機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置制造方法
【專利摘要】一種機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，在在負(fù)載支撐座一端裝有被動(dòng)輪其端部沿端面均勻粘接有被動(dòng)輪磁鋼和在兩相鄰被動(dòng)輪磁鋼之間粘接有兩塊攏磁間隔條，主動(dòng)輪端板用鋁板制作并粘接在主動(dòng)輪的端面上，主動(dòng)輪裝在電機(jī)的軸上，電機(jī)的下部裝有電機(jī)軸向移動(dòng)裝置，電機(jī)軸向移動(dòng)裝置的下部有裝有電機(jī)橫向移動(dòng)裝置而達(dá)到電機(jī)橫向調(diào)整與負(fù)載支承座中心對(duì)中，電機(jī)軸向移動(dòng)來調(diào)整主動(dòng)輪與被動(dòng)輪之間的氣隙距離，這樣來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、調(diào)速、節(jié)能的目的。
【專利說明】機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速"P能裝直
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置是一種用于動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的軟啟動(dòng)、調(diào)速、節(jié)能裝置，能達(dá)到用機(jī)械的方式來實(shí)現(xiàn)無接觸式空氣傳遞扭矩的目的。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前，公知的動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域傳遞扭矩有用靠背輪的，有用磁傳動(dòng)的等等，靠背輪傳動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、調(diào)速功能，而現(xiàn)用的磁傳動(dòng)傳遞扭矩效率底下并存在著重負(fù)載啟動(dòng)時(shí)調(diào)速范圍小等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述存在的不足而設(shè)計(jì)的，其目的是在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域上提供一種機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，達(dá)到用機(jī)械的方式來實(shí)現(xiàn)無接觸式空氣傳遞扭矩的目的。
[0004]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的:它是在在負(fù)載支撐座一端裝有被動(dòng)輪其端部沿端面均勻粘接有被動(dòng)輪磁鋼和在兩相鄰被動(dòng)輪磁鋼之間粘接有攏磁間隔條，主動(dòng)輪端板用鋁板制作并粘接在主動(dòng)輪的端面上，主動(dòng)輪裝在電機(jī)的軸上，電機(jī)的下部裝有電機(jī)軸向移動(dòng)裝置，電機(jī)軸向移動(dòng)裝置的下部有裝有電機(jī)橫向移動(dòng)裝置而達(dá)到電機(jī)橫向調(diào)整與負(fù)載支承座中心對(duì)中，電機(jī)軸向移動(dòng)來調(diào)整主動(dòng)輪與被動(dòng)輪之間的氣隙距離。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0005]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0006]圖1中1、電機(jī)軸向移動(dòng)裝置；2、電機(jī)徑向移動(dòng)裝置；3、負(fù)載徑向移動(dòng)裝置；4、負(fù)載支撐座；5、被動(dòng)輪；6、攏磁間隔條；7、被動(dòng)輪磁鋼；8、主動(dòng)輪端板；9、主動(dòng)輪；10、電機(jī)；
【具體實(shí)施方式】:
[0007]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的:在負(fù)載支撐座(4) 一端裝有被動(dòng)輪(5)其端部沿端面均勻粘接有被動(dòng)輪磁鋼(7)和在兩相鄰被動(dòng)輪磁鋼(7)之間粘接有兩塊攏磁間隔條(6)，王動(dòng)輪端板(8)用招板制作并粘接在王動(dòng)輪(9)的端面上，王動(dòng)輪(9)裝在電機(jī)(10)的軸上，電機(jī)(10)的下部裝有電機(jī)軸向移動(dòng)裝置(I)，在電機(jī)軸向移動(dòng)裝置(I)的下部有裝有電機(jī)橫向移動(dòng)裝置⑵而達(dá)到電機(jī)(10)橫向調(diào)整與負(fù)載支承座中心對(duì)中，電機(jī)軸向移動(dòng)來調(diào)整主動(dòng)輪(9)與被動(dòng)輪(5)之間的氣隙距離，負(fù)載支撐座(4)的下部裝有負(fù)載徑向移動(dòng)裝置(3)來實(shí)現(xiàn)負(fù)載皮帶的松緊調(diào)節(jié)。
[0008]當(dāng)電機(jī)(10)和主動(dòng)輪(9)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有一定軸向距離的被動(dòng)輪(5)也緩慢旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電機(jī)(10)和主動(dòng)輪(9)向前軸向緩慢移動(dòng)時(shí)被動(dòng)輪(5)和負(fù)載也緩慢提速，當(dāng)電機(jī)(10)和主動(dòng)輪(9)向前軸向移動(dòng)到距被動(dòng)輪(5)毫米級(jí)軸向距離時(shí)被動(dòng)輪(5)與當(dāng)電機(jī)(10)的速度相等，這樣來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、調(diào)速、節(jié)能的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，其特征是:通過調(diào)節(jié)主動(dòng)輪與被動(dòng)輪之間的氣隙距離位置來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能的功能，在負(fù)載支撐座(4) 一端裝有被動(dòng)輪(5)其端部沿端面均勻粘接有被動(dòng)輪磁鋼(7)和在兩相鄰被動(dòng)輪磁鋼(7)之間粘接有兩塊攏磁間隔條(6)，主動(dòng)輪端板(8)用鋁板制作并粘接在主動(dòng)輪(9)的端面上，主動(dòng)輪(9)裝在電機(jī)(10)的軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，其特征是:電機(jī)(10)的下部裝有電機(jī)軸向移動(dòng)裝置(I)，在電機(jī)軸向移動(dòng)裝置(I)的下部有裝有電機(jī)橫向移動(dòng)裝置(2)而達(dá)到電機(jī)(10)橫向調(diào)整與負(fù)載支承座中心對(duì)中，電機(jī)軸向移動(dòng)來調(diào)整主動(dòng)輪(9)與被動(dòng)輪(5)之間的氣隙距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，其特征是:在負(fù)載支撐座(4)的下部裝有負(fù)載徑向移動(dòng)裝置(3)來實(shí)現(xiàn)負(fù)載皮帶的松緊調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式軟啟動(dòng)調(diào)速節(jié)能裝置，其特征是:兩塊攏磁間隔條(6)粘接于兩相鄰被動(dòng)輪磁鋼(7)之間，攏 磁間隔條(6)的充磁方向沿長(zhǎng)度邊沿方向分左右呈50。。
【文檔編號(hào)】H02K7/10GK203589908SQ201320821463
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】常公喜, 張永新, 周皓, 代文革, 王亞清 申請(qǐng)人:常公喜, 張永新, 周皓