采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，涉及一種電池保護(hù)裝置。目前，鋰電保護(hù)板都是采用多節(jié)單電芯保護(hù)電路，電路復(fù)雜，接線復(fù)雜，成本高。本實(shí)用新型特征在于：磷酸鐵鋰電池組的正極與電池正極輸入端電連接，磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極與電池負(fù)極輸入端電連接；所述的控制板上設(shè)有過充控制模塊，所述的過充控制模塊包括第二穩(wěn)壓器件及與第二穩(wěn)壓器件電連接的第二單節(jié)電芯控制芯片，所述的第二穩(wěn)壓器件用于提高第二單節(jié)控制芯片電壓控制范圍。本技術(shù)方案對(duì)電池組的總電壓進(jìn)行保護(hù)，取代對(duì)單個(gè)電池的保護(hù)，在保證電池組安全的前提下，線路簡(jiǎn)單，有效降低成本。
【專利說明】采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池保護(hù)裝置，特別是淺充放電式磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的保護(hù)
裝置。。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車或汽車在穩(wěn)壓器輸出電壓偏高，或穩(wěn)壓器故障導(dǎo)致充電電壓太高，在連續(xù)行車時(shí)容易把電池過度充電。電池的過充電會(huì)影響電池的使用壽命。為保護(hù)電池，一般市場(chǎng)上鋰電保護(hù)板都是采用多節(jié)單電芯保護(hù)電路，電路復(fù)雜，接線復(fù)雜，成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，以達(dá)到簡(jiǎn)化電路、降低成本的目的。為此，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案。
[0004]采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，啟動(dòng)電池內(nèi)設(shè)有四節(jié)磷酸鐵鋰電芯串聯(lián)組成的電池組，保護(hù)裝置包括控制板，所述的控制板上設(shè)有電池正極輸入端、電池負(fù)極輸入端及控制板輸出端，其特征在于:磷酸鐵鋰電池組的正極與電池正極輸入端電連接，磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極與電池負(fù)極輸入端電連接；所述的控制板上設(shè)有過充控制模塊，所述的過充控制模塊包括第二穩(wěn)壓器件及與第二穩(wěn)壓器件電連接的第二單節(jié)電芯控制芯片，所述的第二穩(wěn)壓器件用于提高第二單節(jié)控制芯片電壓控制范圍。單節(jié)磷酸鐵鋰電芯為單顆電芯或多顆電芯并聯(lián)；第二穩(wěn)壓器分擔(dān)電壓，提高第二單節(jié)電芯控制芯片的電壓采樣范圍，不必采用具有高電壓采樣范圍的控制芯片，降低成本；本技術(shù)方案對(duì)電池組的總電壓進(jìn)行保護(hù)，取代對(duì)單個(gè)電池的保護(hù)，在保證電池組安全的前提下，線路簡(jiǎn)單，有效降低成本。
[0005]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特征。
[0006]所述的第二穩(wěn)壓器件為第二穩(wěn)壓二極管，所述的第二穩(wěn)壓二極管(D5)的穩(wěn)壓范圍為10~18V。第二穩(wěn)壓二極管成本低,工作穩(wěn)定、可靠,第二穩(wěn)壓二極管使米樣電壓符合進(jìn)入第二單節(jié)電芯控制芯片的要求，第二單節(jié)電芯控制芯片能判別電池組的工作情況，避免電池組的過充情況發(fā)生。
[0007]所述的過充控制模塊還包括第六三極管、第五三極管、第八MOS管；所述的第二單節(jié)電芯控制芯片對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第六三極管控制第五三極管通斷，由第五三極管控制第八MOS管的通斷，以控制控制板的輸出。
[0008]所述的第二單節(jié)電芯控制芯片的電壓檢測(cè)端通過第七電阻、第二穩(wěn)壓二極管與電池正極輸入端電連接；所述的第六三極管、第五三極管均為NPN型三極管，第八MOS管為N溝道MOS管；第六三極管的基極與第二單節(jié)電芯控制芯片電連接，其集電極接電源，其發(fā)射極與第五三極管的基極電連接；所述的第五三極管的集電極與第八MOS管的柵極電連接；第八MOS管的漏極與電池負(fù)極輸入端電連接，第八MOS管的源極、第五三極管的發(fā)射極與控制板輸出端電連接。
