一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，包括單片機(jī)，控制模塊、整形供電模塊、測(cè)速模塊和低機(jī)油位模塊，發(fā)電機(jī)高壓包通過(guò)測(cè)速模塊和整形供電模塊與單片機(jī)相連，發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器通過(guò)低機(jī)油位模塊與控制模塊相連，發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)一方面經(jīng)過(guò)整形供電模塊整形后為單片機(jī)供電，另一方面通過(guò)測(cè)速模塊為發(fā)電機(jī)提供速度信號(hào)。上述發(fā)電機(jī)熄火控制電路只需要外接高壓包線，機(jī)油線，地線，不需要外接電源；測(cè)發(fā)電機(jī)速度采用檢測(cè)高壓包信號(hào)方法，免去了成本昂貴的傳感器，具有結(jié)構(gòu)緊湊，接線少，成本低，性能好，維修成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種熄火控制電路，特別是涉及一種發(fā)電機(jī)限速及低機(jī)油熄火控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多數(shù)用于發(fā)電機(jī)上的測(cè)速、限速、高速熄火及低機(jī)油熄火設(shè)備，都是需要外部或者電機(jī)線圈供電，且設(shè)備相互獨(dú)立，功能比較單一，缺少功能完整的設(shè)備，也普遍存在接線復(fù)雜，成本大，故障率高，維修成本高等缺陷。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行研究，專門開發(fā)出一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，具有結(jié)構(gòu)緊湊，接線少，成本低，性能好，維修成本低等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:
[0006]一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，包括單片機(jī)，控制模塊、整形供電模塊、測(cè)速模塊和低機(jī)油位模塊，發(fā)電機(jī)高壓包通過(guò)控制模塊和整形供電模塊與單片機(jī)相連，發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器通過(guò)低機(jī)油位模塊與控制模塊相連，發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)一方面經(jīng)過(guò)整形供電模塊整形后為單片機(jī)供電，另一方面通過(guò)測(cè)速模塊為發(fā)電機(jī)提供速度信號(hào)。
[0007]進(jìn)一步,上述控制模塊包括可控娃、第一電阻、第二電阻、第一電容和第二電容，其中，發(fā)電機(jī)高壓包的兩端分別與可控硅的A極和K極相連，第一電容和第一電阻串聯(lián)后并聯(lián)在可控硅的A、K兩極之間，吸收高壓包雜散信號(hào)，保護(hù)可控硅穩(wěn)定可靠運(yùn)行。第二電容和第二電阻分別并聯(lián)在可控硅的G、K兩極之間，當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí)，限制可控硅G、1(之間電壓，保護(hù)可控硅。通過(guò)可控硅A、K兩極的導(dǎo)通與關(guān)斷來(lái)限制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速及控制發(fā)電機(jī)熄火。
[0008]進(jìn)一步，上述整形供電模塊包括第一二極管、第二二極管、第三二極管、第三電阻、第三電容、第四電容和穩(wěn)壓管，其中，第一二極管的陽(yáng)極分別與發(fā)電機(jī)高壓包、可控硅K極相連，第三電阻與第二二極管串聯(lián)接于可控硅A K兩極間，第一二極管陰極接于第三電容的正極，第三電容的負(fù)極接第二二極管的陽(yáng)極；第三二極管陽(yáng)極接于電容C3的正極，陰極接于第四電容的正極；第四電容的負(fù)極接發(fā)電機(jī)高壓包，穩(wěn)壓管并聯(lián)在第四電容的兩端。由于發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)為一種特殊波形，包括正脈沖信號(hào)、負(fù)脈沖信號(hào)及零電位信號(hào)。第三電阻與第二二極管對(duì)高壓包信號(hào)的正脈沖信號(hào)進(jìn)行鉗位，第一二極管與第三電容對(duì)高壓包信號(hào)進(jìn)行第一級(jí)濾波，消除高壓包的負(fù)脈沖信號(hào)，并通過(guò)第三電容的儲(chǔ)能作用及第二二極管的鉗位作用，使得第三電容的正極與高壓包產(chǎn)生一個(gè)電位差，也同時(shí)產(chǎn)生高壓包測(cè)試信號(hào)，并輸入到單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口。然后，通過(guò)第三二極管、第三電容及穩(wěn)壓管組成的第二級(jí)濾波，形成相對(duì)于高壓包信號(hào)的穩(wěn)定電壓。
