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大功率交流傳動(dòng)窄軌內(nèi)燃機(jī)車用異步牽引電動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12132265閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種大功率交流傳動(dòng)窄軌內(nèi)燃機(jī)車用異步牽引電動(dòng)機(jī),包括定子鐵心,其特征在于:所述定子鐵心由定子沖片(25)疊壓而成,外形為圓形的定子沖片(25)和兩端外形為圓形的傳動(dòng)端壓圈(9)、非傳動(dòng)端壓圈(11)通過拉板(10)焊接固定;所述定子鐵心內(nèi)設(shè)有定子線圈(13),所述定子線圈(13)引線頭直接成型連線后,通過引出銅排(23)引入接線盒(24);電機(jī)傳動(dòng)端固定有傳動(dòng)端端蓋(8),傳動(dòng)端端蓋(8)上經(jīng)第一軸承(5)支撐有轉(zhuǎn)軸(29),轉(zhuǎn)軸(29)上有轉(zhuǎn)子鐵心,轉(zhuǎn)子鐵心由轉(zhuǎn)子沖片(27)疊壓而成,兩端用轉(zhuǎn)子傳動(dòng)端壓板(28)、轉(zhuǎn)子非傳動(dòng)端壓板(26)壓緊;轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)插有導(dǎo)條(15),轉(zhuǎn)子鐵心兩端與端環(huán)(16)焊接為一體鼠籠,端環(huán)(16)外圓熱套有護(hù)環(huán)(14);傳動(dòng)端端蓋(8)上固定有傳動(dòng)端內(nèi)封環(huán)(7)、傳動(dòng)端軸承蓋(4)、傳動(dòng)端外軸承蓋(3),傳動(dòng)端端蓋(8)和傳動(dòng)端外軸承蓋(3)上開有通大氣孔;轉(zhuǎn)軸(29)上套有傳動(dòng)端軸套(6)與傳動(dòng)端內(nèi)封環(huán)(7)形成迷宮密封潤(rùn)滑脂,轉(zhuǎn)軸(29)通過內(nèi)錐軸安裝有主動(dòng)齒輪(1)傳遞扭矩,轉(zhuǎn)軸(29)傳動(dòng)端還安裝有傳動(dòng)端外封環(huán)(2)與傳動(dòng)端軸承蓋(4)、傳動(dòng)端外軸承蓋(3)共同形成迷宮密封;電機(jī)非傳動(dòng)端固定有非傳動(dòng)端端蓋(12),非傳動(dòng)端端蓋(12)上經(jīng)第二軸承(20)支撐有轉(zhuǎn)軸(29),非傳動(dòng)端端蓋(12)上固定有非傳動(dòng)端內(nèi)封環(huán)(21)、非傳動(dòng)端軸承蓋(19)、非傳動(dòng)端外蓋(17);轉(zhuǎn)軸(29)非傳動(dòng)端上套有非傳動(dòng)端軸套(22)與非傳動(dòng)端內(nèi)封環(huán)(21)形成迷宮密封潤(rùn)滑脂,轉(zhuǎn)軸(29)非傳動(dòng)端安裝有測(cè)速齒盤(18)與非傳動(dòng)端軸承蓋(19)形成迷宮密封;非傳動(dòng)端外蓋(17)上安裝有速度傳感器安裝接口;非傳動(dòng)端端蓋(12)上開有進(jìn)風(fēng)口,轉(zhuǎn)子鐵心軸向開有通風(fēng)孔,傳動(dòng)端端蓋(8)上開有出風(fēng)口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率交流傳動(dòng)窄軌內(nèi)燃機(jī)車用異步牽引電動(dòng)機(jī),其特征在于:所述定子線圈(13)為成型繞組,采用耐電暈薄膜導(dǎo)線繞制,線圈對(duì)地采用少膠云母薄膜帶,外包玻璃絲帶,定子繞組采用定子線圈(13)的引線頭直接成型連接,經(jīng)真空壓力浸200級(jí)絕緣漆。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大功率交流傳動(dòng)窄軌內(nèi)燃機(jī)車用異步牽引電動(dòng)機(jī),其特征在于:所述第一軸承(5)為NU332,第二軸承(20)為NJ320+HJ320。

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