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一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器的制造方法

文檔序號(hào):7365071閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,它包括充電器本體,電源輸出端口,正電極,負(fù)電極,彈簧,插頭,插頭扣位;所述電源輸出端口安裝在充電器本體一端,正電極安裝在充電器本體一端,負(fù)電極內(nèi)嵌安裝在充電器本體側(cè)面,負(fù)電極底部由彈簧支撐,彈簧固定在充電器本體內(nèi),插頭內(nèi)嵌安裝充電器本體內(nèi),插頭扣位為凹陷的扣位,本實(shí)用新型的產(chǎn)品彈性好,使用壽命長(zhǎng);接觸性能更優(yōu)異;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低廉;使用用途更廣,更方便;一充多用,減少對(duì)環(huán)境的污染。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及充電器,具體涉及一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今,車(chē)載充電器的使用越來(lái)越廣泛,由于現(xiàn)在的車(chē)載充電器負(fù)電極都為鍍鎳鐵片折彎成具有一定彈性的彈片,經(jīng)常插拔造成彈片變形無(wú)彈性,使用壽命極低,而且只能在汽車(chē)上使用,無(wú)法在市電上使用,造成我們需要購(gòu)買(mǎi)更多的充電器。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,該充電器在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,其特征是,它包括充電器本體,電源輸出端口,正電極,負(fù)電極,彈簧,插頭,插頭扣位;所述電源輸出端口安裝在充電器本體一端,正電極安裝在充電器本體一端,負(fù)電極內(nèi)嵌安裝在充電器本體側(cè)面,負(fù)電極底部由彈簧支撐,彈簧固定在充電器本體內(nèi),插頭內(nèi)嵌安裝充電器本體內(nèi),插頭扣位為凹陷的扣位。
[0005]所述充電器本體為塑料材質(zhì)制作,形狀為圓形。
[0006]所述電源輸出端口為標(biāo)準(zhǔn)USB接口。
[0007]所述正電極為伸縮圓形柱體,為金屬材質(zhì)制作。
[0008]所述負(fù)電極為金屬材質(zhì)制作。
[0009]所述彈簧為高碳素彈簧鋼材質(zhì)制作,彈簧的圈數(shù)根據(jù)所需彈力大小而自由設(shè)計(jì)。
[0010]所述插頭為金屬材質(zhì)制作,標(biāo)準(zhǔn)市電插頭間距。
[0011]所述插頭扣位在充電器本體上,與充電器本體為一體成型。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1.彈性好,使用壽命長(zhǎng);2.接觸性能更優(yōu)異;3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低廉;4.使用用途更廣,更方便;5.—充多用,減少對(duì)環(huán)境的污染。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器(圖中虛線部分為彈簧)。
[0014]圖2是圖1所示實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1、充電器本體,2、電源輸出端口,3、負(fù)電極,4、正電極,5、彈簧,6、插頭,7、插頭扣位。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,如圖1,圖2所示,它包括充電器本體I,電源輸出端口 2,負(fù)電極3,正電極4,彈簧5,插頭6,插頭扣位7 ;所述電源輸出端口 2安裝在充電器本體I 一端,正電極4安裝在充電器本體I 一端,負(fù)電極3內(nèi)嵌安裝在充電器本體I側(cè)面,負(fù)電極3底部由彈簧5支撐,彈簧5固定在充電器本體I內(nèi),插頭6內(nèi)嵌安裝充電器本體I內(nèi),插頭扣位7為凹陷的扣位,即形成帶電源插頭新型車(chē)載充電器。
[0018]具體操作如下:當(dāng)我們需要在汽車(chē)中使用時(shí),首先把充電器本體I插入到汽車(chē)電源輸出端口,負(fù)電極3將與汽車(chē)電源輸出端口內(nèi)的負(fù)電極接觸,正電極4將與汽車(chē)電源輸出端口內(nèi)的正電極接觸,安裝好后,此時(shí)再把外部受電設(shè)備接入到充電器本體I一端的電源輸出端口 2內(nèi),當(dāng)我們需要在標(biāo)準(zhǔn)市電上使用時(shí),用手對(duì)準(zhǔn)插頭扣位7,拔出插頭6,插入到標(biāo)準(zhǔn)插座內(nèi),此時(shí)再把外部受電設(shè)備接入到充電器本體I 一端的電源輸出端口 2內(nèi),由于負(fù)電極3采用彈簧5作為彈性部件,使用壽命更長(zhǎng),接觸更優(yōu)異。
[0019]本實(shí)用新型中,作為變行實(shí)施例,彈簧為高碳素彈簧鋼材質(zhì)制作,彈簧的圈數(shù)根據(jù)所需彈力大小而自由設(shè)計(jì)。故本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書(shū)限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,其特征是,它包括充電器本體,電源輸出端口,正電極,負(fù)電極,彈簧,插頭,插頭扣位;所述電源輸出端口安裝在充電器本體一端,正電極安裝在充電器本體一端,負(fù)電極內(nèi)嵌安裝在充電器本體側(cè)面,負(fù)電極底部由彈簧支撐,彈簧固定在充電器本體內(nèi),插頭內(nèi)嵌安裝充電器本體內(nèi),插頭扣位為凹陷的扣位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述充電器本體為塑料材質(zhì)制作,形狀為圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述電源輸出端口為標(biāo)準(zhǔn)USB 接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述正電極為伸縮圓形柱體,為金屬材質(zhì)制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述負(fù)電極為金屬材質(zhì)制作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述彈簧為高碳素彈簧鋼材質(zhì)制作,彈簧的圈數(shù)根據(jù)所需彈力大小而自由設(shè)計(jì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述插頭為金屬材質(zhì)制作,標(biāo)準(zhǔn)市電插頭間距。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種帶電源插頭新型車(chē)載充電器,所述插頭扣位在充電器本體上,與充電器本體為一體成型。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK203387256SQ201320498808
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】熊開(kāi)富 申請(qǐng)人:昆山市圣光新能源科技有限公司
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