電纜隧道地錨的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電纜隧道地錨，它包括預(yù)埋在混凝土板中的錨固鋼板，錨固鋼板的上端固定連接有連接桿，連接桿頂部不超出混凝土板的表面，連接桿沿軸向開設(shè)有螺孔，螺孔被密封件封堵，密封件與連接桿可拆卸連接。本實(shí)用新型的有益效果是：地錨無需切割,電纜敷設(shè)完成后，無需切割地錨，只需用扳手將地錨上部擰下，蓋上封堵螺栓即可；避免作業(yè)危險(xiǎn),人工扳手即可將地錨擰下，無需帶電或者帶危險(xiǎn)氣體作業(yè)，也不產(chǎn)生廢氣、廢渣或者火花；地錨重復(fù)使用,在后期電纜檢修或者敷設(shè)其他回路時(shí)，仍然可以利用原有地錨，避免了不必要的重復(fù)施工。
【專利說明】電纜隧道地錨
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于城市電纜隧道工程中的新型電纜隧道地錨。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著城市建設(shè)發(fā)展，越來越多的電網(wǎng)項(xiàng)目采用城市電纜隧道，相比于在地面以上架設(shè)桿塔和導(dǎo)線，城市電纜隧道具有占地面積小、敷設(shè)靈活、美化市容等優(yōu)勢(shì)。
[0003]在城市電纜隧道工程電纜施工過程中，為電纜安裝提供牽引點(diǎn)及為電纜敷設(shè)過程中提供牽引電纜的受力點(diǎn)，通常稱之為城市電纜隧道地錨。
[0004]常用的城市電纜隧道地錨是采用圓鋼在電纜隧道底板上做成一個(gè)吊環(huán)，高度為200_左右，為電纜敷設(shè)提供牽引電纜受力點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，它是在混凝土板I中預(yù)埋地錨鋼筋5，地錨鋼筋5的頂部超出混凝土板I的表面，地錨鋼筋5需要在安裝后進(jìn)行切割。
[0005]常用地錨制作簡(jiǎn)單，施工方便，但也存在一定的問題:
[0006]1、常用地錨在電纜敷設(shè)完成后需要進(jìn)行切割，否則影響通行安全；
[0007]2、常用地錨的切割時(shí)在電纜敷設(shè)完成后，采用機(jī)械或火焰切割。機(jī)械切割需要再次引入施工電源，施工中會(huì)引起火花，釋放煙塵和氣體，影響已敷設(shè)電纜安全，對(duì)施工人員帶來安全隱患。火焰切割需要攜帶相應(yīng)的氣瓶，施工中有高溫火焰，釋放煙塵和氣體，同樣會(huì)影響已敷設(shè)電纜安全，對(duì)施工人員帶來安全隱患；
[0008]3、常用地錨切割后，在后期電纜更換檢修或者敷設(shè)其他回路的電纜時(shí)，就需要在底板上再次開孔制作地錨，對(duì)后期的運(yùn)行檢修帶來不便，在電纜隧道中再次施工會(huì)給已有電纜和施工人員帶來安全隱患。
[0009]因此，需對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型的目的就是要根據(jù)上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并可重復(fù)使用的新型電纜隧道地錨。
[0011]如圖1所示現(xiàn)有的電纜隧道地錨，已在【背景技術(shù)】中作了詳細(xì)說明，于此不再贅述。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種電纜隧道地錨，它包括預(yù)埋在混凝土板中的錨固鋼板，所述錨固鋼板的上端固定連接有連接桿，所述連接桿頂部不超出混凝土板的表面，連接桿沿軸向開設(shè)有螺孔，所述螺孔被密封件封堵，所述密封件與連接桿可拆卸連接。
[0013]優(yōu)選為:所述連接桿為內(nèi)螺紋圓錐銷，所述密封件為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第一封堵螺栓，所述封堵螺栓安裝后的高度不超過混凝土板的表面。
[0014]優(yōu)選為:所述連接桿為內(nèi)螺紋圓錐銷，所述密封件為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第二封堵螺栓，所述第二封堵螺栓包括封堵螺桿，所述封堵螺桿上端設(shè)有密封環(huán)。
