一種變壓器專用檢修裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器專用檢修裝置，包括一與汽車底盤配套的底座，底座上方放置有真空濾油機(jī)和發(fā)電機(jī)，所述真空濾油機(jī)的一側(cè)配置有操作間，相對的一側(cè)配置有油罐，其余兩側(cè)配置有可自由開關(guān)的防護(hù)門。本實(shí)用新型將真空濾油機(jī)、發(fā)電機(jī)、油罐、操作間集于同一可與汽車底盤配套的底座，便于運(yùn)輸，且無需另外搭建工棚，省時(shí)省力。延伸入操作間的操作盤便于操作間內(nèi)值班人員監(jiān)控對外部的抽真空作業(yè)以及其他操作，且真空濾油機(jī)采用四閥轉(zhuǎn)換裝置，在濾油過程中多次改變管道連接，既減輕了工作人員的負(fù)擔(dān)又減少了油品遺漏。
【專利說明】一種變壓器專用檢修裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢修裝置，具體涉及一種變壓器專用檢修裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對變壓器進(jìn)行檢修時(shí)，通常需要用多輛汽車將真空濾油機(jī)、廢油罐、好油罐、真空泵以及各種檢修工具運(yùn)到場地，如果現(xiàn)場沒有檢修電源還需將發(fā)電機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場；還需搭建檢修工棚，以便存放檢修工具和檢修值班使用。使得每次檢修都成為勞民傷財(cái)?shù)拇笮凸こ獭?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種變壓器專用檢修裝置。
[0004]針對上述問題本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種變壓器專用檢修裝置，包括一與汽車底盤配套的底座，底座上方放置有真空濾油機(jī)和發(fā)電機(jī)，真空濾油機(jī)上設(shè)有操作盤，真空濾油機(jī)一側(cè)配置有操作間，相對的一側(cè)配置有油罐，其余兩側(cè)配置有可自由開關(guān)的便于檢修的防護(hù)門；在底座上方，發(fā)電機(jī)兩側(cè)各固定一個(gè)油管盤，進(jìn)、出油管分別盤繞在兩油管盤上且進(jìn)、出油管外端配有快速接頭；所述的真空濾油機(jī)配置有四閥轉(zhuǎn)換裝置且四閥轉(zhuǎn)換裝置上配置有與進(jìn)出油管內(nèi)端相配合的固定式萬向連接口 ；此外，真空濾油機(jī)配置有對外抽真空接口，且配置真空閥并在真空閥外延連接管上配置真空測試儀，所述的真空閥和真空測試儀安裝于真空濾油機(jī)的操作盤上。真空濾油機(jī)兩側(cè)的防護(hù)門可自由開關(guān)以便對于真空濾油機(jī)進(jìn)行檢修。進(jìn)、出油管外端的快速接口使得進(jìn)出油管方便快捷地與變壓器油箱和油罐連接。萬向連接口與油管盤的中間軸心部位的進(jìn)出油管內(nèi)端連接。真空濾油機(jī)的四閥轉(zhuǎn)換裝置減少了操作過程中進(jìn)、出油管的拆卸與安裝步驟，省時(shí)省力。
[0005]所述的發(fā)電機(jī)配備有外部電源接入口和發(fā)電機(jī)輸出電源接口。當(dāng)外部有施工電源時(shí)，將其接入外部電源接入口，發(fā)電機(jī)不工作；當(dāng)外部電源斷電時(shí)，發(fā)電機(jī)人工啟動(dòng)，以確保濾油裝置正常工作。發(fā)電機(jī)輸出電源接口是作為電源端為濾油裝置及以外的其他設(shè)備供電。
