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自帶電磁離合裝置的異步電動機的制作方法

文檔序號:12319186閱讀:1091來源:國知局
自帶電磁離合裝置的異步電動機的制作方法

本實用新型涉及一種將普通異步電動機與電磁離合器結(jié)合為一體的自帶電磁離合裝置的異步電動機。



背景技術(shù):

普通的電磁離合器屬于常見的機械部件,將普通異步電動機與電磁離合器結(jié)合為一體組成自帶電磁離合裝置的異步電動機,也不是什么新課題,在一些專利文獻也不少見電動機與電磁離合器組合為一體的專利申請,但市場卻少見真正的產(chǎn)品出現(xiàn),究其原因無非是這些技術(shù)產(chǎn)品的成本遠高于市場的價值。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的,是提供一種能夠被市場接受的、實用的自帶電磁離合裝置的異步電動機。

實現(xiàn)實用新型目的的技術(shù)措施,當(dāng)然首先是同樣地把電機伸出機體的動力輸出軸,分解為縮短的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸和伸出機體的動力驅(qū)動軸兩部分,兩者之間附加一個依靠電磁作用連接驅(qū)動傳輸動力的電磁離合裝置,或者簡單地描述為縮短輸出軸的電機和電磁離合器緊密結(jié)合為一體的結(jié)構(gòu)(圖 1);不同的是:電磁離合裝置電磁線圈使用斷續(xù)通電吸合的開關(guān)電路驅(qū)動,并附帶過載脫離輸出軸的保護電路。

單純從電磁結(jié)構(gòu)原理探討,圖2中的電磁離合裝置外套1與驅(qū)動軸2,可理解為整體組合為受直流線圈(3)驅(qū)動的圓形電磁鐵;從機械運動的意義探討,驅(qū)動軸2是在外套1的中心自由旋轉(zhuǎn);可沿轉(zhuǎn)子輸出軸5軸向滑動的離合銜鐵4,在線圈(3)通電狀態(tài)受磁力作用,將轉(zhuǎn)子輸出軸5與驅(qū)動軸2吸合聯(lián)結(jié)為一體整體運轉(zhuǎn);線圈(3)斷電時,驅(qū)動軸2脫離轉(zhuǎn)子輸出軸5的驅(qū)動連結(jié),電機內(nèi)部進行無輸出動力的空運轉(zhuǎn)(為簡化原理說明省略了與動作原理關(guān)聯(lián)不大的摩擦傳動及軸承的結(jié)構(gòu))。

電磁離合裝置電磁線圈(3)“斷續(xù)通電吸合”開關(guān)電路的作用,相當(dāng)于普通大功率電動機在帶負(fù)載啟動過程中,為減小電動機啟動電流而進行反復(fù)點動按扭開關(guān)的動作;過載脫離輸出軸的保護電路(以框圖GLJC表示) 的作用,等同于普通電動機的過載保護電路,只是改切斷電機的電源,為通過過流監(jiān)測(GLJC)電路,驅(qū)動可控硅BT2拉低BG1輸入電平,斷開離合器裝置的電磁線圈(3)的通路,過流監(jiān)測電路有許多現(xiàn)有技術(shù)可供參考。

這些以小功率直流線圈電源的通斷控制動力的輸出,取代普通電動機整體電源通斷的電路,在大電流重負(fù)荷的電機啟動過程具備的優(yōu)勢是顯而易見的:因為空負(fù)荷啟動減小了電機的啟動電流,大大降低了電機負(fù)載對線路的要求,而斷續(xù)通電吸合則更可避免啟動過程因惰性產(chǎn)生的機械慣量,不得不加大配套電機功率的情況。

附圖說明:

圖1是電機主體與內(nèi)置的電磁離合裝置結(jié)合為一體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型內(nèi)置電磁離合裝置部分的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖3是電磁離合裝置的電磁線圈控制電路原理示意圖。

圖1中:D代表縮短轉(zhuǎn)軸的電機;Z為其縮短的轉(zhuǎn)子軸;L代表電磁離合器;S為組合后整體電機的動力輸出軸;圖中D與L之間的箭頭線,表示前后兩者實質(zhì)為一體的結(jié)構(gòu)。

圖2中:1為電磁離合裝置外套;2為驅(qū)動軸;3為直流線圈(在圖3 中也有相應(yīng)的標(biāo)號);4為離合銜鐵;5為轉(zhuǎn)子輸出軸。

圖3中:GLJC為電動機過流保護電路的框圖,其它電路的說明詳見以下具體實施方式。

具體實施方式:以下結(jié)合附圖進一步介紹本實用新型的具體實施方式:

圖3是電磁離合裝置電磁線圈“斷續(xù)通電吸合”的開關(guān)電路和過載脫離輸出軸保護電路的示意圖,圖中由電容C1、C2、整流管D1和穩(wěn)壓管WY 等組成電容降壓的半波整流穩(wěn)壓電路和以555時基電路為主構(gòu)成的多諧振蕩器電路,驅(qū)動晶體管BG1對電磁離合裝置的電磁線圈(3)斷續(xù)供電,待 C3充電達到可控硅BT1起始電壓后,555電路停止振蕩,3腳維持高電平,電磁線圈(3)保持通電狀態(tài),結(jié)束“斷續(xù)通電吸合”過程??驁DGLJC表示任意現(xiàn)有技術(shù)構(gòu)造的電動機過流監(jiān)測電路,當(dāng)電機過載超過限定電流時,其輸出信號開通可控硅BT2,晶體管BG1截止,切斷電磁線圈(3)的電源,從而停止電機動力輸出。

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