用于冷卻電動(dòng)機(jī)的裝置、系統(tǒng)和方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于冷卻電動(dòng)機(jī)的裝置、系統(tǒng)和方法，用于提供冷卻劑到車輛中的電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子，所述車輛具有冷卻劑泵。該裝置包括基部，所述基部限定多個(gè)第一開口，冷卻劑可通過所述多個(gè)第一開口中的至少一個(gè)流動(dòng)到定子。該裝置還包括至少一個(gè)壁，所述壁從基部延伸，以限定腔體，所述腔體配置為接收來自冷卻劑泵的冷卻劑。該裝置還包括在腔體內(nèi)的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件，所述第一凸起構(gòu)件從基部延伸。所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第二開口，該第二開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成第一通路，冷卻劑可通過所述第一通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。該裝置可位于電動(dòng)機(jī)上方，使得冷卻劑可借助重力流動(dòng)到定子和/或轉(zhuǎn)子。
【專利說明】用于冷卻電動(dòng)機(jī)的裝置、系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通過將冷卻劑提供到電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子而冷卻電動(dòng)機(jī)的裝置、系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]包括混合動(dòng)力車輛的電動(dòng)車輛采用電動(dòng)機(jī)，比如感應(yīng)電機(jī)和永磁體電機(jī)，以推進(jìn)車輛，而且當(dāng)用作發(fā)電機(jī)時(shí)捕獲制動(dòng)能量。電動(dòng)機(jī)通常包括轉(zhuǎn)子，其通過齒輪組將扭矩傳遞到車輛的驅(qū)動(dòng)輪；和定子，其容納電機(jī)繞組形式的導(dǎo)體。當(dāng)處于操作中時(shí)，定子和轉(zhuǎn)子通常需要冷卻，這典型地通過提供冷卻劑(比如油)到定子(定子流)和轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子流)而實(shí)現(xiàn)。盡管當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于操作中時(shí)定子流總是被需要的，但轉(zhuǎn)子流不是，且由此，冷卻劑被分別地提供到定子和轉(zhuǎn)子。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]提供了一種用于提供冷卻劑到車輛中的電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的裝置。所述車輛具有冷卻劑泵。該裝置包括基部和從所述基部延伸的至少一個(gè)壁?；肯薅ǘ鄠€(gè)第一開口，冷卻劑可通過所述多個(gè)第一開口中的至少一個(gè)流動(dòng)到定子。基部和至少一個(gè)壁限定腔體，所述腔體配置為接收來自冷卻劑泵的冷卻劑。
[0004]裝置還包括在腔體內(nèi)的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件，所述第一凸起構(gòu)件從基部延伸。所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第二開口，該第二開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第一通路。冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第一通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
[0005]優(yōu)選地，裝置還包括在所述腔體內(nèi)的至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件比所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件從基部延伸得更遠(yuǎn)，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第三開口，所述第三開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第二通路，冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第二通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
[0006]優(yōu)選地，其中所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是平臺(tái)。
[0007]優(yōu)選地，其中所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是管道。
[0008]還提供了一種用于提供冷卻劑到車輛中的電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括冷卻劑泵、如上所述的裝置、和控制器。冷卻劑泵配置為供應(yīng)冷卻劑到裝置的腔體，使得冷卻劑在腔體內(nèi)處于冷卻劑液面高度。冷卻劑泵具有可調(diào)的速度。控制器配置為基于至少一個(gè)參數(shù)調(diào)節(jié)冷卻劑泵的速度，使得腔體內(nèi)的冷卻劑液面高度可變。
