引流線夾4連接的穩(wěn)定性，在引流板3上開(kāi)設(shè)有的長(zhǎng)條形凹槽321，其在使用過(guò)程中，利用其自身彈性實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)夾板31位置的“微調(diào)”，便于安裝和拆卸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用可靠。

上述緊固組件包括螺栓和螺母，平板部41和所述兩夾板31上均設(shè)有相互適配的鎖孔311，螺栓的一端依次穿過(guò)平墊圈、彈簧墊圈和鎖孔311并與螺母螺紋連接。平墊圈的設(shè)置是為了減小夾板31上承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)夾板31的表面，有減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力等功效，彈簧墊圈的設(shè)置是為了防止螺母松動(dòng)，使引流板3與引流線夾4的連接更穩(wěn)固。

上述耐張線夾本體1為鋁材料制成，耐張線夾本體1的尾端外周面上設(shè)有第二楔形面13，即耐張線夾本體1尾端端口的外徑小于耐張線夾本體1的最大外徑。耐張線夾本體1上的第二楔形面13的設(shè)置是為了避免耐張線夾本體1的端部在長(zhǎng)期的使用震動(dòng)過(guò)程中因壓接后的應(yīng)力集中而斷裂，有利于延長(zhǎng)耐張線夾本體1的使用壽命。