一種充電的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種充電機(jī)，包括機(jī)箱，機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有充電電路；機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均設(shè)置在機(jī)箱上，出風(fēng)口處設(shè)置有抽風(fēng)裝置和由多個(gè)風(fēng)道擋板構(gòu)成、以防止機(jī)箱外部的水從出風(fēng)口處進(jìn)入到機(jī)箱內(nèi)部的風(fēng)道迷宮。本實(shí)用新型通過(guò)采用以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，并在散熱風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)置抽風(fēng)裝置和風(fēng)道迷宮，不僅能提高散熱效率，還能防止水從出風(fēng)口進(jìn)入到機(jī)箱內(nèi)部，使得充電機(jī)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP55。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種充電機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，涉及一種充電機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在公共停車(chē)場(chǎng)、居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、企業(yè)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)露天車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，經(jīng)常會(huì)設(shè)置給車(chē)輛進(jìn)行充電的充電機(jī)。而充電機(jī)在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，因此需要將充電機(jī)內(nèi)熱量盡快散發(fā)出去?，F(xiàn)有的充電機(jī)一般采用自然冷卻的方式進(jìn)行散熱，這樣散熱效果差，還可能會(huì)導(dǎo)致充電機(jī)內(nèi)部元件出現(xiàn)故障，從而影響充電機(jī)正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種散熱效果更好的充電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]構(gòu)造一種充電機(jī)，包括機(jī)箱和設(shè)置于所述機(jī)箱內(nèi)的充電電路；其中，所述機(jī)箱內(nèi)還設(shè)置有以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，所述散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均設(shè)置在所述機(jī)箱上；所述出風(fēng)口處設(shè)置有抽風(fēng)裝置和由風(fēng)道擋板構(gòu)成、以防止所述機(jī)箱外部的水從所述出風(fēng)口處進(jìn)入到所述機(jī)箱內(nèi)部的風(fēng)道迷宮。
[0006]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述充電電路中的整流元件以整流模塊形式設(shè)置于同一殼體內(nèi)，所述整流模塊橫向或縱向設(shè)置于所述機(jī)箱內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述機(jī)箱底部。
[0008]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述機(jī)箱頂部上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間的頂蓋，所述頂蓋的下底面寬度大于所述機(jī)箱頂部寬度，所述出風(fēng)口設(shè)置在所述頂蓋下底面超出所述機(jī)箱頂部的位置；
[0009]所述整流模塊至所述機(jī)箱頂部之間設(shè)置有由擋風(fēng)板隔成的第二通風(fēng)空間，所述第一通風(fēng)空間與所述第二通風(fēng)空間之間由所述抽風(fēng)裝置連通。
[0010]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述風(fēng)道迷宮設(shè)置于所述第一通風(fēng)空間內(nèi)，包括第一風(fēng)道擋板和第二風(fēng)道擋板；其中，
[0011]所述第一風(fēng)道擋板傾斜設(shè)置于所述頂蓋的上底面；所述出風(fēng)口與所述抽風(fēng)裝置之間豎直設(shè)置有擋片，所述第二風(fēng)道擋板傾斜設(shè)置于所述擋片上，所述第一風(fēng)道擋板與所述第二風(fēng)道擋板之間留有通風(fēng)間隙。
[0012]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述機(jī)箱頂部上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間的頂蓋，所述出風(fēng)口設(shè)置于所述機(jī)箱的側(cè)面；
[0013]所述整流模塊至所述機(jī)箱頂部之間設(shè)置有由擋風(fēng)板隔成的第二通風(fēng)空間，所述第一通風(fēng)空間與所述第二通風(fēng)空間之間由所述抽風(fēng)裝置連通；
[0014]所述風(fēng)道迷宮設(shè)置于所述出風(fēng)口處、并與所述第一通風(fēng)空間相連通，包括第三風(fēng)道擋板、第四風(fēng)道擋板和第五風(fēng)道擋板；其中，