[0009]優(yōu)選地，其中所述冷卻劑是油，且所述冷卻劑泵是油泵。
[0010]優(yōu)選地，其中所述至少一個(gè)參數(shù)是電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度。
[0011]優(yōu)選地，其中控制器配置為當(dāng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度超過閾值溫度時(shí)增大冷卻劑泵的速度，使得冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件。
[0012]優(yōu)選地，其中閾值溫度在150攝氏度至180攝氏度范圍內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地，其中所述裝置的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是平臺(tái)。
[0014]優(yōu)選地，其中所述裝置的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是管道。
[0015]優(yōu)選地，其中所述裝置還包括在腔體內(nèi)的至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件從基部延伸得比所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件更遠(yuǎn)，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第三開口，所述第三開口與第一開口中的一個(gè)基本對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第二通路，當(dāng)冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件時(shí)冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第二通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
[0016]還提供了一種用于經(jīng)由上述系統(tǒng)提供冷卻劑到車輛中的電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的方法。該方法包括，首先確定電動(dòng)機(jī)的溫度。該方法然后包括確定電動(dòng)機(jī)的溫度是低于還是聞?dòng)陉U值溫度。
[0017]如果溫度低于閾值溫度，所述方法則包括，將冷卻劑泵設(shè)置為低速度設(shè)定，使得供應(yīng)到所述裝置的冷卻劑填充腔體達(dá)到不超過所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件的冷卻劑液面高度。這允許冷卻劑借助重力通過由所述裝置的基部所限定的多個(gè)第一開口僅流動(dòng)到定子。
[0018]如果溫度高于閾值溫度，所述方法則包括，將冷卻劑泵設(shè)置為高速度設(shè)定，使得腔體內(nèi)的冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件。這允許冷卻劑借助重力通過多個(gè)第一開口和所述至少一個(gè)第一通路分別流動(dòng)到定子和轉(zhuǎn)子二者。
[0019]優(yōu)選地，其中所述冷卻劑是油，且所述冷卻劑泵是油泵。
[0020]優(yōu)選地，其中閾值溫度在150攝氏度至180攝氏度范圍內(nèi)。
[0021 ] 當(dāng)結(jié)合附圖時(shí)，本發(fā)明的上述特征和優(yōu)勢(shì)及其他特征和優(yōu)勢(shì)將從用于實(shí)施本發(fā)明的最佳模式的以下詳細(xì)描述變得顯而易見。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1是用于經(jīng)由一裝置冷卻電動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)的示意性框圖；
[0023]圖2是圖1的電動(dòng)機(jī)的示意性局部剖視圖；
[0024]圖3A-3C是圖1的裝置的示意性剖視圖；和
[0025]圖4是示出經(jīng)由圖1的系統(tǒng)冷卻電動(dòng)機(jī)的示例性方法的示意性流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，諸如“之上”、“之下”、“向上”、“向下”等的術(shù)語用來描述附圖，且不表示對(duì)本發(fā)明的范圍的限制，本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求限定。任何數(shù)字稱謂，比如“第一”或“第二”僅是說明性的，不意圖以任何方式限制本發(fā)明的范圍。
[0027]參考附圖，其中相同的附圖標(biāo)記在全部若干幅視圖中盡可能對(duì)應(yīng)于相同或相似的部件，圖1中示意性地顯示了用于冷卻電動(dòng)機(jī)12的系統(tǒng)10。系統(tǒng)10包括冷卻劑泵14和裝置16。冷卻劑泵14配置為供應(yīng)冷卻劑到裝置16，裝置16轉(zhuǎn)而輸送冷卻劑到電動(dòng)機(jī)12，具體地到電動(dòng)機(jī)12的定子18和轉(zhuǎn)子20，如圖2中所示并在下文中詳細(xì)描述的。裝置16位于電動(dòng)機(jī)12上方，使得冷卻劑借助重力從裝置16流動(dòng)到電動(dòng)機(jī)12。冷卻劑泵14可為可變速度，使得其可以基于一些參數(shù)，比如電動(dòng)機(jī)12的溫度，而改變供應(yīng)到裝置16的冷卻劑的量，如下文更詳細(xì)描述的。在一個(gè)實(shí)施例中，冷卻劑可以是油，冷卻劑泵14可以是油泵。