[0009]進(jìn)一步，上述測(cè)速模塊包括第四電阻、第五電阻、第五電容和第六電容，其中，第四電阻連接在第一二極管陰極和單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口之間，第五電容連接在單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口和發(fā)電機(jī)高壓包之間，第六電容并聯(lián)在第四電容的兩端，第五電阻連接在單片機(jī)的輸出控制信號(hào)口與發(fā)電機(jī)高壓包之間。第四電阻和第五電容組成濾波電路，對(duì)從高壓包信號(hào)通過(guò)整形供電模塊后輸入到測(cè)速模塊中的信號(hào)進(jìn)行濾波，濾除高頻噪聲。第六電容對(duì)單片機(jī)的供電電源進(jìn)行濾波，濾除高頻噪聲。第五電阻對(duì)單片機(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行限流，控制模塊中的可控硅。
[0010]進(jìn)一步，上述低機(jī)油位模塊包括第四二極管、第五二極管、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第七電容和發(fā)光二極管，第五二極管的陽(yáng)極與發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器相連，陰極串聯(lián)第四二極管和第六電阻后與第五電阻相連，其中，第五二極管和第四二極管之間進(jìn)一步并聯(lián)有第七電阻和第七電容，發(fā)光二極管和第八電阻串聯(lián)后也并聯(lián)在第五二極管和第四二極管之間。當(dāng)發(fā)電機(jī)低機(jī)油位時(shí)，第五二極管的陽(yáng)極與地線相接，從而對(duì)第七電容進(jìn)行充電，并通過(guò)第七電阻、第四二極管、第六電阻對(duì)控制模塊輸入控制信號(hào)，通過(guò)控制模塊控制發(fā)電機(jī)熄火。
[0011]進(jìn)一步,所述單片機(jī)采用Microchip的PIC單片機(jī),為8引腳閃存8位CMOS單片機(jī)，具有體積小，成本低，抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
[0012]上述結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)熄火控制電路工作原理:發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)一方面通過(guò)整形供電模塊后作為單片機(jī)的供電電源，另一方面又作為檢測(cè)發(fā)電機(jī)速度的信號(hào)源。發(fā)電機(jī)低機(jī)油位時(shí)，單片機(jī)接收到傳感器發(fā)送的信號(hào)，通過(guò)測(cè)速模塊導(dǎo)通可控硅，進(jìn)而關(guān)閉發(fā)電機(jī)，并通過(guò)第七電容充放電點(diǎn)亮發(fā)光二極管，起到報(bào)警提醒功能。上述發(fā)電機(jī)熄火控制電路只需要外接高壓包線，機(jī)油線，地線，不需要外接電源；測(cè)發(fā)電機(jī)速度采用檢測(cè)高壓包信號(hào)方法，免去了成本昂貴的傳感器，具有結(jié)構(gòu)緊湊，接線少，成本低，性能好，維修成本低等優(yōu)點(diǎn)。
[0013]以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)施例的發(fā)電機(jī)熄火控制電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，包括單片機(jī)I，控制模塊2、整形供電模塊
