一種led路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種LED路燈，其包括燈桿、LED燈體、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、充電器、照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器以及控制器；其中，所述LED燈體通過一燈臂安裝在燈桿的一側(cè)，其通過控制器和蓄電池連接；所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝于燈桿的頂端，其通過充電器和蓄電池連接；于所述充電器上連接有市電；所述照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器分別連接至控制器上。本實(shí)用新型的LED路燈具有節(jié)約能源，開閉及時(shí)，且控制智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種LED路燈
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，具體涉及一種LED路燈，屬于LED照明【技術(shù)領(lǐng)域】?！尽颈尘凹夹g(shù)】】
[0002]在現(xiàn)有的路燈照明系統(tǒng)中，通常使用能耗大的鹵素?zé)?，并采用交流電?220V)來直接供電，其耗費(fèi)著大量的電能，因此，現(xiàn)有的路燈系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足社會(huì)發(fā)展需要。LED具有發(fā)光效率高、使用壽命長(zhǎng)，能耗低且安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，其越來越多的使用于路燈中。
[0003]然而，現(xiàn)有的LED路燈仍以市電供電為主，且路燈的開閉通常需要人為控制，或者定時(shí)控制，容易導(dǎo)致開關(guān)不及時(shí)，影響路燈的正常使用。
[0004]因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種新型的LED路燈，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)約能源，開閉及時(shí)的LED路燈。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種LED路燈，其包括燈桿、LED燈體、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、充電器、照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器以及控制器；其中，所述LED燈體通過一燈臂安裝在燈桿的一側(cè)，其通過控制器和蓄電池連接；所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝于燈桿的頂端，其通過充電器和蓄電池連接；于所述充電器上連接有市電；所述照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器分別連接至控制器上。
[0007]本實(shí)用新型的LE`D路燈進(jìn)一步設(shè)置為:所述紅外線檢測(cè)器安裝于燈桿上；所述照度檢測(cè)儀安裝于燈臂上。
[0008]本實(shí)用新型的LED路燈進(jìn)一步設(shè)置為:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)呈豎直設(shè)置。
[0009]本實(shí)用新型的LED路燈還設(shè)置為:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)能繞燈桿的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的LED路燈具有節(jié)約能源，開閉及時(shí)，且控制智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的LED路燈的原理圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0012]請(qǐng)參閱說明書附圖1所示，本實(shí)用新型為一種LED路燈，其由燈桿1、LED燈體2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)3、蓄電池4、充電器5、照度檢測(cè)儀6、紅外線檢測(cè)器7以及控制器8等幾部分組成。
[0013]其中，所述LED燈體2通過一燈臂9安裝在燈桿I的一側(cè)，其通過控制器8和蓄電池4連接，該控制器8能夠控制LED燈體2。于所述LED燈體2上設(shè)有一增透膜11，以提高該LED燈體2的亮度。
[0014]所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)3安裝于燈桿I的頂端，其呈豎直設(shè)置。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)3通過充電器5和蓄電池4連接，從而為蓄電池4充電，以供LED燈體2使用。進(jìn)一步的，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)3能繞燈桿I的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠在任何風(fēng)向時(shí)均能高效發(fā)電。
[0015]于所述充電器5上連接有市電10，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)3充電不足時(shí)，通過市電10為蓄電池4充電。
[0016]所述照度檢測(cè)儀6、紅外線檢測(cè)器7分別連接至控制器8上。其中，所述照度檢測(cè)儀6安裝于燈臂9上，其能根據(jù)路面的照度情況來開啟LED燈體2。所述紅外線檢測(cè)器7安裝于燈桿I上，其用于檢測(cè)路燈范圍內(nèi)是否有行人或者車輛存在，當(dāng)檢測(cè)到有行人或者車輛存在，其給信號(hào)至控制器8，控制器8增加LED燈體2的光照強(qiáng)度，反之就降低LED燈體2的光照強(qiáng)度，以降低電能的消耗。
[0017]以上的【具體實(shí)施方式】?jī)H為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LED路燈，其特征在于:包括燈桿、LED燈體、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、充電器、照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器以及控制器；其中，所述LED燈體通過一燈臂安裝在燈桿的一側(cè)，其通過控制器和蓄電池連接；所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝于燈桿的頂端，其通過充電器和蓄電池連接；于所述充電器上連接有市電；所述照度檢測(cè)儀、紅外線檢測(cè)器分別連接至控制器上。
2.如權(quán)利要求1所述的LED路燈，其特征在于:所述紅外線檢測(cè)器安裝于燈桿上；所述照度檢測(cè)儀安裝于燈臂上。
3.如權(quán)利要求1所述的LED路燈，其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)呈豎直設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的LED路燈，其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)能繞燈桿的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】H02J7/14GK203642050SQ201420007153
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】石磊 申請(qǐng)人:鄂爾多斯市萊福士光電科技有限公司