[0028]現(xiàn)在參考圖2，電動(dòng)機(jī)12大致包括定子18和轉(zhuǎn)子20，如上所述。定子18圍繞轉(zhuǎn)子20定位，在定子18和轉(zhuǎn)子20中間具有氣隙22。當(dāng)處于操作中時(shí)，轉(zhuǎn)子20大致繞驅(qū)動(dòng)軸21旋轉(zhuǎn)，定子18保持靜止。定子18包括由氣隙分隔的多個(gè)繞組24。每一個(gè)繞組24具有繞組端頭26。
[0029]當(dāng)處于操作中時(shí)，電動(dòng)機(jī)12具有溫度，并由此需要冷卻。如上所解釋的，冷卻通過將冷卻劑提供到定子18 (稱為定子流28)并提供到轉(zhuǎn)子20 (稱為轉(zhuǎn)子流29)而實(shí)現(xiàn)。定子流28大致流向繞組端頭26。轉(zhuǎn)子流29通過多個(gè)繞組24之間的氣隙流向轉(zhuǎn)子20。當(dāng)轉(zhuǎn)子流29與正如上所述地旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子20接觸時(shí)，冷卻劑以高的速度旋離轉(zhuǎn)子20到定子18的內(nèi)部，具體地到繞組24的內(nèi)部，定子流28不能達(dá)到所述繞組24的內(nèi)部。這提高冷卻劑的冷卻效率。
[0030]然而，僅當(dāng)電動(dòng)機(jī)12的溫度高于閾值溫度時(shí)轉(zhuǎn)子流29是必要的。閾值溫度可以取決于比如定子18的絕緣材料等因素。在一個(gè)實(shí)施例中，閾值溫度可以在150攝氏度至180攝氏度范圍內(nèi)。當(dāng)需要來自電動(dòng)機(jī)12的更高的扭矩和功率時(shí)，電動(dòng)機(jī)12的溫度通常升高。如下文更詳細(xì)敘述的，溫度可基于比如電動(dòng)機(jī)12的扭矩和/或功率這樣的參數(shù)通過控制器50計(jì)算。替代地，溫度可通過位于電動(dòng)機(jī)12處的溫度傳感器(未示出)或其他測(cè)量設(shè)備測(cè)量。冷卻劑泵14的速度可以與電動(dòng)機(jī)12的溫度成比例，使得轉(zhuǎn)子流29在電動(dòng)機(jī)12的適當(dāng)溫度、即閾值溫度下開始。
[0031]現(xiàn)在參考圖3A-3C，裝置16大致包括基部30和限定腔體34的至少一個(gè)壁32。腔體34配置為接收并保持由冷卻劑泵14供應(yīng)的冷卻劑。腔體34內(nèi)的冷卻劑被填充至冷卻劑液面高度36，所述冷卻劑液面高度36可根據(jù)冷卻劑泵14的速度而改變，如上所述并如將在下文中更詳細(xì)敘述的。
[0032]基部30還限定第一開口 38。盡管圖3A-3C中顯示了四個(gè)第一開口 38，但是應(yīng)意識(shí)到，可以存在任意數(shù)量的第一開口 38。如上所述，裝置16位于電動(dòng)機(jī)12上方。這樣，冷卻劑或定子流28可借助重力流動(dòng)通過其中一些第一開口 38到達(dá)定子18，具體地到繞組端頭26，如上所述。第一開口 38可位于基部30中，使得冷卻劑可直接地從第一開口 38流動(dòng)到繞組端頭26。替代地，裝置16可包括管(未示出)或其他通路，以將冷卻劑從每一個(gè)第一開口 38引導(dǎo)到繞組端頭26。
[0033]裝置16還包括腔體34內(nèi)的第一凸起構(gòu)件40，所述第一凸起構(gòu)件40從基部30延伸。盡管圖3A-3C中顯示了僅一個(gè)第一凸起構(gòu)件40，但是應(yīng)意識(shí)到，可以存在任意數(shù)量的第一凸起構(gòu)件40。第一凸起構(gòu)件可以是但不限于是，管道、管、平臺(tái)等。所述第一凸起構(gòu)件40限定至少一個(gè)第二開口 42，該第二開口 42基本與第一開口 38中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成第一通路43。類似于第一開口 38，冷卻劑或轉(zhuǎn)子流29可借助重力流動(dòng)通過第一通路43到轉(zhuǎn)子20。另外，第一凸起構(gòu)件40和第一通路43可位于腔體43內(nèi)，使得冷卻劑可直接地從第一通路43流動(dòng)到轉(zhuǎn)子20。替代地，裝置16可包括管(未示出)或其他通路，以將冷卻劑從第一通路43引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子20。
[0034]裝置16還可包括腔體34內(nèi)的第二凸起構(gòu)件44，所述第二凸起構(gòu)件44從基部30延伸。盡管圖3A-3C中顯示了僅一個(gè)第二凸起構(gòu)件44，但是應(yīng)意識(shí)到，可以存在任意數(shù)量的第二凸起構(gòu)件44。第二凸起構(gòu)件44高于第一凸起構(gòu)件40,即其比第一凸起構(gòu)件40從基部延伸得更遠(yuǎn)。類似于第一凸起構(gòu)件40，第二凸起構(gòu)件44可以是但不限于是，管道、管、平臺(tái)等。所述第二凸起構(gòu)件44限定至少一個(gè)第三開口 46，該第三開口 46基本與第一開口 38中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成第二通路47。類似于第一通路43，冷卻劑或轉(zhuǎn)子流29可借助重力流動(dòng)通過第二通路47到轉(zhuǎn)子20。第二凸起構(gòu)件44和第二通路47可位于腔體34內(nèi)，使得冷卻劑可直接地從第二通路47流動(dòng)到轉(zhuǎn)子20。替代地，裝置16可包括管(未示出)或其他通路，以將冷卻劑從第二通路47引導(dǎo)到轉(zhuǎn)子20。