[0006]所述的油罐包括儲存廢油的廢油罐和儲存合格油的好油罐，兩油罐容積按1:1配置；兩油罐都配置油位計(jì)和吸濕器。施工中，跑冒滴漏的殘油和沖洗管路及部件的廢油回收至廢油罐。
[0007]所述的操作間內(nèi)設(shè)有微型空調(diào)，座椅，工具箱和變壓器油絕緣擊穿試驗(yàn)裝置和變壓器油色譜分析儀，真空濾油機(jī)操作盤延伸入操作間。延伸入操作間的操作盤便于操作間內(nèi)值班人員監(jiān)控對外部的抽真空作業(yè)以及其他操作。
[0008]所述的四閥轉(zhuǎn)換裝置與進(jìn)出油管的連接為:第一閥門的一端通過第二管路與第四閥門的一端連接，第四閥門的另一端通過第三管路與第二閥門的一端連接，第二閥門的另一端通過第四管路與第三閥門的一端連接，第三閥門的另一端通過第一管路與第一閥門的一端連接，變壓器油箱與進(jìn)油管外端的快速接頭連接，進(jìn)油管內(nèi)端通過萬向連接口與第一管路聯(lián)通，真空濾油機(jī)的回油口通過第六管路與第二管路聯(lián)通，真空濾油機(jī)的出油口通過第七管路與第四管路聯(lián)通，好油罐與出油管外端的快速接頭連接，出油管內(nèi)端通過萬向連接口與第三管路聯(lián)通。將變壓器油箱中的油抽出過濾過程:啟動(dòng)真空濾油機(jī)，打開第一閥門和第二閥門，關(guān)閉第三閥門和第四閥門，使變壓器油箱中的油經(jīng)真空濾油機(jī)后進(jìn)入好油罐。將過濾后的油重新注入變壓器油箱過程:打開第三閥門和第四閥門，關(guān)閉第一閥門和第二閥門，使好油罐里的油經(jīng)真空濾油機(jī)后注入變壓器油箱，關(guān)閉真空濾油機(jī)，完成變壓器油的注入。
[0009]本實(shí)用新型將真空濾油機(jī)、發(fā)電機(jī)、油罐、操作間集于同一可與汽車底盤配套的底座，便于運(yùn)輸，且無需另外搭建工棚，省時(shí)省力。延伸入操作間的操作盤便于操作間內(nèi)值班人員監(jiān)控對外部的抽真空作業(yè)以及其他操作，且真空濾油機(jī)采用四閥轉(zhuǎn)換裝置，在濾油過程中多次改變管道連接，既減輕了工作人員的負(fù)擔(dān)又減少了油品遺漏。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為對外抽真空部分的連接示意圖；
[0012]圖3為四閥轉(zhuǎn)換裝置與進(jìn)、出油管的連接圖；
[0013]1、變壓器油箱，2、真空濾油機(jī)，3、好油罐，4、第一閥門，5、第二閥門，6、第三閥門，7、第四閥門，8、第一管路，9、第二管路；10、第三管路，11、第四管路，12、進(jìn)油管，13、第六管路，14、第七管路，15、出油管，16、快速接頭，17、萬向連接口，18、廢油罐，19、操作間，20、防護(hù)門，21、發(fā)電機(jī)，22、油管盤，23、底座，24、對外抽真空接口，25、真空閥，26、真空測試儀。
【具體實(shí)施方式】
[0014]一種變壓器專用檢修裝置，包括一與汽車底盤配套的底座23，底座23上方放置有真空濾油機(jī)2和配備有外部電源接入口和發(fā)電機(jī)備用輸出電源接口的發(fā)電機(jī)21，所述真空濾油機(jī)2上設(shè)有操作盤，真空濾油機(jī)2—側(cè)配置有操作間19，操作間19內(nèi)設(shè)有微型空調(diào)，座椅，工具箱和變壓器油絕緣擊穿試驗(yàn)裝置和變壓器油色譜分析儀。真空濾油機(jī)2另一側(cè)配置有油罐，所述的油罐包括儲存廢油的廢油罐18和儲存合格油的好油罐3，兩油罐容積按1:1配置；兩油罐都配置油位計(jì)和吸濕器。真空濾油機(jī)2前后兩側(cè)配置有可自由開關(guān)的防護(hù)門20。在底座23上方，發(fā)電機(jī)21兩側(cè)各固定一個(gè)油管盤22，進(jìn)油管12和出油管15分別盤繞在兩個(gè)油管盤上且兩油管外端配有快速接頭16 ;所述的真空濾油機(jī)2配置有四閥轉(zhuǎn)換裝置且四閥轉(zhuǎn)換裝置上配置有與進(jìn)出油管內(nèi)端相配合的固定式萬向連接口 17 ;此外，真空濾油機(jī)2配置有對外抽真空接口 24，且配置真空閥25并在真空閥25外延連接管上配置真空測試儀26，所述的真空閥25和真空測試儀26安裝于延伸入操作間19的操作盤。