3、測(cè)速模塊4和低機(jī)油位模塊5，發(fā)電機(jī)高壓包6通過(guò)控制模塊2和整形供電模塊3與單片機(jī)I相連，發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器7通過(guò)低機(jī)油位模塊5和測(cè)速模塊4與單片機(jī)I相連，發(fā)電機(jī)高壓包6信號(hào)一方面通過(guò)整形供電模塊3后作為單片機(jī)I的供電電源，另一方面又作為檢測(cè)發(fā)電機(jī)速度的信號(hào)源。發(fā)電機(jī)低機(jī)油位時(shí)，單片機(jī)I接收到發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器7發(fā)送的信號(hào)，通過(guò)測(cè)速模塊4導(dǎo)通控制模塊的可控硅Ql，進(jìn)而關(guān)閉發(fā)電機(jī)，并通過(guò)第七電容C7充放電點(diǎn)亮發(fā)光二極管LED，起到報(bào)警提醒功能。上述發(fā)電機(jī)熄火控制電路只需要外接高壓包線，機(jī)油線，地線，不需要外接電源；測(cè)發(fā)電機(jī)速度采用檢測(cè)高壓包信號(hào)方法，免去了成本昂貴的傳感器，具有結(jié)構(gòu)緊湊，接線少，成本低，性能好，維修成本低等優(yōu)點(diǎn)。
[0016]在本實(shí)施例中，上述控制模塊2包括可控硅Ql、第一電阻R1、第二電阻R2、第一電容Cl和第二電容C2，其中，發(fā)電機(jī)高壓包6的兩端分別與可控硅Ql的A極和K極相連，吸收高壓包6雜散信號(hào),保護(hù)可控娃Ql穩(wěn)定可靠運(yùn)行。第一電容Cl和第一電阻Rl串聯(lián)后并聯(lián)在可控硅Ql的A、K兩極之間，第二電容C2和第二電阻R2分別并聯(lián)在可控硅Ql的G、K兩極之間。當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí)，限制可控硅QlG、1(之間電壓，保護(hù)可控硅Ql，通過(guò)可控硅QlA、K兩極的導(dǎo)通與關(guān)斷來(lái)限制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速及控制發(fā)電機(jī)熄火。
[0017]在本實(shí)施例中，上述整形供電模塊3包括第一二極管Dl、第二二極管D2、第三二極管D3、第三電阻R3、第三電容C3、第四電容C4和穩(wěn)壓管ZD1，其中，第一二極管Dl的陽(yáng)極分別與發(fā)電機(jī)高壓包6、可控硅Ql K極相連，第三電阻R3與第二二極管D2串聯(lián)接于可控硅QlA K兩極間，第一二極管Dl陰極接于第三電容C3的正極，第三電容C3的負(fù)極接第二二極管D2的陽(yáng)極；第三二極管D3陽(yáng)極接于電容C3的正極，陰極接于第四電容C4的正極；第四電容C4的負(fù)極接發(fā)電機(jī)高壓包，穩(wěn)壓管ZDl并聯(lián)在第四電容的兩端。由于發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)6為一種特殊波形，包括正脈沖信號(hào)、負(fù)脈沖信號(hào)及零電位信號(hào)。第三電阻R3與第二二極管D2對(duì)高壓包信號(hào)6的正脈沖信號(hào)進(jìn)行鉗位，第一二極管Dl與第三電容C3對(duì)高壓包信號(hào)進(jìn)行第一級(jí)濾波，消除高壓包6的負(fù)脈沖信號(hào)，并通過(guò)第三電容C3的儲(chǔ)能作用及第二二極管D2的鉗位作用，使得第三電容C3的正極與高壓包產(chǎn)生一個(gè)電位差，也同時(shí)產(chǎn)生高壓包測(cè)試信號(hào)，并輸入到單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口。然后，通過(guò)第三二極管D3、第三電容C3及穩(wěn)壓管ZDl組成的第二級(jí)濾波，形成相對(duì)于高壓包信號(hào)的穩(wěn)定電壓。
[0018]在本實(shí)施例中，上述測(cè)速模塊4包括第四電阻R4、第五電阻R5、第五電容C5和第六電容C6，其中，第四電阻R4連接在第一二極管Dl陰極和單片機(jī)I的測(cè)速信號(hào)口之間，第五電容C5連接在單片機(jī)I的測(cè)速信號(hào)口和發(fā)電機(jī)高壓包6之間，第六電容C6并聯(lián)在第四電容C4的兩端，第五電阻R5連接在單片機(jī)I的輸出控制信號(hào)口與發(fā)電機(jī)高壓包6之間。第四電阻R4和第五電容C5組成濾波電路，對(duì)從高壓包6信號(hào)通過(guò)整形供電模塊3后輸入到測(cè)速模塊4中的信號(hào)進(jìn)行濾波，濾除高頻噪聲。第六電容C6對(duì)單片機(jī)I的供電電源進(jìn)行濾波，濾除高頻噪聲。第五電阻R5對(duì)單片機(jī)I輸出信號(hào)進(jìn)行限流，控制模塊中的可控硅Q1。