[0035]第二凸起構(gòu)件44和第二通路47允許冷卻劑隨著電動(dòng)機(jī)12的溫度升高而被逐漸地提供到轉(zhuǎn)子20。應(yīng)意識(shí)到，除了第二凸起構(gòu)件44之外，裝置16可包括任意數(shù)量的凸起構(gòu)件，其高度從第一凸起構(gòu)件40增大，以進(jìn)一步逐漸地供應(yīng)冷卻劑到轉(zhuǎn)子20。
[0036]如上所述，冷卻劑液面高度36可根據(jù)冷卻劑泵14的速度而改變，所述冷卻劑泵14的速度轉(zhuǎn)而可取決于比如電動(dòng)機(jī)12的溫度這樣的參數(shù)。因?yàn)榈谝婚_口 38位于基部30中，因此當(dāng)系統(tǒng)10操作時(shí)冷卻劑總是被提供到定子18。然而，第一凸起構(gòu)件40和第二凸起構(gòu)件44的變化的高度允許冷卻劑隨著電動(dòng)機(jī)12的溫度且因此當(dāng)冷卻劑泵14的速度提高而被選擇性地供應(yīng)到轉(zhuǎn)子20。高度連同冷卻劑泵14的溫度一起基于需要轉(zhuǎn)子流29的閾值溫度被確定。
[0037]如圖3A中所示，冷卻劑液面高度36低于第一凸起構(gòu)件40和第二凸起構(gòu)件44。這樣，冷卻劑僅可流動(dòng)通過第一開口 38到定子18。如圖3B中所示，冷卻劑液面高度36在第一凸起構(gòu)件40和第二凸起構(gòu)件44之間。這樣，冷卻劑可分別流動(dòng)通過第一開口 38和第一通路43 二者到定子18和轉(zhuǎn)子20。如圖3C中所示，冷卻劑液面高度36高于第二凸起構(gòu)件44，且由此，冷卻劑可流動(dòng)通過第一開口 38到定子18，并通過第一通路43和第二通路47到轉(zhuǎn)子20。
[0038]返回參考圖1，系統(tǒng)10還包括控制器50，其可電連接到冷卻劑泵14和電動(dòng)機(jī)12中的至少一個(gè)?？刂破?0配置為控制冷卻劑泵14的速度，并因此控制供應(yīng)到裝置16的冷卻劑的量，以及裝置16的腔體34內(nèi)的冷卻劑液面高度36?？刂破?0還可配置為計(jì)算電動(dòng)機(jī)12的溫度，或從另一設(shè)備接收溫度測(cè)量值，如上所述。
[0039]現(xiàn)在參考圖4，顯示了用于經(jīng)由系統(tǒng)100提供冷卻劑到定子18和/或轉(zhuǎn)子20以冷卻電動(dòng)機(jī)12的方法100。方法100開始于步驟102，在步驟102中電動(dòng)機(jī)12處于操作中且因此具有一溫度。
[0040]在步驟102之后，方法100行進(jìn)至步驟104。在步驟104處，電動(dòng)機(jī)12的溫度被確定。如上所述，溫度可通過控制器50基于一些參數(shù)計(jì)算，所述參數(shù)包括但不限于電動(dòng)機(jī)12提供的扭矩和/功率。替代地，溫度可通過溫度傳感器或其他設(shè)備測(cè)量，所述溫度傳感器或其他設(shè)備隨后可發(fā)送后續(xù)測(cè)量值到控制器50以進(jìn)行處理。
[0041]在步驟104之后，方法100行進(jìn)至步驟106。在步驟106處，控制器50確定在步驟104處確定的溫度是高于還是低于閾值溫度。如上所述，在一個(gè)實(shí)施例中，閾值溫度可在150攝氏度至180攝氏度的范圍內(nèi)。如果控制器50確定溫度低于閾值溫度，如圖4中通過(-)符號(hào)所指示的，則方法100進(jìn)行至步驟108。如果控制器50確定溫度高于閾值溫度，如圖4中通過(+)符號(hào)所指示的，則方法100進(jìn)行至步驟110。
[0042]在步驟108處，控制器50將冷卻劑泵14設(shè)置到低速度設(shè)定，使得腔體34內(nèi)的冷卻劑液面高度36不超過第一凸起構(gòu)件40。這樣，冷卻劑借助重力流動(dòng)通過第一開口 38僅到定子18，如上所述的。在步驟108之后，方法100行進(jìn)至步驟112，在該步驟112處方法100結(jié)束。
[0043]在步驟110處，控制器50將冷卻劑泵14設(shè)置到高速度設(shè)定，使得腔體34內(nèi)的冷卻劑液面高度36高于第一凸起構(gòu)件40。這樣，冷卻劑借助重力流動(dòng)通過第一開口 38和第一通路43分別流到定子18和轉(zhuǎn)子20 二者，如上所述的。
[0044]應(yīng)意識(shí)到，方法100可包括額外的步驟，用于將冷卻劑液面高度提高為高于任何額外的凸起構(gòu)件，比如第二凸起構(gòu)件44，以實(shí)現(xiàn)冷卻劑到轉(zhuǎn)子20的逐漸供應(yīng)，如上所述的。
[0045]在步驟110之后，方法100在步驟112處結(jié)束。當(dāng)電動(dòng)機(jī)12處于操作中并因此需要冷卻時(shí)，方法100可連貫地被重復(fù)，以便補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)12的溫度的變化，如上所述的。
[0046]詳細(xì)描述和附圖或視圖支持和描述本發(fā)明，但是本發(fā)明的范圍僅由權(quán)利要求限定。盡管已詳細(xì)描述了用于執(zhí)行要求保護(hù)的發(fā)明的最佳模式中的一些和其他實(shí)施例，但是仍存在各種替換設(shè)計(jì)和實(shí)施例，用于實(shí)踐限定在所附權(quán)利要求中的本發(fā)明。
【權(quán)利要求】