[0009]第六三極管的基極通過第十五電阻與第二單節(jié)電芯控制芯片電連接，其發(fā)射極通過第二十電阻、第九二極管與第五三極管的基極電連接；第五三極管的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第十七電阻，所述的第五三極管的集電極通過第八電阻與電池正極輸入端電連接，第五三極管的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第十四電阻及與第十四電阻并聯(lián)的第八穩(wěn)壓二極管；第二單節(jié)電芯控制芯片的負(fù)極電連接端接地，第二單節(jié)電芯控制芯片的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第二電容電連接。第八穩(wěn)壓二極管用于穩(wěn)定電壓，保護(hù)第八MOS管。
[0010]所述的控制板上設(shè)有過放控制模塊，所述的過放控制模塊包括第一穩(wěn)壓器件及與第一穩(wěn)壓器件電連接的第一單節(jié)電芯控制芯片，所述的第一穩(wěn)壓器件用于提高第一單節(jié)控制芯片電壓控制范圍。
[0011]所述的第一穩(wěn)壓器件為第一穩(wěn)壓二極管，所述的第一穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓范圍為4 ?11V。
[0012]所述的過放電保護(hù)模塊還包括第一三極管、第二三極管、第三三極管、第七M(jìn)OS管，第一單節(jié)電芯控制芯片對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第一三極管、第二三極管控制第三三極管通斷，由第三三極管控制第七M(jìn)OS管的通斷，以控制控制板的輸出。
[0013]所述的第一單節(jié)電芯控制芯片的電壓檢測(cè)端通過第六電阻、第一穩(wěn)壓二極管與電池正極輸入端電連接；所述的第一三極管為NPN型三極管，所述的第二三極管、所述的第三三極管為PNP型三極管，第七M(jìn)OS管為N溝道MOS管；第一三極管的基極與第一單節(jié)電芯控制芯片電連接，其集電極與第二三極管基極電連接，其發(fā)射極與電池負(fù)極輸入端電連接；所述的第二三極管發(fā)射極與電池正極輸入端電連接，其集電極與第三三極管基極電連接；第三三極管發(fā)射極與第七M(jìn)OS管的柵極電連接，第三三極管集電極與電池負(fù)極輸入端電連接；第七M(jìn)OS管的源極與電池負(fù)極輸入端電連接，第七M(jìn)OS管的漏極與控制板輸出端電連接。
[0014]第一單節(jié)電芯控制芯片通過第一電阻與第一三極管的基極電連接；第一三極管的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第二十一電阻及與第二十一電阻并聯(lián)的溫度開關(guān)，第一三極管發(fā)射極通過第二電阻與電池負(fù)極輸入端電連接；所述的第二三極管的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第三電阻；所述的第二三極管集電極與第三三極管發(fā)射極之間設(shè)有串接的第六二極管、第五電阻；所述的第二三極管集電極與第三三極管集電極之間設(shè)有第四電阻；所述的第三三極管的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第七穩(wěn)壓二極管；第一單節(jié)電芯控制芯片的負(fù)極電連接端接地，第一單節(jié)電芯控制芯片的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第一電容電連接。第七穩(wěn)壓二極管用于穩(wěn)定電壓，保護(hù)第七M(jìn)OS管。
[0015]有益效果:
[0016]1、本技術(shù)方案對(duì)電池組總電壓進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用可靠、成本低，且兼顧電池的使用安全性。
[0017]2、實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組的過放、過充保護(hù)，有效延長(zhǎng)電池組的壽命。并實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組、控制板的溫度控制，減少自燃等情況的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例原理圖。[0019]圖2是本實(shí)用新型第二實(shí)施例原理圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型第三實(shí)施例原理圖。
