一種電動機拆卸平臺系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種電機拆卸平臺系統(tǒng),屬于電機維修【技術領域】。該平臺系統(tǒng)包括一基座固定的平臺用于置放電動機在平臺一側(cè)設置有升降臺,升降臺上固定設置有直線伸縮裝置,所述的直線伸縮裝置端部連接設置有一號軸托,在平臺的另一側(cè)設置二號軸托,所述的二號軸托連接在下方的液壓頂升裝置上,液壓頂升裝置下方設置有軌道輪,軌道輪位于設置在平臺上的軌道上。本實用新型在拆卸過程不會導致轉(zhuǎn)子在取出過程中產(chǎn)生碰撞等現(xiàn)象的發(fā)生,極大的提高了在電動機拆卸過程中的經(jīng)濟性、精密性、安全性。
【專利說明】一種電動機拆卸平臺系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動機拆卸裝置,特別涉及一種電機拆卸平臺系統(tǒng),屬于電機維修【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在目前的火力發(fā)電廠中,使用著各種不同型號的電動機,電動機維護維修時火力發(fā)電廠整備技術人員的工作的一個組成部分,在進行電動機維修時,首先對軸上的輸出輪、兩邊的端蓋進行拆卸,然后將電動機的轉(zhuǎn)子抽出進行維修,在電動機是中小型時,這種工作靠人工配合即可完成,在電動機為大型時,由于電動機體積和重量的顯著增加,完成這樣工作一是需要多個人配合各種吊裝工具來完成,這種情況下一是需要消耗較多的人力物力,而且需要較長的時間,拆卸一臺大型電動機往往需要3-5人工作一小時甚至數(shù)小時才能完成,再則這種拆卸過程中沒有基準的定位,靠人工來完成,在拆卸過程中特別是轉(zhuǎn)子抽取時容易發(fā)生不穩(wěn)定的搖晃或者各種方向的位移偏差,導致轉(zhuǎn)子在抽取過程中容易與定子產(chǎn)生接觸甚至碰撞,嚴重時可導致電動機的報廢,為電動機拆卸維修帶來很大的不確定性,在火電廠的電動機維修整備工藝中,需要一種精度高、兼容性強、效率高、安全性高的電動機拆卸及維護平臺。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為克服以上現(xiàn)有電動機拆卸過程中人力消耗大、效率低、安全性低、精度低等問題,提供一種電動機拆卸平臺系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型所采用的技術方案為:一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),包括一基座固定的平臺用于置放電動機在平臺一側(cè)設置有升降臺,升降臺上固定設置有直線伸縮裝置,所述的直線伸縮裝置端部連接設置有一號軸托,在平臺的另一側(cè)設置二號軸托,所述的二號軸托連接在下方的液壓頂升裝置上,液壓頂升裝置下方設置有軌道輪,軌道輪位于設置在平臺上的軌道上,進一步的,在位于升降臺一側(cè)的平臺上設置有導軌,在導軌上設置有支撐小車,支撐小車上設置有頂托,頂托連接在齒條上,齒條由齒輪驅(qū)動升降,齒輪上連接有手柄,進一步的,所述的直線伸縮裝置為油缸或氣缸,進一步的,所述的升降臺包括升降平臺,所述的升降平臺下方設置有升降油缸,進一步的,所述的平臺設置二號軸托的一側(cè)上方設置有橫梁,橫梁上設置有倒鏈,倒鏈上連接有抱爪,進一步的,所述的一號軸托、二號軸托為弧形托。
[0005]本實用新型所具有的積極有益技術效果為:本實用新型在維修拆卸電機時,借助吊升裝置將電動機置于平臺上,調(diào)節(jié)升降臺至合適的高度,使一號軸托托住電動機的轉(zhuǎn)子軸的一端,調(diào)節(jié)平臺另一側(cè)的液壓頂升裝置使二號軸托托住電動機轉(zhuǎn)子軸的另一端,啟動直線伸縮裝置推動轉(zhuǎn)子向二號軸托的方向?qū)⑥D(zhuǎn)子推移出定子,推移到一定位置時,采用倒鏈及抱爪將直線伸縮裝置側(cè)的轉(zhuǎn)子軸吊住,將直線伸縮裝置收回即可。本實用新型結(jié)構簡單,借助電廠現(xiàn)有的液壓、氣壓系統(tǒng)即可實現(xiàn),本實用新型在拆卸過程中與轉(zhuǎn)子軸接觸的均為剛性件,在轉(zhuǎn)子取出過程轉(zhuǎn)子不會發(fā)生搖晃和位移,不會導致轉(zhuǎn)子在取出過程中產(chǎn)生碰撞等現(xiàn)象的發(fā)生,極大的提高了在電動機拆卸過程中的經(jīng)濟性、精密性、安全性,有利于電動機維護效率和技術水平的提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的整體示意圖。
[0007]圖2是本實用新型軸托的側(cè)視示意圖。
[0008]圖3是本實用新型軸托的正視示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了更充分的解釋本實用新型的實施,提供本實用新型的實施實例。這些實施實例僅僅是對該裝置的闡述,不限制本實用新型的范圍。