1.一種用于向具有冷卻劑泵的車輛中的電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子提供冷卻劑的裝置，所述裝置包括: 基部，其限定多個(gè)第一開口，冷卻劑可通過所述多個(gè)第一開口中的至少一個(gè)流動(dòng)到定子; 至少一個(gè)壁，其從基部延伸，所述基部和至少一個(gè)壁限定腔體，所述腔體配置為接收來自冷卻劑泵的冷卻劑；和 在所述腔體內(nèi)的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件從基部延伸并限定至少一個(gè)第二開口，所述第二開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第一通路，冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第一通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，還包括在所述腔體內(nèi)的至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件比所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件從基部延伸得更遠(yuǎn)，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第三開口，所述第三開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第二通路，冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第二通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是平臺(tái)。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件是管道。
5.一種用于向車輛中的電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子提供冷卻劑的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 冷卻劑泵，其配置為供應(yīng)冷卻劑，所述冷卻劑泵具有可調(diào)的速度； 裝置，其包括: 基部，其限定多個(gè)第一開口，冷卻劑可通過所述多個(gè)第一開口中的至少一個(gè)流動(dòng)到定子; 至少一個(gè)壁，其從基部延伸，所述基部和至少一個(gè)壁限定腔體，所述腔體配置為接收來自冷卻劑泵的冷卻劑，使得冷卻劑液面高度處于腔體內(nèi)的冷卻劑液面高度；和 在所述腔體內(nèi)的至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件從基部延伸并限定至少一個(gè)第二開口，所述第二開口基本與第一開口中的一個(gè)對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第一通路，當(dāng)冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件時(shí)，冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第一通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子；和 控制器，其配置為基于至少一個(gè)參數(shù)調(diào)節(jié)冷卻劑泵的速度，使得腔體內(nèi)的冷卻劑液面高度可變。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述冷卻劑是油，且所述冷卻劑泵是油泵。
7.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個(gè)參數(shù)是電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其中控制器配置為當(dāng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度超過閾值溫度時(shí)增大冷卻劑泵的速度，使得冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件。
9.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中閾值溫度在150攝氏度至180攝氏度范圍內(nèi)。
10.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述裝置還包括在腔體內(nèi)的至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件從基部延伸得比所述至少一個(gè)第一凸起構(gòu)件更遠(yuǎn)，所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件限定至少一個(gè)第三開口，所述第三開口與第一開口中的一個(gè)基本對(duì)準(zhǔn)，以形成至少一個(gè)第二通路，當(dāng)冷卻劑液面高度高于所述至少一個(gè)第二凸起構(gòu)件時(shí)冷卻劑可通過所述至少一個(gè)第二通路流動(dòng)到轉(zhuǎn)子。
【文檔編號(hào)】H02K9/19GK104348303SQ201410384457
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】M.J.富克斯, P.F.特恩布爾, E.L.凱澤 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司