[0021]圖中:B+ -電池正極輸入端；B--電池負(fù)極輸入端；P—控制板輸出端；Ul-第一
單節(jié)電芯控制芯片；U2-第一單節(jié)電芯控制芯片；Q1-第一三極管；Q2-第二三極管；Q3-第三三極管；Q5-第五三極管；Q6-第六三極管；Q7-第七M(jìn)OS管；Q8_第八MOS管；R1_第一電阻；R2-第二電阻；R3-第三電阻；R4-第四電阻；R5-第五電阻；R6_第六電阻；R7_第七電阻；R8-第八電阻；R14-第十四電阻；R15-第十五電阻；R17_第十七電阻；R20_第二十電阻；R21-第二十一電阻；T1-溫控開關(guān)；D4-第一穩(wěn)壓二極管；D5-第二穩(wěn)壓二極管；D6_第六二極管管；D7-第七穩(wěn)壓二極管；D8-第八穩(wěn)壓二極管；D9-第九二極管；C1-第一電容；C2-第二電容。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0023]啟動(dòng)電池設(shè)有多個(gè)磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池串聯(lián)電連接形成磷酸鐵鋰電池組。
[0024]實(shí)施例一:
[0025]如圖1所示，采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，啟動(dòng)電池內(nèi)設(shè)有四節(jié)磷酸鐵鋰電芯串聯(lián) 組成的電池組，保護(hù)裝置包括控制板，所述的控制板上設(shè)有電池正極輸入端B+、電池負(fù)極輸入端B-及控制板輸出端P-，其特征在于:磷酸鐵鋰電池組的正極與電池正極輸入端B+電連接，磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極與電池負(fù)極輸入端B-電連接；所述的控制板上設(shè)有過充控制模塊，所述的過充控制模塊包括第二穩(wěn)壓器件及與第二穩(wěn)壓器件電連接的第二單節(jié)電芯控制芯片U2，所述的第二穩(wěn)壓器件用于提高第二單節(jié)控制芯片U2電壓控制范圍。所述的第二穩(wěn)壓器件為第二穩(wěn)壓二極管D5，所述的第二穩(wěn)壓二極管D5的穩(wěn)壓范圍為10~18V。所述的過充控制模塊還包括第六三極管Q6、第五三極管Q5、第八MOS管Q8 ;所述的第二單節(jié)電芯控制芯片U2對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第六三極管Q6控制第五三極管Q5通斷，由第五三極管Q5控制第八MOS管Q8的通斷，以控制控制板的輸出。所述的第二單節(jié)電芯控制芯片U2的電壓檢測(cè)端通過第七電阻R7、第二穩(wěn)壓二極管D5與電池正極輸入端B+電連接；所述的第六三極管Q6、第五三極管Q5均為NPN型三極管，第八MOS管Q8為N溝道MOS管；第六三極管Q6的基極與第二單節(jié)電芯控制芯片U2電連接，其集電極接電源，其發(fā)射極與第五三極管Q5的基極電連接；所述的第五三極管Q5的集電極與第八MOS管Q8的柵極電連接；第八MOS管Q8的漏極與電池負(fù)極輸入端B-電連接，第八MOS管Q8的源極、第五三極管Q5的發(fā)射極與控制板輸出端P-電連接。第六三極管Q6的基極通過第十五電阻R15與第二單節(jié)電芯控制芯片U2電連接，其發(fā)射極通過第二十電阻R20、第九二極管D9與第五三極管Q5的基極電連接；第五三極管Q5的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第十七電阻R17，所述的第五三極管Q5的集電極通過第八電阻R8與電池正極輸入端B+電連接，第五三極管Q5的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第十四電阻R14及與第十四電阻R14并聯(lián)的第八穩(wěn)壓二極管D8 ;第二單節(jié)電芯控制芯片U2的負(fù)極電連接端接地，第二單節(jié)電芯控制芯片U2的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第二電容C2電連接。