[0015]所述的四閥轉(zhuǎn)換裝置與進(jìn)出油管的連接為:第一閥門4的一端通過第二管路9與第四閥門7的一端連接，第四閥門7的另一端通過第三管路10與第二閥門5的一端連接，第二閥門5的另一端通過第四管路11與第三閥門6的一端連接，第三閥門6的另一端通過第一管路8與第一閥門4的一端連接，變壓器油箱I與進(jìn)油管12外端的快速接頭16連接，進(jìn)油管12內(nèi)端通過萬向連接口 17與第一管路8聯(lián)通，真空濾油機(jī)2的回油口通過第六管路13與第二管路9聯(lián)通，真空濾油機(jī)2的出油口通過第七管路14與第四管路11聯(lián)通，好油罐3與出油管15外端的快速接頭16連接，出油管15內(nèi)端通過萬向連接口 17與第三管路10聯(lián)通。
[0016]將變壓器油箱I中的油抽出過濾過程:啟動(dòng)真空濾油機(jī)2，打開第一閥門4和第二閥門5，關(guān)閉第三閥門6和第四閥門7，使變壓器油箱I中的油經(jīng)真空濾油機(jī)2后進(jìn)入好油罐3。
[0017]將過濾后的油重新注入變壓器油箱I過程:打開第三閥門6和第四閥門7，關(guān)閉第一閥門4和第二閥門5，使好油罐3里的油經(jīng)真空濾油機(jī)2后注入變壓器油箱1，關(guān)閉真空濾油機(jī)2，完成變壓器油的注入。
[0018]舉例檢修工藝流程:
[0019]例如在現(xiàn)場無外部電源的情況下對一臺220KV變壓器進(jìn)行現(xiàn)場濾油和補(bǔ)充油的操作。檢修原因:變壓器油含水量偏高、變壓器油擊穿電壓偏低、變壓器油含氣量超標(biāo)、變壓器油位過低。
[0020]變壓器檢修方案:變壓器停電檢修，更換上部法蘭密封墊、變壓器油脫水、脫氣、添加補(bǔ)充油。
[0021]施工工藝流程:
[0022]1、將本裝置運(yùn)送至現(xiàn)場；
[0023]2、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)21，接通真空濾油機(jī)2工作電源；
[0024]3、拽出裝置進(jìn)油管12，連接到變壓器油箱I ;拽出裝置出油管15，連接到好油罐3 ；
[0025]4、啟動(dòng)真空濾油機(jī)2，抽取適量變壓器油到好油罐3使得變壓器油位低于更換密封墊位置；利用真空濾油機(jī)2循環(huán)過濾好油罐3內(nèi)變壓器油直至檢測合格，操作過程中，直接操作裝置上的四閥轉(zhuǎn)換裝置，即關(guān)閉運(yùn)行的一組兩個(gè)閥門，打開另一組關(guān)閉的兩個(gè)閥門改變變壓器油的流向。操作中定期取油樣到操作間19，利用變壓器油絕緣擊穿試驗(yàn)裝置和變壓器油色譜分析儀進(jìn)行檢測；循環(huán)濾油期間，值班人員需要24小時(shí)不間斷監(jiān)控運(yùn)行，操作間19可做值班室使用；
[0026]5、密封墊更換完畢，將裝置對外抽真空接口 24連接到變壓器提真空接口，打開真空閥25，監(jiān)視真空測試儀26，按照檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，檢測變壓器真空保持狀況直至合格；
[0027]6、在變壓器真空狀態(tài)下，操作裝置上的四閥轉(zhuǎn)換裝置，對變壓器油箱I進(jìn)行真空注油。
