技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種飛行器啟動(dòng)和發(fā)電系統(tǒng)，包括：?jiǎn)?dòng)器/發(fā)電機(jī)，所述啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)包括主機(jī)、勵(lì)磁機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)。所述系統(tǒng)還包括逆變器/變換器/控制器，所述逆變器/變換器/控制器連接至所述啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)，并生成AC電以在啟動(dòng)模式中驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)，用于啟動(dòng)所述飛行器的原動(dòng)機(jī)，并在所述原動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)之后在所述啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)的發(fā)電模式中將從所述啟動(dòng)器/發(fā)電機(jī)獲得的AC電轉(zhuǎn)換成DC電。主橋門極驅(qū)動(dòng)器被配置成在啟動(dòng)模式中使用空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)并在發(fā)電模式中使用基于反向?qū)ǖ臒o(wú)源整流來(lái)驅(qū)動(dòng)基于MOSFET的橋。

技術(shù)研發(fā)人員：黃豪;張金輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.02.18
技術(shù)公布日：2017.10.13