[0026]實(shí)施例二:[0027]如圖2所示，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，為實(shí)現(xiàn)電池組的過放保護(hù)，所述的控制板上設(shè)有過放控制模塊，所述的過放控制模塊包括第一穩(wěn)壓器件及與第一穩(wěn)壓器件電連接的第一單節(jié)電芯控制芯片U1，所述的第一穩(wěn)壓器件用于提高第一單節(jié)控制芯片Ul電壓控制范圍。所述的第一穩(wěn)壓器件為第一穩(wěn)壓二極管D4，所述的第一穩(wěn)壓二極管D4的穩(wěn)壓范圍為4~11V。所述的過放電保護(hù)模塊還包括第一三極管Q1、第二三極管Q2、第三三極管Q3、第七M(jìn)OS管Q7，第一單節(jié)電芯控制芯片Ul對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第一三極管Q1、第二三極管Q2控制第三三極管Q3通斷，由第三三極管Q3控制第七M(jìn)OS管Q7的通斷，以控制控制板的輸出。所述的第一單節(jié)電芯控制芯片Ul的電壓檢測(cè)端通過第六電阻R6、第一穩(wěn)壓二極管D4與電池正極輸入端B+電連接；所述的第一三極管Ql為NPN型三極管，所述的第二三極管Q2、所述的第三三極管Q3為PNP型三極管，第七M(jìn)OS管Q7為N溝道MOS管；第一三極管Ql的基極與第一單節(jié)電芯控制芯片Ul電連接，其集電極與第二三極管Q2基極電連接，其發(fā)射極與電池負(fù)極輸入端B-電連接；所述的第二三極管Q2發(fā)射極與電池正極輸入端B+電連接，其集電極與第三三極管Q3基極電連接；第三三極管Q3發(fā)射極與第七M(jìn)OS管Q7的柵極電連接，第三三極管Q3集電極與電池負(fù)極輸入端B-電連接；第七M(jìn)OS管Q7的源極與電池負(fù)極輸入端B-電連接，第七M(jìn)OS管Q7的漏極與第八MOS管Q8的漏極電連接。第一單節(jié)電芯控制芯片Ul通過第一電阻Rl與第一三極管Ql的基極電連接；第一三極管Ql的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第二十一電阻R21，第一三極管Ql發(fā)射極通過第二電阻R2與電池負(fù)極輸入端B-電連接；所述的第二三極管Q2的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第三電阻R3 ;所述的第二三極管Q2集電極與第三三極管Q3發(fā)射極之間設(shè)有串接的第六二極管D6、第五電阻R5 ；所述的第二三極管Q2集電極與第三三極管Q3集電極之間設(shè)有第四電阻R4 ;所述的第三三極管Q3的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第七穩(wěn)壓二極管D7 ;第一單節(jié)電芯控制芯片Ul的負(fù)極電連接端接地，第一單節(jié)電芯控制芯片Ul的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第一電容Cl電連接。[0028]實(shí)施例三:
[0029]如圖3所示，在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，為避免電池組及控制板溫度過高，特別是設(shè)MOS管處的溫度過高，控制板上設(shè)有溫度控制模塊，溫度控制模塊包括能感知電池溫度及控制板溫度的溫控開關(guān)Tl，溫度開關(guān)Tl與第二 —^一電阻并聯(lián)。
[0030]工作過程:
[0031]過放電保護(hù):第一單節(jié)電芯控制芯片Ul檢測(cè)電池組總電壓，當(dāng)電池組總電壓高于設(shè)定值時(shí)，則認(rèn)為正常，此時(shí)第一單節(jié)電芯控制芯片Ul的DO 口輸出高電平，第一三極管Ql開通，第二三極管Q2開通，第三開極管關(guān)閉，第七M(jìn)OS管Q7開通。當(dāng)電池組總電壓低于設(shè)定值時(shí)，則認(rèn)為過放，此時(shí)，第一單節(jié)電芯控制芯片Ul的DO 口輸出低電平，第一三極管Ql關(guān)閉，第二三極管Q2關(guān)閉，第三三極管Q3開通，第七M(jìn)OS管Q7關(guān)閉。達(dá)到保護(hù)電池過放電功能。