[0015]所述第三風(fēng)道擋板豎直設(shè)置于所述出風(fēng)口與所述第二通風(fēng)空間之間，所述第四風(fēng)道擋板設(shè)置于所述第三風(fēng)道擋板尾端與設(shè)置有所述出風(fēng)口的機(jī)箱側(cè)面之間；
[0016]所述第五風(fēng)道擋板傾斜設(shè)置于所述第三風(fēng)道擋板上，所述第五風(fēng)道擋板與設(shè)置有所述出風(fēng)口的機(jī)箱側(cè)面之間留有通風(fēng)間隙。
[0017]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述整流模塊的正下方或側(cè)下方。
[0018]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有擋水板。
[0019]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有可拆卸的過(guò)濾網(wǎng)。
[0020]本實(shí)用新型所述的充電機(jī)，其中，所述機(jī)箱后部設(shè)置有用于懸掛的掛耳。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)采用以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，并在散熱風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)置抽風(fēng)裝置和風(fēng)道迷宮，不僅能提高散熱效率，還能防止水從出風(fēng)口進(jìn)入到機(jī)箱內(nèi)部，使得充電機(jī)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP55。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:
[0023]圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的出風(fēng)口設(shè)置于機(jī)箱頂部的充電機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0024]圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的充電機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0025]圖3是圖2中所示充電機(jī)內(nèi)部散熱風(fēng)道示意圖；
[0026]圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的出風(fēng)口設(shè)置于機(jī)箱側(cè)面的充電機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0027]圖5是圖4中所示的充電機(jī)內(nèi)部散熱風(fēng)道示意圖；
[0028]圖6是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的充電機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0029]本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的充電機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，同時(shí)參閱圖3，包括機(jī)箱10，在機(jī)箱10內(nèi)設(shè)置有充電電路；機(jī)箱10內(nèi)設(shè)置有以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口 61和出風(fēng)口 62均設(shè)置在機(jī)箱10上，出風(fēng)口 62處設(shè)置有抽風(fēng)裝置30和由風(fēng)道擋板構(gòu)成、以防止機(jī)箱10外部的水從出風(fēng)口 62處進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部的風(fēng)道迷宮。抽風(fēng)裝置30工作時(shí)，機(jī)箱10外部空氣從進(jìn)風(fēng)口 61進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部，與機(jī)箱10內(nèi)熱空氣進(jìn)行熱交換后，從出風(fēng)口 62出去，從而達(dá)到對(duì)充電機(jī)進(jìn)行散熱的目的。通過(guò)在出風(fēng)口 62處設(shè)置風(fēng)道迷宮，可以防止機(jī)箱10外部的水從出風(fēng)口 62處進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部，使得充電機(jī)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP55。
[0030]進(jìn)一步地，如圖1和圖2所示，上述實(shí)施例的充電電路中，整流元件以整流模塊20形式設(shè)置于同一殼體內(nèi)，以便于用戶安裝及維護(hù)。其中，整流模塊20可橫向或縱向設(shè)置于機(jī)箱10內(nèi)，優(yōu)選縱向設(shè)置于機(jī)箱10內(nèi)。
[0031]進(jìn)一步的實(shí)施例中，如圖1和圖4所示，散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口 61設(shè)置于機(jī)箱10的底部13，以提高散熱效率。具體可以是位于整流模塊20的正下方，或者側(cè)下方，優(yōu)選設(shè)置于整流模塊20的正下方，以提高散熱效率。