[0010]結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明,附圖中各標記為:1:平臺;2:升降臺;3:一號軸托;4:二號軸托;5:軌道輪;6:支撐小車;7:頂托;8:橫梁;9:倒鏈;10:抱爪;11:氣缸;12:油缸;13:定子;14:轉(zhuǎn)子;15:轉(zhuǎn)子軸;16:齒條齒輪機構;17:液壓頂升裝置;18:缸桿;19:連接部;附圖中平臺沒有示出足夠長度,只是本裝置的示意形式。如附圖所示,一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),包括一基座固定的平臺I用于置放電動機,電動機拆兩端后包括有定子13和轉(zhuǎn)子14,在平臺I 一側(cè)設置有升降臺2,升降臺2包括升降平臺和位于升降平臺先的油缸,圖1中示出了兩個油缸,12所示為其中一個油缸,升降臺2上固定設置有直線伸縮裝置,直線伸縮裝置可為油缸或氣缸,考慮到平臺兩側(cè)均設置滑動的輪,推移時并不需要太大的作用力,所述的直線伸縮裝置旋轉(zhuǎn)氣缸11,氣缸11的缸桿18端部連接設置有一號軸托3,一號軸托3通過連接部19固定連接在缸桿18端部,在平臺I的另一側(cè)設置二號軸托4,所述的二號軸托4連接在下方的液壓頂升裝置17上,液壓頂升裝置17下方設置有軌道輪5,軌道輪5位于設置在平臺I上的軌道上,在位于升降臺2 —側(cè)的平臺上設置有導軌,在導軌上設置有支撐小車6,支撐小車上設置有頂托7,頂托7連接在齒條上,齒條由齒輪驅(qū)動升降,16所示為齒條齒輪結(jié)構,該結(jié)構為公知的結(jié)構,不在專門贅述,齒輪上連接有手柄可升降支撐小車,在平臺I設置二號軸托的一側(cè)上方設置有橫梁8,橫梁上設置有倒鏈9,倒鏈上連接有抱爪10,所述的一號軸托、二號軸托為弧形托?;⌒瓮腥鐖D2所示,圖2所示的弧形通過連接部固定連接在氣缸11端部,二號軸托與一號軸托的3相似。拆卸維修電機時本實用新型的工作過程為:借助吊升裝置將電動機置于平臺上,調(diào)節(jié)升降臺至合適的高度,使一號軸托托住電動機的轉(zhuǎn)子軸的一端,升降支撐小車的頂托使頂托對氣缸的缸桿產(chǎn)生支撐力,調(diào)節(jié)平臺另一側(cè)的液壓頂升裝置使二號軸托托住電動機轉(zhuǎn)子軸的另一端,啟動氣缸推動轉(zhuǎn)子向二號軸托的方向?qū)⑥D(zhuǎn)子推移出定子,推移到一定位置時,采用倒鏈及抱爪將直線伸縮裝置側(cè)的轉(zhuǎn)子軸吊住,將直線伸縮裝置收回即可。
[0011]在詳細說明本實用新型的實施方式之后,熟悉該項技術的人士可清楚地了解,在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進行各種變化與修改,凡依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術方案的范圍,且本實用新型亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
【權利要求】
1.一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),包括一基座固定的平臺(I)用于置放電動機,其特征在于:在平臺(I) 一側(cè)設置有升降臺(2),升降臺(2)上固定設置有直線伸縮裝置,所述的直線伸縮裝置端部連接設置有一號軸托(3),在平臺(I)的另一側(cè)設置二號軸托(4),所述的二號軸托(4)連接在下方的液壓頂升裝置上,液壓頂升裝置下方設置有軌道輪(5),軌道輪位于設置在平臺(I)上的軌道上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),其特征在于:在位于升降臺(2)—側(cè)的平臺上設置有導軌,在導軌上設置有支撐小車(6),支撐小車上設置有頂托(7),頂托(7)連接在齒條上,齒條由齒輪驅(qū)動升降,齒輪上連接有手柄。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),其特征在于:所述的直線伸縮裝直為油缸或氣缸。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),其特征在于:所述的升降臺(2)包括升降平臺,所述的升降平臺下方設置有升降油缸。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),其特征在于:所述的平臺(I)設置二號軸托的一側(cè)上方設置有橫梁(8),橫梁上設置有倒鏈(9),倒鏈上連接有抱爪(10)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動機拆卸平臺系統(tǒng),其特征在于:所述的一號軸托、二號軸托為弧形托。
【文檔編號】H02K15/00GK204145204SQ201420555522
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權日:2014年9月26日
【發(fā)明者】向延河, 司毅兵, 王紀宏, 胡振國 申請人:大唐林州熱電有限責任公司