一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，包括充電器和能與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的鉛酸電池模塊，其中，鉛酸電池模塊包括鉛酸電池組和電池管理電路；電池管理電路分別與鉛酸電池組和充電器相連接，包括開關(guān)模塊、電池管理模塊和通訊模塊；電池管理模塊用于實時檢測鉛酸電池組的電池參數(shù)信息，同時用于實時檢測充電器對鉛酸電池組的充電參數(shù)信息，并根據(jù)所述信息控制開關(guān)模塊，向所述充電器發(fā)送信息；所述控制模塊根據(jù)接收到的信息控制充電模塊。采用本實用新型的技術(shù)方案，在鉛酸電池組中內(nèi)置電池管理電路，可以更好的保護(hù)鉛酸電池；同時通過在充電器和電池管理電路建立數(shù)據(jù)通訊，能夠準(zhǔn)確控制充電過程，從而防止因為參數(shù)不匹配而損壞鉛酸電池，從而更合理地對鉛酸電池進(jìn)行充電。
【專利說明】一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鉛酸電池充電控制系統(tǒng)，具體涉及一種具有數(shù)據(jù)通訊功能的鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，采用鉛酸電池作為動力電源的產(chǎn)品逐漸增多，但在這類產(chǎn)品中，電池往往都是最容易損壞的部件，嚴(yán)重影響用戶使用。鉛酸電池使用壽命短，其中一個重要原因就是鉛酸電池在充電過程中由于充電器和電池之間參數(shù)不匹配，導(dǎo)致鉛酸電池硫化和析氣，進(jìn)而造成鉛酸電池容量急劇下降。比如在現(xiàn)有電瓶車充電器市場中廠家混亂，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，長期使用低質(zhì)的充電器或者在充電參數(shù)不匹配的情況下進(jìn)行充電，會對鉛酸電池造成損傷，甚至?xí)l(fā)生電池爆炸等險情。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，充電器和鉛酸電池之間沒有信息通訊，因此無法進(jìn)行充電參數(shù)匹配和準(zhǔn)確控制充電過程，使電池長期處在參數(shù)不匹配的情況下充電。而現(xiàn)有鉛酸鉛酸電池一般都沒有專門的充電保護(hù)電路。將充電保護(hù)電路與鉛酸電池集成一體，能及時將電池信息反饋給充電器，不但可以根據(jù)電池具體參數(shù)在出廠時設(shè)置電池保護(hù)參數(shù)，而且可以進(jìn)行充電參數(shù)匹配和準(zhǔn)確控制充電過程，從而更合理地保護(hù)電池。
[0004]故，針對目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實有必要進(jìn)行研究，以提供一種方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，進(jìn)一步延長電池的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)通訊功能，能夠?qū)崿F(xiàn)充電器與鉛酸電池之間的數(shù)據(jù)傳輸，從而充電器能夠獲知實時電池參數(shù)信息，能夠準(zhǔn)確控制充電過程，防止因為充電參數(shù)不匹配而損壞鉛酸電池。
[0006]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]—種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，包括充電器和能與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的鉛酸電池模塊，其中，
[0008]所述鉛酸電池模塊包括鉛酸電池組和電池管理電路；
[0009]所述電池管理電路分別與鉛酸電池組和充電器相連接，包括開關(guān)模塊、電池管理模塊和通訊模塊；
[0010]所述充電器與市電輸入相連接，包括充電模塊、控制模塊和通訊模塊；
[0011]所述通訊模塊用于建立充電器與電池管理電路之間的數(shù)據(jù)通訊；
[0012]所述電池管理模塊用于實時檢測鉛酸電池組的電池參數(shù)信息，同時用于實時檢測充電器對鉛酸電池組的充電參數(shù)信息，并根據(jù)所述信息控制開關(guān)模塊，向所述充電器發(fā)送信息；
[0013]所述控制模塊根據(jù)接收到的信息控制所述充電模塊。
[0014]優(yōu)選地，所述通訊模塊為電力線載波模塊。
[0015]優(yōu)選地，所述控制模塊為單片機。
[0016]優(yōu)選地，所述電池管理模塊為單片機。
[0017]優(yōu)選地，所述開關(guān)模塊為繼電器或者半導(dǎo)體開關(guān)。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下:在鉛酸電池組中內(nèi)置電池管理電路，可以更好的保護(hù)鉛酸電池；同時通過在充電器和電池管理電路建立數(shù)據(jù)通訊，能夠準(zhǔn)確控制充電過程，更合理地管理鉛酸電池進(jìn)行充電，防止因為充電參數(shù)不匹配而損壞鉛酸電池。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)的原理框圖。

【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]相反，本實用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。
