電纜敷設(shè)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電纜敷設(shè)設(shè)備，包括機架(1)，所述機架(1)上部安裝有兩套滑動架(2)，所述滑動架(2)的頂部設(shè)置有通過銷軸(9)連接的定位輪(7)；所述滑動架(2)的內(nèi)側(cè)分別固定安裝有兩個從動滾輪(3)，且所述從動滾輪(3)下部設(shè)置有剎車裝置；所述滑動架(2)下部與所述機架(1)上部分別形成有相互對應(yīng)的三組連接孔，所述兩邊的連接孔安裝有銷軸(9)，中間的連接孔安裝有滑動定位銷(6)；所述滑動架(2)與所述機架(1)通過兩邊的銷軸(9)連接，且所述銷軸(9)上還安裝有定位輪(7)。因此，通過采用此種電纜敷設(shè)設(shè)備，以能使電纜因自重下滑但又保持勻速敷設(shè)，從而起到節(jié)能降耗降低勞動力成本的作用。
【專利說明】電纜敷設(shè)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電纜工程施工應(yīng)用領(lǐng)域，特別是一種電纜敷設(shè)設(shè)備，以能使電纜因自重下滑但又保持勻速敷設(shè)，從而起到節(jié)能降耗降低勞動力成本的作用。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，電力行業(yè)被帶動復(fù)興。對城市美化和供電安全要求也日益提高，輸電線路大規(guī)模采用電纜輸送，其中電纜工程施工是用于電力行業(yè)輸送電纜系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，涉及電力、鐵路、城建、水利、軌道交通等工程施工的安全和質(zhì)量問題。
[0003]從動式電纜敷設(shè)設(shè)備是電纜敷設(shè)時，在豎井或斜坡段架設(shè)用以控制電纜勻速緩放的作用。目前輸電線路工程中，交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜擺脫了以前充油電纜避免高落差敷設(shè)運行的限制，各大電力集團和電力設(shè)計院為節(jié)約空間降低成本，高落差電纜線路的設(shè)計日趨常態(tài)化，三峽集團向家壩工程500kV電纜豎井230米，福建仙游工程500kV電纜斜道1000米，等等工程都在電纜線路中設(shè)計了豎井或斜道。
[0004]傳統(tǒng)方式是用電纜輸送機或電纜牽引機進行敷設(shè)，電纜輸送機因體積大重量小的有兩三百公斤，大的四五百公斤，運輸和安裝都非常困難，并且需要動力電源。用電纜牽引機敷設(shè)需要特制夾具，邊敷邊夾裝效率極低，且所有重量都在一根電纜牽引機鋼絲繩上安全無保障。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種電纜敷設(shè)設(shè)備，包括機架，機架上部安裝有兩套滑動架，滑動架的頂部設(shè)置有通過銷軸連接的定位輪；滑動架的內(nèi)側(cè)分別固定安裝有兩個從動滾輪，且從動滾輪下部設(shè)置有剎車裝置；滑動架下部與所述機架上部分別形成有相互對應(yīng)的三組連接孔，所述兩邊的連接孔安裝有銷軸，中間的連接孔安裝有滑動定位銷；滑動架與機架通過兩邊的銷軸連接，且銷軸上還安裝有定位輪。
[0006]優(yōu)選地，所述從動滾輪表面包覆有橡膠保護層。
[0007]優(yōu)選地，所述剎車裝置由分別安裝在相鄰兩個從動滾輪下部的兩塊制動摩擦塊以及位于其之間的制動彈簧構(gòu)成。
[0008]優(yōu)選地，所述滑動架頂部的銷軸通過螺栓卡簧固定安裝。
[0009]優(yōu)選地，所述滑動架兩側(cè)分別設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕。
[0010]通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:通過采用此種電纜敷設(shè)設(shè)備，能使電纜因自重下滑但又保持勻速敷設(shè)，從而起到節(jié)能降耗降低勞動力成本的作用。
[0011]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型優(yōu)選實施方式提供的電纜敷設(shè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型優(yōu)選實施方式提供的電纜敷設(shè)設(shè)備的各個零部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標記說明
[0016]I機架2滑動架
[0017]3從動滾輪4制動摩擦塊
[0018]5制動彈簧6滑動定位銷