[0028]7、施工中，跑冒滴漏的殘油和沖洗管路及部件的廢油回收至廢油箱18。
[0029]8、工作結(jié)束，收回進(jìn)、出油管，關(guān)閉真空濾油機(jī)2電源、關(guān)閉發(fā)電機(jī)21、竣工驗(yàn)收；
[0030]9、運(yùn)回本裝置，檢修結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1.一種變壓器專用檢修裝置，其特征在于:包括一與汽車底盤配套的底座(23)，底座(23)上方放置有真空濾油機(jī)(2)和發(fā)電機(jī)(21)，真空濾油機(jī)上設(shè)有操作盤，所述真空濾油機(jī)(2)操作盤側(cè)配置有操作間(19)，相對的一側(cè)配置有油罐，其余兩側(cè)配置有可自由開關(guān)的便于檢修操作的防護(hù)門(20); 在底座(23)上方，發(fā)電機(jī)(21)兩側(cè)各固定一個(gè)油管盤(22)，進(jìn)油管(12)和出油管(15)分別盤繞在兩個(gè)油管盤(22)上且兩油管外端配有快速接頭(16);所述的真空濾油機(jī)(2)配置有四閥轉(zhuǎn)換裝置且四閥轉(zhuǎn)換裝置上配置有與進(jìn)、出油管內(nèi)端相配合的固定式萬向連接口(17);此外，真空濾油機(jī)(2)配置有對外抽真空接口(24)，且配置真空閥(25)并在真空閥(25)外延連接管上配置真空測試儀(26)，所述的真空閥(25)和真空測試儀(26)安裝于真空濾油機(jī)的操作盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器專用檢修裝置，其特征在于:所述的發(fā)電機(jī)(21)配備有外部電源接入口和發(fā)電機(jī)輸出電源接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器專用檢修裝置，其特征在于:所述的油罐包括分別用于儲存廢油的廢油罐(18)和儲存合格油的好油罐(3)，兩油罐容積按1:1配置；兩油罐都配置油位計(jì)和吸濕器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變壓器專用檢修裝置，其特征在于:所述的操作間(19)內(nèi)設(shè)有微型空調(diào)、座椅、工具箱和變壓器油絕緣擊穿試驗(yàn)裝置和變壓器油色譜分析儀，真空濾油機(jī)操作盤延伸入操作間(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器專用檢修裝置，其特征在于:所述的四閥轉(zhuǎn)換裝置與進(jìn)出油管的連接為:第一閥門(4)的一端通過第二管路(9)與第四閥門(7)的一端連接，第四閥門(7)的另一端通過第三管路(10)與第二閥門(5)的一端連接，第二閥門(5)的另一端通過第四管路(11)與第三閥門(6)的一端連接，第三閥門(6)的另一端通過第一管路(8)與第一閥門(4)的一端連接，變壓器油箱(I)與進(jìn)油管(12)外端的快速接頭(16)連接，進(jìn)油管(12)內(nèi)端通過萬向連接口 17與第一管路(8)聯(lián)通，真空濾油機(jī)(2)的回油口通過第六管路(13)與第二管路(9)聯(lián)通，真空濾油機(jī)(2)的出油口通過第七管路(14)與第四管路(11)聯(lián)通，好油罐(3)與出油管(15)外端的快速接頭(16)連接，出油管(15)內(nèi)端通過萬向連接口(17)與第三管路(10)聯(lián)通。
【文檔編號】H02B3/00GK203774651SQ201420100426
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】刁俊起, 李強(qiáng), 龐金海, 張瑞芳 申請人:刁俊起