[0015]本實(shí)用新型在使用時(shí):內(nèi)螺紋圓錐銷通過底部直接焊接連接在錨固鋼板上，在澆筑混凝土前預(yù)埋到混凝土板中。在澆筑之前，將第一封堵螺栓擰入內(nèi)螺紋圓錐銷中，以防止?jié)仓r(shí)混凝土滲入內(nèi)螺紋圓錐銷的螺孔中。使用時(shí)，將第一封堵螺栓擰開，將第二封堵螺栓擰入內(nèi)螺紋圓錐銷的螺孔中，利用密封環(huán)為電纜安裝提供牽引點(diǎn)。安裝完成后，將第二封堵螺栓擰下，重新將第一封堵螺栓擰入內(nèi)螺紋圓錐銷中，確保行走通暢。在后期電纜更換檢修或者敷設(shè)其他回路的電纜時(shí)，可以重復(fù)上述動(dòng)作，為電纜安裝提供牽引點(diǎn)。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:地錨無需切割，電纜敷設(shè)完成后，無需切割地錨，只需用扳手將地錨上部擰下，蓋上封堵螺栓即可；避免作業(yè)危險(xiǎn)，人工扳手即可將地錨擰下，無需帶電或者帶危險(xiǎn)氣體作業(yè)，也不產(chǎn)生廢氣、廢渣或者火花；地錨重復(fù)使用，在后期電纜檢修或者敷設(shè)其他回路時(shí)，仍然可以利用原有地錨，避免了不必要的重復(fù)施工。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中電纜隧道地錨結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型中電纜隧道地錨的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是圖2的平面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0021]如圖2、圖3所示的一種電纜隧道地錨，它包括預(yù)埋在混凝土板I中的錨固鋼板2，錨固鋼板2的上端固定連接有連接桿3，連接桿3頂部不超出混凝土板I的表面，連接桿3沿軸向開設(shè)有螺孔，螺孔被密封件封堵，密封件與連接桿3可拆卸連接。
[0022]本實(shí)施例中:
[0023]連接桿3為內(nèi)螺紋圓錐銷，在電纜施工前和施工后，密封件為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第一封堵螺栓4.1，第一封堵螺栓4.1安裝后的高度不超過混凝土板I的表面；在電纜施工時(shí)，密封件選為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第二封堵螺栓4.2，第二封堵螺栓4.2包括封堵螺桿4.3，所述封堵螺桿4.3上端設(shè)有密封環(huán)4.4。
[0024]本實(shí)用新型在使用時(shí):內(nèi)螺紋圓錐銷通過底部直接焊接連接在錨固鋼板2上，在澆筑混凝土前預(yù)埋到混凝土板2中。在澆筑之前，將第一封堵螺栓4.1擰入內(nèi)螺紋圓錐銷中，以防止?jié)仓r(shí)混凝土滲入內(nèi)螺紋圓錐銷的螺孔中。使用時(shí)，將第一封堵螺栓4.1擰開，將第二封堵螺栓4.2擰入內(nèi)螺紋圓錐銷的螺孔中，利用密封環(huán)4.4為電纜安裝提供牽弓I點(diǎn)。安裝完成后，將第二封堵螺栓4.2擰下，重新將第一封堵螺栓4.1擰入內(nèi)螺紋圓錐銷中，確保行走通暢。在后期電纜更換檢修或者敷設(shè)其他回路的電纜時(shí)，可以重復(fù)上述動(dòng)作，為電纜安裝提供牽引點(diǎn)。
[0025]本實(shí)用新型的有益效果是:地錨無需切割，電纜敷設(shè)完成后，無需切割地錨，只需用扳手將地錨上部擰下，蓋上封堵螺栓即可；避免作業(yè)危險(xiǎn)，人工扳手即可將地錨擰下，無需帶電或者帶危險(xiǎn)氣體作業(yè)，也不產(chǎn)生廢氣、廢渣或者火花；地錨重復(fù)使用，在后期電纜檢修或者敷設(shè)其他回路時(shí)，仍然可以利用原有地錨，避免了不必要的重復(fù)施工。
【權(quán)利要求】
1.一種電纜隧道地錨，其特征在于:它包括預(yù)埋在混凝土板(I)中的錨固鋼板(2)，所述錨固鋼板(2)的上端固定連接有連接桿(3)，所述連接桿(3)頂部不超出混凝土板(I)的表面，連接桿(3)沿軸向開設(shè)有螺孔，所述螺孔被密封件封堵，所述密封件與連接桿(3)可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜隧道地錨，其特征在于:所述連接桿(3)為內(nèi)螺紋圓錐銷，所述密封件為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第一封堵螺栓(4.1),所述第一封堵螺栓(4.1)安裝后的高度不超過混凝土板(I)的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜隧道地錨，其特征在于:所述連接桿(3)為內(nèi)螺紋圓錐銷，所述密封件為與內(nèi)螺紋圓錐銷內(nèi)的螺孔相匹配的第二封堵螺栓(4.2)，所述第二封堵螺栓(4.2)包括封堵螺桿(4.3)，所述封堵螺桿(4.3)上端設(shè)有密封環(huán)(4.4)。
【文檔編號(hào)】H02G1/00GK203445512SQ201320474011
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】李明 申請(qǐng)人:湖北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院