[0019]7 定位輪8螺栓卡簧
[0020]9 銷軸10調(diào)節(jié)旋鈕

【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0022]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下”是針對附圖的方向而言的。
[0023]如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種電纜敷設(shè)設(shè)備，包括機架1，機架I上部安裝有兩套滑動架2，滑動架2的頂部設(shè)置有通過銷軸9連接的定位輪7 ;所述滑動架2的內(nèi)側(cè)分別固定安裝有兩個從動滾輪3，且從動滾輪3下部設(shè)置有剎車裝置；滑動架2下部與機架I上部分別形成有相互對應(yīng)的三組連接孔，兩邊的連接孔安裝有銷軸9 ;中間的連接孔安裝有滑動定位銷6，滑動架2與機架I通過兩邊的銷軸9連接，且銷軸9上還安裝有定位輪?。
[0024]因此，在本實用新型的技術(shù)方案中，以能使電纜因自重下滑但又保持勻速敷設(shè)，從而起到節(jié)能降耗降低勞動力成本的作用。
[0025]具體地，為了避免從動滾輪3壓傷磨損電纜護套，延長電纜的使用壽命，作為一種優(yōu)選的實施方式，從動滾輪3表面包覆有橡膠保護層，以能避免從動滾輪3壓傷磨損電纜護套，延長電纜的使用壽命。
[0026]作為一種優(yōu)選的實施方式，剎車裝置由分別安裝在相鄰兩個從動滾輪3下部的兩塊制動摩擦塊4以及位于其之間的制動彈簧5構(gòu)成，因此，通過采用這種方式，以能有效的控制電纜的移動速度，使其在可控范圍內(nèi)運動，避免事故的發(fā)生。
[0027]為了使滑動架2上部的定位輪7穩(wěn)定牢固的安裝在銷軸9上且保證在電纜敷設(shè)時定位輪7能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動，作為一種優(yōu)選的實施方式，滑動架2頂部的銷軸9通過螺栓卡簧8固定安裝。
[0028]為了控制從動滾輪3的轉(zhuǎn)動阻力，達到抵消電纜自身下垂作用力的作用，作為一種優(yōu)選的實施方式，滑動架2兩側(cè)分別設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕10，以能調(diào)節(jié)從動滾輪3的轉(zhuǎn)動阻力，達到抵消電纜自身下垂作用力的作用。
[0029]綜上，本實用新型提供的電纜敷設(shè)設(shè)備，能使電纜因自重下滑但又保持勻速敷設(shè)，從而起到節(jié)能降耗降低勞動力成本的作用。
[0030]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電纜敷設(shè)設(shè)備，其特征在于，包括機架(I)，所述機架(I)上部安裝有兩套滑動架(2)，所述滑動架(2)的頂部設(shè)置有通過銷軸(9)連接的定位輪(7);所述滑動架(2)的內(nèi)側(cè)分別固定安裝有兩個從動滾輪(3)，且所述從動滾輪(3)下部設(shè)置有剎車裝置；所述滑動架(2)下部與所述機架(I)上部分別形成有相互對應(yīng)的三組連接孔，其中，兩邊的連接孔安裝有銷軸(9)，中間的連接孔安裝有滑動定位銷(6);所述滑動架(2)與所述機架(I)通過兩邊的銷軸(9)連接，且所述銷軸(9)上還安裝有定位輪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜敷設(shè)設(shè)備，其特征在于，所述從動滾輪(3)表面包覆有橡膠保護層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜敷設(shè)設(shè)備，其特征在于，所述剎車裝置由分別安裝在相鄰兩個從動滾輪(3)下部的兩塊制動摩擦塊(4)以及位于其之間的制動彈簧(5)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜敷設(shè)設(shè)備，其特征在于，所述滑動架(2)頂部的銷軸(9)通過螺栓卡簧(8)固定安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜敷設(shè)設(shè)備，其特征在于，所述滑動架(2)兩側(cè)分別設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕(10)。
【文檔編號】H02G1/06GK204216500SQ201420724916
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】陳曉鳴, 管小松 申請人:江蘇安靠智能輸電工程科技股份有限公司