[0032]過充電保護(hù):第二單節(jié)電芯控制芯片U2檢測(cè)電池組總電壓，當(dāng)電池組總電壓低于設(shè)定值時(shí)，則認(rèn)為正常，此時(shí)，第二單節(jié)電芯控制芯片U2的CO 口輸出低電平，第六三極管Q6關(guān)閉，第五三極管Q5關(guān)閉，第八MOS管Q8開通。當(dāng)電池組總電壓高于設(shè)定值時(shí)，則認(rèn)為過充，第二單節(jié)電芯控制芯片U2的CO 口輸出高電平，第六三極管Q6開通，第五三極管Q5開通，第八MOS管Q8關(guān)閉。達(dá)到保護(hù)電池過充電功能。[0033]溫度保護(hù):由溫控開關(guān)Tl檢測(cè)電池內(nèi)部的電池溫度和控制板功率MOS管溫度，當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，溫控開關(guān)Tl閉合，第一三極管Ql關(guān)閉，第二三極管Q2關(guān)閉，第三三極管Q3開通，第七M(jìn)OS管Q7關(guān)閉，在電池及保護(hù)板溫度過高時(shí)禁止給電池充、放電。
[0034]以上圖1-3所示的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，可根據(jù)實(shí)際的使用需要，在本實(shí)用新型的啟示下，對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，啟動(dòng)電池內(nèi)設(shè)有四節(jié)磷酸鐵鋰電芯串聯(lián)組成的電池組，保護(hù)裝置包括控制板，所述的控制板上設(shè)有電池正極輸入端(B+)、電池負(fù)極輸入端(B-)及控制板輸出端(P-)，其特征在于:磷酸鐵鋰電池組的正極與電池正極輸入端(B+)電連接，磷酸鐵鋰電池組的負(fù)極與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接；所述的控制板上設(shè)有過充控制模塊，所述的過充控制模塊包括第二穩(wěn)壓器件及與第二穩(wěn)壓器件電連接的第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)，所述的第二穩(wěn)壓器件用于提高第二單節(jié)控制芯片(U2)電壓控制范圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的第二穩(wěn)壓器件為第二穩(wěn)壓二極管(D5)，所述的第二穩(wěn)壓二極管(D5)的穩(wěn)壓范圍為10~18V。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的過充控制模塊還包括第六三極管(Q6)、第五三極管(Q5)、第八MOS管(Q8);所述的第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第六三極管(Q6)控制第五三極管(Q5)通斷，由第五三極管(Q5)控制第八MOS管(Q8)的通斷，以控制控制板的輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)的電壓檢測(cè)端通過第七電阻(R7)、第二穩(wěn)壓二極管(D5)與電池正極輸入端(B+)電連接；所述的第六三極管(Q6)、第五三極管(Q5)均為NPN型三極管，第八MOS管(Q8)為N溝道MOS管；第六三極管(Q6)的基極與第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)電連接，其集電極接電源，其發(fā)射極與第五三極管(Q5)的基極電連接；所述的第五三極管(Q5)的集電極與第八MOS管(Q8)的柵極電連接；第八MOS管(Q8)的漏極與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接 ，第八MOS管(Q8)的源極、第五三極管(Q5)的發(fā)射極與控制板輸出端(P-)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:第六三極管(Q6)的基極通過第十五電阻(R15)與第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)電連接，其發(fā)射極通過第二十電阻(R20)、第九二極管(D9)與第五三極管(Q5)的基極電連接；第五三極管(Q5)的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第十七電阻(R17)，所述的第五三極管(Q5)的集電極通過第八電阻(R8)與電池正極輸入端(B+)電連接，第五三極管(Q5)的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第十四電阻(R14)及與第十四電阻(R14)并聯(lián)的第八穩(wěn)壓二極管(D8);第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)的負(fù)極電連接端接地，第二單節(jié)電芯控制芯片(U2)的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第二電容(C2)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的控制板上設(shè)有過放控制模塊，所述的過放控制模塊包括第一穩(wěn)壓器件及與第一穩(wěn)壓器件電連接的第一單節(jié)電芯控制芯片(U1)，所述的第一穩(wěn)壓器件用于提高第一單節(jié)控制芯片(UI)電壓控制范圍。