[0032]進(jìn)一步的實(shí)施例中，如圖1、圖2和圖3所示，在機(jī)箱10頂部12上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間111的頂蓋11，頂蓋11的下底面寬度大于機(jī)箱10頂部12寬度，出風(fēng)口 62設(shè)置在頂蓋11下底面超出機(jī)箱10頂部12的位置；整流模塊20至機(jī)箱10頂部12之間設(shè)置有由擋風(fēng)板41、42隔成的第二通風(fēng)空間112，第一通風(fēng)空間111與第二通風(fēng)空間112之間由抽風(fēng)裝置30連通。當(dāng)抽風(fēng)裝置30工作時(shí)，從進(jìn)風(fēng)口 61進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)的冷風(fēng)經(jīng)過(guò)整流模塊20，帶走整流模塊20及其他元件工作產(chǎn)生的熱量，然后經(jīng)第二通風(fēng)空間112穿過(guò)抽風(fēng)裝置30進(jìn)入到第一通風(fēng)空間111，經(jīng)過(guò)風(fēng)道迷宮后，從出風(fēng)口 62排出到機(jī)箱10外，不僅能高效散熱，而且防水性能好。
[0033]上述實(shí)施例中，如圖3所示，同時(shí)參閱圖1和圖2，風(fēng)道迷宮設(shè)置于第一通風(fēng)空間111內(nèi)，包括第一風(fēng)道擋板53和第二風(fēng)道擋板52 ;其中，第一風(fēng)道擋板53傾斜設(shè)置于頂蓋11的上底面；出風(fēng)口 62與抽風(fēng)裝置30之間豎直設(shè)置有擋片51，第二風(fēng)道擋板52傾斜設(shè)置于擋片上，第一風(fēng)道擋板與第二風(fēng)道擋板之間留有通風(fēng)間隙。通過(guò)將出風(fēng)口 62設(shè)置于頂蓋11下底面超出機(jī)箱10頂部12的位置，且設(shè)置風(fēng)道迷宮，使得機(jī)箱10外的水無(wú)法經(jīng)出風(fēng)口62進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部。
[0034]另一實(shí)施例中，如圖4和圖5所不,在機(jī)箱10頂部12上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間111的頂蓋11，出風(fēng)口 62設(shè)置于機(jī)箱10的側(cè)面14 ;整流模塊20至機(jī)箱10頂部12之間設(shè)置有由擋風(fēng)板41、42隔成的第二通風(fēng)空間112，第一通風(fēng)空間111與第二通風(fēng)空間112之間由抽風(fēng)裝置30連通。風(fēng)道迷宮設(shè)置于出風(fēng)口 62處、并與第一通風(fēng)空間111相連通，包括第三風(fēng)道擋板54、第四風(fēng)道擋板55和第五風(fēng)道擋板56 ;其中，第三風(fēng)道擋板54豎直設(shè)置于出風(fēng)口 62與第二通風(fēng)空間112之間，第四風(fēng)道擋板55設(shè)置于第三風(fēng)道擋板54尾端與設(shè)置有出風(fēng)口 62的機(jī)箱10側(cè)面之間；第五風(fēng)道擋板56傾斜設(shè)置于第三風(fēng)道擋板54上，第五風(fēng)道擋板56與設(shè)置有出風(fēng)口 62的機(jī)箱10側(cè)面之間留有通風(fēng)間隙。當(dāng)抽風(fēng)裝置30工作時(shí)，從進(jìn)風(fēng)口 61進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)的冷風(fēng)經(jīng)過(guò)整流模塊20，帶走整流模塊20及其他元件工作產(chǎn)生的熱量，然后經(jīng)第二通風(fēng)空間112穿過(guò)抽風(fēng)裝置30進(jìn)入到第一通風(fēng)空間111，再經(jīng)過(guò)風(fēng)道迷宮后，從出風(fēng)口 62排出到機(jī)箱10外，不僅能高效散熱，而且由于出風(fēng)口 62設(shè)置在機(jī)箱10側(cè)面，防水性能更好。
[0035]上述各實(shí)施例中，優(yōu)選地，如圖1所示，在散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口 61處設(shè)置有擋水板611，以防止機(jī)箱10外的水從進(jìn)風(fēng)口 61處進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部，提高充電機(jī)的防水性能。
[0036]上述各實(shí)施例中，優(yōu)選地，如圖1所示，在散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口 61處設(shè)置有可拆卸的過(guò)濾網(wǎng)612，以進(jìn)一步提高充電機(jī)的防護(hù)性能，其中過(guò)濾網(wǎng)612優(yōu)選采用戈?duì)柲み^(guò)濾網(wǎng)。
[0037]上述各實(shí)施例中，優(yōu)選地,如圖3所不,在充電機(jī)機(jī)箱10的后部設(shè)置有用于懸掛的掛耳16，以便于將充電機(jī)懸掛安裝于停車(chē)場(chǎng)等公共區(qū)域。
[0038]上述各實(shí)施例中，如圖3和圖5所示，抽風(fēng)裝置30優(yōu)選采用風(fēng)扇。
[0039]上述各實(shí)施例中，如圖3和圖6所示，在充電機(jī)機(jī)箱10的前門(mén)上，還可設(shè)置有指示燈151、讀卡器153、顯示屏152等；在機(jī)箱10的側(cè)面還可設(shè)置有槍座141、急停按鈕142等；如圖2所示，在機(jī)箱10的底部13還可設(shè)置有進(jìn)出線孔131等。
[0040]綜上，本實(shí)用新型通過(guò)采用以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，并在散熱風(fēng)道的出風(fēng)口 62處設(shè)置抽風(fēng)裝置30和風(fēng)道迷宮，不僅能提高散熱效率，還能防止水從出風(fēng)口 62進(jìn)入到機(jī)箱10內(nèi)部，使得充電機(jī)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP55。
