一種雙線汽車應急點火電源的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙線汽車應急點火電源，它包括電源本體，電瓶線夾，開關，充電接口，電池模組，控制電路板；所述電瓶線夾、開關，充電接口內(nèi)嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內(nèi)部，本發(fā)明的產(chǎn)品使用和攜帶方便。
【專利說明】 一種雙線汽車應急點火電源
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電源，具體涉及一種雙線汽車應急點火電源。
【背景技術】
[0002]汽車已經(jīng)成為人們出行的必備交通工具，汽車給我們的生活再來了便利，也是生活水平提高的一種表現(xiàn)，當我們停車后，操作不當，可能把汽車蓄電池內(nèi)的電用光，造成洗車無法啟動，如果在市區(qū)時，我們可以借助另一部汽車蓄電池發(fā)動汽車，但當我們遠離城市時，汽車將不能啟動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種雙線汽車應急點火電源，該電源在于克服現(xiàn)有技術的不足。
[0004]為了實現(xiàn)上述技術目的，本發(fā)明采取的技術方案是:一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，它包括電源本體，電瓶線夾，開關，充電接口，電池模組，控制電路板；所述電瓶線夾、開關，充電接口內(nèi)嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內(nèi)部。
[0005]所述電源本體為塑料材質(zhì)。
[0006]所述電瓶線夾由電瓶夾與導線組成，分別為正電極和負電極。
[0007]所述電池模組由導線連接到控制電路板。
[0008]所述充電接口與控制電路板相連接。
[0009]所述控制電路板上布有充電電路組成。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:1.雙線設計，使用和攜帶方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為一種雙線汽車應急點火電源(圖中虛線部分為電瓶線夾)。
[0012]圖2為圖1所示實施例俯視結(jié)構(gòu)示意圖(圖中虛線部分為電瓶線夾)。
[0013]其中:1、電源本體，2、開關，3、電瓶線夾，4、控制電路板，5、電池模組，6、充電接口。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0015]一種雙線汽車應急點火電源，如圖1，圖2所示，它包括電源本體1，開關2，電瓶線夾3，控制電路板4，電池模組5，充電接口 6 ;所述電瓶線夾3、開關2，充電接口 6內(nèi)嵌安裝在電源本體I上，電池模組5、控制電路板4安裝在電源本體I內(nèi)部，即形成雙線汽車應急點火電源。
[0016]具體操作如下:首先用內(nèi)嵌安裝在電源本體I上的電瓶線夾3內(nèi)的正電極和負電極分別夾住汽車的蓄電池的正負電極，確認無誤后，按上開關2，電池模組5經(jīng)由控制電路板4可提供直流12V，200A的啟動電源，此時即可發(fā)動汽車，當電池模組5內(nèi)的電量用完后，充電器接入到充電接口 6，控制電路板4上的充電電路將向其充電。
[0017]本發(fā)明中，作為變行實施例，電源本體為塑料材質(zhì)。故本發(fā)明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
【權利要求】
1.一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，它包括電源本體，電瓶線夾，開關，充電接口，電池模組，控制電路板；所述電瓶線夾、開關，充電接口內(nèi)嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內(nèi)部。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，所述電源本體為塑料材質(zhì)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，所述電瓶線夾由電瓶夾與導線組成，分別為正電極和負電極。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，所述電池模組由導線連接到控制電路板。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，所述充電接口與控制電路板相連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種雙線汽車應急點火電源，其特征是，所述控制電路板上布有充電電路組成。
【文檔編號】H02J7/00GK104037850SQ201410257022
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權日:2014年6月11日
【發(fā)明者】熊開富 申請人:昆山市圣光新能源科技有限公司