[0022]現(xiàn)有電瓶車充電器市場中廠家混亂，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，長期使用低質(zhì)的充電器或者在充電參數(shù)不匹配的情況下進(jìn)行充電，會對鉛酸電池造成損傷，甚至?xí)l(fā)生電池爆炸等險情。
[0023]為解決上述技術(shù)問題，參見圖1，本實用新型實施例提出了一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，包括充電器I和能與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的鉛酸電池模塊2。
[0024]現(xiàn)有鉛酸鉛酸電池一般都沒有專門的充電保護(hù)電路，本實用新型實施例中的鉛酸電池模塊2包括鉛酸電池組22和電池管理電路21,并一起設(shè)置在電池外殼內(nèi)，在外殼中設(shè)置供充電器接入的接口。
[0025]電池管理電路21分別與鉛酸電池組22和充電器I相連接，包括開關(guān)模塊211、電池管理模塊212和通訊模塊213 ;
[0026]開關(guān)模塊211接在充電器I與鉛酸電池組22，受控于電池管理模塊212，控制對鉛酸電池組22的充電；
[0027]充電器I與市電輸入相連接，包括充電模塊101、控制模塊102和通訊模塊103 ；
[0028]充電模塊101受控于控制模塊102，用于輸出充電信號；
[0029]通訊模塊103和通訊模塊213用于建立充電器I與電池管理電路21之間的數(shù)據(jù)通訊；
[0030]開關(guān)模塊211受控于電池管理模塊212，其導(dǎo)通時，充電器I開始對鉛酸電池模塊2進(jìn)行充電；其處于斷開狀態(tài)時，將無法進(jìn)行充電。
[0031 ] 在一種優(yōu)選的實施方案中，通訊模塊103和通訊模塊213為電力線載波模塊，采用電力線載波模塊就可以通過充電線就可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，在現(xiàn)有技術(shù)中的充電線就可以同時實現(xiàn)充電和數(shù)據(jù)通訊，無需再布置額外數(shù)據(jù)傳輸線。
[0032]充電器I與鉛酸電池模塊2之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，還能夠準(zhǔn)確控制充電過程，更合理地對鉛酸電池進(jìn)行充電。
[0033]電池管理模塊212用于實時檢測鉛酸電池組22的電池參數(shù)信息(電流、電壓、總電量等)，同時用于實時檢測充電器I對鉛酸電池組22的充電參數(shù)信息(充電電流、充電電壓等)，并根據(jù)實用電池參數(shù)信息和充電參數(shù)信息向充電器I發(fā)送充電控制命令；
[0034]控制模塊102根據(jù)接收到的充電控制命令控制充電模塊101的輸出充電參數(shù)。
[0035]在一種優(yōu)選的實施方式中，電池管理模塊212中預(yù)先設(shè)定充電完成時的電池參數(shù)信息(即充電完成時，電池電壓、電流所達(dá)到的狀態(tài))，當(dāng)鉛酸電池組22達(dá)到預(yù)設(shè)的充電完成時的電池參數(shù)信息時，向充電器I發(fā)送充電停止命令，同時斷開開關(guān)模塊211 ；
[0036]對應(yīng)的，控制模塊102根據(jù)接收到的充電停止命令后，控制充電模塊101停止充電輸出。
[0037]在一種優(yōu)選實施方式中，控制模塊102為單片機。
[0038]在一種優(yōu)選實施方式中，電池管理模塊212為單片機。
[0039]在一種優(yōu)選實施方式中，開關(guān)模塊211為繼電器或者半導(dǎo)體開關(guān)。
[0040]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，包括充電器(I)和能與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的鉛酸電池模塊(2)，其中， 所述鉛酸電池模塊(2)包括鉛酸電池組(22)和電池管理電路(21)； 所述電池管理電路(21)分別與鉛酸電池組(22)和充電器(I)相連接，包括開關(guān)模塊(211)、電池管理模塊(212)和通訊模塊(213)； 所述充電器(I)與市電輸入相連接，包括充電模塊(101)、控制模塊(102)和通訊模塊(103)； 所述通訊模塊(103，213)用于建立充電器(I)與電池管理電路(21)之間的數(shù)據(jù)通訊； 所述電池管理模塊(212)用于實時檢測鉛酸電池組(22)的電池參數(shù)信息，同時用于實時檢測充電器(I)對鉛酸電池組(22)的充電參數(shù)信息，并根據(jù)所述信息控制開關(guān)模塊(211)，向所述充電器(I)發(fā)送信息； 所述控制模塊(102)根據(jù)接收到的信息控制所述充電模塊(101)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述通訊模塊(103，213)為電力線載波模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊(102)為單片機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電池管理模塊(212)為單片機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉛酸電池智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)模塊(211)為繼電器或者半導(dǎo)體開關(guān)。
【文檔編號】H02J7/02GK203933131SQ201420340861
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】邵李煥, 吳建鋒 申請人:杭州電子科技大學(xué)