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的第一穩(wěn)壓器件為第一穩(wěn)壓二極管(D4)，所述的第一穩(wěn)壓二極管(D4)的穩(wěn)壓范圍為4~11V。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的過放控制模塊還包括第一三極管(Q1)、第二三極管(Q2)、第三三極管(Q3)、第七M(jìn)OS管(Q7)，第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)對(duì)電池組總電壓進(jìn)行采樣，并通過第一三極管(Q1)、第二三極管(Q2)控制第三三極管(Q3)通斷，由第三三極管(Q3)控制第七M(jìn)OS管(Q7)的通斷，以控制控制板的輸出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:所述的第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)的電壓檢測(cè)端通過第六電阻(R6)、第一穩(wěn)壓二極管(D4)與電池正極輸入端(B+)電連接；所述的第一三極管(Ql)為NPN型三極管，所述的第二三極管(Q2)、所述的第三三極管(Q3)為PNP型三極管，第七M(jìn)OS管(Q7)為N溝道MOS管；第一三極管(Ql)的基極與第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)電連接，其集電極與第二三極管(Q2)基極電連接，其發(fā)射極與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接；所述的第二三極管(Q2)發(fā)射極與電池正極輸入端(B+)電連接，其集電極與第三三極管(Q3)基極電連接；第三三極管(Q3)發(fā)射極與第七M(jìn)OS管(Q7)的柵極電連接，第三三極管(Q3)集電極與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接；第七M(jìn)OS管(Q7)的源極與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接，第七M(jìn)OS管(Q7)的漏極與控制板輸出端(P-)電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的采用總壓控制的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池過充保護(hù)裝置，其特征在于:第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)通過第一電阻(Rl)與第一三極管(Ql)的基極電連接；第一三極管(Ql)的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第二十一電阻(R21)及與第二十一電阻(R21)并聯(lián)的溫度開關(guān)(Tl)，第一三極管(Ql)發(fā)射極通過第二電阻(R2)與電池負(fù)極輸入端(B-)電連接；所述的第二三極管(Q2)的基極與發(fā)射極之間設(shè)有第三電阻(R3);所述的第二三極管(Q2)集電極與第三三極管(Q3)發(fā)射極之間設(shè)有串接的第六二極管(D6)、第五電阻(R5);所述的第二三極管(Q2)集電極與第三三極管(Q3)集電極之間設(shè)有第四電阻(R4);所述的第三三極管(Q3)的發(fā)射極與集電極之間設(shè)有第七穩(wěn)壓二極管(D7);第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)的負(fù)極電連接端接地，第一單節(jié)電芯控制芯片(Ul)的電壓檢測(cè)端與負(fù)極電連接端之間通過第一電容(Cl)電連接。
【文檔編號(hào)】H02H7/18GK203690899SQ201320717246
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】沈春雷, 陳利民, 丁希罕, 劉洋, 任旭東, 陳剛 申請(qǐng)人:杭州萬馬高能量電池有限公司