[0041]應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種充電機(jī)，包括機(jī)箱(10)和設(shè)置于所述機(jī)箱(10)內(nèi)的充電電路；其特征在于，所述機(jī)箱(10)內(nèi)還設(shè)置有以直通風(fēng)形式進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)道，所述散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口(61)和出風(fēng)口 ￠2)均設(shè)置在所述機(jī)箱(10)上；所述出風(fēng)口 ￠2)處設(shè)置有抽風(fēng)裝置(30)和由風(fēng)道擋板構(gòu)成、以防止所述機(jī)箱(10)外部的水從所述出風(fēng)口 ￠2)處進(jìn)入到所述機(jī)箱(10)內(nèi)部的風(fēng)道迷宮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電機(jī)，其特征在于，所述充電電路中的整流元件以整流模塊(20)形式設(shè)置于同一殼體內(nèi)，所述整流模塊(20)橫向或縱向設(shè)置于所述機(jī)箱(10)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口(61)設(shè)置于所述機(jī)箱(10)底部(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電機(jī)，其特征在于，所述機(jī)箱(10)頂部(12)上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間(111)的頂蓋(11)，所述頂蓋(11)的下底面寬度大于所述機(jī)箱(10)頂部(12)寬度，所述出風(fēng)口 ￠2)設(shè)置在所述頂蓋(11)下底面超出所述機(jī)箱(10)頂部(12)的位置； 所述整流模塊(20)至所述機(jī)箱(10)頂部(12)之間設(shè)置有由擋風(fēng)板(41、42)隔成的第二通風(fēng)空間(112)，所述第一通風(fēng)空間(111)與所述第二通風(fēng)空間(112)之間由所述抽風(fēng)裝置(30)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電機(jī)，其特征在于，所述風(fēng)道迷宮設(shè)置于所述第一通風(fēng)空間(111)內(nèi)，包括第一風(fēng)道擋板(53)和第二風(fēng)道擋板(52);其中， 所述第一風(fēng)道擋板(53)傾斜設(shè)置于所述頂蓋(11)的上底面；所述出風(fēng)口 ￠2)與所述抽風(fēng)裝置(30)之間豎直設(shè)置有擋片(51)，所述第二風(fēng)道擋板(52)傾斜設(shè)置于所述擋片(51)上，所述第一風(fēng)道擋板(53)與所述第二風(fēng)道擋板(52)之間留有通風(fēng)間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電機(jī)，其特征在于，所述機(jī)箱(10)頂部(12)上方設(shè)置有具有第一通風(fēng)空間(111)的頂蓋(11)，所述出風(fēng)口(62)設(shè)置于所述機(jī)箱(10)的側(cè)面(14)； 所述整流模塊(20)至所述機(jī)箱(10)頂部(12)之間設(shè)置有由擋風(fēng)板(41、42)隔成的第二通風(fēng)空間(112)，所述第一通風(fēng)空間(111)與所述第二通風(fēng)空間(112)之間由所述抽風(fēng)裝置(30)連通； 所述風(fēng)道迷宮設(shè)置于所述出風(fēng)口(62)處、并與所述第一通風(fēng)空間(111)相連通，包括第三風(fēng)道擋板(54)、第四風(fēng)道擋板(55)和第五風(fēng)道擋板(56);其中， 所述第三風(fēng)道擋板(54)豎直設(shè)置于所述出風(fēng)口 ￠2)與所述第二通風(fēng)空間(112)之間，所述第四風(fēng)道擋板(55)設(shè)置于所述第三風(fēng)道擋板(54)尾端與設(shè)置有所述出風(fēng)口(62)的機(jī)箱(10)側(cè)面(14)之間； 所述第五風(fēng)道擋板(56)傾斜設(shè)置于所述第三風(fēng)道擋板(54)上，所述第五風(fēng)道擋板(56)與設(shè)置有所述出風(fēng)口(62)的機(jī)箱(10)側(cè)面(14)之間留有通風(fēng)間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6中任一項(xiàng)所述的充電機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口(61)設(shè)置于所述整流模塊(20)的正下方或側(cè)下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口￠1)處設(shè)置有擋水板(611)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口(61)處設(shè)置有可拆卸的過(guò)濾網(wǎng)(612)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電機(jī)，其特征在于，所述機(jī)箱(10)后部設(shè)置有用于懸掛的掛耳(16) O
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204103561SQ201420584297
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】徐衛(wèi)兵, 徐建平, 喻志軍 申請(qǐng)人:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司