[0019]在本實(shí)施例中，上述低機(jī)油位模塊5包括第四二極管D4、第五二極管D5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第七電容C7和發(fā)光二極管LED，第五二極管D5的陽(yáng)極與發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器7相連，陰極串聯(lián)第四二極管C4和第六電阻R6后與第五電阻R5相連，其中，第五二極管D5和第四二極管D4之間進(jìn)一步并聯(lián)有第七電阻R7和第七電容C7，發(fā)光二極管LED和第八電阻R8串聯(lián)后也并聯(lián)在第五二極管D5和第四二極管D4之間。當(dāng)發(fā)電機(jī)低機(jī)油位時(shí)，第五二極管D5的陽(yáng)極與地線相接，從而對(duì)第七電容C7進(jìn)行充電，并通過(guò)第七電阻R7、第四二極管D4、第六電阻R6對(duì)控制模塊2輸入控制信號(hào)，通過(guò)控制模塊2控制發(fā)電機(jī)熄火。
[0020]在本實(shí)施例中，所述單片機(jī)采用Microchip的PIC單片機(jī)，為8引腳閃存8位CMOS單片機(jī)，具有體積小，成本低，抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
[0021]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:包括單片機(jī)，控制模塊、整形供電模塊、測(cè)速模塊和低機(jī)油位模塊，發(fā)電機(jī)高壓包通過(guò)控制模塊和整形供電模塊與單片機(jī)相連，發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器通過(guò)低機(jī)油位模塊與控制模塊相連，發(fā)電機(jī)高壓包信號(hào)一方面經(jīng)過(guò)整形供電模塊整形后為單片機(jī)供電，另一方面通過(guò)測(cè)速模塊為發(fā)電機(jī)提供速度信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:上述控制模塊包括可控娃、第一電阻、第二電阻、第一電容和第二電容，其中，發(fā)電機(jī)高壓包的兩端分別與可控娃的A極和K極相連，第一電容和第一電阻串聯(lián)后并聯(lián)在可控硅的A、K兩極之間，第二電容和第二電阻分別并聯(lián)在可控硅的G、K兩極之間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:上述整形供電模塊包括第一二極管、第二二極管、第三二極管、第三電阻、第三電容、第四電容和穩(wěn)壓管，其中，第一二極管的陽(yáng)極分別與發(fā)電機(jī)高壓包、可控硅K極相連，第三電阻與第二二極管串聯(lián)接于可控硅A K兩極間，第一二極管陰極接于第三電容的正極，第三電容的負(fù)極接第二二極管的陽(yáng)極；第三二極管陽(yáng)極接于電容的正極，陰極接于第四電容的正極；第四電容的負(fù)極接發(fā)電機(jī)高壓包，穩(wěn)壓管并聯(lián)在第四電容的兩端。
4.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:上述測(cè)速模塊包括第四電阻、第五電阻、第五電容和第六電容，其中，第四電阻連接在第一二極管陰極和單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口之間，第五電容連接在單片機(jī)的測(cè)速信號(hào)口和發(fā)電機(jī)高壓包之間，第六電容并聯(lián)在第四電容的兩端，第五電阻連接在單片機(jī)的輸出控制信號(hào)口與發(fā)電機(jī)高壓包之間。
5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:上述低機(jī)油位模塊包括第四二極管、第五二極管、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第七電容和發(fā)光二極管，第五二極管的陽(yáng)極與發(fā)電機(jī)機(jī)油位傳感器相連，陰極串聯(lián)第四二極管和第六電阻后與第五電阻相連，其中，第五二極管和第四二極管之間進(jìn)一步并聯(lián)有第七電阻和第七電容，發(fā)光二極管和第八電阻串聯(lián)后也并聯(lián)在第五二極管和第四二極管之間。
6.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)熄火控制電路，其特征在于:所述單片機(jī)采用Microchip 的 PIC 單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】H02P3/06GK203691295SQ201320889718
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】陳歡, 蔡江 申請(qǐng)人:紹興思源科技有限公司